2014 CITROEN C4 AIRCROSS stop start

109
4
Οδήγηση

Αλλαγή κατάστασης
λειτουργίας του αυτοκινήτου

Έχον τας το ηλεκτρονικό κλειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, κάθε φορά που πιέζετε το κουμπί
" START/STOP
", χωρίς να πατάτε τα πεντάλ
,
αλλάζει η κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου:


)

Πιέζοντας μία φορά (Κατάσταση ACC), η φωτεινή
ένδειξη του κουμπιού ανάβει σε χρώμα πορτοκαλί.
Οι εξοπλισμοί (ηχοσύστημα, πρίζα 12V,
κλπ.) μπορούν να χρησιμοποιηθούν.

)
Πιέζοντας δεύτερη φορά (Κατάσταση
"ON"), η φωτεινή ένδειξη του κουμπιού
ανάβει σε πράσινο χρώμα.
Άνοιγμα του διακόπτη μηχανής.

)
Πιέζοντας τρίτη φορά (Κατάσταση "OFF"),
η φωτεινή ένδειξη του κουμπιού σβήνει.
Αν χρησιμοποιείτε παρατεταμένα τους
εξοπλισμούς με τον διακόπτη μηχανής
στη
θέση 2 (ACC)
, υπάρχει κίνδυνος να
αποφορτιστεί η μπαταρία. Η εκκίνηση
του αυτοκινήτου σας δεν θα είναι τότε
εφικτή. Γι' αυτό να
είστε
προσ

ε

κ

τ

ικοί
.
Βλέπε ενότητα "Αυτόματη διακοπή
τροφοδοσίας αξεσουάρ".













Εκκίνηση - σβήσιμο του κινητήρα με το σύστημα Ξεκλειδώματος
και εκκίνησης κινητήρα με κάρτα τηλελειτουργίας


Αν η φωτεινή ένδειξη του κουμπιού
αναβοσβήνει σε πορτοκαλί χρώμα,
επικοινωνήστε γρήγορα με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.


)
Πιέζετε το κουμπί " START/
STOP
" και το αφήνετε.

)
Έχον τας το ηλεκτρονικό κλεδί μέσα στο
αυτοκίνητο, πατάτε τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη στα αυτοκίνητα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων ή πατάτε το φρένο στα
αυτοκίνητα με κιβώτιο ταχυτήτων CVT.


Εκκίνηση κινητήρα με το
ηλεκτρονικό κλειδί

Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, φέρνετε
το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Στα αυτοκίνητα με κιβώτιο ταχυτήτων CVT,
φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση P
.

110
Οδήγηση

Στα αυτοκίνητα με κινητήρα
ντίζελ, όταν ο κινητήρας είναι
κρύος, η εκκίνηση του κινητήρα
πραγματοποιείται μόνο αφού σβήσει
η ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης.

Αν δεν εφαρμοστεί μία από τις συνθήκες
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων. Σε ορισμένες περιπτώσεις,
χρειάζεται να κινήσετε το τιμόνι πιέζοντας
ταυτόχρονα το κουμπί " START/STOP
" ώστε
να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόνας
τιμονιού, και ένα μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
Η ύπαρξη του ηλεκτρονικού κλειδιού στην
καθορισμένη περιοχή είναι επιβεβλημένη. Γι α
λόγους ασφάλειας, μην βγαίνετε από αυτή
την περιοχή αφήνοντας το αυτοκίνητο σε
λειτουργία.


Σβήσιμο κινητήρα με
το ηλεκτρονικό κλειδί


Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.


Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται
όταν ανοίγετε την πόρτα του
οδηγού και το αυτοκίνητο δεν
βρίσκεται σε κατάσταση "OFF".


)
Πιέζετε ξανά το κουμπί " START/STOP
" για
να ενεργοποιήσετε την κατάσταση "OFF".



)
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.

)
Φέρνετε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
,
ή στη θέση P
στα
αυτοκίνητα με κιβώτιο
ταχυτήτων CVT .

)
Έχον τας το ηλεκτρονικό κλειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, πιέζετε το κουμπί " START/
STOP
".
Ο κινητήρας σβήνει.
Η κολόνα του τιμονιού ασφαλίζει όταν ανοίξει
μια πόρτα ή κλειδώσετε το αυτοκίνητο.
Κάθε προσπάθεια εκκίνησης διαρκεί
15 δευτερόλεπτα περίπου. Αν ο κινητήρας δεν
πήρε εμπρός, πιέστε ξανά
το κουμπί " START/
STOP
", για να κάνετε νέα προσπάθεια.


Η ύπαρξη του ηλεκτρονικού κλειδιού μέσα
στο αυτοκίνητο είναι απαραίτητη μόνο για
το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής και την
εκκίνηση του κινητήρα. Αφού εκκινήσει ο
κινητήρας, βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρονικό
κλειδί παραμένει μέσα στο αυτοκίνητο,
μέχρι το τέλος της διαδρομής, αλλιώς δεν θα
μπορέσετε να κλειδώσετε το αυτοκίνητο.



Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.

111
4
Οδήγηση

Αφού πάρει εμπρός ο κινητήρας του
αυτοκινήτου, μπορείτε να αφαιρέσετε
το ηλεκτρονικό κλειδί από τη θέση A

και να ξανακ λείσετε το ντουλαπάκι.


Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης
ανάγκης με το ηλεκτρονικό κλειδί


Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται
όταν ανοίγετε την πόρτα του
οδηγού και το ηλεκτρονικό
κλειδί δεν έχει αφαιρεθεί
από τη θέση A
. Θυμηθείτε να πάρετε μαζί
σας το ηλεκτρονικο κλειδί πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο.

)
Πατήστε το πεντάλ του φρένου στα
αυτοκίνητα που διαθέτουν κιβώτιο CVT
ή πατήστε τέρμα τον συμπλέκτη
στα
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο.

)
Πιέστε το κουμπί " START/STOP
".


Αν το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται στην
καθορισμένη περιοχή και το αυτοκίνητό σας
δεν παίρνει εμπρός, αφού πιέσετε το κουμπί
" START/STOP
":


)
Ανοίξτε το ντουλαπάκι.

)
Βάλτε το ηλεκτρονικό κλειδί στη θέση A
.


Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης με το ηλεκτρονικό κλειδί


Όταν εφαρμόζεται σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης, οι λειτουργίες υποβοήθησης πέδησης
και υποβοηθούμενου τιμονιού παύουν να
εξασφαλίζονται, γι΄ αυτό να είστε πολύ προσεχτικοί.



Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
, ο
κινητήρας μπορεί να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις.
Γι α να το κάνετε, πιέζετε για 3 δευτερόλεπτα
περίπου το κουμπί " START/STOP
" ή το πιέζετε
επαναλαμβανόμενα 3 φορές.
Ο κινητήρας θα σβήσει και το αυτοκίνητο θα
περάσει σε λειτουργία "ACC ".

120
Οδήγηση





Βοήθεια στην εκκίνηση σε δρόμο με κλίση

Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το
αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα κατά
την εκκίνηση σε δρόμο με κλίση, δηλαδή για
το χρόνο που χρειάζεται για να μετακινήσει ο
οδηγός το πόδι του από το πεντάλ φρένου στο
πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο:


- εφόσον το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί
πλήρως
με το πεντάλ φρένου πατημένο,

- σε ορισμένες συνθήκες κλίσης,

- εφόσον η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Η λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο
με κλίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο
σταματημένο, το αυτοκίνητο συγκρατείται
για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ
φρένου:




- αν έχετε βάλει 1 η
ταχύτητα ή "νεκρά" σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

- αν έχετε επιλέξει τη θέση D
σε κιβώτιο
ταχυτήτων CVT.


Λειτουργία


Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο
σταματημένο και όπισθεν στο κιβώτιο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για πολύ λίγο
μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου.




Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη
φάση προσωρινής ακινητοποίησής
του από το σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο
με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
χειροκίνητα το χειρόφρενο.



Ανωμα λία λειτουργίας


Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
ανάβει αυτή η φωτεινή ένδειξη, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.


Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, ακόμη
και στις φάσεις που η λειτουργία Stop &
Start (AS&G) είναι σε κατάσταση
αναμονής, η συγκεκριμένη λειτουργία
είναι απενεργοποιημένη.

121
4
Οδήγηση








Λειτουργία Stop & Start (Auto Stop & Go)


Λειτουργία


Μετάβαση του κινητήρα σε
κατάσταση STOP

Η ένδειξη "AS &G"
ανάβει στον
πίνακα οργάνων ή στην ψηφιακή
οθόνη του και ο κινητήρας σβήνει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, με το
αυτοκίνητο σταματημένο και πατημένο το
φρένο, όταν φέρετε τον μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά και αφήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη.


Μην ανεφοδιάζεστε ποτέ
καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP,
αλλά σβήστε τον κινητήρα με το κλειδί
ή με το κουμπί START/STOP.
Όταν ο κινητήρας σβήνει αυτόματα,
ορισμένες λειτουργίες του αυτοκινήτου
όπως π.χ. τα φρένα, το υποβοηθούμενο
τιμόνι κ.ά. αλλάζουν, γι' αυτό να είστε
προσεχτικοί
.


Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη

Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:


- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,

- το καπό μηχανής είναι ανοικτό,

-
η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 5 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση,


- το αυτοκίνητο επανεκκίνησε πριν από
λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα,

- οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα
το απαιτούν,

- η λειτουργία αποθάμπωσης είναι ενεργή,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία κλπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος
του συτήματος.

-
η ένδειξη "AS &G"
αναβοσβήνει στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.


Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.


Η λειτουργία Stop & Start (Auto Stop & Go) σβήνει στιγμιαία τον κινητήρα σε φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται αμέσως και είναι αθόρυβη.
Τέ λ ε ι α προσαρμοσμένη στις συνθήκες κίνησης στην πόλη, η λειτουργία Stop & Start (Auto Stop & Go) επιτρέπει
τη μείωση της κατανάλωσης
καυσίμου, των εκπομπών ρύπων και της ηχορύπανσης όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.

122
Οδήγηση

Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση START

Η ένδειξη "AS &G"
σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:



- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, όταν
πατάτε τέρμα
το πεντάλ του συμπλέκτη.
Γι α λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:


Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START



- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
3 χλμ/ώρα,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air condition
κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας δεν
ξαναπαίρνει μπροστά. Ανά πάσα στιγμή, πιέστε
το χειριστήριο "AS &G
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.


Απε νεργοποίηση

Σε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη
"AS &G"
σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.


Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της
ένδειξης "AS &G O FF "
στον πίνακα
οργάνων ή στην ψηφιακή του οθόνη.

123
4
Οδήγηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κλειδί ή με το κουμπί START/STOP.


Εκ νέου ενεργοποίηση

Πιέστε πάλι τον διακόπτη "AS &G O FF "
.
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της ένδειξης "AS &G
OFF"
στον πίνακα οργάνων ή στην ψηφιακή
του οθόνη.


Ανωμα λία λειτουργίας

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
η ένδειξη "AS &G O FF "
αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων ή στην ψηφιακή του οθόνη, και
το σύστημα παύει να λειτουργεί.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN. Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου
CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
το δίκτυο CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς
στο σύστημα.


Συντήρηση

Το σύστημα "Auto Stop & Go" αποτελεί
προϊόν τεχνολογίας αιχμής, γι' αυτό
οποιαδήποτε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο
μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται
αποκλειστικά από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.

Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να
σβήσει. Οι παρακάτω ενδείξεις ανάβουν στον
πίνακα οργάνων ή στην ψηφιακή του οθόνη:

Θα
πρέπει συνεπώς να κλείσετε τον διακόπτη
και να ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί ή με το
κουμπί START/STOP.

9
225
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά


*
Η ανώτατη ισχύς αντιστοιχεί στην τιμή που έχει εγκριθεί σε δυναμόμετρο κινητήρα, σύμφωνα με τους όρους που έχουν οριστεί από την ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).











Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων


.../S
: μοντέλο που διαθέτει τη λειτουργία Stop & Start (AS&G).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ


1,6 λ. 115



2,0 λ.15 0



Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU

...


NKZ7

NKZ7/S

NKZ0

NKZ0/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Σύστημα μετάδοσης κίνησης


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 590
1 998

Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 90
86 x 86
Ανώτατη ισχύς
* : πρότυπο ΕΟΚ (kW)
86
113
Στρ ο φές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
6 000
6 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
15 4
19 9
Στρ ο φές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
4 000
4 200
Καύσιμο
Αμόλυβδη

Αμόλυβδη

Καταλύτης
Ναι

Ναι


ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν

Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό

(5 σχέσεων)


CVT
(6 σχέσεων)

ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)











Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
4,2
4,3