11
Información práctica
175
Fusible N°IntensidadFunciones
F820 A Pantalla multifunción, autorradio, radionavegación
F
930 A Autorradio (accesorios), toma 12 V
F1
015 A Mandos en el volante
F1115 A
Antirrobo, toma de diagnosis
F12 15 A
Sensor de lluvia/luminosidad, ca
ja de ser vicio remolque
F1
35 A Contactor de freno principal, caja de ser vicio motor
F1415 A Calculador de ayuda al estacionamiento, pantalla de los
testigos de cinturones, calculador de airbag, cuadro de a bordo,
aire acondicionado, USB Box
F1
530 A Cierre
F1
6- No utilizado
F1740 A Desempañado de la luneta y retrovisores exteriores
S
H- Shunt PARQUE
8
Seguridad
3
Detección de subinfl ado
Sistema que controla automáticamente la presión de los neumáticos durante la circulación.
El sistema vigila la presión de los cuatro
neumáticos, desde el momento en que el
vehículo se pone en movimiento.
Compara la información proporcionada por
los sensores de velocidad de las ruedas con
los valores de referencia, los cuales se deben
reinicializar después de cada reajuste de la
presión de los neumáticos o del cambio de una
rueda.
El sistema activa una alerta cuando detecta
que la presión de inflado de uno o varios
neumáticos es insuficiente.
El sistema de detección de subinflado
no sustituye ni la atención ni la
responsabilidad del conductor.
Este sistema no le exime de controlar
mensualmente la presión de inflado de
los neumáticos (incluida la rueda de
repuesto) así como antes de realizar un
trayecto largo.
Circular con algún neumático poco
inflado degrada la adherencia a la
vía, aumenta la distancia de frenada
y provoca el desgaste prematuro de
los neumáticos, especialmente en
condiciones de circulación severas
(carga importante, alta velocidad,
trayectos largos).
Los valores de presión de inflado
prescritos para el vehículo se indican
en la etiqueta de presión de los
neumáticos.
Ver apartado "Elementos de
identificación".
El control de la presión de los
neumáticos se debe efectuar "en frío"
(con el vehículo parado desde hace
una hora o después de un trayecto
inferior a 10 km efectuado a velocidad
moderada).
En caso contrario (en caliente), añada
0,3 bares a los valores indicados en la
etiqueta.
Circular con algún neumático poco
inflado aumenta el consumo de
combustible.
