2014 Alfa Romeo MiTo service

Säkerhetsbältet får inte vara snott. Den övre delen av säkerhetsbältet
måste ligga mot axeln och löpa diagonalt över bröstkorgen. Den undre
delen av säkerhetsbältet ska ligga an mot höften bild 94 och inte mot
passagerarens mage. Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bältena inte ligger an ordentligt
mot passagerarnas kroppar.
För ett maximalt skydd ska man sitta upprätt och lutad
mot helt uppfällt ryggstöd och ha säkerhetsbältet tätt
mot bröstkorg och höft. Spänn alltid säkerhetsbältena
på alla sittplatser, både fram och bak! Att åka utan bälte ökar
risken för allvarliga skador eller livshotande skador vid krock.
Varje säkerhetsbälte ska användas av en enda person. Transportera
inte barn i knät på passagerare som använder säkerhetsbälte för
att skydda båda två bild 95. Rent allmänt ska du inte spänna
fast något föremål på en person.
Det är absolut förbjudet att demontera eller göra
ingrepp på säkerhetsbälte och bältesförsträckare.
Nödvändiga åtgärder får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal. Vänd dig i så fall alltid till
en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad.
bild 93
A0J0401
bild 94
A0J0095
bild 95
A0J0096
118KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SIDOAIRBAGAR FÖR ATT SKYDDA
HUVUDET (WINDOW BAG)Den består av två kuddar av "gardintyp" som befinner sig bakom
takets sidobeklädnad och täcks av särskilda dekorationer bild 108.
Sidoairbagarna ska skydda huvudet på passagerarna fram och bak
vid en sidokrock tack vare kuddarnas breda utvecklingsyta.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs inte aktiveringen av
sidoairbagarna.
Vid sidokrockar med en låg allvarlighetsgrad (för vilka fasthållning
med säkerhetsbältena räcker), utlöses inte airbagarna. Därför är det
alltid viktigt att sätta på säkerhetsbältena.
Det bästa skyddet från systemet vid en eventuell sidokrock får man om
sätet är rätt inställt så att fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
Häng inte upp hårda föremål på klädeskrokarna eller
stödhandtagen.
Undvik att luta huvudet, armarna eller armbågarna
mot dörren, fönstren och platsen där
fönsterairbagarna sitter, för att undvika skador om
kuddarna skulle blåsas upp.Sträck aldrig ut huvud, armar eller armbågar genom
fönstret.
VARNINGAR
Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga (för hand eller i
automatiska tvättstationer för säten).
Aktiveringen av airbagarna fram och/eller sidoairbagarna är möjlig
när bilen utsätts för kraftiga smällar mot underredet (t ex. våldsamma
stötar mot trappsteg, trottoarer, fordonsfall i stora hål eller vägvallar
osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs en mindre mängd pulver.
Detta pulver är inte giftigt och utgör inget tecken på början till brand.
Det kan likväl skapa irritation på hud och i ögonen. Tvätta i så fall
av dig med neutral tvållösning och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska utföras vid en
auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad för att få airbagsystemet inaktiverat.
Bältesförsträckare och airbagar fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa
fall betyder inte att systemet inte fungerar.
bild 108
A0J0051
131KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Om varningslampan
inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läget MAR eller förblir tänd
under körningen (på vissa versioner visas även ett
meddelande på displayen), är det möjligt att ett fel har uppstått
på fasthållningsanordningarna. I detta fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel sätt. Avbryt körningen och
kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för en
omedelbar kontroll av systemet.
Förfallodagen för den pyrotekniska laddningen och
spiralkontakten anges på motsvarande skylt som sitter
inuti handskfacket. Kontakta Alfa Romeos servicenät
då det börjar bli dags att byta ut dem.Åk inte med föremål i knät, framför bröstkorgen och
håll heller inte en pipa eller penna eller dylikt i
munnen. Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.Om bilen har utsatts för stöld eller stöldförsök,
vandalism, översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet hos Alfa Romeos
servicenät.
Med isatt tändningsnyckel ställd på MAR, kan
airbagarna sättas på även med stillastående
bil,
även om motorn är avstängd, om bilen
skulle bli påkörd av annat fordon. Därför ska man
inte placera bilbarnstolar som monteras
bakåtvända i framsätet, inte ens när bilen står
stilla. När airbagen aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för barnet som
transporteras. Inaktivera alltid airbagen på
passagerarsidan vid behov, när en bilbarnstol
placeras på framsätet. Dessutom ska
passagerarsätet skjutas bakåt så långt som möjligt
för att förhindra eventuell kontakt mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen. Även om det
inte krävs enligt lag, rekommenderar vi att du
omedelbart aktiverar airbagen igen så snart som
barn inte längre ska färdas i bilen i framsätet. Detta
för att ge de vuxna ett bättre skydd. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln står på STOP
aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att anordningarna
inte aktiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas
som tecken på felfunktion hos systemet.
132KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

START MED DIESELMOTORGör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(eller symbolen på displayen).
❒Vänta tills varningslamporna (eller symbolen på displayen) slocknar.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills varningslampan
slocknar.
Om man väntar för länge, värms glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn har startats.
Om varningslampan
blinkar under cirka en minut
efter starten eller under en förlängd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens uppvärmningssystem.
Om motorn startar, kan man använda bilen på vanligt vis, men bör
uppsöka en Alfa Romeo serviceverkstad så snart som möjligt.
Det är farligt att sätta på motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en maximal
prestanda av fordonet (till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska du inte lämna
tändningsnyckeln i läget MAR, för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.Servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn har
startat, därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt.Undvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar. En sådan manöver kan skada
katalysatorn.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD
MOTORGör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal, utan att
gasa häftigt.
❒Kräv inte en maximal prestanda av bilen under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar dig att vänta tills visaren på
kylvätskans temperaturindikator börjar röra sig.
135KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

KÖRA MED SLÄPAVVERTENZE
Bilen måste ha en typgodkänd dragkrok och ett lämpligt elsystem för
att få köra med släp. Installationen måste utföras av specialiserad
personal.
Montera eventuellt specifika och/eller extra backspeglar, enligt den
gällande vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp är svårare att köra om i branta
backar. Bromssträckan och omkörningstiden blir längre med större
totalvikt för bil och släp.
Vid körning i nedförsbacke, lägg i en låg växel i stället för att hela
tiden använda bromsen.
Vikten hos släpet minskar lastkapaciteten för bilen med samma vikt.
För att undvika att överstiga den maximala vikten (som står på
registreringsbeviset) ska man ta hänsyn till släpets vikt när det är
fullastat, inklusive tillbehör och personligt bagage.
Respektera de specifika hastighetsgränserna i varje land för fordon
med släp. Överskrid aldrig 100 km/tim.
INSTALLATION AV BOGSERINGSKROKVänd dig till en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad för
installation av dragkroken.
Bilens ABS-system har ingen inverkan på släpets
bromssystem. Var därför försiktig på halt väglag.Ändra absolut inte på bilens bromssystem för att styra
släpets broms. Släpets bromssystem måste vara helt
fristående från fordonets hydrauliska anläggning.
141KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
I nödlägen ska du ringa det gratisnummer som står angivet i Garantibeviset. Ett annat alternativ är att gå till
www.alfaromeo.com för att söka efter närmaste auktoriserade Alfa Romeo-serviceverkstad.STARTA MOTORNOm varningslampan
på lyser instrumentpanelen, ska du
omedelbart kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
STARTA MED ETT EXTRA BATTERIOm batteriet är urladdat går det att starta motorn med ett annat
batteri som har minst samma kapacitet som det urladdade.
För att starta gör man så här:
❒Koppla pluspolerna (markering "+" vid klämman) bild 113 på de
två batterierna med en lämplig kabel.❒Koppla minuspolen(–)pådetextrabatteriet med en andra kabel
till jordpunkt
på motorn eller på växellådan på bilen som ska
startas.
❒Starta motorn. När motorn har startats, tar man bort kablarna i
omvänd ordning i förhållande till tidigare.
För start med extra batteri på versioner som har utrustats med
Start&Stop-system, se avsnittet “Start&Stop-system” i kapitlet “Lär
känna din bil”.
Om motorn inte startar efter flera försök ska man vända sig till en
auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad.
OBSERVERA! Anslut inte de två minuspolerna på batteriet direkt till
varandra! Om det extra batteriet sitter i en annan bil, ska man undvika
kontakt med metalldelar mellan de två batterierna.
Undvik absolut att använda snabbladdare till nödstarter:
det kan skada de elektroniska systemen och styrenheterna
för tändning och försörjning av motorn.
bild 113
A0J0392
144KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

❒Sätt i veven D bild 119 i sätet på anordningen A, veva upp
domkraften så att den lyfter bilen tills dess att hjulet befinner sig
några centimeter ovanför marken.
❒Se till att reservhjulet är rent och utan smuts på kontaktytan med
navet, eftersom det senare skulle kunna göra att fästbultarna lossnar.❒Montera reservhjulet genom att först föra in den dubbelgängade
bulten i hålet nära ventilen.
❒Ta nyckeln A bild 118 och skruva fast fästbultarna ordentligt.
❒Aktivera veven D bild 119 på domkraften för att sänka bilen. Ta
därefter ut domkraften.
❒Använd nyckeln A bild 118 för att dra åt bultarna helt och gå
alternativt från en bult till den motsatta enligt den nummerordning
som visas i bild 121.
❒Om man byter ett hjul av lättmetall, rekommenderar vi att man
placerar den upp och ned med den estetiska delen uppåt.
Ta så snart som möjligt bilen till auktoriserad Alfa Romeo-
serviceverkstad för att bekräfta att hjulbultarna är
korrekt åtdragna.
bild 118
A0J0106
bild 119
A0J0062
bild 120
A0J0061
148KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

❒Om man på detta sätt inte når ett tryck på minst 1,8 bar inom fem
minuter från starten av kompressorn ska man inte återuppta
körningen, utan kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad.
❒Efter att ha kört i ungefär tio minuter ska du stanna och kontrollera
däcktrycket på nytt. Kom ihåg att dra åt handbromsen.
❒Om det detekterade trycket är minst 1,8 bar, ska du återställa rätt
tryck (med motorn igång och åtdragen handbroms), fortsätta
körningen och köra försiktigt till närmaste auktoriserade Alfa Romeo
serviceverkstad.
Klistra etiketten väl synlig för föraren för att varna om
att däcket har reparerats med
snabbreparationssatsen. Kör försiktigt, speciellt i
kurvor. Kör inte fortare än 80 km/tim. Undvik plötslig
acceleration och inbromsning.Om trycket gått ner under 1,8 bar ska man inte
fortsätta att köra. Snabbreparationssatsen Fix & Go
Automatic kan då inte garantera en riktig tätning
eftersom däcket är alltför skadat. Kontakta en auktoriserad Alfa
Romeo serviceverkstad.Tala alltid om att däcket reparerats med
snabbreparationssatsen. Överlämna broschyren till
personalen som ska hantera däcket som behandlats
med reparationssatsen.
KONTROLLERA DÄCKTRYCK OCH
PUMPA DÄCKKompressorn kan även användas för att kontrollera trycket och
eventuellt återställa däcktrycket.
Koppla ifrån snabbkopplingen A bild 130 och anslut den direkt till
däckventilen på däcket som ska pumpas.
bild 130
A0J0225
154KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING