2014 CITROEN C5 ESP

XI
182
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Wymiana żarówek świateł
drogowych


)
Zdjąć osłonę zabezpieczającą A
.

)
Zwolnić sprężynę przytrzymują-
cą.

)
Wyjąć żarówkę i wymienić ją,
zwracając uwagę na kierunek
montażu.

)
Założyć sprężynę przytrzymują-
cą.

)
Założyć z powrotem osłonę za-
bezpieczającą A
.

Model ze światłami
halogenowymi


1.
Światła drogowe:
H1

2.
Światła mijania:
H7

3.
Oświetlenie kierunkowe:
H7

4.
Światła dzienne / pozycyjne
(diodowe)




W celu wykonania przeglądu przed-
nich świateł zespolonych i wymiany
diod, należy skontaktować się z sie-
cią CITROËN lub z warsztatem spe-
cjalistycznym.

XI
184
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Wymiana żarówek refl ektorów
przeciwmgłowych


)
Odkręcić śrubę mocującą osłony
A
za pomocą klucza torx, prze-
chylić osłonę, a następnie ją wy-
jąć.

)
Wykręcić wkręt mocujący świat-
ło B
za pomocą narzędzia torx
i pociągnąć blok optyczny, aby
wyjąć go ze zderzaka.

)
Odłączyć złącze D
.
)
Wyjąć żarówkę wykonując 1/4 ob-
rotu.

)
Wymienić
żarówkę.

)
Podłączyć złącze D
.

)
Zamontować światło zespolone
w zderzaku.

)
Przykręcić światło zespolone.

)
Wsunąć osłonę, korzystając z jej
prowadnic i przykręcić ją.

Żarówki:
H8
Wymiana żarówek
kierunkowskazów


)
Wykręcić wkręt mocujący osłonę
A
za pomocą narzędzia torx, od-
chylić ją, a następnie zdjąć.

)
Wykręcić wkręt mocujący świat-
ło B
za pomocą narzędzia torx
i pociągnąć blok optyczny, aby
wyjąć go ze zderzaka.

)
Odczepić żarówkę C
, naciskając
na listwy 1
i 2
.

)
Odłączyć złącze (pociągnąć, na-
ciskając jednocześnie na szary
zaczep za pomocą płaskiego
wkrętaka).

)
Wymienić żarówkę.

)
Podłączyć złącze (dobrze wcis-
nąć szary zaczep).

)
Zamontować światło zespolone
w zderzaku.

)
Przykręcić światło zespolone.

)
Wsunąć osłonę, korzystając z jej
prowadnic i przykręcić ją.

Żarówki:
HP24W

XI
191
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Sposób postępowania w celu wy-
miany uszkodzonego bezpiecznika
na nowy, aby usunąć awarię odpo-
wiedniej funkcji.
W samochodzie znajdują się dwie skrzyn-
ki bezpieczników, jedna pod tablicą roz-
dzielczą, a druga w komorze silnika.


Wymiana bezpiecznika

Przed dokonaniem wymiany bez-
piecznika konieczne jest odszuka-
nie przyczyny jego przepalenia się
i dokonanie niezbędnej naprawy.
Numery bezpieczników podane są
na skrzynce bezpieczników.

Niesprawny bezpiecznik zawsze na-
leży wymieniać na bezpiecznik o ta-
kiej samej wartości natężenia prądu
(tego samego koloru).
Należy używać specjalnych szczy-
piec 1
umieszczonych na pokrywie
w pobliżu skrzynek bezpieczników.

Dobry

Zły


Szczypce 1




Bezpieczniki pod deską rozdzielczą


Dostęp do bezpieczników


)
otworzyć schowek do oporu, a
następnie pociągnąć energicz-
nie poziomo,

)
zdemontować nakładkę pocią-
gając zdecydowanym ruchem za
dolną część.
Skrzynka bezpieczników C
Skrzynka bezpieczników A


Szczypce 1



Podczas montażu schowka pod-
ręcznego, przestrzegać następują-
cych zaleceń:


- Schowek podręczny ustawiony
poziomo: włożyć dolną część,
zwracając uwagę, czy wypusty
znajdują się naprzeciwko pro-
wadnic.

- Pchnąć jednym mocnym ruchem
do przodu.

- Zamknąć schowek, zwracając
uwagę, czy sprężyny znajdujące
się z tyłu przechodzą nad schow-
kiem
Skrzynka bezpieczników B

XI
192
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Tabela bezpieczników



Symbol



Natężenie
prądu



Funkcje




G29



-

Niewykorzystany


G30



5 A

Lusterka wsteczne podgrzewane


G31



5 A

Czujnik deszczu i natężenia światła


G32



5 A

Lampki kontrolne niezapięcia pasów bezpieczeństwa


G33



5 A

Lusterka wsteczne elektrochromatyczne


G34



20 A

Roleta (sedan)


G35



5 A

Oświetlenie drzwi pasażera - Przemieszczanie lusterka wstecznego pasażera


G36



30 A

Pokrywa bagażnika z napędem (Tourer)


G37



20 A

Siedzenia przednie podgrzewane


G38



30 A

Siedzenie kierowcy sterowane elektrycznie


G39



30 A

Siedzenie pasażera sterowane elektrycznie - Wzmacniacz HIFI


G40



3 A

Zasilanie modułu sterującego przyczepy
SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW B



Symbol



Natężenie
prądu



Funkcje




G36



15 A

Automatyczna 6-biegowa skrzynia biegów


5 A

Automatyczna 4-biegowa skrzynia biegów


G37



10 A

Światła dzienne - Gniazdo diagnostyczne


G38



3 A

ESP


G39



10 A

Zawieszenie hydrauliczne


G40



3 A

Zestyk stopu

XII
208
DANE TECHNICZNE

* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć
jego przyczepność.

Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg


Silniki benzynowe

1,6 L. VTi 120


1,6 L. THP 155


2 L. 16V


Skrzynie biegów



Manualna
sterowana



Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RD...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 425
1 515
1 471
1 583


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 500
1 590
1 546
1 658



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 018
2 026
2 065
2 090


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
64
69
70
69
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.

XII
209
DANE TECHNICZNE

Silniki benzynowe

1,6 L. VTi 120


1,6 L. THP 155


2 L. 16V


Skrzynie biegów



Manualna
sterowana



Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RW...

5FS-8/P


5FV-5FN / A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 498
1 534
1 503
1 619


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 573
1 609
1 578
1 694



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 133
2 200
2 167
2 224


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 433
3 700
3 667
3 724


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
65
74
73
72
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy. *

Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć
jego przyczepność i właściwości trakcyjne.


Masy pojazdów i przyczep (Tourer) w kg

XII
212
DANE TECHNICZNE
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej MTAC pojazdu holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego
przyczepność.

Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg


Silniki Diesla

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna sterowana


Manualna


Typy warianty wersje:
RD...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8



- Masa własna pojazdu
1 506
1 525
1 535


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 581
1 600
1 683



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 041
2 062
2 155


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 141
3 162
3 755


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 100
1 100
1 600


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 340
1 340
1 840


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
55
55
73

XII
213
DANE TECHNICZNE

Silniki Diesla

HDi 160


HDi 200


V6 HDi 240


Skrzynie biegów

Manualna


Automatyczna


Automatyczna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RD...

RHH-RHE - RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z/A



- Masa własna pojazdu
1 563
1 609
1 660
1 766


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 638
1 684
1 806
1 841



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 156
2 190
2 231
2 276


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 656
3 290
3 831
3 676


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
1 500
1 100
1 600
1 400


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 740
1 390
1 850
1 650


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
70
57
73
67
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.


Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg