2014 CITROEN C4 CACTUS stop start

95
E3_da_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Kontrollampen "ECO" tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk på standby:
-

M

ed en manuel gearkasse , når
bilen holder stille (afh. af model), når
gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.
-

M

ed en elektronisk styret manuel
gearkasse , når bilen holder stille eller
kører under 8
km/t (afh. af model), når
gearvælgeren sættes i frigear (på N ), eller
når bremsepedalen trædes i bund. Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal være afbrudt. Ved parkeringsmanøvre er STOP-
funktionen ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, hovedsageligt
når:
-

V
enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

B
ilens hastighed ikke har oversteget
10
km/t, siden føreren sidste gang startede
motoren.
-

O
pretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.
-
A

fdugningen aktiveres.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
I så fald blinker kontrollampen "ECO"
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal.
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt på standby - STOP-funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer perfekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslip af forurenende udstødningsgasser
samt støjniveauet, når bilen holder stille.
Tidstæller for Stop & Start
En tidstæller vil sammentælle tiden
med STOP-funktion på strækningen.
Den vises i instrumentbordscomputeren
(tilgængelig via menuen " Driving assistance "
på den berøringsfølsomme tablet).
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes.
5
Kørsel

96
E3_da_Chap05_conduite_ed01-2014
Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og
motoren genstarter automatisk:
-

M

ed en manuel gearkasse , når
koblingspedalen trædes helt ned .
-

M

ed en elektronisk styret manuel
gearkasse:
●

G

earvælgeren på D , når bremsepedalen
igen slippes.
●

G

earvælgeren på N og bremsepedal
sluppet, når der trykkes på kontakten D .
●

E

ller når gearvælgeren sættes i bakgear. START-funktionen frakobles automatisk, når:
-
V enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

B
ilens hastighed overstiger 11 km/t (med
elektronisk styret manuel gearkasse).
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
I så fald blinker kontrollampen "ECO"
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal. Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start-systemet frakobles for
at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
Dette system kræver et specielt 12 V batteri
med særlige specifikationer (referencer kan fås
hos den aut. CITROËN-forhandler).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres
af CITROËN medfører risici for fejl i systemet.
Til genopladning anvendes en 12 V oplader, og
der må ikke byttes om på polerne.
Vedligeholdelse
Stop & Start-systemet benytter sig
af avanceret teknologi. Kontakt et
kvalificeret værksted for alle indgreb på
bilen. Et aut. CITROËN-værksted kan
tilbyde dig de rette kompetencer og det
rette udstyr.
Kørsel

97
E3_da_Chap05_conduite_ed01-2014
Systemfejl vises i menuen " Driving
assistance " (første side) på den
berøringsfølsomme tablet.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet,
blinker kontrollampen i kontakten
Stop & Start et øjeblik for derefter at
lyse konstant.
Hvis du trykker på denne kontakt for at
genaktivere systemet, blinker kontrollampen på
ny et øjeblik for derefter at lyse konstant.
Frakobling af Stop & Start kan foretages via
den berøringsfølsomme tablet.
Frakobling
Hvis frakoblingen er foretaget i STOP-funktion,
genstarter motoren med det samme.
I tilfælde af kørsel på oversvømmet vej
anbefales det at deaktivere funktionen
Stop & Start og at køre meget
langsomt. Genaktivering foretages via den
berøringsfølsomme tablet.
Genaktivering
Systemet genaktiveres automatisk,
hver gang motoren startes af føreren.
F

T

ryk på " Stop & Star t ".
F

Vælg menuen " Driving assistance
" (hjælpefunktioner til kørslen).
Kontrollampen i denne knap lyser konstant. Et nyt tryk på denne knap
genaktiverer funktionen Stop & Start.
Kontrollampen i denne knap slukker.
Få systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Ved fejl i STOP-funktion er det muligt at bilen
går i stå.Alle instrumentgruppens kontrollamper
tænder.
Afh. af version kan en advarsel ligeledes vises
for at bede dig om at sætte gearvælgeren i
frigear (N) og at træde på bremsepedalen.
Du skal afbryde tændingen og derefter
genstarte motoren.
5
Kørsel

108
E3_da_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres, og derefter overtager styringen af bilen for at parkere den
på denne plads.
Systemet styrer rattet, mens føreren styrer speederen, bremserne, gearene og koblingen (manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra pladsen leverer
systemet en række akustiske og visuelle oplysninger til føreren for at gøre parkeringsmanøvren mere sikker. Det kan være nødvendigt med flere
manøvrer frem og tilbage.Park Assist-systemet fritager under
ingen omstændigheder føreren for
ansvar og opmærksomhed i trafikken.
Føreren skal bevare kontrollen over
sin bil og sikre, at pladsen er fri for
forhindringer under manøvren.
I visse tilfælde kan følerne ikke
registrere små genstande, som befinder
sig i den døde vinkel.
Skift af dækstørrelse (større
dækstørrelse, vinterdæk osv.) kan
forhindre parkeringshjælpen i at fungere
korrekt.
Under manøvrerne foretager rattet
nogle hurtige omdrejninger. Hold der for
ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i
rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder,
tasker ikke fanges af rattet, da der er
risiko for at komme til skade. Ved en parallelparkering registrerer
systemet ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større
end bilen.
"Parkeringshjælpfunktionen" aktiveres
automatisk under manøvrerne. Det
er der for muligt, at der tændes en
kontrollampe på displayet efter fulgt af
et lydsignal, uden at dette har nogen
indflydelse på parkeringen.
Valget af manøvretype (ind- eller
udkørsel fra parallelparkering)
hindrer skift til STOP-funktion
med Stop & Start.
I STOP-funktion genstarter dette valg
motoren.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen ved at tage fat i rattet.
Systemet er en hjælp til ind- og udkørsel ved
parallelparkering.
Kørsel

117
E3_da_Chap06_visibilite_ed01-2014
Automatisk lygtetænding
Start
F Drej ringen til position "AUTO". Funktionens aktivering bekræftes med
visningen af en meddelelse.
Vha. en lysføler tænder positions- og nærlyset
samt nummerpladelyset automatisk, uden
aktivering fra førerens side, hvis der registreres
en svag lysstyrke udenfor. De kan ligeledes
tænde sammen med forrudeviskernes
automatiske visker funktion i tilfælde af
registrering af regn.
Så snart lysstyrken igen er tilstrækkelig kraftig,
eller når vinduesviskerne slukkes, slukker
positions- og nærlyset automatisk.
Stop
F Drej ringen til en anden position. Funktionens afbrydelse bekræftes med
visningen af en meddelelse.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl
på lysføleren, tænder lyset,
og kontrollampen tænder i
Når det er tåget eller sner, kan
lysføleren registrere tilstrækkelige
lysforhold. I så fald tænder lygterne ikke
automatisk.
Tildæk aldrig lysføleren, der er
sammenkoblet med regnføleren og
sidder midt på forruden bag bakspejlet.
De pågældende funktioner vil i givet
fald ikke blive aktiveret.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. instrumentgruppen, efter fulgt af et lydsignal og/
eller en meddelelse.
6
Udsyn

124
E3_da_Chap06_visibilite_ed01-2014
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk,
uden at føreren skal aktivere den, så snart
der registreres nedbør (føleren sidder bag
bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses
nedbørens intensitet.
StartStopDen automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen, når bilens tænding har
været afbrudt i mere end et minut, ved
at trykke kontaktarmen nedad.
Tryk kontaktarmen nedad i kort tid.
En viskercyklus bekræfter
registreringen af aktiveringen.
Kontrollampen tænder på
instrumentgruppen og en besked
vises. Tryk på ny kontaktarmen nedad i kort
tid eller flyt kontaktarmen til en anden
position (Int, 1

eller 2).
Automatisk
forrudeviskerfunktion
Kontrollampen slukker på instrumentgruppen
og en besked vises.
Udsyn

161
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Brændstoftank
Tankkapacitet:
- B enzin: Ca. 50 liter.
-

D
iesel: Ca. 45 eller 50 liter (afh. af model).
Brændstofminimum Påfyldning
Når niveauet for brændstofminimum i
tanken er nået, tænder kontrollampen
i instrumentgruppen, efter fulgt
af et lydsignal, en besked og
brændstofmålerens sidste segment
blinker rødt.
For at påfyldning kan udføres på en sikker
måde:
F

M
otoren skal standses.
F

Å
bn brændstofklappen.
En mærkat, der er klistret fast på klappen,
fortæller hvilken type brændstof, der skal
anvendes afh. af motortypen.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
5


liter, for at brændstofmåleren kan registrere
det.
Første gang lampen tænder, er der ca. 5
liter
brændstof tilbage i tanken.
Så længe der ikke er foretaget påfyldning
med tilstrækkeligt brændstof, tænder denne
kontrollampe, hver gang tændingen tilsluttes,
efter fulgt af et lydsignal og en besked. Dette
lydsignal og denne besked gentages med
kortere og kortere mellemrum, efterhånden
som brændstofniveauet nærmer sig "0" .
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør. Åbning af dækslet kan udløse et vakuum. Dette
vakuum, der er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i STOP-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.
Hvis bilen løber tør for brændstof
(diesel), se også afsnittet "Løbe tør for
brændstof (diesel)". F

F
ind pumpen med det brændstof, der
passer til bilens motor.
F

S
æt nøglen i dækslet, og drej den mod
venstre.
9
Praktiske informationer

162
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Tag dækslet af, og sæt det fast på krogen, der sidder på tankklappens indvendige
side.
F

S
æt pistolen helt ind, før påfyldningen af
tanken begyndes (risiko for oversprøjtning).
F

H
old den i denne position under hele
påfyldningen.
Når påfyldningen er afsluttet:
F

S
æt dækslet på.
F

D
rej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.
F

T
ryk klappen over brændstofdækslet på
plads. Hvis tanken skal fyldes helt op, skal
påfyldningen stoppes efter pistolens
3. afbr ydelse; ellers risikerer man
funktionsforstyrrelser.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der anvendes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, der
kun gør det muligt at påfylde blyfri benzin.
Bilen er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
sammenstød.
Brændstofafbryder
Hvis der ved en fejltagelse
påfyldes forkert brændstoftype,
skal brændstoftanken tømmes,
før motoren startes.
Praktiske informationer