2014 CITROEN DS3 display

Parkeringsbroms
)Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du stannar bilen.



Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen och lägga i en växel.

När den här kontrollampan och STOP
-lampan tänds under färd,samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen for tfarande är åtdrageneller dåligt lossad.

Funk tionsstörning
Om den här kontrollampan tänds och symbolen AUTO
blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på multifunktionsdisplayen, betyder
det att en funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Ominitialisering
(5-växlad EGS-växellåda)
I undantagsfall kan växellådan kräva en automatisk ominitialisering. I så fall kan bilen inte star tas och det går inteatt växla.
AUTO
och - -visas iinstrumentpanelen.
AUTO
och - -
visas i instrumentpanelen.
)Välj läge N.)Tr a mpa på bromspedalen.)Vänta i ca 30 sekunder tills N
eller en växel
visas i instrumentpanelen. )Ställ växelspaken i läge A
och därefter iläge N.)Star ta motorn och for tsätt trampa på
bromspedalen.
Växellådan är på n
ytt klar att användas. Efter en urkopplin
g av batteriet ska växellådanominitialiseras.)Slå till tändningen.
Följ instruktionerna ovan.

175
Körning

Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,

- i bilar med en 5- eller 6-växladEGS-
växellåda:
●
när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge A
eller Moch växelspaken står i läge Nochbromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.


Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling

Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras STA R T- l äget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hasti
gheten överstiger 11 km/tim med en
EGS -växellåda,
-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Kontrollampan
"ECO"
blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

I bilar med en manuell växellåda visas ett meddelande för att uppmana digatt trampa ned kopplingspedalen, såatt bilen kan star ta igen när den står iSTOP-läget, om en växel läggs i utanatt kopplingspedalen trampats nedordentligt.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas mednyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i s
ystemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-lä
get kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med nyckeln.

Funktionsfel
Underhåll


Koppla ur Stop & Star t-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av STA R T- l äget.


Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbar t utförasav din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Tr
yck en gång till på reglaget " ECO OFF".Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

System som gör det omöjligt att köra fortare änen bestämd hastighet, som föraren själv ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös. Inkoppling av far tbegränsaren sker manuellt
och förutsätter en inställd hastighet på minst 30 km/tim. Urkoppling av fartbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmeradehastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.
Den programmerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.





Far tbegränsare


Far tbegränsaren ger inte rätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksameller att hans/hennes ansvar minskar.


Systemets alla reglage åter finns på spak A.1.Ratt för val av fartbegränsarensfunktionsläge.
2. Knapp för minskning av värdet.3.
Knapp för ökning av värdet.4.Knapp för tillfällig in-/urkoppling av fartbegränsaren.


Reglage under ratten

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen på
instrumenttavlan.
5. Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6.Indikering av att far tbegränsarfunktionen är
vald. 7. Programmerad hastighet.

Visning på instrumenttavlan

179Körning
)Vrid ratten 1till läge "LIMIT" :
fartbegränsar funktionen har då valts, menhar inte aktiverats (PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en hastighet.)Ställ in önskad hastighet genom att tryckapå knapp 2 eller 3(t.ex. 90 km/tim)



Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2och 3:


- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med ste
g om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.)Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stäng av far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4
: avstängningen bekräftas på displayen (PAUS E). )Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.


Överskridande av programmerad hastighet

Det går att köra for tare än den inställda far tgränsen om du trampar kraftigtpå pedalen, förbi den tröga punkten.
Far tbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka far ten,
vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.


I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan far tbegränsaren intehindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i pedalerna:



- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpå varandra.


Urkoppling av
fartbegränsaren
)Vrid reglage 1till läge "0"
: funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visamätarställningen.
Funktionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår ifartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvali
ficerad verkstad göra en kontroll.

181Körning

Programmering
)Vrid ratten 1
till läge "CRUISE":far thållar funktionen har då valts, utan att
far thållaren satts i gång (PAUS E). )Ställ in den programmerade hastigheten
genom att accelerera till önskad hastighet
och sedan trycka på knapp 2 eller 3(t.ex. 110 km/tim).

Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2och 3
:


- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.)Koppla ur far thållaren genom att trycka på knapp 4
: avstängningen
bekräftas på displayen (PAUS E).
)Aktivera far thållaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4 .



Hur man överskrider den programmerade hastigheten

Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar detprogrammerade värdet blinka på displayen.
Efter en återgång till den programmerade hastigheten (genom att sänka
bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt.

Urkoppling av far thållaren
)Vrid ratten 1
till läge "0": funktionen väljs bor t. Displayen återgår till
att visa mätarställningen.



Funk tionsstörning

Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.

Då farthållaren är aktiverad bör du varavaksam om du håller en av knapparna för ändring av den programmeradehastigheten intryckt: detta kan leda till en mycket snabb ändring av bilenshastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållareninte hindra bilen från att överskrida den programmerade hastigheten.
Du kan undvika risken att mattanfastnar i pedalerna genom att:


- se till att skyddsmattan är rätt placerad,

- inte lägga flera skyddsmattor
ovanpå varandra.

Parkeringssensorer bak
Systemet består av fyra givare, som monterats
i den bakre stötfångaren.
Det identifierar hinder (person, fordon, träd,staket etc.) som finns bakom bilen.
Däremot kan föremål som t.ex. enstolpe, ett varningsmärke eller liknande
detekteras i början av manövern, men inte när fordonet kommer närmare.
Parkeringssensorerna innebär inte att föraren kan vara mindre uppmärksameller att hans eller hennes eget ansvar minskar på något sätt.
Systemet aktiveras när du lägger i backväxeln.
En ljudsignal hörs vid aktiveringen. Avståndet
till eventuella hinder indikeras med:


- en ljudsignal, som blir snabbare när bilen
närmar sig hindret.

- en bild (beroende på version) på
multifunktionsdisplayen med streck som ökar i takt med att fordonet närmar sigföremålet.


Aktivering

Då avståndet mellan bilens bakpar ti och hindret är mindre än 30 cm blir signalen
ihållande och s
ymbolen "Fara" visas på multifunktionsdisplayen.
När du avslutar manövern och lägger ur backväxeln, kopplas systemet ur.