2014 BMW MOTORRAD K 1300 R Handleiding (in Dutch)

*# # 
5
\b                       %3$
\f
                    %3%
                               %30

                            %3&
\b                           %3&
6!!\b                           %3)
"\b\b
                     %3)
1

                              %3'
* \b                           %3'
7                            %3(
\b  
                   %3(
4\b ,                  %0$
;
                              %0%

                              %03
<                          %03
7
                        %00.
%%9
*# #


 \b
 \b

   !
 





-
K


  \f\b
! K


 \b
!!
"\b\b 
\b  !!\b    :
\b\b
  \f

\b 
\b  !!\b  

 \b/
 ?'(@
+\f \b+\f !\b

.
%3$
*# #


\b  
-   ' 
(C DDC  /
( > 0$  %$90$ 8
4\b   
( > 0$%9 8
  \b
3& > %))$ 8
#   ' 
1    
( > 0$33 8
1   \b   
( > '$0) 8
    
) > %30 8
.
%3%
*# #


#   ' 
#    /
%$ > %3) > &$4    
'$ 8
   ' 
    <#
  

 %$ > %3)33 8
.
%33
*# #


\f
\f:
   !\b

 ))J


 
\b 
\b 

 \b 
\b!! ! \b    
\b  
  \b!\f\b

M
\b\b\b !\f G 

\b\b
  
\b\b ,\f!
1\b \f %390 0
1\b ($ 
5\b
'&0 
1!
\f %0D%
8

\b
%3.   
\bD 93)$ %

 \f .9 5-.9   
\bD 9$$$ %
6!!\b%&$ 8  
\bD (3)$ %

 \f .9 5-%%( 8  
\bD 0.)$ %

> 
\b
> %%$$$ %
5

 
\b%$)$V)$%
.
%30
*# #


/
+

\b 
 
\b5\f!!\b\f \b
 ?
> %$ O 
\b 4%$@
9( 7*K7*8
9% +62
8\f 
\f 1
 %9 \b
7

\b 1
 & \b
\f   9 \b//
\f 
\b\f 0) \b  \b


 ?
 # /@
& \b  \b


 ? 
 # /@
$) \b
\b \f 
>
"\b

:  



\b ! \fD 1
\b # % 7
5+4 )&$ +#2 5  N+5* +3
\f #
.
%3&
*# #


4 
6!!\b\f
\f  \b
!!\b
- \b
1\f
\b\b
6\b
\f
\b 
\b\b
  
\b\b   \b G
*

\f %))9 ?93D)9 
 @ #
 

\f 
339& ?09D%. 
 @ %
\b\b
%.(9 ?0&D%9 
 @ 3
\b\b
%&)( ?0)D3& 
 @ 0
\b\b
%3&$ ?0%D3) 
 @ &
\b\b
%$9& ?0)D03 
 @ )
\b\b
$9.% ?00D0& 
 @ '
\b\b
%$&) ?30D33 
 @ 4 

.
%3)
*# #


2
1

  \f+

 
  

 
 \b

+\b!
  \f4\b
\f 
\f

 
\b\f\f  
#

\b

+

\b 
   

 
 \b
?

\f @39% ?03D%%@


- 
"\b!
  \f:\f\b 
\b
1\f

 
\b
1

\b
\b   \f
 \b\f
 \f !
 4\b 5\f! + \f ?45+22@5-1

\b
\b  \b\f
 \f !  \b \b
 \f

  !
"
%3)   \b
.
%3'
*# #