2014 CITROEN C3 tow bar

Wprowadzenie
6
powierzchnię ze szkła bar wionego w celu
zwiększenia jasności i widoczności w kabinie.
Wyposażona w ręczną roletę w celu poprawy
komfor tu cieplnego i osłonę przeciwsłoneczną
zapobiegającą oślepianiu.
)
Aby ją otworzyć, chwycić osłonę za środkowy uchwyt A
, potem pociągnąć
do tyłu, podtrzymując ją aż do żądanego
położenia.
)
Aby ją zamknąć, chwycić osłonę za środkowyuchwyt A, potem pociągnąć do przodu,
podtrzymując ją aż do żądanego położenia.
)Opuścić osłonę przeciwsłoneczną, aby
uniknąć oślepiania z przodu.


Roleta
Osłona przeciwsłoneczna

Przed przestawieniem rolety, osłonyprzeciwsłoneczne muszą zostać złożone.

Szyba przednia Zenith

Nie zaczepiać ani nie zawieszać ciężkich przedmiotów na rolecie i na jejprowadnicach.

4
Otwieranie
77
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach benzynowych

Silniki benzynowe są bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub
E24 (zawierającymi 10% lub 24% etanolu), zgodnymiz normami europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są
zarezerwowane wyłącznie do samochodów, k tóremogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody
BioFlex). Jakość etanolu musi być zgodna zeuropejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się
samochody, w których można stosować paliwa z
zawartością etanolu do 100% (typ E100).
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach Diesla

Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane
do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest możliwe w niektórych silnikach Diesla, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z siecią
CITRO

Bezpieczeństwo dzieci
100
Ze względów bezpieczeństwa należypamiętać, aby nie zostawiać:


- dziecka/dzieci bez opieki w samochodzie,

- dziecka lub zwierzęcia w samochodziena słońcu, przy zamkniętych szybach,

- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia drzwi i tylnych szyb, należy włączyć funkcję "Bezpieczeństwo dzieci".
Należy zwracać uwagę, by nie otwieraćtylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyüszyby w żaluzje boczne.


Aby prawidłowo zainstalować fotelik dziecięcy "przodem do kierunku jazdy",sprawdzić, czy oparcie fotelika przylega dooparcia fotela i zdjąć zagłówek. Upewnić się, że zagłówek jest dobrze schowany lub przymocowany, aby w sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.Zamontować zagłówek przed zajęciemmiejsca przez osobę dorosłą.Dzieci poniżej 10 roku życia nie powinnybyć przewożone na przednim siedzeniu pasażera w położeniu "przodem do kierunkujazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub nie nadają się doużytku, bądź są zdemontowane. Należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w momencie instalacji fotelikadziecięcego na przednim siedzeniu wpołożeniu "tyłem do kierunku jazdy". W przeciwnym razie dziecko narażonebędzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki powietrznej.


Instalacja podstawki podwyższającej

Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na ramionach dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
CITRO

Bezpieczeństwo
114













Aby zapewnić w pełni
skuteczne działanie poduszek
powietrznych, należy
zachować następujące środki
ostrożności:

Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.

Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić działanie
poduszek lub spowodować skaleczenia u
pasażerów.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub
został skradziony, należy sprawdzić system
poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane wyłącznie w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich
wymienionych powyżej środków ostrożności,
w momencie rozwinięcia poduszki
powietrznej nie można wykluczyć ryzyka
zranienia lub niewielkich oparzeń głowy,
klatki piersiowej czy ramion. Poduszka
napełnia się prawie natychmiast (w kilka
milisekund), następnie opróżnia się,
uwalniając gorący gaz przez specjalne
otwory.


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się od palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie
poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać poduszki.



Boczne poduszki powietrzne

Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane, niezakłócające działania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowców dostosowanych do Państwa samochodu, można konsultować się z siecią serwisową CITROËN (patrz rozdział "Informacje praktyczne - § Akcesoria").
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...), mogłoby to spowodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas zadziałania bocznej poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to konieczne.


Poduszki kur tynowe

Nie należy niczego mocować ani przyklejać do sufitu, gdyż mogłoby to spowodować obrażenia głowy w przypadku zadziałania poduszki kurtynowej. Nie wolno demontować uchwytów sufitowych, jeśli samochód je posiada, ponieważ zamocowane są do nich kurtynowe poduszki powietrzne.

Informacje praktyczne
146
)Włączyć kompresor przestawiającprzełącznik Bw położenie "I"aż ciśnienie
w oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest
do opon
y pod ciśnieniem; w trakcie tejoperacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).

)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką.
)
Przejechać od razu około pięć kilometrów z
małą prędkością (między 20 i 60 km/h), abyuszczelnić przebitą oponę.)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.


Jeżeli po upływie pięciu do siedmiuminut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony niemożna naprawić; skontaktować się zASO sieci CITROËN lub z warsztatemspecjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.

11
243
2
3
3
1
4
2
2
1
4
4
2
2
Tryb nocny
Auto dzień/noc
Ustaw jasność
Ustawienie daty i godziny


MENU "SETUP"
Konfiguracja wyświetlacza
W
ybierz kolor
Barwa dźwięku
Mapa
Tr
yb dzienny
Ustawienia syntezatora głosu

Głośność informac
ji głosowych

Głos męski / Głos żeński
2
Wybierz jednostki
ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU
2
3
3
2Konfiguracja oświetlenia Czu
jniki parkowania
Włączanie wycieraczki tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego

Czas oświetlenia towarzyszącego
1Parametry pojazdu *

2
Działanie wycieraczek szyby
3Reflektory kierunkowe
3Oświetlenie kameralne
3Funkcja świateł dziennych




*
Parametry zależą od modelu pojazdu.
2Historia alarmów
1Komputer pokładowy
2Status funkcji
2

Français
1

Wybór języka
2English

2Italiano
2Portuguese
2

Español
2

Deutsch
2

Nederlands
2

Türkçe
2

Polski
2Русский


Night mode
Auto Day/Night
Adjust luminosity
Set date and time
Display configuration
Choose colour
Harmony
Cartography
Day mode
Speech synthesis setting
Guidance instructions volume
Select male voice / Select female voice
Select unitsLi
ghting configuration
Parking assistance
Engage rear wiper in REVERSE
Duration of guide-me home lighting
Define vehicle parameters*
Operation of wipers
Directional headlamps
Mood lighting
Daytime running lamps
Alert log
Trip computer
Status of functions
Français
Select language
English
Italiano
Portuguese
Español
Deutsch
Nederlands
Turkish
Polski
Русский