2014 CITROEN DS3 CABRIO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

191Kontroller






Kontroll av nivåer


Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i ser viceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om nå
gon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljenivå
Oljebyte
Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppf
ylla tillverkarens krav.

Bromsvätskenivå


Byte av bromsvätska

Läs i serviceboken för att få information om hur ofta detta ska göras.


Bromsvätskekvalitet

Denna vätska måste följa tillverkarens
rekommendationer och ska uppfyllastandarden DOT4 för låg viskositet / klass 6ISO 4925.
Bromsvätskenivån måste li
gga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Denna kontroll görs antingen med hjälp av oljenivåindikeringen påinstrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellantvå servicetillfällen (eller oljebyten).CITROËN rekommenderar en kontrolloch vid behov påfyllning efter var 5 000:e km.
Indikeringen på instrumenttavlan när tändningen slås till, är ogiltig under 30 minuter efter påfyllning av olja.


Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kanstar ta när som helst (även med tändningen frånslagen).

Den
görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd imer än 30 minuter.

Kylarvätskekvalitet

Kylar vätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer.
Spolar vätskenivå


Spolarvätskans kvalitet

För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska inte göras med enbart vatten.

Kylarvätskenivå

Fyll på vätska så fort det behövs.
K
ylar vätskenivån måste ligga inärheten av MA X-strecket, utan att överskrida det.
E
ftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två var v och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fyllapå. Då motorn är varm re
gleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn stängts av. Var försiktig såatt inga föremål eller kläder fastnar ifläktbladen.

193Kontroller
Tillsatsnivå (dieselmotor
med partikelfilter)

Påfyllning

Påfyllningen av tillsatsmedel ska så snabbtsom möjligt utföras på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara ilångvarig kontakt med huden. Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadligaför hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken. Töm spillolja i särskilda behållare.Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. N
är nivån i tillsatsbehållaren har
nått sin undre gräns indikeras detta genom att kontrollampan tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande imultifunktionsdisplayen.

Kontroller
12 V-batteriLuftfilter och kupéfilter
Ol
jefilter Par tikelfilter
(diesel)
Om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med ser viceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.


B
atteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera attkabelskorna är rena och väl åtdragna,speciellt under sommar och vinter. L
äs i serviceboken för att fåinformation om hur ofta dessa delar
ska bytas.
B
yt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Läs i serviceboken för att fåinformation om hur ofta denna del
ska b
ytas.
Om bilen är försedd med den här dekalen (i synnerhet i bilar med Stop & Star t) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad. När par tikelfiltret bör
jar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av ett meddelande på multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så for t som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"Tillsatsnivå".
I en ny bil kan det "lukta bränt" de första gångerna som par tikelfiltret regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen i mycket låg hastighet eller på tomgångkan du undantagsvis märka utsläpp av vattenånga i avgasen vid gaspådrag.Dessa har ingen inverkan på bilensuppförande eller på miljön.
Vid in
grepp på batteriet bör du läsa under rubriken "12 V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutnin
g.
Beroende på om
givningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda ochluftkvaliteten kan försämras.

195
Kontroller
Manuell växellåda
AutomatlådaBromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som används i stadskörning, på kor ta sträckor. Det kan vara nödvändigt attkontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök. Växellådan kräver in
get underhåll(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för attfå information om hur ofta
nivåkontrollen ska göras.

















Använd endast produkter somrekommenderas av CITROËN eller produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga komponenter som bromssystemet,rekommenderar CITROËN specifika produkter.
Växellådan kräver inget underhåll(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna komponent ska kontrolleras.
EGS-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att få information om hur ofta dennakomponent ska kontrolleras.
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitageParkerin
gsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse blir för lång eller om en försämrad bromsverkan konstateras, måsteen justering göras även mellan tvåservicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,anger en sänkning av bromsvätskenivån attbromsklotsarna är slitna. Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter att bilens tvättats kan fukt eller påvintern rimfrost, bildas på bromsskivor
och bromsbelägg: inbromsningen kandå vara mindre effektiv. Gör några lättainbromsningar för att bromsarna skatorka och avfrostas.

011
Praktisk information
I det här kapitlet kan du läsa om hur satsen för provisoriska
däckreparationer fungerar, hur du byter ett punkterat däck eller ett slitet
torkarblad och hur det går till att byta olika lampor eller säkringar. Du får
också goda råd om batteriladdning, bogsering, underhåll och kan läsa om
vilka tillbehör som finns att köpa i bilmärkets butiker.

Sats för provisorisk däckreparation
Består av en kompressor och en patron med
tätningsmedel, som används för en tillfällig reparation
av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkterin
gar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.

Ta f r a m r eparationssatsen

Satsen har placerats i för varingslådan, under bagagerumsgolvet.


Elsystemet i bilen medger inkoppling av kompressorn under den tid som behövs för att reparera det punkterade däcket eller för att pumpa upp något annat med liten volym.