Page 94 of 368
92
Komfor t
Topení / Ruční klimatizace
Systém je funkční při běžícím motoru.
1. Nastavení teploty
)
Otočte otočný ovladač
seřizování teploty směrem
doprava pro zvýšení teploty
nebo směrem doleva pro její
snížení.
Abyste zabránili zamlžení oken nebo zhoršení
kvality vzduchu v kabině vozidla, dbejte na
zachování dostatečné obnovy vzduchu.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
)
Nastavte otočný ovladač do
požadované polohy, aby proud
vzduchu směřoval:
do středních a bočních
větracích výstupů,
Rozdělení proudu vzduchu může být
přizpůsobeno nastavením otočného ovladače
do mezipoloh.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
)
Otočte otočný ovladač směrem
doprava pro zvýšení rychlosti
ventilátoru nebo směrem
doleva pro její snížení.
do středních a bočních
větracích výstupů a k nohám,
k nohám,
k čelnímu sklu, bočním oknům
a k nohám,
k čelnímu sklu a bočním
oknům.
Page 95 of 368
93
3
Komfor t
4. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
)
Stiskněte tlačítko 4
pro zvolení
režimu vstupu vzduchu.
Ta t o f u n k c e u m o žňuje izolovat kabinu vozidla
od vnějších pachů a kouře.
Když kontrolka umístěná na tlačítku 4
nesvítí, je
aktivní režim přívodu vnějšího vzduchu.
Když kontrolka umístěná na tlačítku 4
svítí, je
vstup vnějšího vzduchu uzavřen a je aktivní
režim oběhu vnitřního vzduchu.
Vyjma zcela výjimečných atmosférických
podmínek nejezděte po dlouho dobu se
zapnutým režimem obíhání vnitřního vzduchu.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat se zavřenými okny ve
všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:
- snížit teplotu v interiéru v létě,
- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Zapnutí
Vypnutí
)
Znovu stiskněte tlačítko 5
, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
Když vozidlo není vybaveno klimatizací,
je tlačítko neaktivní.
)
Stiskněte tlačítko 5
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Page 96 of 368
94
Komfor t
Automatická klimatizace
1.
Nastavení teploty
2.
Nastavení rychlosti ventilátoru
3.
Nastavení rozdělování proudu vzduchu
4.
Vstup vnějšího vzduchu / Obíhání vnitřního
vzduchu
5.
Zapnutí / Vypnutí klimatizace
Automatická činnost
)
Nastavte kolečko ovládání teploty 1
na
požadovanou teplotu.
)
Nastavte kolečko ovládání ventilátoru 2
do
polohy "AUTO "
.
)
Nastavte kolečko ovládání rozdělení
proudu vzduchu 3
do polohy "AUTO "
.
Pro zabránění vhánění příliš studeného
vzduchu do kabiny, když je motor
studený, dosahuje větrání své optimální
úrovně pouze postupně.
Při nastupování do vozidla může
být teplota v interiéru mnohem nižší
(nebo mnohem vyšší), než je teplota
příjemného pohodlí. Je zbytečné
měnit zobrazenou předvolenou
teplotu s cílem dosáhnout rychleji
požadovaného pohodlí.
Systém automatické regulace
klimatizace použije svůj maximální
výkon pro co nejrychlejší vyrovnání
rozdílu teplot.
V automatickém režimu :
)
když je teplota nastavena na maximum
(rychlé zahřátí), je aktivován vstup vnějšího
vzduchu a je zastavena klimatizace
(kompresor);
)
když je teplota nastavena na minimum
(rychlé ochlazení), je aktivováno
obíhání vnitřního vzduchu a klimatizace
(kompresor) je v činnosti.
V závislosti na zvolené úrovni pohodlí bude
systém řídit rozdělení proudu vzduchu, rychlost
ventilátoru, teplotu a vstup vzduchu pro zajiště
ní
komfortu a dostatečné cirkulace vzduchu v
kabině vozidla. Nemusíte již nijak zasahovat.
Page 99 of 368
97
3
Komfor t
5. Zapínání / Vypínání klimatizace
)
Stiskněte tlačítko 5
pro
aktivování klimatizace
(kompresoru).
Rozsvítí se kontrolka.
Osobní nastavení funkce
Zapínání / Vypínání klimatizace
Tato funkce je řízena automaticky. Můžete
však dezaktivovat její automatické řízení,
pokud si přejete provádět libovolně aktivaci či
dezaktivaci klimatizace.
Změna stavu
Přidržte tlačítko Zapnutí / Vypnutí klimatizace
stlačené po dobu nejméně 10 sekund.
Když stav přejde z aktivního na neaktivní, ozvou
se tři zvukové signály a kontrolka třikrát zabliká.
Když stav přejde z neaktivního na aktivní, ozvou
se dva zvukové signály a kontrolka třikrát zabliká.
Aktivní automatické řízení
Když jsou kolečka nastavení rozdělování
proudu vzduchu a nastavení rychlosti
ventilátoru otočena do polohy "AUTO" nebo
je kolečko ovládání teploty nastaveno na
minimální teplotu, je systém klimatizace řízen
automaticky.
Neaktivní automatické řízení
Klimatizační systém již není řízen automaticky.
Page 101 of 368
99
3
Komfor t
Odmlžení – odmrazení zadního skla
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování skla může být v
činnosti jen při běžícím motoru.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
)
Odmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon trolka náležející k
tlačítku zhasne.
)
Vypněte odmrazování zadního skla a
vnějších zpětných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, protože nižší
spotřeba proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému klimatizace.
)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního skla a
vnějších zpětných zrcátek
(podle verze). Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.
Page 124 of 368
122
Řízení
Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka "AS
&G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
když úplně
stlačíte spojkový pedál.
Z důvodu bezpečnosti nebo zajištění pohodlí
se režim START automaticky aktivuje při:
Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START
- překročení rychlosti vozidla 3 km/h,
- splnění některých podmínek (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...) pro spuštění, aby
byla zajištěna funkce systémů.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, nedojde k automatickému
opětnému nastartování motoru. V jakémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat
stisknutím tlačítka "
AS
&
G OFF".
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka
"AS &G"
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky "
AS&G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.
Page 197 of 368
195
7
Praktické informace
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka je umístěná ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
)
Uvolněte víko a úplně ho sejměte
přitažením směrem k sobě.
Č. pojistky
Proud
Funkce
1*
30 A
Ventilátor větrání v kabině.
2
15 A
Brzdová světla, třetí brzdové světlo.
3
10 A
Zadní světla do mlhy.
4
30 A
Stěrač čelního skla, ostřikovač.
6
20 A
Centrální zamykání, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka.
7
15 A
Autorádio, telematika, jednotka USB, sada hands-free pro telefon.
8
7,5 A
Dálkové ovládání zamykání, počítač klimatizace, přístrojová
deska, elektrické ovládání oken, snímač deště a světelné
intenzity, alarm, panel s ovladači, ovladače pod volantem.
9
15 A
Osvětlení kabiny a přístrojové desky.
10
15 A
Výstražná světla.
11
15 A
Stěrač zadního okna.
12
7,5 A
Přístrojová deska, vícefunkční obrazovka, parkovací asistent,
vyhřívání sedadel, odmrazování zadního okna, elektrická
posuvná clona, automatické seřizování sklonu světlometů.
13
15 A
Zapalovač cigaret, elektrická zásuvka.
15
20 A
Elektrická posuvná clona.
16
10 A
Vnější zpětná zrcátka, autorádio.
Page 199 of 368
197
7
Praktické informace
Pojistky v motorovém
prostoru
Přístup k pojistkám
)
Uvolněte víko a úplně ho sejměte.
Č. pojistky
Proud
Funkce
1
15 A
Přední světlomety do mlhy.
4
10 A
Zvukové výstražné zařízení.
5
7,5 A
Alternátor.
6
20 A
Ostřikovače světlometů.
7
10 A
Klimatizace.
9
20 A
Alarm.
10
15 A
Odmrazování - stěrače.
11
-
Nepoužitá.
12
-
Nepoužitá. Pojistková skříňka je umístěná v motorovém
prostoru (na levé straně).
