Cher Client,Nous vous félicitons et vous remercions d'avoir choisi une voiture Alfa Romeo. Nous avons mis au point cette Notice pour que vous puissiez apprécier votre voiture dans les moindres détails. Nous vous conseillons de la lire attentivement avant de prendre le volant pour la premièrefois. Elle contient tous les renseignements, prescriptions et autres conseils utiles qui vous aideront à profiter au maximum des qualités techniques de votre Alfa Romeo. Ses caractéristiques et ses particularités y sont exposées en détail, ainsi que d'autres informations essentielles pourle soin, l'entretien, la sécurité de conduite et le bon fonctionnement de votre Alfa Romeo. Nous vous invitons à lire soigneusement les avertissements et les indications que vous trouverez au fil de votre lecture, rappelés par les symboles :
pour la sécurité des personnes ;pour l'intégrité de la voiture ;pour la protection de l'environnement.
REMARQUE Ces symboles, si nécessaires, figurent au bas de chaque alinéa et sont suivis d'un numéro. Ce numéro fait référence à l'avertissement correspondant présent au bas de la section relative. Vous trouverez également dans le Carnet de garantie en annexe une description des Services Après-vente offerts par Alfa Romeo à ses Clients, le Certificat de garantie et une description détaillée des termes et conditions pour le maintien de cette dernière. Nous sommes certains qu'avec ces moyens, il vous sera facile d'entrer en harmonie et d'apprécier votre nouvelle voiture et le personnel d'Alfa Romeo qui vous assistera. L'Alfa Romeo 4C est une voiture vraiment exclusive en matière de contenus et de technologie. Pour cette raison et pour assurer le meilleur niveau de service, Alfa Romeo a prévu pour ses clients 4C un Réseau Après-vente dédié. Les informations mises à jour sur les centresd'assistance sont disponibles au numéro vert 00 800 2532 4200 (si ce numéro n'est pas disponible, utiliser le numéro international payant +3902 44412 987 ou se reporter dans tous les cas aux indications présentes dans le Carnet de Garantie). Nous vous souhaitons une bonne lecture et un bon voyage !
Cette Notice d'entretien contient la description de toutes les versions Alfa Romeo 4C, c'est pourquoi vous pouvez vous reporter directement aux informations correspondant à votre achat (modèle, motorisation et version). Les donnéescontenues dans cette publication ne sont fournies qu'à titre indicatif. Fiat Group Automobiles se réserve le droit demodifier à des fins techniques ou commerciales, à tout moment, le modèle décrit dans cette publication. Pour de plus
amples informations, contacter le Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
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À LIRE IMPÉRATIVEMENT !RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
Ravitailler la voiture uniquement avec de l'essence sans plomb ayant un indice d'octane (RON) non inférieur à 95 conforme à la
spécification européenne EN228. Le moteur de la 4C a été notamment conçu pour respecter toutes les limites d'émission et en
même temps pour assurer une consommation minimum et les meilleures performances grâce à l'utilisation d'essences sans plomb
de première qualité avec un indice d'octane (RON) 98 ou supérieur. L'utilisation d'essences non conformes à la spécification
indiquée risque d'allumer le témoin
et d'entraîner un mauvais fonctionnement du moteur.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
S'assurer que le frein à main est serré. Appuyer sur la pédale de frein et, sans appuyer sur l'accélérateur, tourner la clé de contact
sur AVV ; la relâcher dès que le moteur a démarré.
STATIONNEMENT SUR SOL INFLAMMABLE
Le fonctionnement normal du pot catalytique produit des températures élevées. Par conséquent, ne jamais garer le véhicule sur des
matières inflammables telles que de l'herbe, des feuilles mortes, des aiguilles de pin, etc. : danger d'incendie.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT
La voiture est équipée d'un système permettant un diagnostic permanent des composants liés aux émissions, pour garantir un
meilleur respect de l'environnement.
APPAREILS ÉLECTRIQUES ACCESSOIRES
Si après l'achat de la voiture vous souhaitez installer des accessoires nécessitant une alimentation électrique (entraînant le risque de
décharger progressivement la batterie), s'adresser au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié qui en calculera l'absorption électrique
globale et vérifiera si le circuit de la voiture est en mesure de fournir la charge demandée.
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct permet de maintenir en l'état les performances de la voiture, ainsi que ses caractéristiques de sécurité, de
respect de l'environnement et d'économie de fonctionnement.
LA NOTICE D'ENTRETIEN
...contient des informations, des conseils et des précautions à prendre pour une utilisation correcte, une conduite en toute sécurité
et une longue durée de vie de votre voiture. Prêter une attention particulière aux symboles
(sécurité des personnes),
(respect
de l'environnement) et
(intégrité de la voiture).
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SYMBOLESCertains composants de la voiture
présentent des étiquettes colorées,
dont les symboles indiquent les
mesures à respecter concernant le
composant en question. Par ailleurs,
une étiquette récapitulative des
symboles est collée sous le capot
moteur.
SYSTÈME ALFA
ROMEO CODE
EN BREF
Il s'agit d'un système électronique de
blocage du moteur qui s'ajoute à la
protection antivol du véhicule. Il
est activé automatiquement lorsqu'on
retire la clé du contact.
Chaque clé contient un dispositif
électronique en mesure d'identifier le
signal émis, lors de l'allumage du
moteur, par une antenne incluse dans
le démarreur. Le signal constitue le «
mot de passe » qui change à chaque
démarrage, avec lequel la centrale
reconnaît la clé et autorise le
démarrage.1)
Fonctionnement
Lors de chaque démarrage, en
tournant la clé sur MAR, la centrale du
système Alfa Romeo CODE envoie à
la centrale de contrôle du moteur
un code d'identification pour désactiver
le blocage des fonctions.
L’envoi de ce code d'identification se
produit uniquement si la centrale du
système Alfa Romeo CODE reconnaît le
code qui lui a été transmis par la clé. Quand on tourne la clé sur STOP, le
système Alfa Romeo CODE désactive
les fonctions de la centrale de contrôle
du moteur.
Irrégularités de
fonctionnement
Si, au démarrage, le code n'est pas
correctement reconnu, le témoin
numérique
s'allume sur l'écran.
En pareil cas, tourner la clé sur STOP et
ensuite sur MAR ; si le blocage
persiste, essayer avec les autres clés
fournies. Si toutes les tentatives
échouent malgré tout, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
Allumage du témoin
quand le véhicule roule
❒ Si le témoin numérique
s'allume
sur l'écran, cela signifie que le
système est en train d'effectuer un
autodiagnostic (par exemple, à cause
d'une perte de tension).
❒ Si le témoin numériquereste
allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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Verrouillage des portes
Pression brève sur le bouton
:
verrouillage des portes, extinction du
plafonnier intérieur et un seul signal
lumineux des feux clignotants (pour
versions/marchés, où il est prévu).
Si une ou plusieurs portes sont
ouvertes, le verrouillage ne pourra avoir
lieu. Ceci est signalé par un
clignotement rapide des clignotants
(pour versions/marchés, où il est prévu).
Le verrouillage des portes est possible
même si le hayon est ouvert.
Une vitesse supérieure à 20 km/h
provoque le verrouillage automatique
des portes si la fonction spécifique
a été programmée.
Lors du verrouillage des portes de
l'extérieur du véhicule (via la
télécommande), la LED A fig. 7 s'allume
pendant quelques secondes avant de
se mettre à clignoter (fonction de
dissuasion).
En procédant au verrouillage des portes
de l'intérieur du véhicule (pression sur
le bouton
situé sur la planche de
bord), la LED reste allumée en mode
fixe. COMMANDE DE
TÉLÉCOMMANDES
SUPPLÉMENTAIRES
Le système peut reconnaître jusqu'à 8
télécommandes. Si une nouvelle
télécommande s'avérait nécessaire,
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo dédié, présenter un document
personnel d'identité et les documents
d'identification de propriété de la
voiture.
REMPLACEMENT DE LA
PILE DE LA CLÉ AVEC
TÉLÉCOMMANDE
Procédure
❒
appuyer sur le bouton A fig. 8 et
placer la pièce métallique B en
position d'ouverture ; tourner la vis C
sur
à l'aide d'un tournevis à
pointe fine ; ❒
extraire le logement batterie D et
remplacer la pile E en respectant les
polarités ; remonter le logement D
dans la clé et le bloquer en tournant
la vis C sur
.
1)
7
A0L0007
8
A0L0008
12
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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FEUX DE
STATIONNEMENT
Ils ne s'allument qu'avec la clé de
contact sur STOP ou extraite, en
mettant la bague A fig. 22 tout d'abord
en position
puis sur la position
.
Sur le combiné de bord, le témoins'allume.
FEUX DE ROUTE
Pour activer les feux de route, avec la
bague A sur la position
, tirer le
levier vers le volant, au-delà du déclic
de fin de course. Sur le combiné de
bord, le témoin
s'allume. En tirant
de nouveau le levier vers le volant
au-delà du déclic de fin de course, les
feux de route s'éteignent, les feux de
croisement se rallument et le témoin
s'éteint.
APPELS DE PHARES
Pour faire des appels de phares, tirer le
levier vers le volant (position instable)
indépendamment de la position de
la bague A. Le témoin
s'allume sur
le combiné de bord. FEUX ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE
Pour allumer et éteindre les feux
antibrouillard arrière, se reporter à la
section « Commandes ».
CLIGNOTANTS
Placer le levier en position (stable) :
❒
vers le haut : activation du clignotant
droit ;
❒ vers le bas : activation du clignotant
gauche.
Le témoin
ou
s'allume par
intermittence sur le combiné de bord.
Les clignotants se désactivent
automatiquement en ramenant la
voiture en position de marche rectiligne.
Fonction « Lane
change » (changement
de voie)
Si l’on veut signaler un changement de
voie, placer le levier gauche en position
instable pendant moins d’une
demi-seconde. Le clignotant clignotera
5 fois du côté sélectionné, puis
s'éteindra automatiquement. DISPOSITIF « FOLLOW
ME HOME »
Ce dispositif permet d'éclairer un
secteur à l'avant de la voiture pendant
un laps de temps déterminé.
Activation
Clé de contact tournée sur STOP ou
retirée, tirer le levier A vers le volant
dans les 2 minutes suivant la coupure
du moteur.
À chaque actionnement du levier,
l'allumage des feux est prolongé de 30
secondes, jusqu'à un maximum de
210 secondes ; passé ce délai, les feux
s'éteignent automatiquement.
À chaque actionnement du levier
correspond l'allumage du témoin
sur le combiné de bord. L'écran
affiche également la durée pendant
laquelle la fonction est activée ainsi que
l'icône correspondante.
Le témoin s'allume au premier
actionnement du levier et demeure
allumé jusqu'à la désactivation
automatique de la fonction. Chaque
actionnement du levier augmente
seulement la durée d'activation des
feux.
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ATTENTION
12) Ne jamais utiliser l'essuie-glacepour éliminer des couches de
neige ou de givre qui se seraient
déposées sur le pare-brise. Dans
ces conditions, si l'essuie-glace
est soumis à un effort excessif, le
relais coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques
secondes. Si, par la suite, le
fonctionnement ne s'est pas
rétabli (même après un
redémarrage avec la clé),
s'adresser au Réseau Après-vente
Alfa Romeo dédié.
13) Ne pas actionner l'essuie-glace quand le balai ne repose pas sur
le pare-brise.
CRUISE CONTROL
(RÉGULATEUR DE
VITESSE)(pour versions/marchés, où il est prévu)
EN BREF
Il s'agit d'un dispositif d'aide à la
conduite, à contrôle électronique, qui
permet de maintenir la voiture à une
vitesse définie, sans devoir appuyer
sur la pédale d'accélérateur. Ce
dispositif peut être utilisé à une
vitesse supérieure à 30 km/h, sur de
longs trajets rectilignes, avec la
chaussée sèche et peu de
changements de vitesse (par
exemple parcours sur autoroute).
L’utilisation du dispositif n'est
toutefois pas utile sur les routes
extra-urbaines à forte circulation. Ne
pas utiliser le dispositif en ville.
Activation
Tourner la bague A fig. 24 sur
.
Le dispositif ne peut pas être activé en
1
ère
vitesse ou en marche arrière, il
est conseillé de l'activer avec des
rapports égaux ou supérieurs à la 5
ème
vitesse. Quand on affronte des descentes avec
le dispositif activé, la vitesse de la
voiture peut augmenter légèrement par
rapport à celle mémorisée.
Son activation est signalée par
l'allumage du témoin numérique
et
par l'affichage du message
correspondant sur l'écran.
Mémorisation de la
vitesse
Procéder comme suit :
❒ tourner la bague A fig. 24 suret
appuyer sur l'accélérateur jusqu'à
atteindre la vitesse souhaitée ;
❒ déplacer le levier vers le haut (+)
pendant au moins une seconde, puis
le relâcher : la vitesse de la voiture
est mémorisée et l'on peut alors
lâcher la pédale de l'accélérateur.
24
A0L0022
31
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En cas de besoin (par exemple pendant
un dépassement), il est possible
d’accélérer en appuyant sur la pédale
de l’accélérateur : lorsque l'on relâche
la pédale, la voiture revient à la vitesse
précédemment mémorisée.
Rétablissement de la
vitesse
Si le dispositif a été désactivé, par
exemple en appuyant sur la pédale de
frein, procéder comme suit pour rétablir
la vitesse mémorisée :
❒accélérer progressivement jusqu'à
atteindre une vitesse proche de
celle mémorisée ;
❒ engager le rapport sélectionné au
moment de la mémorisation de la
vitesse ;
❒ appuyer sur le bouton CANCEL/
RESUME (B fig. 24).
Augmentation de la
vitesse
Elle peut s'obtenir de deux façons :
❒ en appuyant sur l'accélérateur puis
en mémorisant la nouvelle vitesse
atteinte
ou bien ❒
en déplaçant le levier vers le haut (+)
jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse
qui restera automatiquement
mémorisée.
À chaque actionnement du levier
correspond une augmentation de la
vitesse d'environ 1 km/h alors qu'en
maintenant le levier vers le haut, la
vitesse augmente de manière continue.
Réduction de la vitesse
Elle peut s'obtenir de deux façons :
❒ en désactivant le dispositif puis
en mémorisant ensuite la nouvelle
vitesse
ou bien
❒ en déplaçant le levier vers le bas (–)
jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse
qui restera automatiquement
mémorisée.
À chaque actionnement du levier
correspond une diminution de la vitesse
d'environ 1 km/h, alors qu'en tenant le
levier vers le bas, la vitesse diminue
de manière continue.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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Désactivation
Le dispositif peut être désactivé par le
conducteur d'une des façons suivantes :
❒ en tournant la bague A fig. 24 sur O;
❒ en coupant le moteur ;
❒ en appuyant sur le bouton CANCEL/
RESUME ;
❒ en appuyant sur la pédale de frein ou
d'accélérateur ; dans ce dernier cas,
le système n'est pas désactivé
complètement, mais la demande
d'accélération est prioritaire par
rapport au système. Le dispositif
reste de toute façon activé, et il n'est
pas nécessaire d'appuyer sur le
bouton CANCEL/RESUME
pour rétablir les conditions
précédentes une fois l'accélération
terminée.
14) 15)
Désactivation
automatique
Le dispositif se désactive
automatiquement dans les cas suivants :
❒ en cas d'intervention des systèmes
ABS ou ESC ;
❒ quand la vitesse de la voiture est
inférieure au seuil fixé ;
❒ en cas de panne du système.
ATTENTION
14) Lorsque la voiture roule avec ledispositif activé, ne pas appuyer
sur le bouton«N»delaplatine
des commandes de la boîte de
vitesses.
15) En cas de dysfonctionnement ou d'anomalie du dispositif, tourner
la bague A fig. 24 sur Oet
s'adresser au Réseau Après-vente
Alfa Romeo dédié.
PLAFONNIERFonctionnement
Le transparent du plafonnier A fig. 25
peut prendre trois positions :
❒ côté droit enfoncé : éclairage
toujours allumé
❒ côté gauche enfoncé : éclairage
toujours éteint
❒ position centrale (neutre) : l'éclairage
s'allume et s'éteint respectivement à
l'ouverture ou à la fermeture des
portes. TEMPORISATION DE
L'ÉCLAIRAGE DU
PLAFONNIER
Pour entrer ou sortir plus facilement du
véhicule, notamment la nuit ou dans
des endroits peu éclairés, deux
logiques de temporisation sont
disponibles :
Temporisation entrée
dans la voiture
L'éclairage du plafonnier s'allume de la
manière suivante :
❒
environ 10 secondes au
déverrouillage des portes ;
❒ environ 3 minutes à l'ouverture d'une
des portes ;
❒ environ 10 secondes à la fermeture
d'une des portes.
La temporisation s'interrompt lorsque
l'on place la clé de contact sur MAR.
Temporisation sortie de
la voiture
Après avoir retiré la clé du dispositif de
démarrage, l'éclairage du plafonnier
s'allume selon les modalités suivantes :
❒ environ 10 secondes, si la clé est
retirée dans les 2 minutes suivant
la coupure du moteur ;25
A0L0060
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