Page 159 of 456

157
4
Vadīšana
Nederīga vērtība manuālajā režīmā
Ja pārnesums nav līdz galam
ieslēgts, iedegas šis simbols (pārslēgs starp 2 pozīcijām). Uz īsu brīdi
jūs varat pārņemt pārnesumupāreju kontroli, izmantojot komandpogas "+"un " -" zem stūres. Pārnesumu maiņaspieprasījums tiek ņemts vērā, ja dzinēja
apgriezieni to ļauj.
Šādu funkciju jūs varēsiet izmantot tādāssituācijās kā apdzīšana vai tuvošanās pagriezienam.
Ja neseko darbības ar komandpogām, pēc
brī
ža pārnesumkārba automātiski no jauna pārslēdzas uz automātisku pārnesumu vadību.
Īslaicīga pāreja uz pārnesumu manuālo kontroli
Manuālais režīms
Dun ieslēgtais pārnesums parādās mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
režīmā, bez vadītā
ja palīdzības. Tā pati nepārtraukti izvēlas šādiem parametriem
vispiemērotāko pārnesumu :
- degvielas patēriņa optimizācija ;
- vadīšanas stils ;
- ceļa profils ;
-
automašīnas krava.
Automātiskais režīms
)
Ieslēdziet pozīciju D.
Lai iegūtu maksimālu akcelerācijunepieskaroties pārslēgam, nospiediet gāzes pedāli līdz galam. Pārnesumkārba automātiskisamazinās pārnesumus vai uzturēs ieslēgto
pārnesumu līdz maksimālajiem dzinēja
apgriezieniem.
Bremzēšanas laikā pārnesumkārba automātiski
samazinās pārnesumus, iegūstot efektīvu
bremzēšanu ar dzinēju.
Ja jūs strauji noceļat kāju no gāzes pedāļa,
dro
šības nolūkos pārnesumkārba uz lielākupārnesumu nepārslēgsies.
)
Ieslēdziet pozīciju M. )
Lai mainītu pārnesumus, izmantojiet
komandpo
gas " + " un "-
" zem stūres.
Ieslēgtie pārnesumi viens aiz otra parādās
mērinstrumentu panelī.
Apstājoties vai braucot ar ļoti zemu ātrumu,
pārnesumuārba automātiski ieslēgsies
pārnesumā 1. Secīgas pārslēgšanas režīmā pārnesumu
maiņas laikā nav nepieciešams atlaist gāzes pedāli.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz citu ir veicama vienīgi tad, ja automašīnas
braukšanas ātrums un dzinēja apgriezieni to
pieļauj ; pretēj— gadījumā momentāni ieslēgsies automātiskais darbības režīms.
Ja apgriezieni ir pārāk lieli vai mazi, dažas sekundes mirgo pārnesums, tad iedegas reāliieslēgtais pārnesums.
Jebkurā brīdī režīmu var mainīt, pārvietojot pārslēgu no D
uz M
vai otrādi.
Page 161 of 456
159
4
Vadīšana
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.
Ar elektriski vadāmu manuālo vai automātisko pārnesumu kārbu sistēma darbojas vienīgi manuālajā režīmā.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem (nogāze, krava, ...) un vadītāja veiktu jaudas maiņu (paātrinājuma,bremzēšanas pieprasījums, ...), sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumumaiņu. Sistēma nesniedz norādījumussekojošos gadījumos :
- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,
- atpakaļgaitas ieslēgšanai,
- pārslēgšanai zemākā pārnesumā.
Piemērs :
- Jūs esat ieslēguši trešo pārnesumu.
- Jūs nospiežat gāzes pedāli.
-
Sistēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
In
formācija parādās mērinstrumentu panelī bultas formā.
Automa
Page 162 of 456

160
Vadīšana
Stop & Start
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegassignāllampiņa "ECO"
, un motors "automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
-ar manuālo pārnesumkārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h, ja jūs pārnesumupārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet
sajūga pedāli ; - ar elektriski vadāmo manuālo pārnesumkārbu
, braucot ar ātrumu zem 8 km/h, ja jūs nospiežat bremzes pedāli vai pārslēdzat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N;
- ar automātisko pārnesumkārbu,automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat bremzes pedāli vai pārslēdzat pārnesumupārslēgu pozīcijā N.Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar laika skaitītāju, tas braukšanas laikā apkopo reģistrē
ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar "STOP & STA RT" pogu reizes, tas atgriežas uz nulles.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi ar "STOP &STA RT" pogu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgtaatpakaļgaita.STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību.
Īpa
Page 164 of 456
162
Vadīšana
Sistēmas reaktivizējas automātiski ikreizi, kad vadītājs iedarbina dzinēju.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet šo taustiņu.
Darbības traucējumi
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N
un nospiest bremžu pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, tad
iedarbināt no jauna ar pogu "STOP & START".
Sistēmas darbības traucējumugadījumā šī signāllampiņa iedegas
fiksētā re
Page 165 of 456
163
4
Vadīšana
Laika intervāla starp automašīnām parādīšana displejā
Pateicoties radaram, kas atrodas automašīnas priekšpusē, šī funkcija palīdz vadītājam ievērot
drošības distanci starp viņa automašīnu
priekšā braucošo automašīnu, mērinstrumentupanelī parādot intervāla laiku.
Tas ir sekundēs izteikts laika intervāls, kasšķir 2 automašīnas, kas brauc viena aiz otras.
Ieteiktā drošības distances vērtība ir apmēram
2 sekundes. Iepazīstieties ar savas valstsspēkā esošo likumdošanu vai ceļu satiksmesdro
Page 166 of 456
164
Vadīšana
Tad, kad funkcija ir aktivizēta un, ja ir ievēroti ātruma nosacījumi, mērinstrumentu panelī parādās piktogramma.
Rādījumi
PiktogrammaSaistītais paziņojumsKomentāri
Radars nav uztvēris nevienu automa
Page 170 of 456
168
Vadīšana
Komandpoga uz stūres
Informācija ir sagrupēta mērinstrumentu panelī.6.Informācija par ieslēgtu/izslēgtu pauzē
ierobežotāju.
7. Informācija par izvēlēto ierobežošanasrežīmu. 8.Ieprogrammētā ātruma vērtība.
Ātruma ierobežotājs
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma ierobežojums, tad papildus nospiežot akseleratora pedāli, ātrums vairs netiek palielināts.
Ātruma ierobe
Page 171 of 456