Page 36 of 334

34
Serviceintervallet har passerats
Vid varje påslagning av tändningen och i
5 sekunder blinkar nyckelsymbolen för att
påminna dig om att servicebesöket nu måste
ske snarast.
Exempel: Du har kört 300
km längre än vad
som anges i serviceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i 5
sekunder
visar displayen :
I dieselversionerna "Blue HDi" åtföljs
denna varning även av att SERVICE-
lampan tänds direkt när tändningen
slås till.
Fem sekunder efter att tändningen slagits
på återgår kilometerräknaren till sin normala
funktion. Nyckeln förblir tänd
.Den återstående körsträckan kan vägas
mot tidsfaktorn, med hänsyn till förarens
körvanor.
Nyckelsymbolen kan alltså även tändas
först när du har passerat tiden sedan
den senaste servicen, som anges i
serviceboken.
Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1
000 km
Exempel: 900 km återstår före nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen :
5
sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa för att
upplysa dig om att nästa servicebesök är nära
förestående. I versionen "Blue HDi" kan nyckeln även
tändas i förväg, beroende på oljeslitaget
i motorn (beroende på försäljningsland).
Slitaget på motoroljan beror på bilens
körförhållanden.
Instrumentpanelen
Page 37 of 334
35
E3_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Om du själv har utfört servicen på din bil:
F
sl
å av tändningen,
F
t
ryck på knappen i änden av
belysningsreglaget och håll den intryckt,
F
s
lå på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned,
F
d
å displayen visar "=0" släpper du upp
knappen, nyckelsymbolen försvinner.
Om du vill koppla ur batteriet efter detta
ingrepp bör du låsa bilen och vänta i
minst fem minuter, så att nollställningen
hinner registreras.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa serviceinformationen
på pekskärmen. F
V
älj menyn "Driving
assistance" (Hjälpfunktioner).
F
T
ryck på "Diagnostic" (Diagnos)
på den andra menysidan.
Serviceinformationen visas på skärmen.
1
Instrumentpanelen
Page 38 of 334
36
Oljenivåindikator
(beroende på version)
Informerar föraren om oljenivån i motorn är
korrekt eller inte.
Denna information visas i några sekunder
vid påslagning av tändningen, efter
serviceinformationen.Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30
minuter.
Korrekt oljenivå
Detta indikeras genom ett meddelande i
instrumentpanelen.
För låg oljenivå
Detta indikeras genom ett meddelande i
instrumentpanelen.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Avvikelse i oljenivåmätningen
Detta indikeras genom ett meddelande i
instrumentpanelen. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Läs mer under rubriken "Kontroller".
Instrumentpanelen
Page 40 of 334

38
* Beroende på utrustning.
"
Luftkonditionering "
används för att hantera
de olika temperatur- och
luftflödesinställningarna.
" Hjälpfunktioner "
här kan du öppna färddatorn och
aktivera, avaktivera eller ställa in
vissa funktioner i bilen.
" Media "
här kan du välja radiofunktionen,
olika ljudkällor och visa bilder.
" Navigation "*
här kan du ställa in vägvisningen och
välja färdmål. "
Inställningar "
används för att ställa in ljud,
ljusstyrkan på förarplatsen och för
att öppna en interaktiv hjälp om
de viktigaste utrustningarna och
kontrollamporna i bilen.
" Uppkopplade tjänster "*
här kan du ansluta bilen till en portal
med applikationer som underlättar,
anpassar och gör färden säkrare.
Funktionen kräver en särskild
USB-nyckel som du erhåller genom
att teckna ett abonnemang hos
CITROËN.
" Telefon "
här kan du ansluta en telefon via
Bluetooth.
Pekskärmens meny
Information om menyn Air
conditioning (Luftkonditionering)
finns under rubriken "Komfort".Information om menyerna Media , Navigation ,
Connected Services (Uppkopplade tjänster)
samt Telephone (Telefon), finns under rubriken
"Ljud och multimedia".
Instrumentpanelen
Page 68 of 334

66
E3_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och
luftkonditionering fungerar endast
då motorn är i gång. Du kan tillfälligt
inaktivera funktionen Stop & Start (se
motsvarande avsnitt) för att behålla
önskad komforttemperatur i kupén.
Komfort
Page 135 of 334

133
E3_sv_Chap07_securite_ed01-2014
Systemet nollställs på pekskärmen med
stillastående bil och tändningen tillslagen.F
P
å den andra menysidan
trycker du på " Under-
inflation initialisation”
(Däcktrycksvarnare).
F
G
odkänn valet med knappen " Ye s ” (J a).
En ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att "servicelampan" tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
F
V
älj menyn " Driving
assistance” (Hjälpfunktioner).
7
Säkerhet
Page 166 of 334

164
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Bränslekvalitet för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är helt kompatibla med
biobränsle typ E10 (som innehåller 10%
etanol), som är godkända enligt den europeiska
standarderna EN 228
och EN 15376.
Bränslen av typ E85
(som innehåller upp till
85
% etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som
fungerar med bränslen som innehåller upp till
100
% etanol (typ E100).
Bränslekvalitet för
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0
till 7 %
metylester av fettsyra).
Biobränslet B30
kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda servicevillkoren. Fråga din
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor…) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
Praktisk information
Page 168 of 334

166
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Tillsatsämnet AdBlue® och SCR-systemet
för Blue HDi-dieselmotorer
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
Tillsatsämnet AdBlue® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20
000
km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
Praktisk information