2014 BMW MOTORRAD K 1600 GT Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

*
6 7\b
   
 <16>

 =   ' 3
=   '  2!\b  <1;>
"8\b\b    \b\b 
#\b  \b \b <6+>
' \b \b <.1>

  \b  3'3\b \b!\b \b \b  !\b3
' \b \b 
!\b  \b 
%' \b 
<0+>


  \b \b\b \b \b 
<:4'>3
#
! \b
 \b\b \b 

&
 
\b 3
\f
\b  <0,>
"
//

\b

':
\b  \b<1*>
:
\b  \b<1*>

 3\b

\b 2A \b <32>3
:\b! 32 <-,>
!'\b  !\b<06>
)'\b   \b
C <0+>
\f\b

 \b
"#
 \b \b 
 \b \b\b 
  HBH
7
\b  \b
# 
  \b 
  !\b)
' \b  \b\b <0/>
'   \b
 
    

 \b 
\b</,>
5\b
  \b  \b\b <0/>
8\b\b  
\b \b</,>
&\b\b \b 
</.>
'\b  <0/>
8\b   <06>
4  <\b\b !\b !\b \b   \b   > <0+>
8\b\b \b \b 

"
/6

\b

\f\b \b </.>
:
\b  \b \b \b\b \b 
"\b 

 \b \b
#:
\b  \b   \b 

 3\b

\b 2A \b <32>3
2 !!!\b
%'

\b\b

\f  \b \b
\b  ( 

\b \b\b \b
     \b 

 \b #
 \b   \b  \b   \b\b!!  \b E \b 
 \b !! 
C

\b \b\b \b  \b   \b
\b   


 \b 
$ \b 

    \b  \b\b  #

  
 \b \b  \b E \b\b\b  
\b    (   
\b   \b\b      

 \b \b E  \b\b\b \b 
\b \b \b \b
!\b \b \b
  &\b\b    

 \b   \b\b  
 
\b   \b\b \b 
00/
\f  \b  (  \b    

      \b   
\b  \b
\b! 
 
+



2 \b
 \b 
\b\b  \b E \b !\b \b \b\b
"
/,

\b

 
\b \b \b \b! \b
\b \b  \b ( \b

\b  7
\b \b \b
\b  \b\b  
\b \b
\b\b    6 I'
\b  \b \b   
\b!\b  

 # \b    \b !\b  \b\b  \b\b  6 I'   \b
    
\b \b 
!\b \b \b\b  \b\b \b\b \b !\b \b\b!  7
\b 



  \b \b\b\b \b 
 <:4'>3
\f \b\b   
   \b
\b   \b\b  \b \b 
  /* I'# \b   
 \b\b   \b   \b\b  \b  \b  \b\b   \b    \b\b 
  \b\b  \b

\b\b \b\b !!  H H 
$  \b\b  \b \b \b\b \b 
 !    \b\b \b 6* JK
B\b
   \b\b 
 
 
!\b
\b \b \b\b !!  
# \b \b\b !!  
  \b \b \b \b 

\f    \b\b\b\b 
\b 
#! L \b  \b :4'     \b\b
   \b   <++;>
\b \b
8\b\b
\f\b \b  \b \b\b 
\b !  \b \b \b  \b
"
/.

\b

&\b 
  \b \b \b\b \b\b\b  \b \b \b\b 
!)
 \b  \b\b  \b\b
!
 \b  !\b  \b\b \b \b \b
 \b

'\b   \b\b

   !\b \b 
\b
@ 
    \b\b \b
 )
) \b \b
\b 
\b)  

\b  \b 
 \b  \b\b
) 
\b \b\b \b! <
! 
 \b  \b>

\b 
\b (   \b\b   \b! (  
\b! 

\b   &\b:\b'\b
J\b\b !!  \b
\b\b \b  
   \b!\b    \b
\b   \b  
\b! \b \b\b   \b!
\b  
\b! \b  \b! ( 
   \b \b  \b\b\b  
\b\b\b \b   \b 
   \b! \b\b !!    \b\b \b
\b  \b \b  \b \b\b    \b! 

\b( \b\b   \b\b \b\b !!       \b!
#
  \b
\b!\b \b  
\b \b \b\b \b  \b \b \b

 !\b E \b\b
"
/0

\b

\b
\b  \b!  
 \b 
\b  \b  \b! \b  ( \b  +*** J \b !!  
\b \b 
00/
\b 
!\b   \b!\b\b  L   \b\b \b   \b  \b   \b!\b ( \b
\b  \b\b \b     "\b   !\b E \b
\b  \b  \b
 \b    
\b 
"
/1

\b

 
\b 
\b\b\b
  \b \b  2<,/>
  \b \b  48'<,/>
" 
  \b
 \b  \b!\b  
#  \b \b  \b\b

 \b <6->
 
  !\b \b
% 
  
\b 

 \b
& 
  \b
 \b  \b!\b \b 
'  \b \b  \b\b\b 
 \b  \b
"
/-

\b

!
     <42>3
 
      <-;>

 9\b7\b :\b3
 
  \b 
\b 
<.0>
)
  \b\b  \f343


  \b\b \b \f342
 
  \b \b\b  <01>
 
  \b!\b \b \b
  <11>
  \b \b  \b\b\b 
\b\b 
\b  \b \b  \b7 <6+>
"
/;

\b