2014 CITROEN DS4 service

55Instrumenttavlan
Den här informationen visas i några sekunder när
tändningen slås till. Föraren informeras om hur lång
tid som återstår till nästa ser vicebesök,
enligt tillverkarens serviceprogram.
Denna tidpunkt beräknas från och med den
senaste nollställningen av indikatorn. Den
fastställs med hjälp av två parametrar:


- körsträcka som tillryggalagts,

- den tid som för flutit sedan det senaste
servicebesöket.







Serviceindikator


Mellan 1 000 och 3 000 km kvar
till nästa service
När tändningen slås på och under några
sekunder visas nyckeln som symboliserar
servicearbeten. På raden som visar
mätarställningen eller i ett särskilt meddelande
i mitten av instrumentpanelen anges hur många
kilometer som återstår till nästa ser vicebesök.

Exempel:
2 800 km återstår före nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och under några
sekunder visar displayen:

Under 1 000 km kvar till nästa
service

Exempel:
900 km återstår före nästa ser vice.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
för att
upplysa dig om att nästa ser vicebesök är nära
förestående.
Några sekunder efter att tändningen slagits
på släcks nyckelsymbolen
och vägmätaren
återgår till sin normala funktion. Displayen visar
då mätarställningen och trippmätaren.


Över 3 000 km kvar till nästa service

När tändningen slås på visas ingen
ser viceinformation i mitten av
instrumentpanelen.

Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
.
Den körsträcka som återstår till
ett servicebesök kan vägas mot
tidsfaktorn, beroende på förarens
kör vanor.
Där för kan nyckelsymbolen även
tändas om du har passerat tidpunkten
för servicebesöket vid två år.









Nollställning av serviceindikatorn

Efter varje ser vicebesök ska ser viceindikatorn
nollställas.
Det görs på följande sätt:


)
slå av tändningen,

)
tryck på knappen för nollställning av
trippmätaren ".../000"
och håll den intryckt,

)
slå på tändningen, kilometerräknaren
börjar räkna ned,

)
då displayen visar "=0"
och
nyckelsymbolen försvinner, ska knappen
släppas upp. Åtgärden kan inte göras när
serviceinformationen visas.
Om du vill koppla ur batteriet efter detta
ingrepp bör du låsa bilen och vänta i
minst fem minuter, så att nollställningen
hinner registreras.


Visning av serviceinformation

Du kan när som helst visa
serviceinformationen.


)
Tryck helt kort på knappen för nollställning
av trippmätaren ".../000"
.
Beroende på version visas
ser viceinformationen i några sekunder på
raden där mätarställningen visas eller i den
centrala displayen i instrumenttavlan av typ 2.




Serviceintervallet har passerats

Varje gång som tändningen slås på och under
några sekunder blinkar nyckelsymbolen

för att påminna dig om att servicebesöket nu
måste ske snarast.

Exempel:
Du har kört 300 km längre än vad
som anges i ser viceprogrammet.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:

79Komfor t










Råd om ventilation och luftkonditionering


Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet. Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:


)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.

)
Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.

)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.

)
Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).

)
För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.

)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.




Stop & Start-systemet

Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan
tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad
komforttemperatur i kupén.

217Körning

Däcktrycksvarning


Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.

Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare.

Varningen bibehålls tills det berörda
däcket pumpats eller reparerats. Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.

)
Sänk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.

)
Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.

)
Använd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
eller

)
om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
eller

)
kör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.


Funk tionsstörning

Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att “servicelampan” tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

243Kontroller









Tillsatsnivå (diesel med
partikelfilter)

Påfyllning

Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.









Spillolja m.m.

Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.

)
Öppna motorhuven och håll den öppen
med hjälp av stöttan.

)
Öppna locket på spolarvätskebehållaren.

)
Greppa tag och kläm om nivåmätaren för
att täppa till avluftningen.

)
Dra ut nivåmätaren helt från behållaren
och läs av nivån genom den transparenta
delen.

)
Fyll på vid behov.

)
Sätt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.


Te k n i s k a s p e c ifi kationer för
vätskan
För att åstadkomma bästa möjliga rengöring
och undvika isbildning ska påfyllning eller byte
av denna vätska inte ske med vanligt vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Beroende på vilken version av instrumenttavlan
din bil har indikeras en låg tillsatsnivå genom:


- partikelfilterlampan tänds
med fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
om att tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret,
eller

- servicelampan tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
tillsatsnivån är för låg för
partikelfiltret.

Kontroller




















Luftfilter och kupéfilter













Oljefilter


Om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med serviceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.


Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bilen används
(stadskörning...), kan det vara nödvändigt att
byta filtren dubbelt så ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.

Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna del
ska bytas.





Om bilen är försedd med den här
dekalen (i synnerhet i bilar med
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med särskilda egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.













12 V- bat t er i


Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12 V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.

245Kontroller









Par tikelfilter (dieselbil)

I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.







Manuell växellåda

Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i ser viceboken för att
få information om hur ofta
nivåkontrollen ska göras. Beroende på instrumenttavlans version i din bil
indikeras början till igensättning av partikelfiltret genom:






EGS-växellåda

Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.
- servicelampan tänds tillfälligt,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om att partikelfiltret
riskerar att sättas igen.

- partikelfilterlampan tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
partikelfiltret riskerar att sättas
igen,
eller
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du så fort som möjligt, när trafikläget tillåter
det, kör i en hastighet av minst 60 km/tim, tills
lampan släcks.
Se punkten "Tillsatsnivå" om lampan fortsätter
att lysa.






Automatlåda

Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.

Elmanövrerad
parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.















Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.



Bromsskivornas slitage

För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.






















Manuell parkeringsbroms

Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
















Bromsklotsar

Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två ser vicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.

Se avsnittet "Elmanövrerad parkeringsbroms -
Funktionsstörningar" om du vill ha mer
information.