2014 Alfa Romeo MiTo service

Automatisk inaktivering
Anordningen stängs av automatiskt i följande fall:
❒Om ABS- eller ESC-systemet aktiveras.
❒Om bilen håller en hastighet som understiger förinställt gränsvärde.
❒Vid fel på systemet.
Ställ inte växelspaken i friläge under körning med
aktiv anordning.Om anordningen fungerar felaktigt eller vid
funktionsfel, vrid ratten A bild 38 till OFF och vänd dig
till en Alfa Romeo serviceverkstad.
BELYSNINGBELYSNING FRAMStrömbrytaren A bild 39 används för att tända och släcka
belysningens lampor.
Lägen för strömbrytare A:
❒Mittläge (position 1): lamporna C och D tänds respektive släcks när
dörrarna öppnas eller stängs.
❒Strömbrytaren är nedtryckt till vänster (position 0): lamporna C och
D förblir släckta.
❒Strömbrytaren är nedtryckt till höger (position 2): lamporna C och D
förblir tända.
Ljusen tänds respektive släcks progressivt.
Strömbrytaren B har även en spotfunktion.
bild 39
A0J0066
70
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

STRÅLKASTAREINRIKTNING AV STRÅLKASTARLJUSETAtt strålkastarna är rätt inriktade är avgörande för komfort och
säkerhet inte bara för föraren men även för alla andra i trafiken.
Regler om detta ingår i trafikförordningen.
För att garantera maximal sikt för sig själv och andra när man kör
med tända strålkastare, måste man ha en korrekt strålkastarinställning.
För kontroll och eventuell omriktning ska man kontakta en auktoriserad
Alfa Romeo serviceverkstad.OMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARNAS
INRIKTNINGDen fungerar när tändningsnyckeln står i MAR-läget och halvljusen är
tända.
Reglering av strålkastarnas position
Tryck på knapparna
och
bild 72 bild 73 för att utföra
justeringen. På displayen visas motsvarande inställningsposition.
Position 0
: en eller två personer i framsätet.
Position 1
: 4 personer.
Position 2
: 4 personer + last i bagagerummet.
Position 3
: förare + max. tillåten last, allt stuvat i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET(berörda versioner och marknader)
För att kontrollera och eventuellt reglera inställningen, vänd dig till en
auktoriserad Alfa romeo serviceverkstad.OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDSHalvljusen ställs in för cirkulationen i det land där fordonet
marknadsförs. För att inte blända mötande trafikanter måste man, vid
resor till länder där man kör på motsatt sida av vägen, täcka delar
av strålkastarna enligt den nationella trafikförordningen.
bild 72
A0J0305
bild 73 - Versioner med Start&Stop-system
A0J0306
91KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHETSFUNKTIONERNär motorn stoppats med Start&Stop-systemet och föraren har tagit av
sig säkerhetsbältet och öppnat förar- eller passagerardörren, kan
motorn endast startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd med en summer och eventuellt
med blinkande symbol
på displayen (på vissa versioner
tillsammans med ett meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION(Berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av motorn inte genomför någon
manöver med bilen under en längre tid, omkring 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet helt av motorn för att undvika en onödig
bränsleförbrukning. I detta läge kan start av motorn bara ske med
startnyckel.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att hålla igång motorn genom att
inaktivera Start&Stop-systemet.FUNKTIONSFELOm Start&Stop-systemet inte skulle fungera korrekt, stängs det av.
Föraren informeras om felet genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen och, för berörda versioner och marknader, av
ett meddelande och en symbol som visas på displayen.
Se då till att kontakta en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad.
NÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TIDNär fordonet inte används under en längre tid (eller vid batteribyte),
ska du vara noga med att koppla från strömförsörjningen till batteriet.
Proceduren ska utföras genom att trycka på knapp A bild 82 för att
koppla ifrån kontaktdonet B från sensor C för övervakning av batteriets
status (detta sitter på batteriets minuspol).
Vid batteribyte, ska du alltid vända dig till en
auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad. Byt batteriet
med ett batteri av samma typ (HEAVY DUTY) och med
samma egenskaper.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån eltillförseln till batteriet, vänta
minst en minut från att du har ställt tändningsnyckeln på STOP.
bild 82
A0J0379
101KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

I funktionsläget "Dynamic" uppnås en sportig körning samt en bättre
reaktion vid acceleration. Läget ger även en servostyrning för en
bra känsla under körningen samt en reglering och fördelning
av dämpningen på stötdämparna, vilket garanterar en högre precision
och reaktion hos fordonet samtidigt som en bra komfortnivå bibehålls.
Föraren känner att bilen är stabilare i kurvor och snabbare när man
ändrar riktning.
EOBD-SYSTEM (European On
Board Diagnosis)(berörda versioner och marknader)
Målet med EOBD-systemet (European On Board Diagnosis) är
följande:
❒Se till att systemet är effektivt.
❒Indikera eventuellt ökande utsläpp.
❒Indikera att man behöver byta ut vissa försämrade komponenter.
Bilen är även försedd med ett uttag till vilket man ansluter lämpliga
instrument för avläsning av felkoderna som sparats i de elektroniska
styrenheterna, liksom specifika parametrar för felsökning och motorns
funktion. Denna kontroll är även möjlig för trafikpoliser.
OBSERVERA! Efter att problemet åtgärdats måste en auktoriserad Alfa
Romeo serviceverkstad utföra en komplett kontroll av anläggningen
med test på provbänk. Vid behov ska även körtester utföras, vilket kan
kräva en lång körsträcka.
103KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

FUNKTION MED SLÄPSensorernas funktion inaktiveras automatiskt när släpets elkabel
kopplas i dragkrokens uttag på bilen. Sensorerna aktiveras automatiskt
om när släpets kabel dras ur.
För att de ska fungera rätt är det absolut nödvändigt att
sensorerna alltid hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man vara noga med
att inte repa eller skada dem. Undvik en användning av torra, sträva
eller hårda trasor. Sensorerna ska göras rena med rent vatten,
eventuellt med bilschampo. På biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvätt används, gör snabbt rent sensorerna genom att hålla
munstycket på över 10 cm avstånd.För ommålning av stötfångarna eller eventuella
påbättringar av lackeringen i sensorområdet, vänd dig
till en auktoriserad Alfa Romeos serviceverkstad. En
felaktig applicering av lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion.Det är alltid föraren som är ansvarig för parkeringen
och övriga farliga manövrer. Vid dessa ska man alltid
se till att det inte finns personer (speciellt barn) eller
djur inom manöverområdet. Parkeringssensorn är en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam under möjliga
farliga manövrar, även om de utförs på låg hastighet.
ALLMÄNNA VARNINGARUnder parkeringen var alltid uppmärksam för hinder som kan befinna
sig ovanför eller under sensorerna.
Systemet känner inte alltid av föremål bakom bilen som befinner sig på
nära avstånd. Dessa föremål kan därför skadas eller skada bilen.
Dessutom finns det vissa omständigheter om kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorernas funktion försämras och parkeringshjälpsystemets
prestanda kan reduceras om parkeringssensorn täcks av is, snö, lera
eller flera lager lack.
❒Sensorn kan detektera ett föremål som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar såsom: biltvätt, regn, (mycket
stark vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorerna kan även påverkas av andra
ultraljudssystem i närheten (t ex. hydraulbromsar till lastbilar och
tryckluftshammare).
❒Sensorernas prestanda kan också påverkas av sensorernas
placering. T.ex. påverkas deras relativa placering (pga slitage på
stötdämpare och upphängningar) eller byte av däck, överbelastning
av fordonet och fininställning av bilen som kräver att den sänks
ner.
❒Det kan inte garanteras att systemet upptäcker föremål som kan
skada bilens övre del, eftersom systemet är konstruerat för att
upptäcka låga hinder.
107KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

TPMS-SYSTEM
(övervakningssystem för
däcktrycket)(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan utrustats med ett övervakningssystem för däcktrycket
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), som informerar föraren om
däckens tryck genom att visa meddelandena "Kontrollera däcktrycket"
och "Otillräckligt däcktryck” på displayen.
Systemet består av en sensor med radiofrekvenssändare som har
monterats på alla hjul (på fälgen på däckets insida) för att skicka
information om trycket för varje däck till styrenheten.VARNINGAR FÖR ANVÄNDNING AV
TPMS-SYSTEMETFelmeddelandena sparas inte och visas därför inte om man stänger av
motorn och sedan sätter på den igen.
Om feltillståndet kvarstår, skickar styrenheten motsvarande
signaleringar till instrumentpanelen efter en kort tid med bilen i rörelse.
TPMS-systemet innebär inte att förararen inte ska
kontrollera däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet.
Däcktrycket måste kontrolleras på däck som har vilat
och är kalla. Om du kontrollerar trycket på varma
däck, ska du inte minska trycket även om det
överstiger gällande värde. Upprepa i stället kontrollen på kalla
däck.Om man monterar ett eller flera hjul utan sensor, är
systemet inte tillgängligt och ett varningsmeddelande
visas på displayen tills man åter har monterat de fyra
hjulen med sensorer.TPMS-systemet kan inte signalera plötsliga fall i
däcktrycket (t ex. om däcket skulle explodera). I så fall
ska du stanna fordonet genom att bromsa försiktigt
och utan plötsliga styrningar.Byte av sommardäck till vinterdäck och tvärtom,
kräver en justering av TPMS-systemet vilket endast får
utföras av Alfa Romeos servicenät.
108KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Däcktrycket kan variera enligt utomhustemperaturen.
TPMS-systemet kan tillfälligt signalera att trycket är
otillräckligt. I så fall ska du kontrollera däcktrycket på
kallt däck och pumpa däcket vid behov.När ett däck är nedmonterat, är det lämpligt att även
byta ut ventilens gummipackning. Vänd dig till en
auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad. Åtgärderna
för montering/nedmontering av däcken och/eller fälgarna
kräver särskilda försiktighetsåtgärder. För att undvika att skada
eller felaktig montering av sensorerna, ska byte av däck
och/eller fälgar utföras endast av specialiserad personal.
Kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Kraftiga radiofrekvensstörningar kan förhindra
TPMS-systemets korrekta funktion. Föraren informeras
om detta av ett meddelande på displayen. Denna
signalering försvinner automatiskt så snart
radiofrekvensstörningen slutar att störa systemet.
109KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

För en korrekt systemanvändning, se följande tabell vid byte av hjul/däck:Åtgärd Sensor finns Signalering av felIngrepp vid en auktoriserad
Alfa Romeo-
serviceverkstad.
––JAKontakta en auktoriserad Alfa
Romeo-serviceverkstad.
Byte av ett hjul med reservhjul NEJ JA Reparera det skadade hjulet
Byte av sommardäck till vinterdäck NEJ JAKontakta en auktoriserad Alfa
Romeo-serviceverkstad.
Byte av sommardäck till vinterdäck JA NEJ –
Byte av hjul med ett annat mått
(*)
JA NEJ –
Hjulskifte (fram/bak)
(**)
JA NEJ –
(*)Står som alternativ i drift- och underhållshandboken som finns i Alfa Romeos tillbehörsbutiker.
(**)Inte korsställda (däcken måste vara på samma sida).
110KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING