2014 CITROEN DS4 sensor
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217Guida
Allarme pneumatici sgonfi
La perdita di pressione rilevata non
comporta sempre una deformazione
visibile dal pneumatico. Non fidarsi
quindi di un semplice controllo visivo.
Questo allarme appare anche
quando almeno una delle ruote non è
equipaggiata di captatore.
L'allarme rimane attivo fino al
rigonfiaggio o alla riparazione del o dei
pneumatici interessati. Si manifesta con l'accensione fissa
di questa spia, accompagnata
da un segnale acustico e
secondo l'equipaggiamento, dalla
visualizzazione di un messaggio.
In caso di anomalia constatata su un solo
pneumatico, il pittogramma o il messaggio
visualizzato, secondo l'equipaggiamento, ne
permette l'identificazione.
)
Diminuire immediatamente la velocità,
evitare le sterzate improvvise e le brusche
frenate.
)
Fermarsi appena possibile, non appena le
condizioni del traffico lo permettono.
)
In caso di foratura, utilizzare il kit di
riparazione provvisoria del pneumatico o la
ruota di scorta (secondo l'equipaggiamento),
oppure
)
se si dispone di un compressore, ad esempio
quello del kit di riparazione provvisoria dei
pneumatici, controllare a freddo la pressione
dei quattro pneumatici,
oppure
)
se non fosse possibile effettuare subito
questo controllo, guidare con prudenza a
bassa velocità.
Sensore/i non rilevato/i o difettoso/i
L'accensione lampeggiante poi
fissa della spia pneumatici sgonfi
accompagnata dall'accensione
della spia "ser vice" indica un
malfunzionamento del sistema.
In questo caso, la sor veglianza della pressione
dei pneumatici non è più assicurata.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.
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221Guida
Allarme superamento involontario della linea di carreggiata
Sistema che rileva il superamento involontario
della segnaletica longitudinale orizzontale
(linea continua o tratteggiata).
In caso di deviazione del veicolo, i sensori
installati sotto al paraurti anteriore attivano un
allarme (velocità superiore a 80 km/h).
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso su autostrade e
tangenziali.
Attivazione
)
Premendo il pulsante si accende la spia.
Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata non può
in nessun caso sostituire lo stato di vigilanza
e il senso di responsabilità del guidatore.
Disattivazione
La vibrazione del sedile del guidatore indica:
- sul lato destro, che la segnaletica
orizzontale è stata superata a destra,
- sul lato sinistro, che la segnaletica
orizzontale è stata superata a sinistra.
Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa
20 secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di
superamento della segnaletica direzionale
(freccia) o di segnaletica non normalizzata.
Segnalazione
Anomalia di funzionamento
La rilevazione può essere disturbata:
- se i sensori sono coperti (da fango,
neve, ...),
- se la segnaletica al suolo è
scolorita/consumata,
- in mancanza di contrasto tra la
segnaletica al suolo e il manto
stradale.
)
Premendo nuovamente il pulsante la spia
si spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto. In caso di malfunzionamento,
la spia ser vizio si accende,
accompagnata da un segnale
sonoro e da un messaggio sul display.
Consultare la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
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Sorveglianza degli angoli morti degli specchietti
Questo sistema di assistenza alla guida avver te
il guidatore della presenza di un altro veicolo
nelle zone degli angoli morti del veicolo (zone
nascoste nel campo visivo del guidatore), nel
caso in cui quest'ultimo possa rappresentare
un potenziale pericolo.
Funzionamento
Questo sistema è concepito per migliorare la sicurezza di guida e non si sostituisce in
nessun caso all'utilizzo dei retrovisori esterni e interno. Spetta al guidatore sor vegliare in
permanenza lo stato del traffico, valutare la distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire le
loro manovre prima di decidere di effettuare un sorpasso per cambiare fila.
Il sistema di controllo degli angoli morti non può, in nessun caso, sostituire la vigilanza e la
responsabilità del guidatore.
)
All'inserimento del contatto o a motore
avviato, premere questo pulsante per
attivare la funzione; la spia si accende.
Dei sensori, situati sul paraurti anteriore e
posteriore, sor vegliano le zone degli angoli
morti. Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato:
- immediatamente, quando si viene superati
da un altro veicolo,
- dopo circa un secondo, quando si
sorpassa lentamente un veicolo.
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Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento, la spia sul
pulsante lampeggia per alcuni secondi, poi
si spegne.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in
alcune condizioni climatiche (pioggia,
grandine...).
In particolare, guidare su strada
bagnata o passare da una zona
asciutta ad una zona bagnata
potrebbe far attivare dei falsi allarmi
(ad esempio, presenza di condensa
nell'angolo morto interpretata come
presenza di un veicolo).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'avver timento,
situata sui retrovisori esterni, e
le zone di rilevazione, situate sui
paraurti anteriori e posteriori, con
etichette adesive o altri oggetti; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema.
)
Per disattivare la funzione, premere
nuovamente questo pulsante; la spia si
spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Il sistema verrà disattivato
automaticamente in caso di traino
con un dispositivo di traino omologato
da CITROËN.
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233Guida
Assistenza al parcheggio
anteriore
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia si
accende sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato. A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10 km/h.
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipaggiato
di gancio traino o di portabicicletta
omologato da CITROËN).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che
i sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto
si accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti
o dietro al veicolo.
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La ruota di scorta si trova sotto al fondo del
bagagliaio.
In funzione della versione, la ruota di scorta
è in lamiera o in alluminio ; per alcune
destinazioni è di tipo "ruotino".
Per accedere alla ruota di scorta, vedere il
paragrafo "Accesso agli attrezzi" della pagina
precedente.
Accesso alla ruota di scorta
Segnalazione pneumatici sgonfi
La ruota di scorta non possiede sensori. La
riparazione della ruota forata deve essere
effettuata dalla rete CITROËN oppure da un
riparatore qualificato.
Estrazione della ruota normale
)
Svitare la vite centrale gialla.
)
Sollevare la ruota di scorta verso di sé.
)
Estrarre la ruota dal bagagliaio.
Se il veicolo è equipaggiato di freno di
stazionamento elettrico, nel bagagliaio
è possibile riporre solo una ruota di
scorta tipo ruotino.
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267Informazioni pratiche
Sostituzione dei faretti laterali
Per la sostituzione di questo tipo di lampada
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Sostituzione delle guide
dei fari a LED/luci di posizione
Per la sostituzione di questo tipo di lampadine
a diodi, consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualificato.
Sostituzione dei fari fendinebbia
)
Inserire un cacciavite piatto nel foro della
modanatura.
)
Tirare facendo leva per sganciare la
modanatura del paraurti (il sensore
dell'assistenza al parcheggio resta unito
alla modanatura).
)
Togliere le due viti di fissaggio del modulo
ed estrarlo dal suo alloggiamento.
)
Scollegare il connettore del portalampada.
)
Ruotare di un quar to di giro il por talampada
ed estrarlo.
)
Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.
Per la sostituzione di queste lampade, è anche
possibile consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualificato.