2014 CITROEN C3 PICASSO Priručnik (in Serbian)

9
Vožnja
127











Pokazivač promene stepena prenosa *


Funkcionisanje

Sistem deluje samo u cilju postizanja ekonomičnije vožnje. U zavisnosti od situacije u vožnji i opreme
vašeg vozila, sistem vam može savetovati
da preskočite jedan ili više stepena prenosa. Možete slobodno da pratite ove instrukcije i dapreskačete stepene prenosa.Ovi saveti o menjanju stepena prenosa ne
treba da se shvate kao obaveza. U stvari, uslovi
puta, gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju
odlučujući činioci prilikom izbora optimalnog stepena prenosa. Dakle, vozač pod punom
odgovornošću ima pravo da izabere da li će da prati uputstva sistema. Ova funkcija ne može da se isključi.Prim
er :
- Vozite u trećem stepenu prenosa.
Na ekranu instrument table pojavljuje se
informacija, u obliku strelice, praćena
preporučenim stepenom prenosa.

* U zavisnosti od tipa motora. - Bla
go pritiskajte papučicu gasa.
-Sistem vam može ponuditi, u zavisnosti odslučaja, da prebacite u četvrti stepen prenosa.


Prilikom vožnje kada se naročito zahtevaju dobre performanse motora(snažan pritisak na papučicu gasa, naprimer, da bi se izvršilo preticanje...) sistem neće savetovati promenu stepena prenosa. Sistem vam nikada neće savetovati da :


- ubacite u pr vi stepen prenosa,

- uključite stepen prenosa za vožnju unazad,

- prebacite u niži stepen prenosa.

Sistem ko
ji omogućava smanjenje potrošnje goriva preporučujući viši stepen prenosa kod
vozila sa ručnim menjačem.

Vožnja
128














Ručni pilotirani menjač sa 6 stepena prenosa
Ručni pilotirani menjač sa 6 stepena prenosanudi, po izboru, udobnost automatskog menjanja stepena prenosa ili pak prelaska naručno menjanje stepena prenosa.
Prema tome imate na raspolaganju dva načina
za upravljanje vozilom :
- automatizovani režim radaza automatsko upravljanje brzinama na menjaču, bez
intervencije vozača,
- manuelni način rada
za sekvencionalnomenjanje brzina pomoću ručice menjača ilikomandi ispod volana. Sa automatizovanim režimom rada možete
odmah preuzeti kontrolu menjanja brzina.


Ručica menjača
R.
Kretanje unazad. )
Dok je stopalo na kočnici, pomerite ručicu unapred da biste odabrali ovaj polo

9
Vožnja
129

Prikaz na instrument tabli


Položaj ručice menjača
N.
Ler (Nulta brzina). R.Rikverc (Kretanje unazad). 1 2 3 4 5 6.Brzine u manuelnom režimu rada.
AUTO. Uključuje se pri odabiru
automatizovanog re

Vožnja
130
) Odaberite položaj M.
Da biste ubacili u hod unazad, vozilo mora damiruje dok je stopalo na papučici kočnice.
)Odaberite položaj R .


Pri malo
j brzini, možete da pređete u hod
unazad samo kada vozilo miruje.
Pri velikoj brzini, ako se traži vožnja unazad,pokazivač N
počeće da treperi i brzina će
automatski preći u ler položaj. Da biste ponovoprebacili u neku brzinu, postavite menjač upoložaj AiliM.
Ponovno privremenouspostavljanje ručne kontrole
ste
pena prenosa
Možete privremeno preuzeti kontrolu menjanjastepena prenosa pomoću komandi ispod
volana "+"i"-": ako režim motora to omogućava,
zahtev za promenu stepena prenosa se izvršava. Ova funkcija omogućava da predvidite određene situacije kao prolazak nekog drugog vozila ili približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande, menjač ponovo uspostavlja automatski način menjanja stepena prenosa.
Odabrani stepeni prenosa se
pojavljuju na ekranu jedan za drugim.

Zahtevi za promenu stepena prenosa
se izvršavaju samo ako režim motora to dozvoljava.
Nije potrebno otpuštati papučicu gasa prilikompromene stepena prenosa.
Za vreme kočenja ili usporavanja, ručica
menjača se automatski vraća unazad kakobi se ponovo odabrao odgovarajući stepen
prenosa.
U sluča
ju velikog ubrzanja, ne može se preći u
viši stepen prenosa bez delovanja vozača na
menjač ili na komande ispod volana.
Dok je vozilo u pokretu, nikad neuključujte polo

9
Vožnja
131

Zaustavljanje vozila Neispravnost
Kada je kontakt dat, treperenje AUTO, praćenozvučnim signalom i porukom na ekranu,
označava nepravilnosti u radu menjača.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u mreži
CITROËN.

Pri zaustavljanju, morate obavezno dazategnute parkirnu kočnicu
da bistezaustavili vozilo.


Ukoliko želite da imobilišete vozilo, dok motor radi, morate obavezno da stavitemenjač u položaj N.

Pre svake intervencije ispod poklopcamotora, uverite se da je ručica menjačau polo

Vožnja
132





Pomoć pri pokretanju
na nagibu (sa ručnim
pilotiranim menjačem
sa 6 stepena prenosa)
Sistem drži vaše vozilo zakočenim na kratko(otprilike 2 sekunde) pri pokretanju na uzbrdici,
kako biste imali vremena da prebacite nogu sa papučice kočnice na papučicu gasa. Ova funkcija je aktivna samo ako :
- je vozilo potpuno zaustavljeno pritisnutom papučicom,
- su određeni uslovi uzbrdice objedinjeni,
- su zatvorena vozačeva vrata.
Funkcija pomoć pri kretanju na uzbrdici ne može biti isključena.
Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno, ono ostaje zakočeno kratko vreme nakon otpuštanja papučice kočnice :


- ako ste u automatskom režimu rada (položaj A) AAili u manuelnom režimu rada (položaj M) sa
manuelnim pilotiranim menjačem.
Na nizbrdici, dok vozilo miruje ili ide unazad, vozilo ostaje zakočeno neko vreme
nakon otpuštanja papučice kočnice.

Neispravnost u radu

Prilikom iznenadnog kvara na sistemu,
uključuju se ovi pokazivači. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisuda biste proverili sistem.
Ne izlazite iz vozila prilikom pokretanjana nagibu. Ako morate da izađete iz vozila dok motor radi, ručno zategnite parkirnukočnicu zatim proverite da li je pokazivač parkirne kočnice stalnouključen na instrument tabli.


Funkcionisanje

9
Vožnja
133








Stop & Start Sa funkcijom Stop & Star t motor se stavlja u stanje mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (cr veno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se
automatski pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke pri stajanju.


Funkcionisanje


Prelaz motora u režim STOP
Signalna lampica "ECO"
se pali nainstrument tabli, a motor se stavlja načekanje :


- sa manuelnim pilotiranim men
jačem sa
6 stepena prenosa, pri brzini manjoj od8 km/h, kada pritisnete papučicu kočnice iliprebacite ručicu menjača u položaj N.

Merač vremena prikuplja trajanja u modu STOP u toku putovanja.On se vraća na nulu pri svakom
davanju kontakta ključem.


Posebni slučajevi : režim STOP je
nedostupan
Režim STOP se ne aktivira kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas voza
ča otkopčan,

- brzina nije pre

Vožnja
134
Prelazak motora na režim START
Signalna lampica "ECO"
segasi i motor se ponovo pokreće manuelnim pilotiranim menjačem:
- ručica menjača u položaju A
ili M
, kadapuštate papučicu kočnice,
- ili ručica menjača u položaju N
i puštena papučica kočnice, kada prebacujete ručicumenjača u položaj AiliM,- ili kada prebacite u hod unazad.


Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START
Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :


- otvorite vozačeva vrata,

- otkačite vozačev pojas za bezbednost,

- brzina vozila prelazi 11 km/h sa ručnim
pilotiranim menjačem,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, regulisanje klimatizacije vazduha...) u ciljuobezbeđivanja kontrole sistema ili vozila.
P
okazivač "ECO"treperi nekoliko
sekundi, zatim se isključuje.
Ovo funkcionisanje savršeno je normalno
.

Isključivanje

U svakom trenutku, možete da pritisnete
komandu "ECO OFF"
kako biste isključilisistem.
Ova radnja se beleži paljenjem lampice na komandi, uz poruku na ekranu.

Ako se isključivanje vrši u režimu STOP,motor se odmah ponovo pokreće.