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Visibilidade
Funcionamento automático
das escovas dianteiro
Anomalia de funcionamento
Não osbtruir o sensor de chuva, acoplado ao
sensor de luminosidade e situado no centro do
pára-brisas por trás do retrovisor interior.
Activação
)
Deslocar o comando A
para a posição
"AUTO "
.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funcionamento
automático das escovas.
Para proteger a borracha do limpa-
vidros, é aconselhável desactivar o
modo automático quando o veículo está
estacionado e quando a temperatura
exterior é inferior a 0 ° C.
No Inverno, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das escovas.
Neutralização
)
Deslocar o comando A
para a posição
"OFF"
.
O funcionamento das escovas do limpa-vidros
dianteiro funciona automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de chuva
(sensor por trás do retrovisor interior) adaptando
a sua velocidade à intensidade da precipitação.
156
Segurança
Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro
central) em caso de colisões violentas. Os
airbags completam a acção dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço
(excepto o passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam
e analisam os embates frontais e laterais nas
zonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do veículo
(excepto o passageiro traseiro central);
imediatamente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente, a fim de não
incomodar a visibilidade, nem a eventual
saída dos ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta, de
impacto no lado traseiro e em determinadas
condições de capotamento, os airbags não
disparam. O cinto de segurança contribui para
assegurar a sua protecção nestas situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado. O accionamento do ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período.
Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal.
B.
Zona de colisão lateral.
Airbags frontais
Activação
Disparam, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver desativado, em caso de
um choque frontal violento aplicado em toda ou
parte da zona de impacto frontal A
, consoante
o eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e de sentido dianteiro para a traseira
do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o tablier, para amortecer
a sua projecção para a frente. Sistema que protege, em caso de choque
frontal, a cabeça, o toráx do condutor e do
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.