2014 CITROEN C4 PICASSO key

179
4
Ajaminen
liittyvät olosuhteet ovat jälleen kuten pitää. Viesti "Activation not possible, conditions unsuitable" näkyy niin kauan kuin uudelleenaktivointi ei ole mahdollista. Kun olosuhteet sallivat, on suositeltavaa aktivoida toiminta uudelleen painikkeella 2
tai 3
, mikä tallentaa sen hetkisen ajonopeuden uutenaohjenopeutena, kuin sen sijaan painikkeella 4 (käynnistys/pysäytys), joka uudelleenaktivoi toiminnan entisen ohjenopeuden mukaan, mikä puolestaan voi olla hyvinkin poikkeava nykyisestä nopeudesta.

KuvaNäyttö mittaristossaAsiaan liittyvä viestiSelite
"SPEED ADJUSTED" Ajoneuvo on havaittu liian lähellä tai sen nopeus on alhaisempi kuin säädettyohjearvo.
Järjestelmä käyttää moottorijarrutusta, jotta autosi vauhti hidastuu ja pysyisi edelläajavan vauhdin mukaisena, jotta ajoneuvojen välistä ohjelmoitua aikaa voidaan
noudattaa.
Säätimen toiminta-alue on rajoitettu siten, että ohjenopeuden ja edellä ajavan
välinen ero on korkeintaan 30 km/h.
"Cruise control
paused". Mikäli järjestelmä ylittää nopeuden raja-arvon, minkä se voi tehdä, ja kuljettajaei reagoi tilanteeseen (suuntavilkun kytkeminen, kaistanvaihto, ajonopeuden
pienentäminen), järjestelmä keskeyttää automaattisesti toimintansa.
Poiskytkeytymisestä tulee viesti näkyviin ja samalla kuuluu merkkiääni.

180
Ajaminen
Aktiivinen vakionopeussäädin käyttääainoastaan moottorijarrutusta ajonopeuden pienentämiseksi. Sen seurauksena ajovauhti pienenee hitaasti, kuten kaasupoljinta päästettäessä.
Järjestelmän toiminta keskeytyy
automaattisesti:
- jos edellä ajava hidastaa liian voimakkaastitai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta,
- jos sinun autosi ja edellä ajavan väliin tulee ajoneuvo,
- jos järjestelmä ei onnistu hidastamaannopeutta riittävästi turvavälin
säilyttämiseksi, esimerkiksi jyrkässäalamäessä.
To i m i n n a n r ajoituksia

Tutkan havaintokenttä on suhteellisen kapea, ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty
havaitsemaan:

Vakionopeussäädin ei ota huomioon:


- ajoneuvoja, jotka seisovat paikoillaan,

- vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.

-
kapeita ajoneuvoja, esimerkiksi
moottoripyöriä,


- tien sivuun seisautettu
ja ajoneuvoja,

-
kaarteesta tulevia ajoneuvoja,


- ajoneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa myöhään.
Säätimen toiminta-alue on ra
joitettu siten, että ohjenopeuden ja edellä ajavan välinenero on korkeintaan 30 km/h. Jos tämä arvoylittyy, järjestelmän toiminta keskeytyy, mikäliturvaetäisyys tulee liian pieneksi.


Huonontuneet sääolosuhteet (rankka sade, kerääntynyt lumi tutkan edessä) voivat haitata järjestelmän toimintaa,varoitusviesti "SYSTEM INACTIVE:Visibility reduced" tulee näyttöön. Toiminto ei ole käytössä niin kauan, kunviesti on näkyvissä.

183
4
Ajaminen
Siirtyminen hälytyksen tasolta seuravalle tapahtuu, mikäli ajon parametrit eivät ole muuttuneet(ajonopeudet muuttumattomat, kaistaa
ei ole vaihdettu jne.)


Huonontuneet sääolosuhteet (voimakas sade, kerääntyvä lumi tutkan eteen)voivat haitata järjestelmän toimintaa,varoitusviesti " Système inactif :Visibilité réduite
[järjestelmä eitoiminnassa: näkyvyys rajoittunut]" tulee näkyviin. Toiminto on estynyt niinkauan, kun viesti näkyy.



Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisentason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2. tason hälytys tulee suoraan näyttöön.
Toisaalta 1-tason hälytys ei tulekoskaan näyttöön, kun 3 -tason (lähellä)raja-arvo laukeaa.


Hälytykset
Valitun hälytystavan ja järjestelmänhavaitseman törmäysvaaran riskin mukaan
varoitus voi laueta kolmella eri tasolla:
Taso 1 : vain kuvallinen hälytys(oranssi), joka osoittaa, että edelläajava ajoneuvo on liian lähellä sinunautoasi. Viesti " Vehicle close
" tulee näkyviin.
Taso 2: kuvallinen hälytys (punainen)ja äänivaroitus kertovat uhkaavasta
törmäyksestä. Viesti " Brake!" tulee näkyviin.
Tämä hälytyksen taso perustuu ajoneuvojeneli sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
väliseen aikaan.
T
ämä hälytyksen taso perustuu laskettuun
aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon
auton dynamiikan, sinun autosi ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet,
a
jon tilanteen (kaarteessa, polkimien painallus jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys
laukeaa.
Taso 3
: kuljettajan turvavyö kiristyy entisestään, jolloin kuljettaja painuu hetkellisesti
vasten selkänojaa ja istuinta.
Kolmas hälytyksen taso ei laukea tai keskeytyy silloin, kun kaksi autoatörmää.Kuljettajan turvavyön kiristymisen tarkoitus on ainoastaan hälyttääkuljettajaa uhkaavasta vaarasta: se eimissään tapauksessa takaa kuljettajan turvallisuutta. Tämän hälytyksen laukeaminen ei vaikuta tur vavöiden antamaan suojaan.

188
Ajaminen
Paina painiketta uudelleen
toiminnon k
ytkemiseksi pois käytöstä; painikkeen merkkivalo ja mittaristossa oleva merkkivalosammuvat.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.

To i m i n t a häiriö

Ota yhteys CITROËN-verkoston huoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisestipois päältä, mikäli auto vetääperävaunukuormaa CITROËN-verkoston hyväksymällä vetolaitteella.



Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade, raekuuro jne.). Erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle tienpinnalle, voi syntyä aiheettomiahälytyksiä (esim. sokeassa kulmassasyntyy vesipisarapilvi, jonka järjestelmätulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,että tunnistimet eivät ole kuran,huurteen tai lumen peittämiä. Älä peitä tarroilla tai muilla esineillävaroitusaluetta, joka sijaitsee sivupeilienyläpuolella, älä myöskään peitä havainnointialueita, jotka sijaitsevatetu- ja takapuskurissa; ne voivat haitatajärjestelmän moitteetonta toimintaa.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää muistiin.
Auton peseminen painepesulla
Autoa pestessä pidä vesisuihkuvähintään 30 cm:n etäisyydellätunnistimista.

190
Ajaminen
Pysäköintitutka edessä
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.


Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos autoon kytketäänperävaunu tai siihen kiinnitetäänpyöränkuljetusteline (ajoneuvo, jossa onvalmistajan ohjeiden mukaisesti liitettyvetolaite).

Huonolla säällä tai talvella on varmistettava, etteivät tunnistimet olelian, huurteen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteellekuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),se saattaa olla merkki antureidenlikaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä,kuorma-auto tai asfalttipora) voivatlaukaista pysäköintitutkan merkkiäänet.
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksijärjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvopysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettäei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeusnousee yli 10 kilometriin/h.

Edessä ja takana olevanpysäköintitutkan toiminnanesto / kytkeminen päälle

Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta kosketusnäytön valikossa "Driving aids
".


To i m i n t a häiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriöja peruutusvaihde kytketään
päälle, tämä merkkivalo ilmestyy
mittaristoon ja/tai ilmestyy viesti.
Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus).
Ota
yhteys CITROËN-huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. )Paina tätä painiketta. Merkkivalosyttyy.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka k
ytkeytyy uudelleen päälle ja painikkeen merkkivalo sammuu.

Auton peseminen painepesurilla
Kun peset auton painepesurilla, pidä vesisuihku vähintään 30 cm:n päässätunnistimista.
Pysäköintitutka kytkeytyy pois toiminnasta Park Assist -järjestelmän pysäköintitilan mittausvaiheen aikana.Katso otsakkeesta "Park Assist".

192
Ajaminen





Vision 360
Järjestelmä välittää mittaristoon kuvaa auton lähiympäristöstä kameroiden avulla, jotka sijaitsevat auton edessä ja takana sekäsivupeilien alapuolella.
Valitun kuvakulman mukaisesti (näkymä eteen, näkymä taakse tai 360 asteenpanoraamanäkymä) Vision 360 tuo merkittävän
visuaalisen avun erityisiin ajo-olosuhteisiin,
kuten ajaminen risteysalueelle, jossa ei ole
näkyvyyttä tai ohjailuliikkeet alueilla, joissa on rajoitettu näkyvyys. Kun järjestelmä on aktivoitu, se toimii siihenasti, kunnes ajonopeus saavuttaa 15 km/h.
Nopeuden ylittäessä 30 km/h toiminto kytkeytyy pois käytöstä automaattisesti.
Järjestelmä on visuaalinen apu, joka ei missään tapauksessa kor vaa kuljettajantarkkaavaisuutta ja vastuuta. Kameroiden välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä syvyysvaikutelmaltaan.Varjoalueet auringonpaisteessa tairiittämättömät valaistusolosuhteet voivat tummentaa kuvaa ja vähentää kontrastia.
Näkymä eteen
Etupuskurissa sijaitseva kamera on aktivoituja kuvat alueista auton edessä vasemmalla
ja edessä oikealla tulevat yhtäaikaa näkyviin
mittaristoon.
Näkymä taakse

Takaluukun päällä sijaitseva kamera on
aktivoitu ja kuva auton takana sijaitsevasta
a
lueesta tulee näkyviin mittaristoon ja kamera toimii kuten peruutuskamera, olipa aluevalitsimen asento mikä tahansa.
Auton ääriviivat näkyvät sinisenä ja ne esittävät auton leveyden (ilman sivupeilejä):
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Punainen viiva esittää välimatkaa, joka on 30 cm päässä takapuskurista, ja kaksi vihreää
viivaa kuvaa aluetta 1 metristä 2 metriin
takapuskurista.

Kuva auton takaa tulee automaattisestinäkyviin, kun peruutusvaihde kytketään,olipa järjestelmän tila mikä tahansa.

194
Ajaminen





Park Assist
Park Assist -järjestelmä tuo aktiivisenavun pysäköimiseen, se tunnistaa sopivan pysäköintipaikan ja avustaa pysäköimisessäohjaamalla ohjausjärjestelmää. Se kääntää ohjauspyörää kuljettajankäyttäessä kaasu-, jarru- ja kytkinpolkimia ja vaihtaessa vaihteita (käsivalintainen
vaihteisto). Pysäköitäessä ja pysäköintipaikalta poistuttaessa järjestelmä avustaa
kuljettajaa antamalla näkyviä ja kuuluvia
varoitussignaaleja ohjausliikkeiden
turvaamiseksi. Ohjailuliikkeitä joudutaanmahdollisesti tekemään useita.
Pysäköitäessä ohjauspyörä pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinniohjauspyörästä, äläkä laita käsiä
ohjauspyörän keskitankojen väliin. Lisäksi estä väljien vaatteiden, huivien,käsilaukkujen jne. pääsy ohjauspyörälle!Loukkaantumisvaara!


Kun Park Assist on käytössä, se estääStop & Star t -järjestelmän siirtymisen STOP-tilaan. Park Assist -järjestelmän kytkeminen päälle STOP-tilassakäynnistää moottorin.

Park Assist -järjestelmä ei kor vaa missään tapauksessa kuljettajanvastuuvelvollisuutta ja tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pystyttävä hallitsemaanautonsa ja varmistauduttava siitä, että pysäköintitila pysyy vapaana koko ajansiihen pysäköitäessä. Joissakin tapauksissa anturit eivät ehkätunnista niiden kuolleissa kulmissaolevia pieniä esteitä.
Kuljettaja voi halutessaan ottaa auton hallinnan
käsiinsä tar ttumalla ohjauspyörään.
Park Assist -
järjestelmä avustaa seuraavissa
pysäköintitilanteissa:


- tasku
peruutuksissa

- tas
kuperuutuksista pois

- vinoparkkiin p
ysäköitäessä

Park Assist -järjestelmä huolehtii avusta maksimissaan neljälle toimenpidejaksolle. Toiminto kytkeytyypois käytöstä näiden 4 jakson päättyessä. Jos arvioit, että auto ei ole moitteetta pysäköity, on sinun ohjattava itse normaalisti pysäköintitoimenpiteetpäätökseen.

Park Assist -järjestelmä ei toimi, kunmoottori on sammutettu.

197
4
Ajaminen
)Aja hitaasti eteenpäin, kunnes näyttöön
tulee uusi viesti ja kuuluu merkkiääni,jotka kehottavat sinua valitsemaanperuutusvaihteen.
)Valitse peruutusvaihde, irrota kädet
ohjauspyörästä ja aja ylittämättä 8 km/h.
)
Pysäköintiavustus käynnistyy.
Älä ylitä 8 km/h, ohjaile autoa eteen- tai
taaksepäin "Pysäköintitutka"-toiminnon
antamien ohjeiden mukaisesti, kunnes
näyttöön tulee pysäköinnin päättymisviesti.
) To i m e npiteen lopussa toiminnonmerkkivalo mittaristossa sammuu, viesti
tulee näyttöön ja kuuluu merkkiääni.
Pysäköintiassistentti kytkeytyy pois
toiminnasta: voit ottaa auton ohjauksenhallintaasi.