2014 CITROEN C5 instrument panel

IX
!
140
VA DĪŠANA


Automašīnas apstādināšanas
gadījumā, motoram darbojo-
ties, noteikti pārslēdziet pār-
nesumu sviru tukšgaitā N
.
Pirms jebkura veida darbībām zem
motora pārsega pārliecinieties,
lai pārnesumu svira būtu ieslēgta
tukšgaitā N
un stāvbremze būtu
aktivizēta.



SPORT programma
Automašīnas izslēgšana

Pirms motora izslēgšanas jūs varat
izvēlēties :


- pārslēgties pozīcijā N
, lai atras-
tos tukšgaitā,

- atstāt pārnesumu ieslēgtu ; šajā
gadījumā automašīnu nevarēs
pārvietot.
Abos gadījumos, lai automašīna
paliktu nekustīga, jums jāaktivizē
stāvbremze, izņemot, ja tā ieprog-
rammēta automātiskajā režīmā.


Darbības traucējumi

Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
iedegšanās un AUTO
mirgošana, ko
papildina skaņas signāls un paziņo-
jums daudzfunkciju ekrānā, norāda
uz pārnesumu kārbas darbības trau-
cējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


)
Svira uz A
un motors darbojas,
lai ieslēgtu SPORT
režīmu, kas
piešķir dinamiskāku braukšanas
stilu, nospiediet pogu S
.
Mērinstrumentu panelī parādās S
.


)
Lai to neitralizētu, no jauna no-
spiediet pogu S
.

S
mērinstrumentu panelī nodziest.
Motora iedarbināšanas gadījumā
noteikti nospiediet bremzes pedāli.
Automašīnas stāvēšanas gadījumā
obligāti aktivizējiet stāvbremzi, izņe-
mot gadījumu, ja ir ieprogrammēts
automātiskais režīms.

IX!
141
VA DĪŠANA
STOP & START

Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēla-
ties uzsākt kustību, dzinējs auto-
mātiski iedarbojas START režīmā.
Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt deg-
vielas patēriņu, piesārņojošo gāzu
emisijas un nodrošināt tādu skaņas
līmeni, kā automašīnai stāvot.


Darbība



- ar elektronisko manuālo pār-
nesumu kārbu,
braucot ar āt-
rumu zem 8 km/h, nospiediet
bremzes pedāli vai pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N
.
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā

Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO"
, un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā :

Ja jūsu automašīna ir
aprīkota ar laika skaitītā-
ju, tas braukšanas laikā
reģistrē ilgumu, kas pa-
vadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes, tas atgriežas uz nulles.

Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien da-
žas sekundes pēc tam, kad ir iz-
slēgta atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automa-
šīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību.

Nekādā gadījumā neiepildī
t
degvielu, ja motors ir pārslē-
dzies STOP režīmā ; obligāti izslē-
dziet aizdedzi ar atslēgu.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampi-
ņa "ECO"
mirgo dažas se-
kundes, tad nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.

STOP režīms neieslēdzas, ja :


- ir atvērtas vadītāja durvis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,

- automašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbin
āšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,

- ir ieslēgta elektriskā stāvbremze
vai pašreiz tiek atslēgta,

- automašīnas salonā ir nepiecie-
šams uzturēt attiecīgo siltuma
komforta līmeni,

- ir ieslēgta logu apsilde,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (aku-
mulatora lādiņš, motora tempera-
tūra, bremzēšanas palīgsistēma,
ārējā gaisa temperatūra...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.

IX
!
!
143
VA DĪŠANA

Sistēmas darbības traucējumu ga-
dījumā mirgo komandpogas "ECO
OFF"
diode, pēc tam tā paliek degot
fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā
STOP režīmā iespējams, ka auto-
mašīna nobloķējas : iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampi-
ņas Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā
jāiedarbina no jauna ar atslēgu.


Darbības traucējumi


Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkādu darbību veikšanai ar jūsu
automašīnu vērsieties kvalifi cētā
remontdarbnīcā, kurai ir tādas tam
atbilstošās zināšanas un piemēro-
ti materiāli, ko jums var piedāvāt
CITROËN pārstāvniecībā.

Pirms uzsākat jebkuru dar-
bību zem motora pārsega,
neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režī-
ma automātiskas ieslēgšanās.


Apkope

Šai sistēmai nepieciešams īpašas
12 V tehnoloģijas un parametru aku-
mulators (atsauces parametri pie-
ejami CITROËN pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām ne-
atbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
La to uzlādētu, izmantojiet 12 V lā-
dētāju un nesajauciet polaritāti.

IX
!
144
VA DĪŠANA


Režīma izvēle
Rādījumi mērinstrumentu
panelī



)
Automātiskais režīms : pārnesumu
svira pozīcijā D
,

)
Pakāpju režīms : pārnesumu svira
pozīcijā M

,

)
SPORT
režīms : pārnesumu svira
pozīcijā D
un nospiests taustiņš A
,

)
NEIGE
režīms : pārnesumu svira
pozīcijā D
un nospiests taustiņš B
.
Pārnesumu sviras pozīcija braukša-
nas režīmā parādās mērinstrumentu
paneļa skalā C
.
Ar pārnesumu sviru saistī
tā pozīciju
skala arī ļauj redzēt izvēlēto pozīciju.

Drošības nolūkos :


- no pozīcijas P
var iziet,
nospiežot bremzes pedāli.

-
ja pārnesumu svira nav pozīcijā P
,
tad, atverot durvis, atskan brīdinā-
juma skaņas signāls.


- pirms izkāpšanas no automašī-
nas jebkuros apstākļos pārlie-
cinieties, ka pārnesumu svira ir
pozīcijā P
.
Ja pārnesumkārba ir pozīcijā P
, bet
pārnesumu svira ir citā pozīcijā, lai
varētu iedarbināt motoru, ielieciet
pārnesumu sviru pozīcijā P
.
AUTOMĀTISKĀ PĀRNESUMU
KĀRBA

Automātiskā pārnesumu kārba pēc
izvēles sniedz pilnīgas automātikas
komfortu, papildināta ar sporta un
sniega programmu, vai manuālu āt-
rumu pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti četri vadīšanas
režīmi :


- automātiskā
darbība elektronis-
kai pārnesumu kārbas vadībai ,

- SPORT
programma, lai jums
piedāvātu daudz dinamiskāku
vadīšanas stilu,

- NEIGE
(sniega) programma, uz-
labojot braukšanu sliktas saķeres
gadījumā,

- manuālā
darbība, vad
ītājam
pārslēdzot pārnesumus pašam .

IX
!
145
VA DĪŠANA


Ja automašīna nav apstāju-
sies, nekādā gadījuma neiz-
vēlieties pozīciju P
vai R
.
Ja braukšanas laikā nejauši ir ieslē-
gusies pozīcija N
, pirms pārslēgša-
nās pozīcijā D
vai M
, ļaujiet motoram
darboties palēninātā režīmā.


Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā P
vai N
.

)
Veiciet iedarbināšanu.

)
Kad motors ieslēgts, ielieciet
pārnesumu sviru uz R
, D
vai M
.

)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.

)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.


)
Lai neradītu pretrunas starp
pārnesumu sviru un reālo pār-
nesumkārbas pozīciju, vienmēr
izejiet no pozīcijas P
, ieslēdzot
aizdedzi un kāju novietojot uz
bremzes pedāļa.
Pretējā
gadījumā ar ieslēgtu aizde-
dzi vai ieslēgtu motoru :


)
pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā P
.

)
vispirms uzlieciet kāju uz brem-
zes pedāļa, pēc tam izvēlieties
vēlamo pārnesumu.



Stāvēšana

Šī pārnesumu sviras pozīci-
ja ir izmantojama, lai, auto-
mašīnai stāvot, izvairītos no
tās pārvietošanās.


)
Lai ieslēgtu pozīciju P
, pār-
slēdziet pārnesumu sviru līdz
maksimālajai augšējai pozīcijai
(uz R
), pēc tam pastumiet to uz
priekšu, tad pa kreisi.

)
Lai no pozīcijas P
izietu, pārvie-
tojiet pārnesumu sviru pa labi
līdz vēlamajai pozīcijai.

)
To ieslēdziet vienīgi tad, ja au-
tomašīna ir pilnībā apstājusies.
Šajā pozīcijā nobloķējas priekšējie
riteņi. P
ārbaudiet, vai pārnesumu
svira ir pareizi novietota.



Atpakaļgaita

Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna ir pilnībā ap-
stājusies. Lai izvairītos no
grūdiena, nespiediet gāzes
pedāli uzreiz.


Tukšgaita

Ja automašīna ir kustībā,
nekādā gadījumā nepārslē-
dzieties pozīcijā N
.

IX
!
147
VA DĪŠANA


SPORT un NEIGE
programmas

SPORT "S" programma Šīs divas specifi skās programmas
papildina automātisko darbību īpa-
šos lietošanas apstākļos.


)
Pārnesumu svira pozīci-
jā D
un darbojas motors,
nospiediet taustiņu A
.
NEIGE " 7
" programma


)
Pārnesumu svira pozīcijā D
un
darbojas motors, nospiediet
taustiņu B
.
Pārnesumu kārba pielāgojas brauk-
šanai pa slīdošu ceļu.
Šī programma atvieglo kustības uz-
sākšanu un motoriku gadījumā, ja
saķere ar braucamo daļu ir vāja.

7
parādās m
ērinstrumentu
panelī.
Pārnesumu kārba automātiski izvēlas
dinamiskās vadīšanas stilu.

S
parādās mērinstrumentu panelī.
Atgriešanās automātiskajā
darbībā


)
Lai atslēgtos no izvēlētās prog-
rammas un atgrieztos automātis-
kajā režīmā, jebkurā brīdī vēlreiz
nospiediet atlases pogu A.


Pārslēgšanās laikā uz atpa-
kaļgaitu uz R
var sajust spē-
cīgu grūdienu.
Ja rodas darb
ības traucējumi, pār-
nesumu kārba ir nobloķējusies uz
kāda no ātrumu pārnesumiem, ne-
pārsniedziet ātrumu 100 km/h.
Neizslēdziet motoru, ja pārnesumu
svira ir pozīcijā D
vai R
.
Nekādā gadījumā vienlaicīgi ne-
spiediet gāzes un bremzes pedāli.
Bremzēšana un akcelerācija veica-
ma vienīgi ar labo kāju. Vienlaicīgas
abu pedāļu nospiešanas rezultātā
var tikt bojāta pārnesumu kārba.
Konsultēties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnī
cā.

IX
148
VA DĪŠANA
STŪRE AR CENTRĀ FIKSĒTĀM KOMANDPOGĀM



1




Rotācija

- Dažādu informācijas lapu pārskats mērinstrumentu paneļa ekrānā.

- Dažādu izvēlņu pārskats mērinstrumentu paneļa ekrānā.

- Vērtību palielināšana/ samazināšana.

Nospiežot īsi

-
Mērinstrumentu paneļa ekrāna izvēlnes atvēršana (vienīgi automašīnai stāvot).

- Informācijas atlase un apstiprināšana.

Paturot nospiestu Borta datora uzstādīšana uz nulles (ja uz ekrāna ir borta datora lapa).



2



Nospiežot īsi

- Patreizējās operācijas anulēšana.

- Atgriešanās uz mērinstrumentu paneļa ekrāna iepriekšējo rādījumu.


Paturot nospiestu Atgriešanās uz mērinstrumentu paneļa ekrāna sākotnējo radījumu.



3



Nospiežot īsi
Ātruma palielināšana soli pa solim par 1 km/h/ ātruma iekļaušana atmiņā.


Nospiežot ilgāk Ātruma palielināšana soli pa solim par 5 km/h.



4



Nospiežot īsi
Ātruma samazināšana soli pa solim par 1 km/h/ ātruma iekļaušana atmiņā.


Nospiežot ilgāk Ātruma samazināšana soli pa solim par 5 km/h.



5



Nospiežot īsi Ātruma regulētāja/ ierobežotāja atslēgšana vai darbības atjaunošana
(atkarībā no izvēlētā režīma).



6



Nospiežot īsi Ātruma regulētāja vai ierobežotāja režīma izvēle (šīs pogas cikls
vienmēr sākas ar ātruma ierobežotāju).



7



Nospiežot īsi Ātruma regulētāja/ ierobežotāja atslēgšana.



8



Nospiežot īsi

- Pieņemt ienākošo zvanu.

- Sarunas laikā to izbeigt.

- Telefona satura izvēlnes atvēršana.

- Apstiprināšana sarakstā un telefona izvēlnē.

Paturot nospiestu Atteikt ienākošo zvanu.



9



Nospiežot īsi / Paturot nospiestu
Skaņas signālierīce.



10



Nospiežot īsi Black Panel režīma (braukšanai naktī) aktivizēšana/ izslēgšana.



11



Nospiežot īsi Balss komandas aktivizēšana.

Paturot nospiestu Navigācijas norādījuma atkārtošana.

IX
150
VA DĪŠANA
ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJS

Sistēma, kura kavē automašīnas āt-
ruma pārsniegšanu, ievērojot vadītāja
ieprogrammēto vērtību.
Tiklīdz maksimālais ātrums ir sa-
sniegts, gāzes pedālim vairs nav
darbības efekta.
Ātruma ierobežotāja ieslēgšana ir
manuāla : tam nepieciešams, lai
ieprogrammējamais braukšanas āt-
rums būtu vismaz 30 km/h.
Nekādā gadījumā ātruma ierobe-
žotājs nevar aizvietot ātruma iero-
bežošanas ievērošanu, ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.


Komandpogas uz stūres

Ātruma ierobežotāja komandpogas
atrodas uz stūres pa kreisi.


Rādījumi mērinstrumentu panelī

Informācija, kas saistīta ar ātruma
ierobežotāju, parādās mērinstru-
mentu paneļa zonā A
.


Programmēšana



)
Lai izvēlētos ātruma ierobežotāja
izvēlni "LIMIT"
, nospiediet ko-
mandpogu 4
.
Izvēle apstiprinās ar funkcijas sim-
bola parādīšanos mērinstrumentu
paneļa zonā A
.

Aktivizēšana



)
Tiklīdz sasniegts vēlamais maksimā-
lais ātrums, nospiediet taustiņu 3
.

Informācija "ON"
parādās zonā A
.
Pēc funkcijas izvēles parādās pē-
dējais atmiņā saglabātais ātrums un
informācija "PAUSE"
.
Motoram darbojoties jūs varat uzstā-
dīt maksimālo atmiņā saglabājamo
ātrumu, kas parādās zonā A
, nospie-
diet uz :


)
taustiņu 1
, lai palielinātu maksi-
mālo atmiņā saglabāto ātrumu.

)
taustiņu 2
, lai samazinātu maksi-
mālo atmiņā saglabāto ā
trumu. Īss spiediens ļauj mainīt ātrumu par
1 km/h un ilgstošs spiediens- par
5 km/h.