2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE tlak v pnevmatikah

2
Vsebina
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap00a_Sommaire_ed01-2014
Ključ 17
Alarm 19
Vrata 20
Prtljažna vrata 22
Loputa na zadnjem delu strehe 25
Centralno zaklepanje 26
Instrumetna plošča 27
Nastavitev ure 28
Kontrolne lučke 29
Merilnik nivoja goriva 35
Hladilna tekočina 35
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah 36
Indikator vzdrževanja 38
Reostat za nastavitev osvetlitve 39
Menjalnik 40
Indikator predlagane menjave prestavnega
razmerja 40
Šeststopenjski robotizirani ročni menjalnik 41
Nastavitev volana 43
Sistem Stop & Start 44
Zagon in ustavitev 47
Speljevanje na klancu 48 Ročica s stikali za luči 49
Brisalnik stekla 52
Tempomat 54
Omejevalnik hitrosti 57
Ogrevanje/ročna klimatska
naprava 60
samodejno delovanje 62
Ogrevanje in sušenje stekel 64
Sprednja sedeža 66
Zadnja klop 68
Zadnji sedeži (izvedenka s petimi sedeži) 71
Zadnji sedeži (izvedenka s sedmimi sedeži) 74
Razporeditve 81
Ureditve 83
Streha Modutop 87
Strešni prtljažni nosilci 92
Stropne luči 93
Prekrivni zaslon za prtljago (5-sedežna izvedenka) 94
Prekrivni zaslon za prtljago (7-sedežna izvedenka) 98
Vzvratna ogledala 100
Električni pomik stekel 102
2. PREDNO SPELJETE
17-48
4. VARNOST
103-127
Zunanjost vozila 4
Voznikovo mesto 6
Udobje 8
Vidljivost 9
Vožnja 10
Potniški prostor 11
Ureditev zadnjega dela potniškega prostora 12
Otroci v vozilu 13
Prezračevanje 14
Ekološka vožnja 15
1. KRATKA NAVODILA
4-16
Opozarjanje na nevarnost 103
Ročna zavora 103
Pomoč pri parkiranju 104
ABS 106
AFU 106
ASR in ESC 107
Sistem za nadzor oprijema cestišča Grip control 108
Varnostni pasovi 110
Varnostne blazine 113
Izklop sopotnikove varnostne blazine 116
Otroški sedeži 117
Priporočeni otroški sedeži 121
Namestitev 122
Sedeži isofi x 125
Zaščita otrok 126
3. ERGONOMIJA IN
UDOBJE 49-102

16
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
Omejite vzroke za preveliko
porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo.
Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje
zadnjim sedežem.
Omejite obremenitev vozila in
zmanjšajte zračni upor (strešni
prtljažni nosilci, strešni prtljažnik,
nosilec za kolesa, vleka prikolice
itd.). Rajši uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce
in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske
pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za
vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih
pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob
voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
- pred daljšo potjo
- ob menjavi letnih časov
- če vozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni
pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice
ali bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, fi lter za
olje, fi lter za zrak, fi lter za potniški
prostor ...) in upoštevajte priporočila
o vzdrževalnih pregledih v servisni
knjižici in garancijskih pogojih. Pri nalivanju goriva v posodo
prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega
nastavka, da preprečite izlivanje
goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna
poraba goriva realna šele po
prevoženih 3000 kilometrih.

2
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
29
PREDNO SPELJETE
Kontrolne lučke
Ob vsakem zagonu motorja se vključi vrsta kontrolnih lučk za samodiagnozo vozila, ki takoj ugasnejo. Če pri vključenem
motorju kontrolna lučka neprekinjeno sveti ali utripa, opozarja na motnjo. Opozorilo lahko spremljata zvočni signal in
sporočilo, ki se izpiše na prikazovalniku.
Upoštevajte ta opozorila. Kontrolna lučka Stanje Opozarja na ... Rešitev - kaj storiti
Glavna
opozorilna
lučka STOP Zasveti,
povezana
je z drugo
kontrolno
lučko in s
sporočilom na
zaslonu. večje motnje povezane s
kontrolnimi lučkami za nivo
zavorne tekočine, tlak in
temperaturo motornega
olja, temperaturo hladilne
tekočine, elektronsko
porazdelitev zavorne sile,
servovolan, zaznavanje
prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Obvezno ustavite vozilo, parkirajte in
izključite kontakt. Posvetujte se s
CITROËNOVO servisno mrežo ali s
kvalifi cirano servisno delavnico.
Ročna zavora /
Nivo zavorne
tekočine/REF
Zasveti.
zategnjeno ali slabo
popuščeno ročno zavoro. Ko popustite ročno zavoro, kontrolna lučka
ugasne.
Zasveti. premajhno količino
tekočine. Dolijte tekočino, ki jo priporoča CITROËN.
Sveti kljub
ustreznemu
nivoju tekočine
in je povezana s
kontrolno lučko
za ABS. motnjo v delovanju
elektronskega razdelilnika
zavorne sile. Obvezno ustavite vozilo , parkirajte
in izključite kontakt. Posvetujte se s
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalifi cirano
servisno delavnico.
Tlak in
temperatura
motornega
olja Zasveti med
vožnjo.
nezadosten tlak ali povišano
temperaturo. Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da
se ohladi. Poglejte in preverite nivo. Glejte 6.
poglavje, podpoglavje Nivoji.
Sveti kljub
zadostni
količini olja. večjo motnjo.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

+
ABS
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
32 Kontrolna lučka Stanje Opozarja na ... Rešitev - kaj storiti
Servovolan Zasveti. motnjo v delovanju. Vozilo kljub temu ohrani klasične zavore brez
dodatne pomoči. Posvetujte se s CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalifi cirano servisno delavnico.
Zaznavanje
odprtih vrat
ali pokrova Zasveti, sočasno se
na zaslonu izpiše
sporočilo.
slabo zaprta vrata ali
pokrov.
Preverite, ali so vsa vrata in pokrovi zaprti.
ABS Sveti. motnjo v delovanju
sistema proti
blokiranju koles. Vozilo ohrani klasične zavore.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.
ESC Utripa.
sprožitev sistema
ASR ali ESC. Sistem vpliva na boljšo vodljivost in stabilnost
vozila na cesti. Glejte 4. poglavje, podpoglavje
Varna vožnja.
Sveti. motnjo v delovanju
sistema. Npr.:
prenizek tlak v
pnevmatikah. Npr: Preverite tlak v pnevmatikah. Posvetujte se
s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalifi cirano
servisno delavnico. (zaznavalo hitrosti kolesa,
hidravlični sklop itd.).
Sveti skupaj z diodo
gumba (na armaturni
plošči). Zasveti. izklop na željo
voznika. Sistem je izključen.
Sistem se ponovno vklopi samodejno pri hitrosti
nad 50 km/h ali po pritisku na gumb
(na armaturni plošči).
Padec tlaka v
pnevmatikah Sveti.
V eni ali več
pnevmatikah je tlak
prenizek. Kakor hitro je mogoče, preverite tlak v
pnevmatikah. Kontrolo morate opraviti na hladnih
pnevmatikah.
utripa, nato
neprekinjeno sveti,
spremlja jo kontrolna
lučka za servis, in
glede na opremo,
sporočilo na zaslonu. Sistem za nadzor
tlaka v pnevmatikah
je v okvari ali eno
od koles nima
nameščenega
zaznavala tlaka.
Zaznava prenizkega tlaka ni več zagotovljena. Za
kontrolo se obrnite na Citroenovo servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
36
NADZOR IZPUSTA ONESNAŽEVALNIH PLINOV
EOBD (European On Board
Diagnosis) je diagnostični
sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva
tudi norme za dovoljene
izpuste:
- CO (ogljikov monoksid)
- HC (neizgoreni ogljikovodiki)
- NOx (dušikovi oksidi) ali trdni delci, ki jih zaznajo zaznavala nad in pod
katalizatorji
Voznika na motnje v delovanju sistema
proti onesnaževanju opozori posebna
kontrolna lučka na instrumentni plošči,
ki zasveti.
Obstaja nevarnost poškodbe
katalizatorja. Sistem naj preverijo
v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
ZAZNAVANJE PRENIZKEGA TLAKA V PNEVMATIKAH
Sistem omogoča
samodejno kontrolo
tlaka v pnevmatikah
med vožnjo.
Sistem stalno nadzira
tlak v štirih pnevmatikah,
takoj ko se vozilo začne premikati.
Zaznavala tlaka so nameščena v
ventilih vsake pnevmatike (razen pri
rezervnem kolesu).
Sistem sporži alarm takoj, ko zazna
nižanje tlaka v eni ali več pnevmatikah.
Sistem za odkrivanje prenizkega
tlaka je pomoč pri vožnji in
ne nadomešča pozornosti in
odgovornosti voznika. Ta sistem ne odvezuje voznika
od mesečnih kontrol tlaka v
pnevmatikah (tudi v rezervnem
kolesu), kot tudi ne od kontrole pred
daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša lego na
cesti, podaljša zavorno pot, pospeši
prezgodnjo obrabo pnevmatik, še
posebej v posebnih pogojih uporabe
vozila (velika obremenjenost, visoka
hitrost, dolga pot).
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poveča porabo
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v
pnevmatikah za vaše vozilo
so zabeležene na nalepki za
tlak (glejte rubriko o identifi kacijskih
podatkih).
Kontrola tlaka v pnevmatikah se mora
izvesti na "hladnih" pnevmatikah
(vozilo zaustavljeno vsaj eno uro, ali
po vožnji, krajši od 10 km, pri nizki
hitrosti). V nasprotnem primeru pri
polnjenju dodajte 0,3 bara k navedenim
vrednostim na nalepki.

2
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
37
PREDNO SPELJETE
Opozorilo se pojavlja dokler
pnevmatika ni ponovno
napolnjena, popravljena ali
zamenjana.
Rezervno kolo (zasilno ali z jeklenim
platiščem) ne vsebuje zaznavala tlaka.
Motnja v delovanju
Opozorilo za prenizek tlak
Zaznava padca tlaka ni vedno
tudi vidna preko deformacije
pnevmatike. Ne zadovoljite se
samo z vizualno kontrolo.
Zasveti ta kontrolna lučka,
sočasno se oglasi zvočni
signal, in glede na opremo,
prikaže sporočilo. Sprva utripanje, nato
neprekinjen prižig kontrolne
lučke za padec tlaka v
pnevmatikah in sočasen prižig
kontrolne lučke za "servis", in glede na
opremljenost, prikaz sporočila, da je
prišlo do motenj v delovanju sistema.
V tem primeru nadzor nad tlakom v
pnevmatikah ni več zagotovljen.
V primeru motnje na eni od pnevmatik
grafi čni prikaz ali sporočilo, odvisno od
opreme, pomaga identifi cirati mesto
motnje.
- Takoj zmanjšajte hitrost, izogibajte
se sunkovitim obratom volanskega
obroča ter močnemu zaviranju.
- Takoj ko prometne razmere to dopuščajo, se ustavite.
- V primeru predrte pnevmatike uporabite komplet za zasilno
popravilo pnevmatike ali namestite
rezervno kolo (odvisno od opreme),
ali
- če razpolagate s kompesorjem, npr. s tistim iz kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike, na hladnih
pnevmatikah preverite tlak,
ali
- če te kontrole ni mogoče izvesti takoj, vozite previdno z zmanjšano
hitrostjo. To opozorilo se prikaže tudi v
primeru, da ena od pnevmatik
ni opremljena z zaznavalom
prenizkega tlaka (če je nameščeno
zasilno rezervno kolo ali rezervno kolo
z jeklenim platiščem).
Obrnite se na Citroenovo servisno
mrežo ali kvalifi cirano servisno
delavnico, kjer naj preverijo delovanje
sistema, ali, po popravilu predrte
pnevmatike, za namestitev originalnih
platišč, opremljenih z zaznavalom
tlaka.

107
Varnost med vožnjo
VARNOST
4
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap04_Securite_ed01-2014
SISTEM ZA PREPREČEVANJE
ZDRSAVANJA KOLES (ASR)
IN DINAMIČNO KONTROLO
STABILNOSTI (ESC)
Oba sistema sta povezana s sistemom
ABS in ga hkrati dopolnjujeta.
Sistem ASR je zelo koristen, ker
ohranja optimalno vodljivost vozila in
preprečuje izgubo kontrole nad vozilom
pri pospeševanju.
Sistem deluje na zavore pogonskih
koles in na motor ter izboljšuje
vodljivost, tako da preprečuje
zdrsavanje koles. Omogoča večjo
stabilnost in vodljivost vozila pri
pospeševanju.
Pri sistemu ESC držite smer vožnje
in ne poskušajte obračati vozila v
nasprotno smer.
Če vozilo zapusti pot, ki jo izbere
voznik, začne ESC samodejno delovati
na zavore enega ali več koles in na
motor, dokler se vozilo ne vrne v
želeno smer vožnje.
Izklop sistemov ASR/ESC
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju
z blatnih, zasneženih ali peščenih tal),
je priporočljivo izključiti sistema ASR
in ESC, da se kolesa lahko zavrtijo in
ponovno oprimejo tal. Kontrola delovanja
Priporočila za uporabo
Sistema ASR/ESC nudita dodatno
varnost pri normalni vožnji, vendar
to voznika ne sme spodbujati k
nepotrebnemu tveganju ali prehitri
vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če
upoštevate proizvajalčeva navodila
v zvezi s kolesi (pnevmatike in
platišča), zavornimi komponentami,
elektronskimi deli ter postopki montaže
in pri posegih v CITROËNOVI servisni
mreži.
Po trčenju naj sistema preverijo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Delovanje sistemov ASR in ESC
Ko se vključi sistem ASR ali
ESC, začne utripati svetlobna
dioda.
Sistema se ponovno vključita:
- samodejno pri hitrosti nad 50 km/h, Ko nastane motnja pri
delovanju sistemov, začne
svetiti kontrolna lučka, oglasi
se zvočni signal, na zaslonu
pa se izpiše sporočilo.
Za pregled obeh sistemov se
posvetujte s CITROËNOVO servisno
mrežo ali z usposobljeno servisno
delavnico.
Kontrolna lučka lahko zasveti tudi,
če je zračni tlak v pnevmatikah
prenizek. Preverite tlak v posameznih
pnevmatikah.
- Pritisnite gumb ali ga zavrtite v položaj
ESC OFF (odvisno od
različice).
- Svetiti začne kontrolna lučka: Sistema ASR in ESC ne delujeta
več.
- ročno, s ponovnim pritiskom na gumb, ali če
zavrtite gumb v ta položaj
(odvisno od različice).

129
Vleka prikolice
DODATNA OPREMA
5
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap05_Accessoire_ed01-2014
Priporočila za uporabo
V nekaterih primerih pri posebej
zahtevni vleki (vleka najtežjega
tovora po strmem pobočju pri
visoki temperaturi), se moč motorja
samodejno zmanjša. Če se v takšnem
primeru klimatska naprava samodejno
izključi, omogoči večjo moč motorja. Pnevmatike
Kontrolirajte zračni tlak v
pnevmatikah vlečnega vozila (glejte
8. poglavje, podpoglavje Podatki
za identifi kacijo) in prikolice ter
upoštevajte priporočene vrednosti. Glejte 6. poglavje, podpoglavje
Nivoji.
Če začne svetiti opozorilna
lučka temperature hladilne
tekočine, čimprej ustavite
vozilo in izključite motor. Zavore
Vleka prikolice podaljšuje zavorno pot.
Vozite z zmerno hitrostjo, pravočasno
prestavljajte, zavirajte postopno, ne
sunkovito.
Vleka prikolice
Priporočamo uporabo originalne
CITROËNOVE vlečne kljuke in
kabelskih snopov, ki jih je proizvajalec
preizkusil in potrdil njihovo skladnost
s konstrukcijo vozila, in da montažo
zaupate CITROËNOVI servisni mreži.
V primeru montaže izven
CITROËNOVE servisne mreže morate
obvezno uporabiti električne elemente
na zadnjem delu vozila in upoštevati
priporočila proizvajalca.
Glede na zgoraj navedena splošna
priporočila vas opozarjamo na
nevarnost okvare elektronskega
sistema vozila v primeru namestitve
vlečne kljuke ali dodatne električne
opreme, ki je Automobiles CITROËN
ni priporočil. Za dodatne informacije se
obrnite na proizvajalca.
Bočni veter
Pri vleki prikolice se poveča
občutljivost za bočni veter. Vozite
previdno in z zmerno hitrostjo.
ABS/ESC
Sistema ABS in ESC kontrolirata samo
vozilo, ne pa tudi prikolice ali bivalne
prikolice.
Sistem za pomoč pri vzvratnem
parkiranju
Pri vlečnem vozilu funkcija ne deluje.