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Segurança
Luzes de mudança
de direcção
Dispositivo de selecção das luzes de mudança de direcção esquerda ou direita para assinalar
uma mudança de direcção do veículo.
)Esquerda: baixe até ao fim o comando de iluminação passando o ponto de resistência. )Direita: eleve até ao fim o comandode iluminação passando o ponto de resistência.
Função “auto-estrada”
)Dar um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência;as luzes de mudança de direcção acender-se-ão três vezes.
Luzes de perigo
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em função da desaceleração, as luzes de perigo acendem-seautomaticamente.
Apa
gam-se automaticamente à primeira
aceleração.
) Pode também apagá-las ao premir o botão.
)
Premindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Avisador sonoro
)Veículo com airbag do lado do condutor:prima a parte central do volante.
ou )Veículo sem airbag do lado do condutor:prima a extremidade do comando de
iluminação.
Sistema de aler ta sonoro para prevenir osoutros utentes da estrada relativamente a umperigo iminente.
Utilize apenas e moderadamente oavisador sonoro nos seguintes casos:
- perigo imediato,
- ultrapassagem de um ciclista oupeão,
- aproximação de um local semvisibilidade.
Sistema de aviso visual através das luzes demudança de direcção para prevenir os outrosutentes da estrada no caso de avaria, reboqueou de acidente de um veículo.

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7
Segurança
O condutor deve cer tificar-se que os passageiros utilizam correctamente os cintos de segurança e que os mesmos seencontram bem colocados antes de colocar o veículo em movimento. Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque sempre o cinto de segurança, mesmo para trajectos cur tos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correctamente a suafunção. Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador que permite o ajuste automático do comprimento do cinto à mor fologia do utilizador. A arrumaçãodo cinto de segurança efectua-se automaticamente sempre que este nãoestiver a ser utilizado. Antes e depois da sua utilização, assegure-se de que o cinto está correctamente enrolado. A parte inferior do cinto deve estar posicionada o mais abaixo possível sobre abacia. A par te superior deve estar posicionada napar te côncava do ombro. Os enroladores estão equipados com um dispositivo de bloqueio automáticoaquando de uma colisão, de uma travagemde emergência ou do capotamento doveículo. É possível desbloquear o dispositivo puxando o cinto com força e soltando-o para que se enrole ligeiramente.
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos oumedir menos de um metro e cinquenta.Nunca utilize o mesmo cinto de segurança para várias pessoas. Nunca transpor te uma criança sobre os joelhos.
Para ser eficiente, um cinto de segurança :
- deve ser mantido esticado o mais pertodo corpo possível,
- deve ser puxado para a frente por um movimento regular, verificando que nãofica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes ou de desgaste,
- não deve ser transformado oumodificado para não alterar o desempenho. Dadas as regras de segurança em vigor,para qualquer inter venção no seu veículo, dirija-se a uma oficina qualificada quepossua competências e material adaptado, existente também na rede CITROËN.
Solicite a verificação periódica dos seus cintos de segurança pela redeCITROËN ou por uma oficina qualificada e, especialmente, se os cintos apresentarem sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um produto de limpeza para têxteis, vendido narede CITROËN.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o banco traseiro de lugar, assegure-se de que o cinto se encontra na posição correcta edevidamente enrolado.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tânciadas colisões, o dispositivo pirotécnico podeiniciar-se antes e independentemente do accionamento dos airbags. O accionamento dos pré-tensores é acompanhado por umaligeira liber tação de fumo inofensivo e por um ruído, devido à activação do car tuchopirotécnico integrado no sistema. De qualquer forma, o avisador dos airbagsacende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação eeventual substituição do sistema de cintos de segurança pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

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Segurança
Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes em caso de colisões violentas.
Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com limitador de esforço.
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais naszonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para protegem os ocupantes do veículo; imediatamente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente, a fim de não
incomodar a visibilidade, nem a eventual
saída dos ocupantes;
- em caso
de uma colisão pouco
violenta, de impacto no lado traseiro
e em determinadas condições de
capotamento, os airbags não disparam.O cinto de segurança por si só contribuipara assegurar a sua protecção nestas
situações.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segundacolisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será accionado.
O accionamento do ou dos airbagsé acompanhado por uma ligeiraliber tação de fumo e de um ruído,devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal. B.
Zona de colisão lateral.
Airbags frontais
Activação
Disparam simultaneamente, excepto se
o airbag frontal do passageiro estiver neutralizado, em caso de colisão frontal
violenta aplicada em toda ou parte da zona de
impacto frontal
A , segundo o eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e no sentido
da par te da frente para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o tórax e
a cabeça do ocupante dianteiro do veículo e
o volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passa
geiro, para amor tecer asua projecção para a frente.
Sistema que protege, em caso de colisãofrontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
Para o condutor, está inte
grado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painelde bordo por cima do por ta-luvas.

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7
Segurança
Neutralização
Este avisador luminoso acende-seno quadro de bordo, com a igniçãoligada e durante toda a neutralização.
Para assegurar a segurança das crianças, é imperativo neutralizar o airbag frontal do passageiro, sempreque uma cadeira de criança "com as costas viradas para a estrada" estejainstalada nesse lugar.Caso contrário, a criança correria riscode morte ou de ferimentos graves aquando da abertura do airbag.
Se pelo menos uma das duas luzes avisadoras dos airbags se acender em permanência, não instale a cadeira para crianças no lugar do passageiro dianteiro.
Solicite a verificação pela rede CITROËNou por uma oficina qualificada.
Reactivação
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender noquadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagemno ecrã, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para verificação
do sistema. Os airbags podem deixar de ser activados em caso de colisão violenta.
Se esta luz avisadora ficar intermitente, contacte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada. O airbag frontal do passageiro pode deixar de ser activado em caso de colisão violenta.
Só o airbag frontal do passageiro pode ser neutralizado: )Introduza a chave no comando deneutralização do airbag do passageiro, )rode-a para a posição "OFF" , )em seguida, retire-a mantendo-a nesta posição. Assim que retirar a cadeira para crianças,
com a ignição desligada, rode o comando para a posição "ON"
para reactivar o airbag
e assegurar, assim, a segurança do seu
passageiro dianteiro em caso de colisão.

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Segurança
Airbags laterais
Activação
Os airbags são activados unilateralmente em caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral contribui para proteger o
ocupante dianteiro do veículo da bacia até à
cabeça.
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da por ta.
Zonas de detecção da colisão
A.
Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada
para proceder à verificação do
sistema.
Os airbags podem deixar de ser activados em caso de embateviolento.
Anomalia de funcionamento
Aquando de uma colisão ou de umencosto ligeiro na zona lateral doveículo ou em caso de capotamento, épossível que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou na dianteira, o airbag não é activado.

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7
Segurança
Adopte uma posição sentada normal e vertical. Coloque o cinto de segurança do seu bancoe posicione-o correctamente. Não coloque nada entre os ocupantesfrontais e os airbags (criança, animal,objecto, ...). Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir osocupantes. Depois de um acidente ou do roubo doveículo, solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemasdos airbags deverá ser efectuada exclusivamente na Rede CITROËN ou numaoficina qualificada. Mesmo cumprindo todas as precauçõesindicadas, não fica excluído o risco de ferimentos ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou nos braços, aquando doaccionamento de um airbag. Com efeito, o saco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, em seguida,esvazia-se no mesmo espaço de tempo, evacuando os gases quentes através dosorifícios previstos para o efeito.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com cober turashomologadas, compatíveis com oaccionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de coberturas adaptadasao seu veículo, poderá consultar a rede CITROËN.Consulte a rubrica "Acessórios".Não fixe nem cole nada nas costas dosbancos (vestuário...), pois essa situaçãopoderia resultar em ferimentos no tórax ou nos braços ao accionar o airbag lateral. Não aproxime demasiado o tronco da por ta.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelosseus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
Na medida do possível, não fume, porqueo enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volantea impactos violentos.
Para que os airbags frontais sejam totalmente efi cazes, respeite as seguintes regras de segurança:

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8
Segurança para crianças
Cadeira para crianças na dianteira
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de costas para a estrada" estiver instalada no lugar do passageiro dianteiro
, o airbag do passageiro
deve ser imperativamente neutralizado.
Caso contrário, a criança corre o risco de
ser gravemente ferida ou mesmo mor taaquando do disparo do airbag.
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de frentepara a estrada" estiver instalada no lugar do passageiro dianteiro,
regule o banco do
veículo para a posição longitudinal intermédia
com o encosto levantado e deixe o airbag do passageiro activado.
Posição longitudinal intermédia

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Segurança para crianças
(Desligado)
Consulte as indicações mencionadas naetiqueta junto de cada lado do pára-sol do
passageiro:
Para garantir a segurança da criança, é obrigatório neutralizar o airbag frontal dopassageiro quando instalar uma cadeira de criança "de costas para a estrada" no assento do passageiro da frente. Se não proceder deste modo, a criança corre riscos de ficar gravemente ferida, ou até de morrer, quando da abertura do airbag.