2014 CITROEN DS4 service

79Komfor t








Gode råd om ventilation og klimaanlæg


Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget. For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:


)
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.

)
Tildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.

)
Tænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.

)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med
til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).

)
For at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.

)
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.




Stop & Start

Varme- og klimaanlæg fungerer kun, når motoren kører. For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen midlertidigt (se det
pågældende afsnit).

217Kørsel

Advarsel om lavt dæktryk


Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.

Denne advarsel vises ligeledes, når
mindst et af hjulene ikke er udstyret
med føler.

Advarslen er der, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet eller
repareret. Denne kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og, afh.
af udstyrsniveau, en besked på
displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af dækkene,
angiver piktogrammet eller beskeden, afh. af
udstyrsniveau, hvilket dæk der er tale om.

)
Sænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.

)
Stands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det.

)
Ved punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller

)
Hvis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde.
eller

)
Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.


Funktionsfejl

En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen for
dæktrykregistrering blinker og
derefter lyser konstant, efter fulgt af
lys i “service”-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

221Kørsel





Vejst r ibealar m

Systemet registrerer utilsigtet overskridelse af
vejstriberne (fuldt optrukne linier eller stiplede
linier).
Følerne, som er monteret under forkofangeren,
udløser en alarm, hvis bilen kører over
vejstriberne (med en hastighed over 80 km/t).
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motor veje og større veje.

Aktivering



)
Tryk på knappen, så kontrollampen tænder.

Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed og ansvar i trafikken.

Afbrydelse

Føreren advares ved hjælp af vibrationer i
sædepuden:


- I højre side, hvis overskridelsen af
vejstriberne sker i højre side.

- I venstre side, hvis overskridelsen af
vejstriberne sker i venstre side.
Der udsendes ikke nogen alarm, så længe
afviserblinket er aktiveret og i ca. 20 sekunder
efter, at afviserblinket er slukket.
Der kan udsendes en alarm ved overskridelse
af en retningsmarkering (pil) eller unormale
markeringer (graffiti).


Registrering
Funktionsfejl


Registreringen kan forstyrres:


- Hvis følerne er beskidte (snavs, sne,...).

- Hvis vejstriberne er slidte.

- Hvis vejstriberne ikke er tydelige
på den pågældende vejbelægning.



)
Tryk igen på knappen, så kontrollampen
slukker.
Systemets tilstand lagres, når tændingen
afbrydes.
I tilfælde af en funktionsfejl
tænder service-lampen,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked på displayet.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

241Kontrol af væskestande






Kontrol af væskestande


Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser, og fyld efter, hvis det er
nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.














Oliestand

Olieskift

Inter vallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.


Oliens specifi kationer

Olien skal passe til motortypen og overholde
fabrikantens anbefalinger.











Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anført i bilens ser vicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.


Oliespecifi kationer

Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet, skal
bremseklodserne kontrolleres.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen, eller med
oliepinden.
Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen
står på en vandret flade, og motoren har været
standset i 30 minutter.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt).
Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to eftersyn.
CITROËN anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000 km.
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.

243Kontrol af væskestande









Additivniveau
(Diesel med partikelfilter)

Efterfyldning

Efter fyldning af additiv skal udføres hur tigt på
et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted.











Spildolie

Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller køler væske i kloakken eller ud
på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.

)
Åbn motorhjelmen, og hold den åben med
holderen.

)
Åbn sprinklerbeholderens dæksel.

)
Grib fat i og klem niveauføleren, så der ikke
kommer luft ind.

)
Tag beholderens måler helt ud for at
aflæse niveauet.

)
Foretag den nødvendige efter fyldning.

)
Sæt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.


Væskens egenskaber

For at sikre optimal rengøring og at væsken
ikke fryser til is, må denne væske ikke
efter fyldes eller udskiftes med vand.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
Afh. af typen af instrumentgruppe vises
additivbeholderens min. niveau ved:


- At partikelfilterets kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om at
partikelfilterets additivniveau er
for lavt.
eller

- At service-lampen lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked om at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.

Kontrol
















Luftfilter og kabinefilter











Oliefilter


Medmindre andet er angivet skal følgende komponenter kontrolleres i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser og
afh. af bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.


Se oplysningerne om inter valler
for udskiftning af filtrene i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om inter valler for
udskiftning af oliefilteret findes i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.




Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.










12 V batteri


Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises til afsnittet "12 V batteri" for at se,
hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.

245Kontrol af væskestande









Partikelfilter (Diesel)

På en ny bil kan der godt lugte "brændt"
ved de første regenereringer af
partikelfilteret, men det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.






Manuel gearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens
servicehæfte samt garanti-
og reklamationsbestemmelser mht.
serviceintervallerne for denne gearkasse. Afh. af typen af instrumentgruppe vises
partikelfilterets begyndende tilstopning ved:





Elektronisk styret mekanisk gearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens ser vicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser
mht. serviceintervaller og garanti for
denne gearkasse.

- At service-lampen lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked om at der er risiko for
tilstopning af partikelfilteret.

- At partikelfilterets kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om at
der er risiko for tilstopning af
partikelfilteret.
eller
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse,
se afsnittet "Additivniveau".





Automatgearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens ser vicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser
mht. serviceintervallerne for denne
gearkasse.

Elektrisk parkeringsbremse

Dette system kræver ingen særlig kontrol.
Hvis der imidlertid opstår problemer, skal
du ikke tøve med at få det kontrolleret på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
















Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.



Slitage af bremseskiver

For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
















Manuel parkeringsbremse

Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
















Bremseklodser

Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Den
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes stand mellem to ser viceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.

For yderligere informationer henvises til punktet
"Elektrisk parkeringsbremse - § Funktionsfejl".