2014 Alfa Romeo Giulietta service

❒Monter lampen A fig. 172 i sin
korrekte position, først i den ene side
og derefter ved at trykke på den
anden, indtil der høres et klik.HANDSKERUMSLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Åbn handskerummet og træk lampen
A fig. 174 ud.
❒Åbn beskyttelsesdækslet B og
udskift pæren.
❒Luk beskyttelsesdækslet B på
lygteglasset.
❒Monter lampen A i sin korrekte
position, først i den ene side og
derefter ved at trykke på den anden,
indtil der høres et klik.KABINEBELYSNING
(afhængigt af versioner/markeder)
Henvend dig til Alfa Romeos servicenet
for udskiftning af pærerne.172
A0K0645
173
A0K0646
174
A0K0647
187

UDSKIFTNING AF
SIKRINGERGENERELT
Sikringer beskytter det elektriske
anlæg. De træder hovedsageligt i
funktion (dvs. afbryder strømmen) i
tilfælde af fejl ved anlægget eller
ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter,
skal man derfor kontrollere den
pågældende sikring. Lederen A fig. 175
må ikke være afbrudt (brændt over).
29) 30)
Er dette tilfældet, skal sikringen
udskiftes med en ny med samme
amperetal (samme farve).
129) 130) 131)
132) 133)
B = Intakt sikring.
C sikring med afbrudt (overbrændt)
leder.Sikringerne tages ud med udtrækkeren
A fig. 176, der er placeret under
dækslet på sikringsholderen i
motorrummet (dækslet tages af, som
beskrevet i afsnittet “Centralboks i
motorrum”).
VERSIONER MED "ALFA
TCT"-GEARKASSE
(afhængigt af versioner/markeder)
Alfa TCT-gearets komponenter er
beskyttet af særlige sikringer. Henvend
dig til Alfa Romeos servicenet for
eventuel udskiftning.SIKRINGERNES
PLACERING
Sikringerne er grupperet i tre
centralbokse, der er placeret i
motorrummet, på instrumentpanelet og
indvendigt i bagagerummet.
Centralboks i motorrum
Den er placeret ved siden af batteriet
fig. 178: For at få adgang til sikringerne
løsnes skruerne A fig. 177 og dækslet
B tages af.
Nummereringen, der identificerer den
elektriske del svarende til hver sikring,
er synlig på bagsiden af dækslet.
Efter udskiftning af en sikring
kontrolleres det, at dækslet B til
sikringernes centralboks er helt lukket.175
A0K0523
176
A0K0524
177
A0K0525
188
I NØDSTILFÆLDE

Centralboks i bagagerum
Centralboksen (fig. 181) er placeret i
venstre side af bagagerummet under
sidebeklædningen.Kontakt Alfa Romeos servicenet for
yderligere oplysninger.181
A0K0529
190
I NØDSTILFÆLDE

BEMÆRK
129) Henvend dig til Alfa Romeos servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
130) Udskift aldrig en sikring med højere amperetal end den originale. BRANDFARE.
131) Henvend dig til Alfa Romeos servicenet hvis en hovedsikring (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) brænder over.
132) Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
133) Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), motorsystemer (motor, gear) eller
styresystemet brænder over, skal du henvende dig til Alfa Romeo servicenet.
195

OPLADNING AF
BATTERIVIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Alfa Romeo servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes
fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
negative pol.VERSIONER MED
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A fig. 182 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret
på batteriets negative pol (–) D.❒Tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol E
og det negative kabel (–) til polskoen
på sensoren D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for ladeapparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i figuren.
182
A0K0530
196
I NØDSTILFÆLDE

LØFT AF BILENHvis bilen skal løftes, anbefales det at
kontakte Alfa Romeos servicenet,
hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT For versioner udstyret med
skørte skal man være særlig
opmærksom på placeringen af
donkraftens løftearme.
SLÆBNING AF BILENBilens trækøje er placeret i
værktøjstasken i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
Åbn dækslet A ved at trykke på den
nederste del. Tag trækøjet B frem
fra værktøjsholderen og spænd
trækøjet i bund på gevindtappen fortil
(fig. 183) eller bagtil (fig. 184).
134) 135) 136)
BEMÆRK
134) Inden bugseringen påbegyndes,
skal tændingsnøglen drejes på
MAR og tilbage på STOP. Træk
ikke nøglen ud. Hvis
tændingsnøglen trækkes ud,
træder ratlåsen automatisk i
funktion, hvorved det bliver
umuligt at styre bilen. Kontroller
også, at gearet er sat i frigear (for
versioner udstyret med Alfa
TCT-automatgear skal man
kontrollere, at gearstangen er i
positionenN)
183
A0K0623
184
A0K0704
197

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSEKorrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder der er fordelt
på eftersyn hver 30.000 km (1.4
benzinversioner) eller hver 35.000 km
(1750 Turbo Benzin og dieselversioner).
Frem til eftersynet ved 30.000/35.000
km og i perioderne mellem eftersynene
har bilen behov for almindeligt tilsyn
som beskrevet i vedligeholdelsesplanen
(f.eks. periodisk kontrol af
væskestande, dæktryk osv...).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Alfa Romeos servicenet
efter aftale. Hvis der under udførelsen af
de enkelte eftersyn konstateres behov
for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.ADVARSLER
Displayet viser en meddelelse 2.000 km
før fristen for vedligeholdelse.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder
ved bilens funktion anbefales det at
henvende sig til Alfa Romeos servicenet
og ikke afvente næste eftersyn.
200
VEDLIGEHOLDELSE

KØLEVÆSKEBLANDING
Hvis væskestanden er for lav, skrues
dækslet C af beholderen, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet “Tekniske data”.
34)
140)
SPRINKLERVÆSKE TIL
FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Hvis væskestanden er for lav, løftes
dækslet D af beholderen, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet “Tekniske data”.
141) 142)
VIGTIGT Når væskeniveauet er lavt,
fungerer lygtevaskersystemet ikke, selv
om front- og bagrudevaskeren fortsat
fungerer. På visse versioner/markeder
er der et referencemærke E på
målepinden (se de foregående sider).
Når niveauet er under referencemærket,
fungerer KUN front- og
bagrudevaskeren.
BREMSEVÆSKE
Kontroller, at væskestanden er på
maks. niveau.
Hvis væskestanden i beholderen er for
lav, skrues dækslet E af beholderen,
og der påfyldes væske, der er
beskrevet i kapitlet “Tekniske data”.
35)
143) 144)
OLIE TIL ALFA
TCT-GEARKASSENS
AKTIVERINGSSYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
For kontrol af gearstyringens oliestand
skal der udelukkende rettes
henvendelse til Alfa Romeos servicenet.
4)
VIGTIGT
31) Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper, når du
fylder efter. De er ikke kompatible!
Påfyldning med forkert væske
kan udøve alvorlig skade på bilen.
32) Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
33) Påfyld ikke olie med andre
egenskaber end hos den allerede
påfyldte olie.
34) Kølevæskeanlægget indeholder
frostmidlet PARAFLU
UP; ved
efterfyldning skal man anvende et
middel af samme type.
PARAFLU
UP
må ikke blandes med
frostvæsker af anden type. Hvis
der påfyldes et ikke-egnet
produkt, skal man undgå at starte
motoren og kontakte Alfa Romeos
servicenet.35) Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på
lakken. Hvis der drypper
bremsevæske på lakken, skal det
straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
137) Ryg aldrig under indgreb i
motorrummet. Der kan være
brændbare gasser og dampe, som
kan medføre antændelse.
138) Ved varm motor skal man være
meget forsigtig ved arbejde i
motorrummet: fare for
forbrænding!
139) Ved påfyldning af motorolie skal
man vente på at motoren afkøles,
inden påfyldningsproppen drejes,
især for biler, der er udstyret
med aluminiumsprop (afhængigt
af versioner/markeder).
ADVARSEL! Risiko for
forbrænding!
212
VEDLIGEHOLDELSE