2014 CITROEN C3 PICASSO ABS

Έλεγχοι / πορεία
28
ΛυχνίαανάβειΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS)
σταθερά. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών έχει βλάβη.Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και
απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο
συνεργείο τη
ς CITROËN.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας(ESP/ASR)αναβοσβήνει.Ενεργοποιείται η ρύθμιση του
συστήματο
ς ESP/ASR.Το σύστημα βελτιστοποιεί τη μετάδοση κίνησης στους τροχούς και βελτιώνει την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου.
σταθερά. Εκτός της περίπτωσης απενεργοποίησης (πίεση στο κουμπί και άναμμα της λυχνίαςτου), το σύστημα ESP/ASR έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Σύστημα αυτοδιάγνωσηςβλάβης κινητήραανα
βοσβήνει.Το σύστημα ελέγχου κινητήρα έχει βλάβη. Κίνδυνος καταστροφής του καταλύτη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN.
σταθερά. Το σύστημα αντιρρύπανση
ς έχει
βλάβη.
Η ένδειξη πρέπει να σβήνει όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο σεεγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Σύστημα φρένωνσταθερά, σε
συνδυασμό με την
ένδειξη STOP.Η στάθμη του υγρού στο κύκλωμα
φρένων είναι ανεπαρκής.Η ακινητοποίηση είναι επιτακτική κάτω βέβαια από τιςαπαραίτητες συνθήκες ασφαλείας.
Συμπληρώστε με υγρό που συνιστάται από την
CITROËN.
Αν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε το κύκλωμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

+ σταθερά, σε
συνδυασμό με τι
ς ενδείξεις STOP και ABS.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF) έχει βλάβη. Η ακινητοποίηση είναι επιτακτική κάτω βέβαια από τιςαπαραίτητες συνθήκες ασφαλείας.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN

8
Ασφάλεια
115

















Συστήματα υποβοήθησης πέδησης


Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών
(ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής
πίεση
ς πέδησης

Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για να αυξάνουν
τη σταθερότητα και την κατευθυντικότητα του
αυτοκινήτου σα
ς στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.


Ενεργοποίηση

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίνδυνοςμπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.









Κλήση έκτακτης ανάγκης ή
κλήση για οδική βοήθεια

Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίεςπαροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία της CITROËN.
Γι α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τηχρήση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε το
κεφάλαιο Ήχος και τηλεματική.


Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη. Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλήρη ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε
καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:-το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), - ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσηςφρένων (REF),
- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU).

Ασφάλεια
116
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα στην ο
θόνη ενδείξεων,αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία
στη λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών, η οποία
μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκιν
ήτου στο φρενάρισμα.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις
λυχνίες STOPκαι ABS
, συνοδευόμενηαπό ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει
ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία
του ηλεκτρονικού κατανεμητή, η
οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ελέγχου του αυτοκινήτου στο
φρενάρισμα.
Υποβοήθηση στο φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης
Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να
επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη πίεση των φρένων και
συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.


Ενεργοποίηση

Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την
οποία πατάμε το πεντάλ του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση τηςαντίστασης του πεντάλ και την αύξηση τηςαποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.
Και στι
ς δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σεεγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτηςανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο χωρίς να το αφήσετε καθόλου.



Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές τουκατασκευαστή. Στα μ α τήσ τε οπωσδήποτε κάτω από τις
καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.

11
Πρακτικές πληροφορίες
177

Πίνακας ασφαλειών
Ασφάλεια N°ΈντασηΛειτουργίες
F1

20 AΤροφοδοσία εγκεφάλου κινητήρα, εντολέας γκρουπβεντιλατέρ, ρελέ κινητήρα multi.


F2 15 A
Κόρνα.


F3

10 A
Εκτο
ξευτήρας νερού εμπρός και πίσω.


F4


20 AΦώτα ημέρας.
F5 15 A

Θερμαντήρας πετρελαίου (diesel), αντλία καυσίμου (βενζίνη).


F6

10 A
Εγκέφαλο
ς ABS / ESP, ρελέ διακοπής ABS / ESP, επαφή στοπ(
/
0#
2
0!
0*  στοιχείο)


F7


10 A
Ηλεκτ
ρικά υποβοηθούμενη διεύθυνση.


F8
25 A

Διακόπτη
ς μίζας.
F9

10 A
Κουτί προστασία
ς (Diesel).


F10
30 A
Βαλβίδα αντλία
ς injection (κινητ. diesel), μπεκ και
πολλαπλασιαστές (κινητ. βενζίνης).


F11


40 AΚυκ λοφορητ
ής αέρα air condition.

Πρακτικές πληροφορίες
178
Ασφάλεια N°ΈντασηΛειτουργίες
F12


30 A
Μικρή / Μεγάλη ταχύτητα υαλοκαθαριστήρων εμπρός.


F13
40 A


Τροφοδοσία μονάδας ελέγχου αυτοματισμών (BSI) (+ ανοιχτού διακόπτη).



F14


30 A
Τροφοδοσία valvetronic (κινητ. βενζίνης).
F15

10 A

Δε
ξί φως μεγάλης σκάλας.
F16

10 A

Αριστερό φω
ς μεγάλης σκάλας.
F17

15 A
Αριστερό φω
ς μεσαίας σκάλας.
F18

15 A
Δε
ξί φως μεσαίας σκάλας.


F19


15 A Τροφοδοσία ελέγχου κινητήρα
(κιν. βενζίνης), ηλεκτροβάνεςψύξης αέρα (κιν. diesel).


F20


10 A
Τροφοδοσία ελέγχου κινητήρα multi
(βενζίνη), ηλεκτροβάναρύθμισης πίεσης Turbo (κιν. diesel), ανιχνευτήρας στάθμης
νερού κινητήρα (κιν. diesel).
F21 5 A

Τροφοδοσία γκρουπ βεντιλατέρ, ρελέ APC, ABS ESP.

11
Πρακτικές πληροφορίες
179

Πίνακας μεγάλων ασφαλειών
Ασφάλεια N°ΈντασηΛειτουργίες
MF1*


60 AΓκρουπ βεντιλατέρ.
MF2*30 A
Εγκέφαλος ABS / ESP.


MF3 *

30 A
Εγκέφαλο
ς ABS / ESP.
MF4
*


60 AΤροφοδοσία BSI.


MF5
*




60 AΤροφοδοσία BSI.
MF6
*- Δεν χρησιμοποιείται
MF7 *

-

Ασφαλειοθήκη καμπίνας



MF8 *

-

Δεν χρησιμοποιείται.

*
Οι μεγάλες ασφάλειες αποτελούν πρόσθετη προστασία για τα ηλεκτρικά συστήματα, γι' αυτό
κάθε επέμβαση σε αυτές πρέπει να πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.