2014 BMW MOTORRAD K 1600 GTL Manual do condutor (in Portuguese)

,  

*
>
  
%
   \f
!( 
+ \f 
  \f 
!(  

\b

+\b \f
\b 
*\b



\b
! 

\b .\b \b \b( 
\b\b
P
\b

\b 
-
\b\  

  
%
 
\b  \f 
!(
 \b \f
\b 
*\b



\b
! 

/\b .\b \b \b( 

\b
3)#;
A

\b  \f 
!(    \f 
,?\b  \f 
!( * 
\b
\b\b\b 7 \b
\b
\b \f
\b 
,?\b 
*\b 


\b
! 





   \b( \b
P  \f 
,?\b 


\b  \f 
!(  ( * 

 
 
\b
 

\b \b
0

\b\b,
I  
\b 

\b\f 
\f\b \f \f
\f
\f\f\b
30<=>@;
; 
\f\b
\f
M
\f  7 
 \b
1
9F  

\fF\f \f\f\f
1
\f \f
\b   \b
 \f F1\f\b \b
\f
\b


 1
\b9\f
&
G\b 
\b
!
A

?\b
 ,\b !&
\b 
\f  

 \f 
*\b
3)#;
+ !(

\f 
!( 
\f 
*\b \f 


\b
! 


\b
 
\f


,
9<
\f\b\f\b

3)#;
+ \b
 

\b
   


 \f&
\b 

\b
!\b \b  \b  \f \b(
\b\b
D  
U
 \b
 \b

.
A

  
!( 

, 
,  
*
/ \b  \f 
!(  



\b
\b
@
A



 \b


 
   



  \f 
*\b * 

 H
 -
\b

?

JA



  \b
 

  \b


\b 




 
\f 
!(   \b
  P  \f 
!( 
\b,  
\b

 \b * 

\b
  \b
@  !&
\b
I
I  1\b\f
;

\b 
\b
  !(  \f


\b
! \b



3)#;
+ \f 


\b
! \b Q 
 %  !( 

\b


 
I  7 

+ \f 
*\b \b



.\b   

I  M8
  \b\f 

>
\b\b  

%
 


   \f 
,?\b
>?  

%
 ,\b
   \b 
\f
\b
3)#;
/  
,?\b *

\b
    
\b
I  \f
\b\f\b

;
\b  !(
,
93
\f\b\f\b

=



.\b 
\b !(

  
%
 
\b 

C

*  \f 

\b

%
  
\b  !(
 
\b  \f 

\b

3E\f 
\b 
 \f

  D \f
 \f
\b 
\bA+
%  !(
D  

  \b
 \b

 

!( 

."
3;0 \

\b
\b \b \b \b
\f  
 
\b
3;0 /0=\

\b
\b \b \b \b
\f 
\b 
 
\b
)
  0\b




* 
+ !( 
\f 
 Q\b\b (
\b,  
!
3\f
G\f

/  
?*
\b,

  
!(



 

.\b 
* \b
 

.\b 






 !( 



.
\f\b \f
 G\f4
\f 
\b\f
   %);A+

 .\b \b 
%);\bAV
3)#;
/\b .\b \b
\b( \f\b
 
  .\b 



\b.

\b
 \f\b  \b 
,\b!&
\b *\b ;


\b

\b
 . 
\b
\b

  
\b
,
96
\f\b\f\b

+  (%
  \b .\b \b



\b
+ \f 
 


A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


 \b .\b \b  
\b\b 




+ 

 (%
 
\b \b .\b \b



\b
;1\f \f   \b\f


N

 \f 
!( (AV
%  !(
D  

  \b
 \b

 
!( 

.
! #4
*\  \f 
!( ( * 
 

\b
\b 

\b 
 !(\b
 
\b

*\  \f !( ( ( *  

\b 
 !( \b
 
\b

 
A+
A
 \f 
!( ( 
 \b 
\b  
\b ,  \b
 *\b  
 
 

#\b \f
 
 \f\b\f  

;1\f

 \b \f

  \f\b\f  

%  !(
3)#;
/\b 
\b 
! 

!( 
\b\b




\b 
  


!(
0
 
\b / 

 
!(
 \b# 
\b

 \b

,
99
\f\b\f\b

0\b\b
  
\b\b, 
>
  (%
 
\b 

    
! 

!(
\b 

>
  (%
  

    
! 

!( 

>
  
%
\b!(

 
\b \b 
\b 
! 

!(
\f   
J\b\f
;1\f

\f 
  J\b\f
%  !(
3)#;
/ \b\b
 
\f
\b 


C \b  Q 
 % \b\b
 
\f
\b 


C 

\b 



>
  (%
  \b\b
 
\f
\b 


C
+ !(

\b
 
\b
> 
\b  \b\b
 
\f
\b


C\
%  !(


  
%
,
98
\f\b\f\b

#\b1
 
J\b\f
%=

 


C
30<=>@;
3
\b\f\b

\b1
  J\b\f \f\b \f\fN\f&
>
 
 
   
   \b

S(   

 

\b!( 


C 
 
/ 

 


C



\b   
,

\b

\b
\f 
\b
9>\b!( 


3D\b


1\bN

.
\f\b \f
\fD\b


 1\bN

D  
 
3)#;
/\b
\b  

\b 

\b
\b( \b    
D  
=/-#
/\b
\b

 \b
  
\b
 
\b,\b / 
\b, \b


  

 


\b
\bU
 \b


\b



 \b
\b,\b 

\b
A

  
 
 





,
95
\f\b\f\b

/  

 \b
\b  * 


\b
 *\b \b%
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


   

 \b
\b  
\b 




3D\b


\f\b

3D\b

\f\b



\b 

D  
 
3)#;
/  

 \b \b\b
\b\b.
\b,     
D  
+0=
/ \b\b
  

\b
  

 
\b,
\b / 
\b, \b


 

 


 \b\b
U
 \b
 

\b



  \b
\b,\b

\b
A

  
 
 





/  

  \b\b
   * 


\b
*\b  \b%
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


   

 
,
94
\f\b\f\b

\b\b
  
\b 




3D\b

9\f\b


1\f\f

D  
 
3)#;
/  

 \b \b\b
\b\b.
\b,     
D  

%\b

 
 
 





/ \b\b
 
\b\b


\b
  

 \b
\b,\b/ \b
 
 
\b\b
 

 ,
  \b\b


 \b

\b

 

 

(=

 
\b!( 
\  

 
\b
+=

  
\ 61 c 

C 
 


,=

 
 \b
\b\ 211 c 

C 
 


/  

  \b\b
 
\b\b
  * 


\b
*\b  \b%
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b( 
 * ? )


   

 \b\b
  
\b 




,
81
\f\b\f\b