Page 137 of 280
När tändningsnyckeln vrids till position MAR tänds
varningslampan
(med den främre airbagen på
passagerarsidan aktiverad) och blinkar i några
sekunder för att påminna om att airbagen på passagerarsidan
aktiveras vid krock. Därefter ska den slockna.
De främre airbagarna är konstruerade för att klara
kraftigare krockar än bältesförsträckarna. För krockar
som inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart försträckarna aktiveras .
Airbagar kan aldrig ersätta säkerhetsbältena, bara
göra dem mer effektiva. Eftersom de främre
airbagarna inte aktiveras vid en frontalkrock med låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller vältningar, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast säkerhetsbältena
som därför alltid ska spännas fast.
133KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 138 of 280

SÄKERHET
STARTA MOTORNSTART MED BENSINMOTOR(utom versionerna Turbo TwinAir)
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
ANVISNINGAR
❒Om motorn inte startar vid det första försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
(eller symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka med
en annan tändningsnyckel som medföljer fordonet. Kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad om det fortfarande inte går att
starta motorn.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.Motorstart för versioner Turbo TwinAir
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen till botten om en annan växel än friläge är ilagd.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
NoteringOm fordonet inte startar vid första försöket ska du ställa
tändningsnyckeln på STOP och åter försöka sätta igång det genom att
ställa växelspaken i friläge och trycka ner kopplingspedalen i botten.
ANVISNINGAR
❒Om varningslampan
(eller symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka med
en annan tändningsnyckel som medföljer fordonet. Kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad om det fortfarande inte går att
starta motorn.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.
134KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 139 of 280

START MED DIESELMOTORGör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(eller symbolen på displayen).
❒Vänta tills varningslamporna (eller symbolen på displayen) slocknar.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills varningslampan
slocknar.
Om man väntar för länge, värms glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn har startats.
Om varningslampan
blinkar under cirka en minut
efter starten eller under en förlängd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens uppvärmningssystem.
Om motorn startar, kan man använda bilen på vanligt vis, men bör
uppsöka en Alfa Romeo serviceverkstad så snart som möjligt.
Det är farligt att sätta på motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en maximal
prestanda av fordonet (till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska du inte lämna
tändningsnyckeln i läget MAR, för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.Servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn har
startat, därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt.Undvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar. En sådan manöver kan skada
katalysatorn.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD
MOTORGör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal, utan att
gasa häftigt.
❒Kräv inte en maximal prestanda av bilen under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar dig att vänta tills visaren på
kylvätskans temperaturindikator börjar röra sig.
135KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 140 of 280

STÄNGA AV MOTORNMed motorn på lägsta varvtalet, vrider du tändningsnyckeln till läget
STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt motorn gå på lägsta varvtal
innan du stänger av den, för att temperaturen i motorrummet ska
sänkas.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det förbrukar bara mer bränsle och kan skada
motorn, särskilt om motorn har turbokompressor.
PARKERINGStäng av motorn och dra åt handbromsen. Lägg i lämplig växel (1:ans
växel i uppförsbacke och backväxeln i nedförsbacke) och ställ hjulen
snett.
Om bilen står i en kraftigt lutande backe, bör man blockera hjulen
med en kil eller en sten. Då du kliver ut ur bilen, ska du alltid dra
ut tändningsnyckeln ur tändningslåset.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet utan tillsyn. Ta
alltid ut tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
HANDBROMSFör att aktivera handbromsen, dra spaken A bild 109 uppåt tills bilen
är helt bromsad. För att koppla ur handbromsen, ska du lyfta spaken
A något, trycka på knapp B och hålla den nedtryckt medan du
sänker spaken.
bild 109
A0J0110
136KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 141 of 280
OBSERVERA! Utför dessa manövrar med nedtryckt bromspedal.
OBSERVERA! I bil med armstöd fram måste man först fälla upp
armstödet för att det inte ska vara i vägen vid hanteringen av
handbromsen.
Bilen bör vara helt bromsad när du har dragit upp
spaken några hack: om så inte är fallet ska du vända
dig till en auktoriserad Alfa Romeo verkstad för
justering.
VÄXLAFör att lägga i en växel, tryck ned kopplingspedalen i botten och ställ
växelspaken i önskat läge (schemat över växlarna finns på
växelspakens knopp bild 110, bild 111, bild 112).
bild 110
A0J0265
bild 111
A0J0266
137KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 142 of 280

På versioner med sex växlar: tryck spaken något åt höger när du
lägger i 6:ans växel för att undvika att av misstag lägga i 4:an.
Samma sak gäller när du går från den 6:ans växel till 5:an.
För att lägga i backväxeln (R) från friläge, lyft ringen A under knoppen
och gör samtidigt följande:
❒på versionerna 1.4 Turbo MultiAir 170 hk Quadrifoglio Verde och
1.6 JTD
Mflytta spaken åt vänster och sedan framåt bild 111.
❒På versionerna Turbo TwinAir, 1.4 Bensin, 1.4 Turbo MultiAir och
1.3 JTDM-2
flyttar du spaken åt höger och sedan bakåt bild 110
och bild 112.OBSERVERA! Backväxeln kan endast läggas i om bilen står helt stilla.
Tryck ner kopplingspedalen i botten för att växla på
rätt sätt. Därför får det inte finnas några hinder på
golvet under pedalen: se till att eventuella täckmattor
alltid ligger riktigt platta och inte kan hindra pedalerna.Kör inte med handen på växelspaken eftersom
belastningen, även om mycket lätt, med tiden kan medföra
ett slitage på växelns invändiga delar.
bild 112
A0J0267
138KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 143 of 280

BRÄNSLEEKONOMIHär följer några praktiska tips som bidrar till en bra bränsleekonomi
och begränsning av miljöfarliga utsläpp av avgaser.ALLMÄNTUnderhåll på bilen
Se till att utföra underhåll av bilen med de kontrollerna och mätningar
som anges i “Underhållsschema” (se kapitlet “Underhåll och skötsel”).
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall som inte överstiger fyra
veckor: om trycket är för lågt, ökar förbrukningarna eftersom
motståndet under rullningen är högre.
Onödig belastning
Kör inte med överbelastat bagageutrymme. Bilens vikt och dess
inställning påverkar förbrukningen och stabiliteten till stor del.
Takräcke/skidhållare
Ta bort takräcket eller skidhållaren från biltaket efter användningen
Dessa tillbehör minskar fordonets aerodynamik och ökar
förbrukningen. Vid transport av särskilt stora föremål, ska man helst
använda släp.Elektriska anordningar
Använd de elektriska anordningarna endast när det behövs. Den
elvärmda bakrutan, de extra strålkastarna, vindrutetorkarna och
värmeanläggningens fläkt absorberar en stor mängd ström och medför
därmed en ökning av bränsleförbrukningen (upp till +25% vid
stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen bidrar till ökad
bränsleförbrukning. Använd hellre ventilerna när yttertemperaturen
medger det.
Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska tillbehör, som inte har certifierats för
syftet, kan äventyra aerodynamiken och öka förbrukningen.
KÖRSTILStart
Värm inte upp motorn med stillastående bil eller på lågt eller högt
varvtal. Vid dessa villkor värms motorn upp långsammare vilket ökar
förbrukningarna och utsläppen. Vi rekommenderar att du kör iväg
omedelbart men långsamt. Genom att undvika höga varvtal, värms
motorn upp snabbare.
Onödiga manövrer
Undvik att trycka på gaspedalen vid trafikljus eller innan motorn
stängs av. Precis som när man släpper kopplingen och accelererar då
växelspaken är i friläge, är detta onödigt och leder till en ökad
förbrukning och förorening av miljön.
139KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Page 144 of 280

Växling
Så fort trafikförhållandena och vägbanan tillåter det, lägg i en högre
växel. Att lägga i en lägre växel för en starkare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen. En olämplig användning av en högre växel
ökar också bränsleförbrukningen, utsläppen och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar avsevärt när hastigheten ökar. Se till att
hastigheten är så jämn som möjligt, undvik onödiga inbromsningar
och fartökningar, eftersom de medför en överdriven
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
Kraftiga accelerationer påverkar bränsleförbrukningen och utsläppen.
Accelerera gradvis och överskrid inte gränsen för maximalt moment.
ANVÄNDNINGStart med kall motor
Mycket korta körsträckor och ofta förekommande kallstarter tillåter inte
motorn att nå en optimal arbetstemperatur. Detta medför betydligt
större bränsleförbrukning (från +15 upp till +30% under stadskörning)
och större utsläpp.
Trafikförhållanden och vägtillstånd
Bränsleförbrukningen är högre i intensiv trafik, t ex. när man sitter i
bilkö och ofta använder växelns låga växlar eller i större städer där
det finns många trafikljus. Även kurviga vägar som uppe i bergen och
på ojämnt väglag bidrar till en högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Vi rekommenderar att du stänger av motorn vid längre uppehåll (t ex.
vid järnvägsövergångar).
140KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING