2014 CITROEN C4 CACTUS sat nav

18
E3_lv_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi un laicīgi
pārslēdziet nākamos pārnesumu. Akcelerācijas fāzē pārslēdziet
pārnesumus savlaicīgi.
Tiklīdz mērinstrumentu panelī iedegas norāde par nepieciešamību
pārslēgties uz jūsu ātrumam piemērotāku pārnesumu, sekojiet tai bez
kavēšanās.
Pārdomāti izmantojiet elektrisko
aprīkojumu
Ja pirms brauciena salons ir uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja
izmantošanas, izvēdiniet to nolaižot logus un atverot ventilācijas atveres.
Pārsniedzot 50 km/h, paceliet logus un atstājiet ventilatorus atvērtus.
Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona
temperatūru (saulessargs, stikla jumta žalūzijas).
Lai taupītu enerģiju, neuzstādiet gaisa kondicionētāju uz pārāk zemu
temperatūru.
Tiklīdz jūs sasniedzat vēlamo komforta temperatūru, samaziniet gaisa
kondicionētāja izmantošanu, izņemot, ja tas uzstādīts automātiskajā
režīmā.
Izslēdziet atkausēšanas un svīšanas novēršanas slēdžus, tiklīdz tas vairs
nav nepieciešams.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildes funkciju.
Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet motoru, tam ļaujot darboties pirms pirmā pārnesuma
ieslēgšanas (īpaši ziemā), jo jūsu automašīna ātrāk uzsilst braucot.
Izvairāties pieslēgt jūsu multimediju iekārtas (filmas, mūzika, video
spēles), jūs veicināt elektroenerģijas patēriņa ierobežošanu un tādējādi
arī degvielas patēriņa samazināšanu.
Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet visas ārējās ierīces.
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj samazināt degvielas patēriņu un CO2 izmešu
daudzumu.
Ar elektriski vadāmu manuālo pārnesumkārbu gāzes pedāli nespiediet
ne pārāk stipri, ne strauji.
Pielāgojiet vienmērīgu braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk ar
motoru, nevis ar pedāli, akseleratora pedāli spiediet pakāpeniski.
Šādas darbības veicina degvielas patēriņa, CO
2 izmešu un satiksmes
trokšņu samazināšanos.
Braucot vienmērīgi, ja jums uz stūres ir pieejams "Cruise" slēdzis,
izvēlieties ātruma ierobežotāju, ja braukšanas ātrums ir virs 40 km/h.
Automašīnas īss apskats

30
Minimāls
degvielas
līmenisFiksēta, ko papildina
skaņas signāls un
paziņojums. Pēc pirmās iedegšanās ir atlikuši
aptuveni 5 litri degvielas un
šajā brīdī jūs uzsākat tērēt degvielas
rezervi. Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
nekavējoties papildiniet degvielas līmeni.
Kamēr degvielas līmenis nebūs papildināts, šī
signāllampiņa iedegsies ik reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas, ko papildinās skaņas signāls un paziņojums.
Šis skaņas signāls un paziņojums atkārtojas ar
noteiktu intervālu līdz tas sasniedzis zemāko atzīmi un
tuvojas "0".
Degvielas tvertnes tilpums
:
-

b
enzīns - aptuveni 50 litri.
-

D
īzelis - aptuveni 45 vai 50 litri (atkarībā no
vesrijas).
Nekad nebrauciet tik ilgi, līdz tvertne ir pilnībā
iztukšota, jo tas var sabojāt pretpiesārņojuma un
iesmidzināšanas sistēmu.
Nepiesprādzēta(s)/
atsprādzēta(s)
drošības josta(s).fiksēta
vai mirgojoša, ko
papildina skaņas
signāls. Nav piesprādzēta vai ir atsprādzēta
kāda drošības josta.
Pavelciet siksnu un ielieciet tās mēlīti slēdzī.
Drošības
spilveni īslaicīgi iedegta.
Iedegas uz dažām sekundēm,
izslēdzas, kad esat ieslēguši
aizdedzi. Pēc dzinēja iedarbināšanas tai jānodziest.
Ja tā nenodziest, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
fiksēta. Bojāts kāds no drošības spilveniem
vai drošības jostas pirotehniskajiem
spriegotājiem. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Darbības kontrole

35
E3_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tehniskās apkopes rādītāja
noregulēšana uz nulli
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs
ir jānoregulē uz nulli.
Ja paši esat veikuši savas automašīnas
apkopi :
F

iz
slēdziet aizdedzi
;
F


n
ospiediet pogu apgaismojuma
komandslēdža galā un turiet to nospiestu
;
F

i
eslēdziet aizdedzi (nobraukuma rādītājs
uzsāk skaitīšanu atpakaļ)
;
F

t
iklīdz displejā redzams "=0" , atlaidiet
pogu. Apkopes simbols (servisa atslēga)
displejā vairs nav redzams.
Pēc šīs darbības, ja vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu
un nogaidiet vismaz 5 minūtes, lai
rādījumu noregulēšana uz nulli tiktu
saglabāta atmiņā.
Atgādinājuma informācija par
apkopi
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt atgādinājuma
informācijai par apkopi skārienjūtīgajā ekrānā.
F

I
zvēlieties izvēlni " Driving
assistance " (Palīdzība vadīšanā).
F

O
trajā lapā nospiediet
" Diagnostic " (Diagnostika).
Ekrānā parādās informācija par tehnisko
apkopi.
1
Darbības kontrole

37
E3_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
7 collu skārienjūtīgais ekrāns
Ar skārienjūtīgo ekrānu var piekļūt :
- a psildes / gaisa kondicionēšanas sistēmas
vadībai
;
-


b
orta datoram un atsevišķu automašīnas
funkciju parametrēšanai
;
-


a
udio un tālruņa aprīkojuma vadības
slēdžiem
;
-

v
adītāja vietas interaktīvajai, skaņas un
apgaismojuma intensitātes uzstādīšanas
palīdzībai
;
un atkarībā no aprīkojuma versijas:
-

n
avigācijas sistēmas vadībai un ar to
saistītajiem pakalpojumiem.
Drošības nolūkos darbības, kam
nepieciešama nedalīta vadītāja
uzmanība, jāveic vienīgi automašīnai
stāvot .
Dažas funkcijas braucot nav pieejamas.Vispārējā darbība
Ieteikumi
Uzspiežot impulsam jābūt stingram, īpaši,
tā saucamās "slīdošās" kustības gadījumā
(sarakstu ritināšana, kartes pārvietošana).
Ar vienu pieskārienu nepietiek.
Ekrāns neņem vērā impulsus, kas radīti,
uzspiežot ar vairākiem pirkstiem.
Šī tehnoloģija ļauj to izmantot jebkurā
temperatūrā un pat ar cimdiem rokās.
Nepieskarties skārienjūtīgajam ekrānam ar
asiem priekšmetiem.
Nepieskarties skārienjūtīgajam ekrānam ar
slapjām rokām.
Skārienjūtīgā ekrāna tīrīšanai izmantojiet tīru
un mīkstu drānu. Lai piekļūtu sekundārajai lapai,
izmantojiet šo taustiņu.
Lai atgrieztos primārajā lapā,
izmantojiet šo taustiņu.
Lai piekļūtu papildu informācijai un
atsevišķu funkciju iestatījumiem,
izmantojiet šo taustiņu.
Lai apstiprinātu un saglabātu
izmaiņas, izmantojiet šo taustiņu.
Lai aizvērtu, izmantojiet šo taustiņu.
Principi
Lai piekļūtu izvēlnēm, izmantojiet katrā
skārienjūtīgā ekrāna pusē izvietotos taustiņus
un tad nospiediet uz skārienjūtīgā ekrāna
attēlotajām pogām.
Katra izvēlne parādās vienā vai divās lapās
(primārā un sekundārā lapa).
Ja kādu laiku nav veiktas nekādas
darbības sekundārajā lapā, automātiski
parādās primārā lapa.
Ļoti karstā laikā sistēma var pārslēgties
gaidīšanas režīmā (pilnīgas skaņas
un attēla izslēgšanās) apmēram uz
5

minūtēm.
Diožu stāvoklis
Dažiem taustiņiem ir diode, kas norāda
attiecīgās funkcijas stāvokli.
Zaļa diode - jūs esat aktivizējis attiecīgo
funkciju.
Oranža diode - jūs esat deaktivizējis attiecīgo
funkciju.
1
Darbības kontrole

66
E3_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus :
F l ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas
;
F

n
eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu
;
F

l
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī
;
F

r
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M

ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās)
;
F

l
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot apkopes un garantiju grāmatiņā - norādīto kārtību
;
F

j
a sistēma nenodrošina aukstumu, to izslēdziet un vērsieties savā CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos), gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Stop & Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja
sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs. Lai salonā saglabātu vēlamo
termisko komfortu, jūs varat īslaicīgi
atslēgt Stop & Start funkciju (skatīt
atbilstošo nodaļu).
Komforts

89
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, automašīnas krava) un
vadītāja veiktas jaudas maiņas
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-

a
tpakaļgaitas ieslēgšana ;
-

p
ārslēgšana zemākā pārnesumā.
Piemērs
:
-

j
ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu ;
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma, sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Sekojot šim ieteikumam, varat
nepārslēgt starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
pats izlemj vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā, ko papildina ieteicamais
pārnesums.
5
Vadīšana

91
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
N mirgo mērinstrumentu panelī
un to papildina skaņas signāls un
paziņojums, ja iedarbināšanas laikā nav
aktivizēta komandpoga N.
Lai ieslēgtu tukšgaitu, pārslēdziet
komandpogu N.
Braukšanas uzsākšana
F Ieslēdziet aizdedzi.
F
I zvēlieties tukšgaitu (komandpoga N ).
I

edegas komandpogas diode.
F

N
ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I
edarbiniet motoru. N parādās mērinstrumentu panelī.
F
I
zvēlieties gaitu uz priekšu
(komandpoga
D ) v

ai atpakaļgaitu
(komandpogu R).
A

ttiecīgā diode iedegas vadības blokā.D un 1 vai R parādās mērinstrumentu
panelī.Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos).
Tad, kad esat nospieduši komandpogu D vai
R,
un tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžu
pedāļa, automašīna uzsāks kustību ar nelielu
ātrumu, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Motoram darbojoties nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
Motora iedarbināšanas laikā obligāti
nospiediet bremžu pedāli.
Ja motora iedarbināšanas laikā bremžu
pedālis nav pietiekami nospiests,
mirgo signāllampiņa "Kāja uz pedāļa"
un diode, kas ir savienota ar vadības
bloku.
Vēl spēcīgāk nospiediet bremžu pedāli.
F

A

tlaidiet stāvbremzi.
F

P

akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
A

utomašīna uzsāk kustību.
5
Vadīšana

94
E3_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma
uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) notur jūsu
automašīnas bremžu spiedienu, lai šajā laikā
jūs varētu pārcelt kāju no bremžu pedāļa uz
gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa
;
-

d
ažos slīpas virsmas apvienotos
gadījumos
;
-

v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas
nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup, pēc bremžu pedāļa atlaišanas uz
īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta
:
-

j
a ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai tukšgaitu
;
-

j
a ar elektriski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu esat ieslēguši pozīciju D .Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremžu
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmā radusies anomālija,
iedegas šīs signāllampiņas, ko papildina
brīdinājuma ziņojums. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Ja jums jaizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, ieslēdziet
stāvbremzi.
Vadīšana