2014 CITROEN C4 CACTUS stop start

198
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Sikringer i dashbord
De 2 sikringsboksene er plassert nederst i
dashbordet under rattet. Sikring
n r. Styrke
(A) Funksjoner
F01 10Bremsepedal (kontakt 2), Stop & start.
F02 5Høyderegulering lykter, tilleggsvarmer (Diesel),
parkeringsassistanse, diagnosekontakt, utvendige speil
(elektrisk regulering).
F03 10Additivpumpe diesel, elektrisk servostyring, clutchpedal
(kontak t).
F04 5Regn- og lysføler.
F06 10Bremsepedal (kontakt 1), diagnosekontakt.
F08 5Øvre rattstamme med rattbetjeninger.
F10 10Nødanrop / assistanseanrop.
F12 5Stop & start, ABS, ESC.
F13 5Parkeringsassistanse, ryggekamera.
F14 15Styrt manuell girkasse, betjeningsrad (under
berøringsskjermen), klimaanlegg, berøringsskjerm.
F16 1512


Volt-kontakt.
F18 20Radio.
Tilgang til sikringene
F Hekt av dekslet ved å trekke i øvre venstre
del, deretter høyre del.
Venstre sikringboks
Praktiske opplysninger

201
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Sikringer i motorrom
Tilgang til sikringene
F Hekte av dekslet.
F S kift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt).
F

E
tter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å
garantere at sikringsboksen er vanntett. Sikring
n r. Styrke
(A) Funksjoner
F1 40Klimaalegg.
F2 30 / 40
Stop & Start.
F3 30Sikringsboks i kupe.
F4 70Sikringsboks i kupe.
F5 70Intelligent styringsboks (BSI).
F6 60Motorventilatorgruppe.
F7 80Intelligent styringsboks (BSI).
F8 15Motorkontoll, bensinpumpe.
F9 15Motorkontroll.
F10 15Motorkontroll.
F11 20Motorkontroll.
F12 5Motorventilatorgruppe.
F13 5Intelligent styringsboks (BSI).
F14 5Ladeboks batteri (motor uten Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5Intelligent styringsboks (BSI).
F18 10Høyre fjernlys.
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.
9
Praktiske opplysninger

203
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Batteri 12 V
Batteriet sitter under motorpanseret.
For tilgang til pol (+):
F

L
ås opp panseret med den innvendige
betjeningen, deretter med den utvendige
betjeningen,
F

l
øft opp panseret, og fest det med
støttestangen,
F

l
øft opp plastdekslet for tilgang til pol (+).
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri.
Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Etter tilbakemontering av batteriet, vil
ikke Stop & Start være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8
timer).
Før ethvert inngrep
Sett bilen i ro, trekk til
parkeringsbremsen, sett girkassen i fri,
slå av tenningen.
Kontroller at alle elektriske utstyr er
s l åt t av.
9
Praktiske opplysninger

206
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet.
Bilen må ikke skyves for å starte
motoren hvis den har en styrt manuell
girkasse.Lade batteriet med en
batterilader
F Koble fra batteriet.
F O verhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

K
oble tilbake batteriet ved å begynne med
polen (-).
F

K
ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres. Med Stop & Start er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading.
Praktiske opplysninger

209
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ta u i n g
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-
d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil med en mekanisk avtagbar anordning.
Ta u e r i n g e n
befinner seg under gulvet i
bagasjerommet eller under passasjersetet
foran, avhengig av versjon,
9
Praktiske opplysninger

220
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Panser
F Åpne opp venstre fordør.Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Når motoren er varm, håndter
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
F

L
øft opp hendelen og løft opp panseret.
F
H
ekte støttestaget ut av festet, og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Åpning
F Trekk hendelen som er plassert under dørrammen, mot deg.Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Kjøleviften kan aktiveres etter
at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
Lukking
F Før støttestaget ut av innhakket.
F H ekt støtten fast i festet.
F

S
enk panseret og slipp.
F

T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
forsvarlig lukket.
Med åpnet panser, påse at du ikke
støter bort i åpningsbetjeningen.
Kontroller

226
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene
er rene og tilstrekkelig tilstrammet,
spesielt midt på sommeren og om
vinteren.Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for utskifting
av dette filteret.
OljefilterNår denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12
V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Dersom ikke noe annet angis, skal disse elementene kontrolleres i henhold til servicehefte og garantier, avhengig av motorversjonen.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft, osv.) og
bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse filtrene
om nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen lyser vedvarende,
sammen med en varselmelding.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60
km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er
additivnivået for lavt; se avsnittet
"Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.
Kontroller

236
E3_no_Chap12a_BTA_ed01-2014
NØD- ELLER ASSIST ANSEANROP
Citroën lokalisert nødanrop
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn
2
sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding
gir beskjed om at opprigningen til Citroën lokalisert
nødanrop* har startet.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer anropet. Den grø\
nne
dioden slukker.
Et trykk (til enhver tid) i mer enn 8
sekunder på denne tasten annullerer
forespørselen.
Citroën lokalisert assistanseanrop
Når tenningen settes på, vil den grønne
lampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr at
systemet fungerer som det skal.
Den oransje lampen blinker: systemet
har en funksjonsfeil.
Den oransje lampen lyser permanent:
reservebatteriet må skiftes ut.
I begge disse tilfeller, kontakt CITROËN-
forhandlernett.
Et nytt trykk på denne samme tasten annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Hvis bilen har stoppet, trykk i mer enn 2 sekunder på
denne tasten for å be om assistanse.
En talemelding gir beskjed om at opprigningen har
startet*.
Systemets funksjon
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når fo\
rbindelsen er
opprettet. Den slukker når samtalen er avsluttet.
Dette anropet behandles av Citroën lokalisert nødanrop som mottar \
informasjon om lokalisering av bilen, og sender ut varsel til kompetente\

redningsmannskaper. I land der plattformen ikke er operasjonell, eller
dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet\

direkte til nødtelefonen (112) uten lokalisering.
Hvis computeren til kollisjonsputen detekterer en kollisjon,
uavhengig av en eventuell utløsing av kollisjonsputene, vil det
automatisk startes et nødanrop.
*

Denne tjenesten er underlagt betingelser og tilgjengelighet.
Kontakt CITROËN-forhandlernett.. Hvis du har kjøpt bilen din utenfor CITROËN-forhandlernett, kan du\
få
kontrollert konfigurasjonen av disse tjenestene, og du kan be om å få
foretatt modifiseringen. I et flerspråklig land, kan det foretas konfigurasjon
av det offisielle språket som du velger

.
Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av telematikktjenestene, forbeholder bilprodusent\
en
seg retten til å foreta oppdateringer av telematikksystemet i bilen t\
il enhver tid.
Hvis du nyter godt av tilbudet CITROËN eTouch, disponerer du også
tilleggstjenester på ditt personlige område MyCITROEN gjennom
nettstedet CITROËN i ditt land, tilgjengelig via internettadressen
www.citroen.com