Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Tämä ESC-järjestelmään liittyvä
toiminto helpottaa mäkilähtöä
ja kytkeytyy päälle seuraavissa
tilanteissa:
- auto on pysähdyksissä, moottori käy ja jalka on jarrupolkimella
- mäen kaltevuus on yli 5 %
- ylämäessä vaihteisto on vapaalla tai jokin muu kuin peruutusvaihde
on kytketty
- alamäessä peruutusvaihde on kytketty.
HHC-toiminto (Hill Holder Control) tai
mäkilähtöavustin on ajomukavuutta
lisäävä toiminto. Se ei ole ajoneuvon
automaattinen pysäköintitoiminto eikä
automaattinen seisontajarrutoiminto.
Toiminta
Paina ensin jarru- ja kytkinpoljinta.
Vapauta sitten jarrupoljin. Sinulla
on noin kaksi sekuntia aikaa lähteä
liikkeelle. Tämän kahden sekunnin
aikana auto ei liiku taaksepäin eikä
seisontajarrua tarvitse käyttää.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä käynnistysvaiheessa ja
jarrupaine vähenee asteittain. Tämän
vaiheen aikana saatat kuulla jarrujen
mekaanisen irtoamisen ääniä, jotka
liittyvät auton liikkeeseen.
Toimintahäiriö
Mäkilähtöavustin kytkeytyy pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
- kun kytkinpoljin vapautetaan
- kun seisontajarru kiristetään
- kun sytytysvirta katkaistaan
- kun moottori sammuu.
Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö, tämä
merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta
varten.
50
Ohjauspyörän kytkimet
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
LED-HUOMIOVALOT
Takasumuvalot palavat
(keltainen, rengasta on
käännetty kaksi pykälää
eteenpäin).
Etusumuvalot palavat (vihreä,
rengasta on käännetty yksi
pykälä eteenpäin).
Etu- ja takasumuvalot
Valot kytketään kiertämällä rengasta
B eteenpäin, kun sytytetään valot ja
taaksepäin, kun sammutetaan valot.
Kojelaudan merkkivalo syttyy, kun valot
ovat päällä.
Sumuvalot toimivat seisonta- ja
lähivalojen kanssa.
Muista sammuttaa ne heti, kun
niitä ei enää tarvita.
Kun ajovalot sytytetään
automaattisesti, takasumuvalot
sammuvat, mutta etusumuvalot jäävät
palamaan.
Takasumuvalot ja etusumuvalot
sammutetaan kääntämällä rengasta
kaksi pykälää taaksepäin.
Kirkkaalla ja sateisella säällä
takasumuvalot häikäisevät niin päivällä
kuin yöllä ja niiden käyttö on kielletty.
Ajovalojen automaattinen kytkentä
Sumun tai lumisen sään
aikana valon määrä saattaa
ylittää valoisuusanturin
tunnistuskynnyksen. Tällöin valot eivät
syty automaattisesti.
Sytytä lähivalot tarvittaessa
manuaalisesti.
Älä peitä taustapeilin takana
tuulilasissa sijaitsevaa valoanturia.
Se säätelee ajovalojen automaattista
kytkentää ja automaattisia
lasinpyyhkimiä.
Kytkentä toimintavalmiuteen
Käännä rengas asentoon AUTO .
Kun ajovalojen automaattinen
sytytystoiminto kytketään
toimintavalmiuteen, näyttöön ilmestyy
viesti.
Toiminnan esto
Käännä rengasta joko eteen- tai
taaksepäin. Kun toiminta poistetaan
käytöstä, näyttöön ilmestyy viesti.
Toiminnan voi poistaa tilapäisesti
käytöstä ajovalojen manuaalisella
kytkimellä. Seisontavalot ja
lähivalot syttyvät
automaattisesti
hämärällä ja
sammuvat, kun
valoa on tarpeeksi. Valot syttyvät
myös silloin, kun tuulilasinpyyhkimet
kytketään päälle, ja ne sammuvat, kun
pyyhkimet pysäytetään.
Toiminto ei ole käytössä huomiovalojen
yhteydessä.
Kun auto käynnistetään valoisaan
aikaan, led-huomiovalot syttyvät
automaattisesti.
Mikäli seisontavalot, lähivalot tai
kaukovalot kytketään käsin tai ne
kytkeytyvät automaattisesti, led-
huomiovalot sammuvat.
Kytkentä päälle
Maissa, joissa ei ole ajovalojen
käyttöpakkoa päivällä, voit aktivoida
toiminnon käyttöön tai käytöstä pois
asetusvalikossa.
Mikäli kuljettaja ei 30 minuutin
kuluessa koske valokytkimen vipuun,
virran säästötila kytkeytyy päälle akun
varaustason säilyttämiseksi (katso
otsikko 7, osa "Akku"). Toiminnot
siirtyvät varotilaan ja akun merkkivalo
vilkkuu.
Säästötila ei koske seisontavaloja.
51
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
MUKAVUUS
3
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Jos valoanturissa on
toimintahäiriö , valot ja
huollon merkkivalo syttyvät,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Saattovalo (Follow me home)
Lähivalot palavat tietyn aikaa sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu,
jotta kuljettaja näkee poistua autosta
pimeässä.
AJOVALOJEN VALOKEILA
On suositeltavaa säätää ajovalojen
valokeilaa ajoneuvon kuormituksen
mukaan.
0 - Tyhjä
1 - Osakuorma
2 - Puolikuorma
3 - Suurin sallittu kuorma
Käyttö käsin
- Kun sytytysvirta on katkaistu,
tee valomerkki minuutin sisällä
sytytysvirran katkaisusta.
Saattovalo sammuu automaattisesti
määritetyn ajan kuluttua.
Automaattinen toimintatila
Katso lisätietoja osan
"Näyttökaavio" otsikosta 9. Ajovalojen lähtöasento on 0.
Ota toiminto käyttöön "Vehicle
confi g" -valikossa.
Ohjelmointi
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois
päältä tehdään auton asetusvalikossa.
Oletusarvona on, että toiminto on
aktivoitu. Lopetus
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun:
- ohjauspyörän kääntäminen alittaa tietyn kulman,
- nopeus ylittää 40 km/h,
- peruutusvaihde kytketään. Käyttöönotto
Toiminto kytkeytyy, kun:
- vastaavan puolen suuntavalo kytketään
tai
- ohjauspyörän tietty kääntökulma ylittyy.
Ajovalojen palaessa ja kun ajonopeus
on alle 40 km/h tämä toiminto
saa etusumuvalojen valokeilan
valaisemaan tien sisäkaarretta
(kaupunkiajo, mutkainen tie,
pysäköidessä...).
STAATTINEN KAARREVALO
Ajaminen ulkomailla
Jos käytät autoasi maassa, jossa
liikenteen suunta on päinvastainen,
ajovalojen säätöä on muutettava,
etteivät ne häikäise vastaantulijoita.
Ota yhteys CITROËN -korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
53
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
MUKAVUUS
3
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Lasinpesulaite ja ajovalojen pesulaite
Vedä vipua itseäsi päin.
Lasinpesulaitteen toiminta on
yhteydessä lasinpyyhkimien
ajastettuun pyyhintään.
Ajovalojen pesulaite on kytketty
lasinpesulaitteeseen. Se kytkeytyy
päälle, jos lähivalot ovat päällä.
Kun rengasta käännetään
ensimmäisen pykälän
yli, takalasin pesulaite ja
takalasinpyyhin toimivat
määrätyn ajan.
Kytke talvella päälle takalasin
lämmitin, jos takalasissa
on lunta tai huurretta. Kun
takalasi on lämmennyt, poista
takalasinpyyhkimestä ylimääräinen
lumi ja huurre. Tämän jälkeen
takalasinpyyhkimen voi käynnistää.
Lisätietoa täyttötasoista saat osan
"Täyttötasot" otsikosta 6.
Tuulilasinpyyhkimen
erikoisasento
Jos lasinpyyhkimien kytkintä siirretään
minuutin kuluessa sytytysvirran
katkaisemisesta, tuulilasinpyyhkimet
siirtyvät tuulilasin sivuille. Talvella
tämä pyyhkimen asento estää sulkaa
jäätymästä kiinni tuulilasiin, ja sulka on
helpompi puhdistaa ja vaihtaa tässä
asennossa.
Katso osa "Lasinpyyhkimen sulan
vaihto" otsikko 7.
Tuulilasinpyyhin siirretään
normaaliasentoon kytkemällä
sytytysvirta ja siirtämällä pyyhkimien
kytkintä. Käännä rengasta
ensimmäiseen pykälään asti.
Takalasinpyyhin
Takalasin pesulaite
58
Ohjauspyörän kytkimet
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Toiminnon valinta
- Käännä säädin asentoon LIMIT .
Rajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy
viimeksi ohjelmoitu nopeus.
Nopeuden ohjelmointi
Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin
käydessä ilman, että nopeudenrajoitin
kytketään päälle.
Edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen:
- paina painiketta Set + .
Jokainen lyhyt painallus lisää nopeutta
1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta 5 km/h.
Edellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen:
- paina painiketta Set - .
Jokainen lyhyt painallus vähentää
nopeutta 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää nopeutta 5 km/h.
Kytkentä päälle/pois päältä (off)
Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta (OFF).
59
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
MUKAVUUS
3
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan
ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Rajoitin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti ja ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus
ohjelmoidun nopeuden alle. Toiminnon pysäyttäminen
- Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta, kun säädin
käännetään asentoon 0 tai
sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.
Toimintahäiriöt
Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja
sen tilalle tulee kolme viivaa.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten.
Käyttö
Nopeuden vilkkuminen
Nopeus vilkkuu:
- kun kaasupoljinta on yritetty painaa vastuksen yli
- kun rajoitin ei voi estää ajoneuvon nopeuden kiihtymistä tien
kaltevuuden vuoksi tai jyrkässä
alamäessä
- kun kiihdytetään voimakkaasti. Rajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
ja vastuuta tai nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
- tarkista, että päällysmatto on oikein
asetettu ja kiinnitetty lattiaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa päällysmattoa.
Tuuletus
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Käyttö
Matkustamon viilentämiseksi tai
lämmittämiseksi mahdollisimman
paljon on mahdollista alittaa arvo
15 kääntämällä merkintään LO
saakka tai ylittää arvo 27 kääntämällä
merkintään HI saakka.
Sisälämpötila voi autoon astuttaessa
olla huomattavasti haluttua
matalampi (tai korkeampi). Näytöllä
näkyvän arvon muuttamisesta ei
ole tällöin hyötyä. Järjestelmä toimii
enimmäisteholla, jotta valittu arvo
saavutettaisiin.
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE, JOSSA ERILLISET SÄÄDÖT
Automaattinen toimintatila
Ilmastoinnin automaattinen ohjelma
Automaattinen ohjelma on
ilmastointijärjestelmän oletusohjelma. Kuljettajan tai matkustajan puolen
säätö
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävän sisälämpötilan tasoa,
ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai
Fahrenheit).
Käännä kytkintä vasemmalle
tai oikealle, jos haluat
pienentää tai suurentaa arvoa.
Miellyttävä sisälämpötila
saavutetaan, kun arvoksi
säädetään 21. Arvoa voi tarpeen
mukaan säädellä välillä 18 ja 24.
Älä peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia.
Paina tätä painiketta, näyttöön
tulee symboli AUTO .
Ohjelma säätelee ilmanjakoa,
puhallusvoimakkuutta ja
raitisilmapuhallusta valittujen
arvojen mukaan. Näin se varmistaa,
että matkustamossa kiertää tarpeeksi
ilmaa. Toisin sanoen se tekee kaiken
puolestasi. Jottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden
tehonsa asteittain.
Ilmastointilaitteen säädöt pysyvät
auton järjestelmän muistissa auton
ollessa pysähdyksissä.
Automaattitoiminto kytkeytyy pois
päältä, jos teet manuaalisia säätöjä
(AUTO-symboli häviää näytöltä).
KULJETTAJAN JA MATKUSTAJAN PUOLI
Tuuletus
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap03_Ergonomie_ed01-2014
63
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
ja
ERGONOMIA
MUKAVUUS
3
Manuaalinen toimintatila
Voit korjata haluamiasi
ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin.
Muut toiminnot ovat aina automaattisia.
Paina painiketta AUTO , kun haluat
palata automaattiseen toimintatilaan.
Ilmanjako
Tämän painikkeen
peräkkäisllä painalluksilla
saadaan ilmanjako
suunnattua seuraavasti:
- tuulilasiin
- tuulilasiin ja jalkatilaan
- jalkatilaan
- keski- ja päätysuuttimiin ja jalkatilaan
- keski- ja päätysuuttimiin. Puhallusvoimakkuuden säätö
Jos haluat pienentää
puhallusvoimakkuutta, paina
painiketta
pieni potkuri , ja jos
haluat suurentaa sitä, paina
suuri potkuri .
Potkurin siivet täyttyvät näytöllä, kun
puhallusvoimakkuutta suurennetaan.
Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Paina tätä painiketta,
näyttöön tulee symboli A/C ja
ilmastointi käynnistyy.
Ilmastointijärjestelmän
poiskytkentä
Paina painiketta
pieni
potkuri , kunnes potkurin
symboli katoaa näytöltä.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän
toiminnot kytkeytyvät pois käytöstä
sisäilman kierrätystä ja takalasin
lämmitystä lukuun ottamatta (jos
autossa on nämä toiminnot). Tekemäsi
säädöt eivät ole enää toiminnassa. Raitisilmapuhallus /
sisäilman kierrätys
Tätä painiketta painamalla
käynnistetään sisäilman kierto.
Näyttöön tulee sisäilman
kierrätyksen symboli.
Kun painat uudelleen
painiketta suuri potkuri tai
painiketta AUTO , järjestelmä
kytkeytyy uudelleen päälle.
Järjestelmän säädöt ovat
samat kuin ennen toiminnon
keskeyttämistä. Sisäilman kierrätyksen ansiosta
matkustamoon ei pääse ulkoa hajuja
tai savua. Pitkäaikainen sisäilman
kierrätys saattaa aiheuttaa ikkunoiden
huurtumista, epämiellyttäviä hajuja ja
kosteutta.
Kun painat painiketta uudelleen,
raitisilmapuhallus käynnistyy.
Kun painat painiketta uudelleen, ilman
jäähdytys pysähtyy.
Hansikaslokeron tuuletussuuttimesta
tulee viileää ilmaa (jos ilmastointi
on päällä) riippumatta siitä, mikä
on ulkolämpötila ja millainen lämpötila
matkustamoon on valittu.
Jotta sisäilma olisi mahdollisimman
miellyttävä, vältä ilmastointijärjestelmän
poiskytkentää.