2014 CITROEN C4 AIRCROSS volant
[x] Cancel search: volantPage 73 of 368
71
2
Vstupy do vozidla
Ztráta elektronického klíče
Dostavte se do ser visu sítě CITROËN a přineste s sebou technický průkaz vozidla, průkaz totožnosti a pokud je to možné i štítek s kódem klíčů.
Servis sítě CITROËN bude moci zjistit objednací číslo klíče a kód imobilizéru pro objednání nového klíče.
Elektronický klíč
Vysokofrekvenční elektronický klíč je citlivý systém. Nemanipulujte s ním proto v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Netiskněte tlačítka elektronického klíče mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla) a tam, kde nevidíte na vozidlo, protože hrozí nebezpečí, že
přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést opětovnou aktivaci elektronického klíče.
Elektronický klíč nemůže fungovat jako dálkový ovladač, když je zasunutý v jednotce uvnitř odkládací skříňky nebo když je zapnuté zapalování.
Zamknutí vozidla
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranářů do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vezměte při opouštění vozidla (byť i na krátkou chvíli) klíč Odemykání a startování bez klíčku
s sebou.
Elektrická rušení
Klíč pro odemykání a startování bez klíčku nemusí fungovat, pokud se nachází v blízkosti jiného elektronického přístroje: telefonu, notebooku,
silného magnetického pole, ...
Ochrana proti krádeži
Neprovádějte žádné změny na systému elektronického imobilizéru, protože by mohly vést k poruše jeho funkce.
Nezapomeňte otočit volantem pro zamknutí řízení.
Při koupi ojetého vozidla
Nechte v ser visu sítě CITROËN zkontrolovat spárování všech klíčů, které máte k dispozici, abyste si byli jisti, že bude možné nastartovat motor
vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Page 91 of 368
89
3
Komfor t
Vnitřní zpětné zrcátko
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu v centrální ose vozidla.
Je vybavené systémem, kter ý zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče sluncem nebo
reflektory vzadu jedoucích vozidel.
Model s ručním nastavením
režimu pro den / noc
Seřízení
)
Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v
poloze pro „den“.
Z bezpečnostních důvodů musí být zpětná zrcátka nastavena tak, aby co nejvíce vykr ývala
„mrtvý úhel“.
Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Poloha den/noc
)
Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy
proti oslňování „noc“.
)
Zatlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Model s automatickým
přepínáním polohy pro den/noc
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Seřízení volantu
)
Ve stojícím vozidle
sklopte ovladač pro
odjištění volantu.
)
Upravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
)
Přitažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Page 106 of 368
104
Komfor t
Umožňuje připojit přenosné zařízení, jako
například přehrávač typu iPod ®
nebo USB klíč.
Pro přístup k zásuvce otevřete víko přední
loketní opěrky.
Systém přehrává některé formáty zvukových
souborů a umožňuje jejich poslech přes
reproduktory vozu.
Soubory lze procházet pomocí ovládacích
prvků na volantu nebo panelu autorádia.
Podrobnosti související s používáním tohoto
zařízení naleznete v kapitole „ Audio a
Te l e m a t i k a “.
Zásuvka USB
Během používání se mohou přenosná
zařízení připojená k portu USB
automaticky dobíjet.
Zásuvka pro externí
zdroj (AUX)
Umožňuje připojit přenosné zařízení
(přehrávač MP3, ...).
Otevřete víko přední loketní opěrky pro přístup
k zásuvce.
Více informací o používání tohoto vybavení
naleznete v kapitole "Audio a telematika".
Page 110 of 368
108
Řízení
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK
Řízení je zamknuté.
- Poloha 2: ACC
Umožňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
- Poloha 3: ON
Zapnutí "zapalování".
- Poloha 4: START
Nastartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 (
ACC)
),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné Vaše vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.
Viz rubrika "Automatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
)
Zasuňte klíč do spínací skříňky.
)
Otočte klíč do polohy 2 (ACC)
a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.
)
Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
)
Stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).
)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel
vybavených převodovkou CVT).
)
Zapněte startér otočením klíče až do
polohy 4 (START)
.
)
Když motor nastar tuje, uvolněte klíč.
Klíč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3 (ON)
.
Nastartování motoru pomocí klíče
Vypnutí
)
Zastavte a znehybněte vozidlo.
)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel vybavených převodovkou CVT).
)
Zatlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK)
.
)
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
)
Zamkněte řízení vozidla.
Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.
U vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3 (ON)
na zhasnutí
kontrolky předžhavení a tepr ve poté jej
otočit až do polohy 4 (START)
.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Page 112 of 368
110
Řízení
U vozidel s naftovým
motorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá z podmínek
pro nastartování, zobrazí se hlášení na
přístrojové desce. V některých případech
je nutné za účelem odemknutí řízení
pohybovat volantem a současně stlačit
tlačítko " START/STOP
", na což budete
upozorněni hlášením.
Elektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti. Z
důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Toto hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu "OFF".
)
Znovu stiskněte tlačítko " START/STOP
"
pro aktivaci režimu "OFF".
)
Zastavte vozidlo.
)
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou
přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT
přesuňte
do polohy P
.
)
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko " START/STOP
".
Motor se vypne.
Řízení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
Každý pokus o nastartování tr vá přibližně
15 sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko " START/STOP
" pro
opakování pokusu.
Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Page 117 of 368
115
4
Řízení
Ta t o převodovka umožňuje využívat dva
funkční režimy:
- automatický režim, při kterém je řazení
řízeno automaticky převodovkou bez
zásahu řidiče,
- ruční režim pro sekvenční řazení
převodových stupňů řidičem pomocí
ovladačů pod volantem nebo řadicí páky.
Převodovka "CVT"
Převodovka má následující ovladače:
- řadicí páku 1
na středové konzole pro
volbu režimu ovládání, řazení zpátečky
a neutrálu nebo pro řazení převodových
stupňů v sekvenčním režimu,
- ovladač pod volantem "-" 2
pro ruční
řazení nižších stupňů,
- ovladač pod volantem "+/OFF" 3
pro ruční
řazení vyšších stupňů.
Automatická šestistupňová převodovka nabízí pohodlí automatického chodu i potěšení z ručního řazení rychlostí.
Změnu režimu lze provést v kterémkoli
okamžiku.
Page 118 of 368
116
Řízení
Polohy řadicí páky
P
: parkování.
Znehybnění vozidla, parkovací brzda je
zatažená nebo povolená.
R
: zpětný chod.
Ve stojícím vozidle držte stlačený brzdový
pedál a přesuňte řadicí páku směrem nahoru.
N
: neutrální poloha.
D
: automatický režim.
Pro zvolení tohoto režimu přemístěte řadicí
páku směrem dolů.
+/-
: ruční režim se sekvenčním řazením
převodových stupňů.
Pro zvolení tohoto režimu přemístěte řadicí
páku dolů a poté směrem doleva, následně:
- zatlačte krátce páku směrem dopředu pro
zařazení vyššího stupně.
- zatlačte krátce páku směrem dozadu pro
zařazení nižšího stupně.
+
: řazení převodových stupňů v ručním režimu.
Zatlačte zezadu na ovladač pod volantem
"+/OFF"
pro zařazení vyššího stupně.
-: řazení převodových stupňů v ručním režimu.
Zatlačte zezadu na ovladač pod volantem "-"
pro zařazení nižšího stupně.
Funkce ovladačů pod
volantem
Při star tování motoru držte silně
stlačený brzdový pedál.
Rozjezd vozidla
)
Nastartujte motor. Poloha P
, zatažená parkovací brzda:
Pro odblokování řadicí páky silně
stlačte brzdový pedál.
)
Zvolte pr vní převodový stupeň (poloha D
nebo +/-
) nebo zpětný chod (poloha R
).
Na displeji přístrojové desky se rozsvítí "D"
nebo "1"
nebo "R"
.
)
Povolte parkovací brzdu, vozidlo se
okamžitě rozjede.
Page 119 of 368
117
4
Řízení
Zastavení - rozjezd ve svahu
Pro znehybnění vozidla ve svahu povinně
použijte parkovací brzdu, nikoli pedál
akcelerace.
V případě rozjezdu na svahu akcelerujte
postupně a současně povolujte parkovací brzdu.
Ruční režim
)
Zvolte polohu +/-
.
)
Pro změnu převodového stupně použijte
ovladače pod volantem nebo řadicí páku.
Řazené stupně se postupně zobrazují na
displeji přístrojové desky.
Požadované změny převodového stupně jsou
realizovány, pouze když to otáčky motoru
umožňují.
Převodové stupně můžete měnit, aniž byste
uvolnili pedál akcelerace.
Při snižování rychlosti vozidla převodovka
automaticky zařadí nižší převodový stupeň.
Při zastavení vozidla je zařazen pr vní
převodový stupeň.
Automatický režim
)
Zvolte polohu D
.
Na displeji přístrojové desky se rozsvítí
zkratka "D"
.
Převodovka pracuje v "autoaktivním" režimu,
bez zásahu ze strany řidiče.
Převodovka nepřetržitě volí převodový stupeň,
který je nejlépe uzpůsoben vzhledem k
následujícím parametrům:
- styl jízdy,
- profil vozovky,
- zatížení vozidla.
Pro optimalizování jízdního pohodlí a řazení
nejvhodnějších převodových stupňů se vyhněte
prudkým změnám rychlosti prováděným
pedálem akcelerace.
Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění jiného vozidla,
stlačte pedál akcelerace silně až za bod
odporu.