2014 BMW MOTORRAD K 1600 GTL Instruktionsbok (in Swedish)

\b %\b 




\b

%\b  \f"\f
 \b
 \b\f\b
  %\b

@\f8


 
\f\f@9>A1C
 
\b

    
%\b %+& L> 5
  
!\b
   \b$! 
 '\b
  "\b$ .
"\b  \b
 \f%%\b
 

\b
M M!  

\b
\b

 
\b
 6& ;
5
 

   
 



\f 
\b

\b

"\f
 \b\b \b
\b%\b "\b 
 \f\b\f \f \f\f\b
9> 


\b @'&*A \f \b
2

#




.$
 \f\b \f \f$  \f\f
1
\b  \f$
F
\f\f 
\b
\f\f \b  % \f 
 \f


8
\f

 
8 \f\f  \f

D
\b\b "
F
F 7\f \f$
\bF 7\f\f\b \f$

\b \b
F D  $@\f\b

 \f %% 
A
5
#






.
  

!
\b

\b"\b

E9
 >

"\f \f 
! \f 
 
 \f\b\b\f
 
\b

% 

+
+6
6

 

. 
% 
\b %\b

\b! 

 \b\b \b
\b%\b  \f 
\f

"\f 
\b
\f
\b
.
 
 
  \b
 
\b
! 
\b


\b!
1 \f
\f
\f 
\b %  \b
 "\b \f\b

\b .\f
  \f'&&& ! 
\b

 

\f\b\b'
5=
.

 %%
   \b


\b 


\b
\b\b
\b
\b
  \b 
\b \f "\b \b \b\f

\b
+
+(
6

 


 $ \b
\b\f\b >\b
!48\b
\b%\b@6*A
'3>\f\f\b%\b @6?A
+7\f\f\b%\b  
"
,5\b
\b%\b  "

 @6)A
&7\f\f\b%\b  
07\f\f\b%\b  $
/7\f\f\b%\b  "
.5\b
\b%\b  \f\f\f
*








@4A1C
7\f\f\b%\b  4@*'A

7 

9
1C
7\f\f\b%\b  $  @)'A
+
+)
6

 

!3
B\b #C
\b
\b1C


B\b #C
\b
\b3"
7\f\f\b%\b  B\b
\b
\b @0'A
!!7\f\f\b%\b  \b\b@0?A
!'4 \b
\b%\b! \f"\b\f 
\b


\b
 %

%\b @+*A
+
+0
6

 


 $ \b
\b\f\b >\b

\b
$
1C
!48 @6*A
'3> @6?A
+ 

,

 @6)A
&5\b
$
0=$
/ 
.\f\f\f
*








@4A1C
4 @*'A
!3
B\b #C
\b
\b1C


B\b #C
\b
\b3"
CB\b
\b
\b @0'A
!!1\b\b @0?A
+
+,
6

 

!'4 \b
\b%\b! \f"\b\f 
\b

"\f %

%\b @+*A

 



 




5\b\b 
\b


%\b
\b%\b
5\b\b
\f  \b \f \b
\b%\b 
\b


 \b\b \b
\b%\b! \f"\b\f 
 \b

"\f!
\f B'% \f


%\b  \f
 % \b\b \b ! 

\b\b \b
\b%\b 

2%%   \b \b

"\f \b
\b

\b
  \b\b
\b
\b%\b \b


\b
 \b
C 
  \b\b \b\b
% $\b


\f
+
+*
6

 


 #

\f

 $ \b \b\f\b$
 >\b

 8 \b
 >

>8


\f8


#
 
\b
C8 \b @6(A

 
\b
\b
C84 @6(A
1$  \b \f\b
\f
@6(A
 \b $ 
"\b @6(A



 " 

 @6)A
#
 
3%\b
 " 
1   
%\b @6)A
#
\f\f @6)A
\b4\b \f\f @60A
+
+?
6

 


 $ \b \b\f\b$
 >\b

 8 \b
 >

>8


\f8



\b
\f\f
\f$   @60A
#
 

\b
. "\b\b

 @60A

\b
1\f
\f

%  @6,A
#
 
\b
1\f
\f

% 
 @6,A
#
 
\b
\b$
"\f\b @6,A
#
 
\b
1\b$
"\f\b @6,A
#
 
\b
#$
"\f\b @6*A

\b
D
\b @6*A
+
6&
6