2014 CITROEN C-ELYSÉE sport mode

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Prise en main
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Bien conduire
Boîte de vitesses
automatique
Boîte de vitesses à quatre rappor ts offrant, au choix, le confor t de l’automatisme ou le plaisir
du passage manuel des vitesses.1. Levier de vitesses. 2.
Bouton «S»
(sport).3.
Bouton «7»(neige).


Affichage dans le combiné

Le rappor t de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l’afficheur du combiné. P.Parking (Stationnement).
R.
Reverse (Marche arrière).
N.Neutral (Point mort).D.Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport
. 7Programme neige.1 à 4.Rapports engagés.-.
Valeur invalide en fonctionnement manuel.


Démarrage
)Serrez le frein de stationnement. )Sélectionnez la position P
ou N.)Démarrez le moteur. )Appuyez sur la pédale de frein.)Desserrez le frein de stationnement. )Sélectionnez ensuite la position R, Dou M.)Retirez progressivement le pied de la pédale de frein : le véhicule se déplaceaussitôt.

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Conduite
Boîte de vitesses automatique à quatre
vitesses offrant, au choix, le confor t de
l
’automatisme intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage manuel des
vitesses.
Quatre modes de conduite vous sont donc proposés :


- le fonctionnement automatiquepour la gestion électronique des vitesses par la
boîte,

- le pro
gramme sport
pour vous donner unstyle de conduite plus dynamique,

- le programme neigepour améliorer laconduite en cas de mauvaise adhérence,

- le fonctionnement manuel
pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.











Boîte de vitesses automatique
1.
Levier de vitesses. 2.
Bouton «S»(sport)
.
3.Bouton «7 »

(neige).
Platine de la boîte de
vitessesLevier de vitesses
P. Stationnement.
- Immobilisation du véhicule, frein destationnement serré ou desserré.
- Démarrage du moteur. R. Marche arrière.
- Manoeuvres de recul, véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti. N.
Point mort.
- Immobilisation du véhicule, frein destationnement serré.
- Démarrage du moteur. D.
Fonctionnement automatique.M + / -. Fonctionnement manuel avec passage séquentiel des quatre vitesses. )Donnez une impulsion vers l’avant pour
augmenter les rapports. ou)Donnez une impulsion vers l’arrière pour diminuer les rapports.



Affichages au combiné

Lorsque vous déplacez le levier dans la grille
pour sélectionner une position, le témoin
correspondant s’affiche au combiné.P. Parking (Stationnement).R. Reverse (Marche arrière). N. Neutral (Point mort).D.
Drive (Conduite automatique).
S
. Programme sport
. 7 .
Programme neige.
1 2 3 4. Rapports engagés en fonctionnement manuel.-. Valeur invalide en fonctionnement manuel.


Pied sur le frein
)
Appuyez sur la pédale de frein,lorsque ce témoin s’affiche au combiné (ex : démarrage du
moteur).

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Conduite
Serrez le frein de stationnement. )Sélectionnez la position P ou N.)Démarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore retentit,
accompagné de l’affichage d’un messaged’alerte.)Moteur tournant, appuyez sur la pédale defrein.)Desserrez le frein de stationnement. )Sélectionnez la position R , Dou M.)Relâchez progressivement la pédale de frein.
Le véhicule se déplace aussitôt.


Démarrage du véhicule


Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la position R
, Dou Mest sélectionnée, le véhicule sedéplace même sans inter vention sur l’accélérateur.
Moteur tournant, ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule.
Moteur tournant, en cas d’opérationd’entretien, serrez le frein destationnement et sélectionnez laposition P.P

Si en allure de marche, la position Nest engagée par inadver tance, laissezle moteur ralentir, p uis engagez laposition Dpour accélérer.
Ne sélectionnez jamais la position Nlorsque le véhicule roule. Ne sélectionnez jamais les positions Pou R
, tant que le véhicule n’est pas complètement immobilisé.
Fonctionnement
automatique
)
Sélectionnez la position Dpour le passage
automat
ique des quatre vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rappor t de
vitesse le mieux adapté au style de conduite,au profil de la route et à la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sanstoucher au levier, appuyez à fond sur la pédale
d’accélérateur (kick down). La boîte de vitessesrétrograde automatiquement ou maintient lerappor t sélectionné jusqu’au régime maximumdu moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d’offrir un
frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de
l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rappor t supérieur, afin d’améliorer lasécurité.

Programmes sport et neige


Programme sport «S»
)
Appuyez sur le bouton «S», une fois lemoteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement
un style de conduite dynamique.
S apparaît au combiné.


Programme neige «7
»
)
Appuyez sur le bouton «7», une fois lemoteur démarré.
La boîte de vitesses s’adapte à la conduite sur
routes glissantes.
Ce programme facilite les démarrages et la
motricité lorsque les conditions d’adhérencesont faibles.
7 apparaît au combiné.



Retour au fonctionnement
automatique
)
A tout moment, appuyez à nouveau sur
le bouton sélectionné pour quitter le
programme engagé et revenir en mode
auto-adaptatif.

Ces deux programmes spécifiques complètent
le
fonctionnement automatique dans des cas
d’utilisation bien particuliers.

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Conduite
Fonctionnement manuel
)Sélectionnez la position Mpour le passage
sé
quentieldes quatre vitesses. )Poussez le levier vers le signe +pour passer à la vitesse supérieure.)Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d’une vitesse à une autre estréalisé uniquement si les conditions de vitesse
véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatiques’imposeront momentanément.
D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au combiné.
Valeur invalide en fonctionnement manuel
Ce symbole s’affiche si un rappor t est mal engagé (sélecteur entre deuxpositions).


Arrêt du véhicule

Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position Pou N
pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule.

Anomalie de
fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce
témoin, accompagné d
’un signalsonore et d’un message d’alerte sur l’écran,
indiquent un dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours
en se bloquant sur le 3ème rapport. Vouspouvez alors ressentir un choc important en passant de P
à R
et de N
à R
. Ce choc est sansrisque pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En sous-ré
gime ou en sur-régime, le rapport de
vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rappor t réellement engagé s’affiche.
Le passage de la position D (automatique) à
la position M (manuel) peut s’effectuer à tout moment.
A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement la
v
itesse M1.En fonctionnement manuel, les programmessport et neige sont inopérants.

Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :


- si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et defrein,

- si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de laposition Pà une autre.
Afin de limiter la consommation de
carburant lors d’un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage...),positionnez le levier de vitesses sur Net serrez le frein de stationnement.

Si le levier n’est pas en position P
, à Pl’ouver ture de la por te conducteur ou 45 secondes environ après la coupuredu contact, un message d’alerteapparaît sur l’écran. )Repositionnez le levier en position P
; le message disparaît.