2014 CITROEN C4 CACTUS service

168
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 kmR äckvidd på mellan 0 och 600 kmStopp på grund av brist på AdBlue®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning. Om
du själv fyller på tillsatsen måste du
hälla i minst 3,8
liter AdBlue
® i tanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".
När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1

500

km") (Fyll på tillsats: om
1

500

km kan bilen inte längre startas) som
anger räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsen inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar". När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600
km") (Fyll på tillsats: om 600 km kan
bilen inte längre startas) som anger räckvidden
uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge tillsatsen inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det, riskerar du att inte längre
kunna starta bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsats: bilen kan inte längre startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
Praktisk information

169
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Om ett fel detekterasUnder fasen för tillåten körning
(mellan 1
100 km och 0 km)
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1

100

km efter
att felet på avgasreningssystemet SCR
bekräftats. Låt CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så fort som möjligt.
Om felet är övergående, försvinner
varningen så fort utsläppsnivån för
avgaser åter uppfyller normen.
När tändningen slås på, tänds kontrollamporna
UREA och SERVICE, samt kontrollampan för
motorns självdiagnos. En ljudsignal hörs och
meddelandet "Emissions fault" visas för att
ange att ett fel uppstått i avgasreningen.
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter att
du kört 50
km med permanent visning som
indikerar ett fel), sker följande när tändningen
slås på: kontrollampan SERVICE och
kontrollampan för motorns självdiagnos tänds,
kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas (t.ex.: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km") (Fel i
avgasreningen: om 300
km kan bilen inte
längre startas) som anger räckvidden uttryckt i
kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars riskerar du att inte längre kunna starta
bilen.
9
Praktisk information

170
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
Isbildning i AdBlue®-
tillsatsen
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
SCR-systemet har en
uppvärmningsanordning för AdBlue
®-
tanken.
I exceptionella situationer (då bilen
under en längre period befinner
sig i temperaturer som ständigt är
under -15°C) kan varningen om fel i
avgasreningen bero på att AdBlue
®-
lösningen har frusit.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar tills tillsatsen blir
flytande igen.
Varningen om fel i avgasreningen
släcks inte direkt utan först efter flera
kilometers körning.
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA
blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande
visas: "Emissions fault: Starting prevented"

(Fel i avgasreningen: bilen kan inte startas).
Praktisk information

171
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användningPåfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas på service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar tillsatsen sina
renande egenskaper. Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO-normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89

liter (1/2

gallon) på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsen AdBlue® är en lösning som innehåller
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med en
lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
9
Praktisk information

223
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan
vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan starta när som helst (även med
tändningen frånslagen).
Oljenivå
Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumentpanelen eller med den
manuella oljemätstickan.Oljebyte
Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att
använda tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i serviceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljemätsticka
Det finns 2
nivåmarkeringar på mätstickan:
A = max.
Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om
denna markering överskrids.
B = min.
Fyll vid behov på olja via
påfyllningshålet, med en
oljetyp som är anpassad till
motorn i din bil. Låt aldrig
oljenivån understiga denna
nivåmarkering.
Den görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd i
mer än 30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten).
CITROËN rekommenderar en kontroll
och vid behov påfyllning efter var
5

000:e km.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till, är ogiltig under
30

minuter efter påfyllning av olja.
10
Kontroller

224
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kontroller

226
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna del
ska bytas.
OljefilterOm bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med serviceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft…) och
på hur bilen används (stadskörning…), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60


km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det
inte tillräckligt med tillsatsmedel, se
avsnittet "Tillsatsnivå".
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12

V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
Kontroller

227
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitageAnvänd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att
få information om hur ofta
nivåkontrollen ska göras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. För att inte skada elektriska
komponenter är det strängt
förbjudet att använda högtryckstvätt i
motorrummet.
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
10
Kontroller