2014 CITROEN C4 PICASSO stop start

295
7
Käytännön tietoja




Akku 12 V

Akku sijaitsee moottoritilassa.(+) -navan esille saaminen:)avaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella jaulkopuolisella avausvivulla,)avaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,)nosta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan esiin.
Akun esille ottaminen


To i m i n t a o hjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &Start -järjestelmän yhteydessä, ettäkäytössä on korkealuokkainen jaeriyisominaisuuksiltaan määrättylyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettavatai irrotettava, on työ tehtävä ehdottomasti CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon toimesta.


Kun akku on asennettu jälleenpaikalleen, Stop & Start -järjestelmä onaktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kunakun varaustila on saavuttanut riittäväntason (noin 8 tuntia maksimissaan).
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
) Kytke punainen kaapeli epäkunnossaolevan akun A
(+)-napaan ja sen jälkeen
v
ara-akun B(+)-napaan.) Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B(-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen). ) Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää autosi maadoituspisteeseen C
(tai moottorin kannattimeen).)
Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.

Ta r k i s t a e n s i n, että vara-akunnimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti on vähintään ladattavanakun kapasiteettia vastaava. Älä käynnistä moottoria kytkemällälaturi akkuun.
Älä ir tikytke (+) napaa, kun moottori onkäynnissä.
Ennen akulle tehtäväätoimenpidettä
Saata auto liikkumattomaksi, kiristäseisontajarru, siirrä vaihteisto vapaalleja katkaise sytytysvirta. Varmista, että kaikki sähkölaitteet onsammutettu.

297
7
Käytännön tietoja









Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kutenrikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään tapauksessa saaheittää pois talousjätteen mukana. Vie käytetyt paristot ja akut niille tarkoitettuun keräyspisteeseen.


Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävätoimenpide on tehtävä tuulettuvassaympäristössä ja kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.Akku täytyy ensin sulattaa, milläestetään räjähdysvaara. Jos akkuon jäätynyt, tarkastuta akku ennen uudelleenlataamista CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.Siellä varmistetaan, että akun sisäisetkomponentit eivät ole vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole haljennut, jottamyrkyllistä ja syövyttävää happoa eipääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12 V:n laturia. Älä irrota kaapelikenkiä moottorin käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kunmolemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Suosittelemme akun napojenirrottamista, jos auto on käyttämättömänä yli kuukauden.
Älä käynnistä auton moottoriatyöntämällä, jos autossa on robotti- tai automaattivaihteisto.
Akun lataaminen
akkulaturilla
)Irrota akku autosta. )Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.)Kytke akun kaapelit aloittaenmiinusnavasta (-). )Tarkista, että navat ja liitinkengät ovatpuhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaaja puhdistaa.


Stop & Start -järjestelmän akun uudelleenlataaminen ei edellytä akunkytkemistä irti.

310
Ta r k i s t u k s e t











Konepelti
Avaa vasen etuovi.




Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella. Kun moottori on kuuma, käsittelekonepeltiä ja tukivartta suurta varovaisuutta noudattaen (palovammavaara). Pidä tukivarrestasen suojatusta kohdasta.
)
Nosta vipu ylös ja avaa konepelti.)Vapauta tukivarsi ja kiinnitä se
varmistimeen konepellin pitämiseksi auki.
Avaaminen
)Vedä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
Ennen mitään toimenpidettämoottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja estä pieninkin riski loukkaantumisestasiinä tapauksessa, että STA R T- t i l akäynnistyisi automaattisesti.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyävielä moottorin sammutuksen jälkeen: pidä esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.


Sulkeminen
)Irrota tukivarsi varmistimesta.)Kiiinnitä tukivarsi takaisin pitimeensä. )Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinnipieneltä korkeudelta. )Varmista, että konepelti on lukkiutunut.


Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi tuulihaan vapautinlevyä.

313
8
Ta r k i s t u k s e t























Polttoaine
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 57 litraa (bensiini) tai 55 litraa (diesel)


Polttoaineen minimi tasoPolttoainesäiliön täyttö
Kun polttoaineen taso saavuttaa
minimin, tämä merkkivalo
mittaristossa syttyy, kuuluu
merkkiääni, tulee viesti ja
polttoainenäytön viimeinen palkki
syttyy oranssina.
) Valitse auton moottorityypille oikea polttoainepumppu. )
Työnnä täyttöpistooli aukkoon niin, että
työnnät metalliläppää A . )
Vie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen
kuin alat täyttää säiliötä (roiskeidenestämiseksi). ) Pidä täyttöpistooli tässä asennossa koko
täytön ajan.) Sulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Jos tankkaat autosi t
äyteen, älä jatka enää
bensiinipumpun kolmannen katkon jälkeen;
se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
Polttoaineluukun kanteen liimatusta
tarrasta näet autosi moottorille sopivan polttonestelaadun.
Polttoainetta on aina täytettävä vähintään 5 litraa, jotta polttonestemittari voi rekisteröidä sen.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,polttoainesäiliössä on polttonestettä jäljellä
noin 6 litraa.
Niin kauan kuin polttonestettä ei ole lisättyriittävästi, tämä merkkivalo ilmestyy uudelleen
aina, kun sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni sekä tulee viesti. Merkkiäänija viesti toistuvat yhä tiheämmin sitä mukaakuin nestetaso alenee ja lähestyy kohti "0". Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei sepääse kokonaan loppumaan.
Polttonestes
äiliön tulpan avaaminen voi laukaista ilmanimusta johtuvan äänen.
Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu polttonestekierron tiiviydestä.
) Paina täyttötulpan kannen takaa, niin se
aukeaa
(korkki on kannessa kiinni).
Älä koskaan lisää polttonestettä polttonestesäiliöön silloin, kun moottori on Stop & Star t -järjestelmän STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta ehdottomasti"START/STOP"-painikkeella.

321
8
Ta r k i s t u k s e t







Ta r k a s t u k s e t


Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkienpuhtaus ja kiinnitys, erityisesti kesäisin ja talvisin.
K
atso näiden osien vaihtoväli takuu-ja huoltokirjasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin

Vaihda öljynsuodatin ainaöljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli takuu-ja huoltokirjasta.
ÖljynsuodatinTämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan määrätyn 12 V:n
lyijyakun vaihtaminen tai irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat takuu-
ja huoltokirjan sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Jos
ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,lyhennä niiden vaihtoväli puoleen.Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaailmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon syttyminen kiinteästi yhdessä tulevan
varoitusviestin kanssa on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun liikenteellisesti on mahdollista vähintään60 km/h:n nopeudella, kunnesmerkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on loppu, katso ohjeita kappalesta "Dieselin lisäaineen taso".

Uudessa autossa ensimmäisten hiukkassuodattimen elvytystoimienyhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin alhaisella nopeudella tai se on ollutpitkään joutokäynnillä, pakoputkestasaattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä. Jos akkuun on teht
ävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12 V", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.

9
325
Te k n i s e t t i e d o t
DieselmoottoritHDi 90e-HDi 90 Airdream
VaihteistoKäsivalintainen(5 vaihdetta)
BMP-vaihteisto(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit:3D...3E... 3A...
9HP0/1 9HP8/2PS
Sylinteritilavuus (cm3 ) 1 560

S
yl. läpimitta x iskunpituus (mm)
75 x 88,3
Maksimiteho * : ETY-normi
(kW)
68

Käyntinopeus maksimiteholla (r/min)
4 000
Maksimivääntö: ETY-normi
(Nm)

230

Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1 750

P
olttoaine

Dieselpolttoaine
Katal
ysaattori

Kyllä
Hiukkassuodatin
Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)



Moottori
(öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)
3,75
.../S: e-HDi -malli ,
jossa varusteena Stop & Start 3D... :
CITROËN C4 Picasso (5 paikkaa)














Moottorit ja vaihteistot, diesel


*
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY).
3E... :
CITROËN Grand C4 Picasso (5 paikkaa) 3A... :
CITROËN Grand C4 Picasso (7 paikkaa)

326
Te k n i s e t t i e d o t
*
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY).











Moottorit ja vaihteistot, diesel
.../S: e-HDi -malli , jossa varusteena Stop & Start3D... :
CITROËN C4 Picasso (5 paikkaa) 3E... :CITROËN Grand C4 Picasso (5 paikkaa) 3A... :
CITROËN Grand C4 Picasso (7 paikkaa)
DieselmoottoritHDi 115e- HDi 115 Airdream
VaihteistoKäsivalintainen(6 vaihdetta)

Käsivalintainen (6 vaihdetta)


BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit:3D...3E... 3A...9HC8/1
9HC8/1S
9HC8/1PS - 8/2PS


Sylinteritilavuus (cm 3 )
1 5601 560

S
yl. läpimitta x iskunpituus (mm) 75 x 88,3
75 x 88,3
Maksimiteho * : ETY-normi
(kW)
8585
Käyntinopeus maksimiteholla
(r/min) 3 6003 600
Maksimivääntö: ET Y-normi
(Nm)

270270 - 285

Kä
yntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1 7501 750

P
olttoaine Dieselpolttoaine
Dieselpolttoaine
Katal
ysaattori Kyllä

Kyllä
Hiukkassuodatin Ei
Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)



Moottori
(öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)3,75 3,75

9
327
Te k n i s e t t i e d o t

*
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY).











Moottorit ja vaihteistot, diesel

.../S: e-HDi -malli , jossa varusteenaStop & Start 3D... :
CITROËN C4 Picasso (5 paikkaa)3E... :CITROËN Grand C4 Picasso (5 paikkaa)3A... :CITROËN Grand C4 Picasso (7 paikkaa)

Dieselmoottorite-HDi 150 Airdream
VaihteistoKäsivalintainen(6 vaihdetta)


Automaatti(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit:3D...3E... 3A...
AHXM/S - M/1S


AHXT/S - T/1S

Sylinteritilavuus (cm3 )

1 997
S
yl. läpimitta x iskunpituus (mm) 85 x 88

Maksimiteho * : ETY-normi
(kW)
11 0

Käyntinopeus maksimiteholla (r/min) 3 750
Maksimivääntö: ETY-normi
(Nm)370

Kä
yntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1 750

P
olttoaine

Dieselpolttoaine
Katal
ysaattori

Kyllä
Hiukkassuodatin
Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)



Moottori
(öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)
6,1