2014 CITROEN C4 AIRCROSS ESP

119
4
Vadīšana


Ārkārtas atbloķēšana

Ja akumulatora baterija ir izlādējusies vai ja
pārnesumu pārslēga bloķēšanas mehānisms
ir bojāts, ir iespējams, ka pārslēgs nobloķējas
pozīcijā P
, pat ja Jūs līdz galam nospiežat
bremžu pedāli. To mēr, ja Jums noteikti automašīna jāpārvieto,
atbloķējiet pārnesumu pārslēgu šādā veidā:


)
Ieslēdziet stāvbremzi.

)
Ja nepieciešams, izslēdziet dzinēju.

)
Ar plakanā skrūvgrieža palīdzību izvelciet
ar audumu pārsegto vāciņu A
.

)
Līdz galam nospiediet bremžu pedāli.

)
Novietojiet aizdedzi pozīcijā ACC
(Režīmā ACC, ja Jūsu automašīna ir
aprīkota ar sistēmu "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana").

)
Atverē ievietojiet skrūvgriezi.

)
Spiežot skrūvgriezi uz leju, pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N
.


Obligāti konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu sistēmas pārbaudi .

123
4
Vadīšana

Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu vai START/
STOP pogu.


Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu "AS &G
OFF"
.
Sistēma atkal darbojas ; par to liecina "AS &G
OFF"
diodes nodzišana mēraparātu panelī vai
mērparātu paneļa displejā.


Darbības traucējumi

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī vai mērparātu paneļa displejā
mirgo "AS &G O FF "
diode un sistēma nedarbojas.

Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.


Apkope

"Auto Stop & Go" sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras
darbības ar šī veida akumulatoru jāveic
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā,
iespējams, ka automašīna nobloķējas. Iedegas
šādas mēraparātu paneļa vai mērparātu paneļa
displeja signāllampiņas :

Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, un no
jauna iedarbināt dzinēju ar atslēgu vai START/
STOP pogu.

125
4
Vadīšana


Ņemot vērā to, ka dzinēja griezes
moments piemērojas visiem četriem
riteņiem, tad riepu stāvoklis ir atkarīgs
no automašīnas jaudām.
Pārliecinieties, lai visas četras riepas
būtu labā stāvoklī.
Izvairieties vadīt automašīnu pa
smilšainām vai dubļainām zonām vai
citām zonām, kurās riteņi var slīdēt.
Ļaujot riteņiem slīdēt, jūs tos pakļaujat
pārlieku lielai slodzei, kas savukārt
var radīt nopietnus sistēmas darbības
traucējumus.
Nebrauciet ar automašīnu dziļā
ūdenī.
Izvairieties braukt pa stipri bojātām
braucamām daļām (pastāv risks
saskrāpēt automašīnas apakšdaļu vai
var notikt tilta bloķēšanās).


Darbības traucējumi

Ja izvēlētais piedziņas režīms mirgo uz
displeja, automašīna automātiski pārslēdzas
priekšējās piedziņas režīmā " 2WD
".
Tādā gadījumā vairs nav iespējams pārslēgt
piedziņas režīmu, izmantojot komandpogu A
.
Ja uz mērinstrumentu paneļa displeja parādās
paziņojums "SLOW DOWN", ļaujiet piedziņas
sistēmai atdzist, tad nogaidiet rādījuma
nodzišanu un varat doties ceļā.
Ja pamīšus uz displeja parādās uzraksti "4WD"
un "LOCK" un mērinstrumentu panelī iedegas
"MAINTENANCE REQUIRED", tad sistēmai
radušies darbības traucē
jumi un ir ieslēdzies
drošības aprīkojums.
Nekavējoties konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Automašīnas pārvietošanai
izmantojiet evakuatoru
.
Automašīna nav evakuējama ar
priekšējiem vai aizmugurējiem riteņiem
uz zemes arī vilkšanas režīmā "2WD"
(2 riteņu piedziņa).



Ver sijām ar 4 riteņu piedziņu, ja
nepieciešama riepas nomaiņa,
ieteicams nomainīt visas četras riepas
vienlaikus, uzstādot viena izmēra, viena
veida un viena zīmola riepas.
Izmantojot dažādu izmēru, uzbūves vai
atšķirīga iespējamā nolietojuma riepas,
var tikt sabojāti transmisijas elementi.

126
Vadīšana






Kruīza kontrole


Sistēma ļauj uzturēt pastāvīgu, vadītāja iepriekš ieprogrammētu braukšanas ātrumu bez nepieciešamības izmantot akseleratora pedāli.
Kruīza kontroles manuāla ieslēgšana
:
nepieciešams, lai automašīnas minimālais
ātrums būtu vismaz 40 km/h un pārnesumu
kārbā ieslēgts vismaz otrais pārnesums.
Kruīza kontroles izslēgšanu
veic vai nu
manuāli, vai nospiežot bremzes pedāli, vai
sajūgu, vai iedarbojoties ASC sistēmai.
Nospiežot akseleratora pedāli, ir iespējams uz
laiku pārsniegt ieprogrammēto ātrumu.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā
neaizvieto ne ātruma ievērošanu
un atļautā ātruma saglabāšanu, ne
vadītāja uzmanību un atbildību. Šīs sistēmas komandpogas ir sagrupētas uz
stūres.


1.
Ta u s t iņš " ON/OFF
" : kruīza kontroles
aktivizēšana/ izslēgšana.

2.
Ta u s t iņš " COAST SET
" : braukšanas
ātruma iekļaušana atmiņā un kruīza
ātruma samazināšana .

3.
Ta u s t iņš " ACC RES
" : kruīza ātruma
palielināšana un atmiņā iekļautā ātruma
skatīšana.

4.
Ta u s t iņš " CANCEL
" : kruīza kontroles
izslēgšana



Komandpogas uz stūres

Tiklīdz jūs nospiežat taustiņu 1
,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
" CRUISE
".


Rādījumi mērinstrumentu panelī


Ieprogrammēšana



)
Nospiediet taustiņu 1

.

)
Uzstādiet ieprogrammējamo ātrumu līdz
vēlamajam ātrumam, pēc tam nospiediet
taustiņu 2 "COAST SET"



. Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek tikai atlaist akseleratora pedāli.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētais ātrums no
atmiņas tiek dzēsts.

129
4
Vadīšana






Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā


Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību un atbildību
uz ceļa.



Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā

Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.


Palīdzības sistēmas skaņas
signāls

Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par noteikto, skaņas signāls skan
nepārtraukti.

Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To
pavada skaņas signāls.
Ta u s t iņa diode iedegas, lai apstiprinātu
sistēmas ieslēgšanos.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.

137
5
Redzamība


Izslēgšana

Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas nekavējoties, ja :


- Jūs vēlreiz ieslēdzat galvenās gaismas,

- Jūs novietojat apgaismojuma slēdzi citā
pozīcijā,

- Jūs ieslēdzat aizdedzi (vai izvēlaties "ON"
režīmu automašīnām, kas aprīkotas
ar sistēmu "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana").









Manuālais pavadošais
apgaismojums

Ieslēgšana



)
Novietojiet apgaismojuma slēdzi
pozīcijā "OFF" vai "AUTO" automašīnām,
kas ar tādu ir aprīkotas.

)
Novietojiet apgaismojuma slēdzi
pretī "LOCK" un izvelciet atslēgu no
aizdedzes (vai izvēlieties režīmu "OFF"
automašīnām, kas aprīkotas ar sistēmu
"Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana").

)
Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas ar
apgaismojuma slēdža palīdzību ieslēdziet
galvenās gaismas.
Gaismas iedegas uz aptuveni
30 sekundēm.

)
Vēlreiz ieslēdzot galvenās gaismas
60 sekunžu laikā pēc aizdedzes
pārslēgšanas uz OFF (vai izvēloties "OFF"
režīmu automaš
īnām, kas aprīkotas
ar sistēmu "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana"), funkciju iespējams aktivizēt
no jauna uz papildu 30 sekundēm.
Pēc tam, kad izslēgta automašīnas aizdedze,
tuvās gaismas turpina īslaicīgi degt, tādējādi
ļaujot braucējiem pamest automašīnu pie
neliela apgaismojuma.

140
Redzamība

Aprīkojums, ar kura palīdzību var izvēlēties
dažādas priekšējā un aizmugurējā stikla
tīrīšanas ātruma funkcijas lietus un sniega
tīrīšanai.
Lai atkarībā no klimatiskajiem apstākļiem
uzlabotu redzamību, automašīnai ir paredzēti
atšķirīgi priekšējā un aizmugurējā stikla tīrītāji.









Stikla tīrītāja funkcijas


Programmēšana

Atkarībā no šādām iespējām ir pieejami stikla
tīrītāju automātisko komandu režīmi :


- automātiska priekšējā stikla tīrīšana,

- aizmugurējā stikla tīrīšana, braucot
atpakaļgaitā.




Modelis ar tīrīšanas
pārtraukumiem


Modelis ar AUTO tīrīšanu

150
Drošība


Kopā apvienotas sistēmas, lai nodrošinātu automašīnas drošu vadīšanu fizikas likumu robežās :


- riteņu slīdes ierobežošanas sistēma (TCL),

- dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (ASC).



Riteņu slīdes ierobežošanas sistēma un dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma

Riteņu slīdes ierobežošanas sistēma optimizē
piedziņu, novēršot riteņa izslīdēšanu, un
iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un
motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju.

Aktivizēšana

Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Šī indikatora iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda,
ka ASC un TCL sistēmas ir atslēgtas.



Sistēmas atslēgšana

Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASC
sistēmu, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Par to liecina šī signāla mirgošana uz
mēraparātu paneļa ekrāna.






















Automašīnas trajektorijas kontroles sistēmas



)
Piespiediet slēdzi, kas atrodas pa kreisi
no stūres, līdz uz mērinstrumentu paneļa
ekrāna parādās simbols.


Darbība

Tās sāk darboties, tiklīdz braukšanas ātrums ir
lielāks par 15 km/h.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu.