2014 CITROEN C4 AIRCROSS kontrolka motoru

108
Řízení









Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče



- Poloha 1: LOCK

Řízení je zamknuté.

- Poloha 2: ACC

Umožňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).

- Poloha 3: ON

Zapnutí "zapalování".

- Poloha 4: START

Nastartování motoru.


Spínací skříňka


Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 (
ACC)
),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné Vaše vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.

Viz rubrika "Automatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".








Zapomenutý klíč

Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.

)
Zasuňte klíč do spínací skříňky.

)
Otočte klíč do polohy 2 (ACC)
a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.

)
Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.

)
Stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).

)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel
vybavených převodovkou CVT).

)
Zapněte startér otočením klíče až do
polohy 4 (START)
.

)
Když motor nastar tuje, uvolněte klíč.

Klíč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3 (ON)
.


Nastartování motoru pomocí klíče

Vypnutí



)
Zastavte a znehybněte vozidlo.

)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P

(u vozidel vybavených převodovkou CVT).

)
Zatlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK)
.

)
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.

)
Zamkněte řízení vozidla.

Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.


U vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3 (ON)

na zhasnutí
kontrolky předžhavení a tepr ve poté jej
otočit až do polohy 4 (START)
.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.

Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.

109
4
Řízení


Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla umožní
stlačování tlačítka " START/STOP
", bez
působení na pedály
, měnit provozní režimy
vozidla:


)
První stlačení (režim ACC), kontrolka
tlačítka se rozsvítí oranžově.
Příslušenství (autorádio, zásuvka 12 V, ...)
mohou být používána.

)
Druhé stlačení (režim ON), kontrolka
tlačítka se rozsvítí zeleně.
Zapnutí zapalování.

)
Třetí stlačení (režim OFF), kontrolka
tlačítka zhasne.
Pokud se spínací skříňkou v poloze
2 (ACC)
používáte příslušenství po
delší dobu, riskujete vybití autobaterie.
Pak již nebude možné Vaše vozidlo
rozjet. Buďte obezřetní.

Viz rubrika "Automatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".













Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se systémem Odemykání
a startování bez klíčku


Pokud kontrolka tlačítka bliká oranžově,
urychleně se obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.

)
Stiskněte tlačítko " START/STOP
"
a uvolněte ho.

)
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte pedál spojky až na doraz
(u vozidel s mechanickou převodovkou)
nebo stlačte brzdový pedál (u vozidel s
převodovkou CVT).


Nastartování motoru
pomocí elektrického klíče

U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy.
U vozidel vybavených převodovkou CVT
přesuňte řadicí páku do polohy P.

120
Řízení






Asistence pro rozjezd do svahu

Jedná se o systém, který udrží vozidlo při
rozjíždění do svahu nehybné do doby, než
stačíte přemístit chodidlo z brzdového pedálu
na pedál akcelerace (přibližně 2 vteřiny).
Tato funkce je aktivní pouze za následujících
podmínek:


- vůz stojí a je stlačený brzdový pedál,

- svah splňuje určité podmínky,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné dezaktivovat.

Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu zůstane na krátkou chvíli nehybné:



- pokud je zařazený 1. převodový stupeň
nebo neutrál u mechanické převodovky,

- pokud je zvolená poloha D
u převodovky
CVT.

Funkce


Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru a má zařazený zpětný chod,
po uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné.




Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla
za chodu motoru, zatáhněte ručně
parkovací brzdu.



Poruchy funkce

V případě poruchy funkce systému se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená hlášením na
displeji přístrojové desky. Nechte systém
ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.

Když motor není v chodu, včetně
fází jeho vypnutí funkcí Stop & Start
(AS&G), není asistence funkční.

121
4
Řízení









Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funkce


Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka "AS &G"
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky vypne:



- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným brzdovým
pedálem, když přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a poté uvolníte spojkový
pedál.


Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.




Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:


- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,

- je otevřená kapota motoru,

- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h od
posledního nastar tování,

- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,

- to vyžaduje udržení teploty v kabině,

- je aktivované odmlžování,

- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů,

- kontrolka "AS &G"
bliká na
displeji přístrojové desky.

Te n t o z působ fungování je naprosto
normální.




Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.

122
Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka "AS

&G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:


- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
když úplně
stlačíte spojkový pedál.
Z důvodu bezpečnosti nebo zajištění pohodlí
se režim START automaticky aktivuje při:


Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START



- překročení rychlosti vozidla 3 km/h,

- splnění některých podmínek (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...) pro spuštění, aby
byla zajištěna funkce systémů.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, nedojde k automatickému
opětnému nastartování motoru. V jakémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat
stisknutím tlačítka "

AS

&

G OFF".


Dezaktivace

V takovém případě kontrolka
"AS &G"
zhasne.

Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.




Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky "

AS&G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.

223
8
Kontroly






Mechanická převodovka

Informace ohledně údržby
převodovky naleznete v ser visní a
záruční knížce.







Převodovka "CV T"

Informace ohledně údržby
převodovky "CVT" naleznete v
ser visní a záruční knížce.










Filtr pevných částic (naftový motor)

Dočasné rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zobrazením hlášení na displeji
přístrojové desky, signalizuje začátek stavu
zaplnění filtru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
40 km/h po dobu přibližně 20 minut
(u vozidla vybaveného motorem
1,6 l HDi: rychlostí alespoň 60 km/h).
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
nafty; řiďte se odstavcem „Hladina
aditiva do nafty“.

U nového vozidla se mohou pr vní
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.

338Abecední rejstřík
Identifikace vozidla ....................................... 241
Identifikační pr vky ......................................... 241
Identifikační štítky výrobce ........................... 241
Imobilizér elektronický ............................ 71, 112
iPhone ................................................. 284, 308
iPod ...................................................... 284, 308
ISOFIX (úchyty)............................. 170, 172, 174Nabídka ........................................ 298, 300, 302
Nabídky (audio) .................... 259, 297, 298, 300
Nádržka kapaliny ostřikovače skla ............... 221
Nádržka kapaliny ostřikovače světlometů .... 221
Nádrž paliva .................................................. 216
Nadstandardní zamykání ..........................65, 67
Naftový motor ................. 215, 217, 218, 232-238
Nakládání ........................................................22
Naplnění a odvzdušnění
palivového okruhu ...................................... 218
Nářadí.................................................... 181, 182
Nastartování vozidla .............................108, 109
Navádění .......................................260, 270, 271
Navigace .......................................260, 270, 271
Neutralizace airbagu spolujezdce ................ 156
Neutralizace ASC ......................................... 150
Nevypnutá světla .......................................... 135
Nouzové otevření zavazadlového prostoru .... 73
H
CH
L
K
J
N
M
Lavice vzadu ...................................................85
Loketní opěrka vpředu ....................84, 10 0, 103
Loketní opěrka vzadu .....................................86
I
Hladina aditiva nafty ..................................... 221
Hladina brzdové kapaliny ..............................220
Hladina chladicí kapaliny ..............................220
Hladina kapaliny ostřikovače skel ................ 221
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů ..... 221
Hladina náplní a kontroly .......214, 215, 219 -221
Hladina oleje ................................................. 219
Hlasové povely ...................... 244, 245, 249 -253
Hmotnost ................................226 -231, 233-238
Hmotnost přívěsu ...................226 -231, 233-238
Hodiny digitální (seřízení) .................. 54, 56, 58
Huštění pneumatik ..........................................22Kamera pro couvání...................................... 132
Kapota motoru .............................................. 213
Kapsy na zadní straně opěradel ................... 105
Karta (barevná obrazovka) ........................... 271
Klapka otvoru pro lyže ....................................86
Klapka uzávěru palivové nádrže .................. 216
Klíč ...................................................... 66, 67, 71
Klíč na demontáž kola .................................. 181
Klíč s dálkovým ovladačem .............. 62, 64, 112
Klimatizace ......................................................22
Klimatizace automatická ........................... 91, 94
Klimatizace ruční ...................................... 91, 92
Koberečky ..................................................... 101
Kontrola hladiny motorového oleje ............... 219
Kontrola tlaku (s pomocí sady) ..................... 177
Kontrolka minimální zásoby paliva ............... 216
Kontrolka pásů .............................................. 152
Kontrolky funkcí ........................................28, 30
Kontrolky světelné.............................. 25, 28, 30
Kontrolky výstražné ........................................ 25
Kontroly .................................214, 215, 222, 224Měnič CD ............................................. 334, 335
Měrka oleje ................................................... 219
Minimální zásoba paliva ............................... 216
Montáž koberečku ........................................ 101
Montáž kola ................................................... 183
Motorový prostor ................................... 214, 215
Motory ...................................................225, 232
MP3 (CD) ..............................................280, 331
Jízdní dosah ..............................................43, 46 Chladicí kapalina .............................................46
Chybová hlášení (autorádio) ................ 334, 335