
125
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
WY KAZ CZYN NO ŚCI PRZE GLĄ DÓW OKRE SO WYCH
Obs∏uga po win na byç wy ko ny wa na co 30.000 km
Tysiàce kilometrów
Miesięcy
Spraw dziç stan/zu˝ycie opon i ewen tu al ne wy re gu lo waç ciÊnie nie
Spraw dziç funk cjo no wa nie Êwia te∏ (re flek to rów
kie run kow ska zów, awa ryj nych, oÊwie tle nia ba ga˝ni ka, lamp su fi to wych,
lam pek sy gna li za cyj nych w ze sta wie wskaêni ków, itp.)
Spraw dziç funk cjo no wa nie wy cie ra czek/spry ski wa czy szyb
wy re gu lo waç roz py la cze
Spraw dziç usta wie nia/zu˝ycie piór wy cie ra czek szy by
przed niej/wy cie racz ki szy by tyl nej
Spraw dziç stan i zu˝ycie kloc ków ha mul ców tar czo wych przed nich
i funk cjo no wa nie sy gna li za to ra zu˝ycia kloc ków
Spraw dziç wzro ko wo stan: zewn´trzny nad wo zia, za bez pie cze nia
spodu nad wo zia, prze bieg sztyw nych i ela stycz nych prze wo dów
(wy de chu – za si la nia, pa li wo wych -ha mul co wych),
ele men tów gu mo wych (os∏ony, tu le je itp.)
Spraw dziç stan czy stoÊci zam ków, po kryw sil ni ka i ba ga˝ni ka,
wy czyÊciç i na sma ro waç ze spo∏y dêwi gni
Spraw dziç na ciàg i ewen tu al nie wy re gu lo waç pa ski nap´du
ak ce so riów
Spraw dziç wzro ko wo stan pa sków nap´du urzàdzeƒ po moc ni czych
Wy mie niç pa ski nap´du ak ce so riów
Spraw dziç wy re gu lo wa nie sko ku dêwi gni ha mul ca r´czne go
Spraw dziç stan i zu˝ycie kloc ków ha mul ców tar czo wych tyl nych
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 125

127
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
UŻY WA NIE
SA MO CHO DU
WTRUD NYCH
WA RUN KACH
W przy pad ku cz´ste go u˝ywa nia sa mo -
cho du w nast´pujàcych szcze gól nie trud -
nych wa run kach ta kich jak:
❒dro gi za ku rzo ne;
❒krót kie i cz´ste prze jaz dy (mniej ni˝
7-8 km) przy tem pe ra tu rze zewn´ -
trznej po ni˝ej ze ra;
❒sil nik cz´sto u˝ywa ny na bie gu ja∏o -
wym lub jaz da na d∏ugich dy stan sach
z ni ski mi pr´dkoÊcia mi lub w przy pad -
ku d∏u˝sze go po sto ju;
❒jaz da w mieÊcie;
ko niecz ne jest wy ko na nie po ni˝szych kon -
tro li cz´Êciej ni˝ po da no to w Pla nie
przeglàdów okre so wych:
❒spraw dziç stan i zu˝ycie kloc ków ha -
mul
ców tar czo wych przed nich/tyl -
nych;
❒spraw dziç stan czy stoÊci zam ków po -
kry wy sil ni ka i ba ga˝ni ka, oczyÊciç i na -
sma ro waç dêwi gnie;
❒spraw dziç wzro ko wo stan: sil ni ka,
skrzy ni bie gów, nap´du, od cin ki sztyw -
nych i ela stycz nych prze wo dów (wy -
de chu – za si la nia, pa li wo wych -ha mul -
co wych), ele men tów gu mo wych (os -
∏ony, tu le je itp.)
❒spraw dziç stan na∏ado wa nia i po ziom
elek tro li tu w aku mu la to rze (patrz opis
wroz dzia le „Aku mu la tor – Spraw dze -
nie sta nu na∏ado wa nia i po zio mu elek -
tro li tu”);
❒spraw dziç wzro ko wo stan pa sków
nap´dów po moc ni czych;
❒spraw dziç ewen tu al nie wy mie niç filtr
prze ciw py∏owy w szcze gól noÊci mu si
byç wy mie nio ny, gdy zmniej szy si´ in -
ten syw noÊç na wie wu po wie trza do
wn´trza nad wo zia sa mo cho du;
❒spraw dziç i ewen tu al nie wy mie niç filtr
po wie trza.
KON TRO LE
OKRE SO WE
Co 1.000 km lub przed d∏ugà pod ró˝à
spraw dziç i ewen tu al nie uzu pe∏niç:
❒po ziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏od ze nia
sil ni ka;
❒po ziom p∏ynu ha mul co we go;
❒po ziom spry ski wa czy szyb
❒ciÊnie nie i stan opon;
❒funk cjo no wa nie Êwia te∏ (re flek to rów,
kie run kow ska zów, awa ryj nych, itp.);
❒funk cjo no wa nie wy cie ra czek/spry ski -
wa czy szyb i usta wie nie/zu˝ycie piór
wy cie racz ki szy by przed niej/tyl nej;
Co 3.000 km spraw dziç i ewen tu al nie uzu -
pe∏niç: po ziom ole ju sil ni ko we go.
Za le ca si´ u˝ycie pro duk tów PETRONAS
LUBRICANTS, stwo rzo nych g∏ów nie dla
sa mo cho dów Abarth (patrz ta be la „Po jem -
noÊci” w roz dzia le „Da ne tech nicz ne”).
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 127

131
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
P¸YN HA MUL CO WY rys. 1
Odkr´ciç ko rek E:spraw dziç czy p∏yn
w zbior ni ku znaj du je si´ na po zio mie mak -
sy mal nym.
Po ziom p∏ynu w zbior ni ku nie po wi nien ni -
gdy prze kra czaç zna ku MAX.
Je˝eli trze ba uzu pe∏niç po ziom p∏ynu za -
le ca si´ sto so waç p∏yny ha mul co we po -
da ne w ta be li „P∏yny i sma ry” (patrz roz -
dzia∏ „Da ne tech nicz ne”).
UWA GA OczyÊciç dok∏ad nie ko rek zbior -
ni ka Eipo wierzch ni´ wo ko∏o.
Przy otwie ra niu kor ka zwra caç mak sy mal -
na uwag´, aby ewen tu al ne za nie czysz cze -
nia nie prze do sta∏y si´ do zbior ni ka.
Przy uzu pe∏nia niu u˝ywaç za wsze lej ka zin -
te gro wa ne go z fil trem o siat
ce mniej szej
lub rów nej 0,12 mm.
OSTRZE˚ENIE P∏yn ha mul co wy wch∏ania
wil goç. Je˝eli sa mo chód u˝ywa ny jest prze -
wa˝nie na ob sza rach o du˝ej wil got noÊci
po wie trza, p∏yn mu si byç wy mie nia ny
cz´Êciej ni˝ wska za no to w „Wy ka zie
czyn noÊci przeglàdów okre so wych”.Uwa˝aç, aby p∏ynem ha mul -
co wym, po wo dujàcym ko -
rozj´, nie po laç ele men tów la -
kie ro wa nych. Je˝eli tak si´
sta nie, prze myç na tych miast to miej -
sce wodà.
P∏yn ha mul co wy jest ˝ràcy
ipo wo du je ko rozj´. W ra zie
przy pad ko we go kon tak tu z nim prze -
myç na tych miast te miej sca wodà
z myd∏em neu tral nym i do brze
sp∏ukaç. W przy pad ku prze do sta nia
si´ p∏ynu do prze wo du po kar mo we go
na tych miast we zwaç le ka rza.
UWAGA
Sym bol π, znaj dujàcy si´
na zbior ni ku, ozna cza p∏yn
ha mul co wy ty pu syn te tycz ne go,
w od ró˝nie niu od mi ne ral ne go. U˝y -
cie p∏ynu ty pu mi ne ral ne go spo wo du -
je trwa∏e uszko dze nie spe cjal nych
gu mo wych uszcze lek uk∏adu ha
mul
-
co we go.
UWAGA
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 131

134
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
KO ŁA I OPO NY
Spraw dzaç, co oko∏o dwa ty go dnie i przed
d∏ugi mi pod ró˝ami, ciÊnie nie w ka˝dej
opo nie.
To spraw dze nie mu si byç wy ko na ne
wopo
nie w spo czyn ku i zim nej.
U˝ywajàc sa mo chód, jest nor mal ne, ˝e
ciÊnie nie wzra sta; od noÊnie pra wi d∏owej
war toÊci od po wia dajàcej ciÊnie niu pom po -
wa nia opon patrz „Ko∏a” w roz dzia le „Da -
ne tech nicz ne”.
rys. 4F0S118Ab
OSTRZE˚ENIA
❒W miar´ mo˝li woÊci uni kaç gwa∏tow -
ne go ha mo wa nia, nag∏ego ru sza nia,
wje˝d˝ania na chod ni ki, w dziu ry na
dro
dze i in ne prze szko dy. D∏uga jaz da
po dro dze o nie rów nej na wierzch ni
mo˝e uszko dziç opo ny;
❒spraw dzaç okre so wo, czy na bo kach
opon nie ma p´kni´ç, wy brzu szeƒ lub
nie re gu lar ne go zu˝ycia bie˝ni ka. W ta -
kim przy pad ku, zwró ciç si´ do ASO
Abarth;
❒uni kaç jaz dy prze cià˝onym sa mo cho -
dem: mo˝e to spo wo do waç po wa˝ne
uszko dze nie kó∏ i opon;
❒Je˝eli opo na prze bi je si´, na tych miast
za trzy maç si´ i wy mie niç jà, aby nie
uszko dziç sa mej opo ny, obr´czy, za wie -
szeƒ i uk∏adu kie row ni cze go; Nie pra wid∏owe ciÊnie nie spo wo du je nie -
nor mal ne zu˝ycie oponrys. 4:
AciÊnie nie nor mal ne: bie˝nik rów no -
mier nie zu˝yty.
BciÊnie nie za ni skie: bie˝nik szcze gól nie
zu˝yty na brze gach.
CciÊnie nie za wy so kie: bie˝nik szcze gól -
nie zu˝yty w Êrod ko wej cz´Êci.
Opo ny po win ny byç wy mie nio ne, gdy wy -
so koÊç bie˝ni ka zmniej szy si´ do 1,6 mm.
W ka˝dym przy pad ku prze strze gaç norm
obo wiàzujàcych w kra ju, w któ rym si´
pod ró˝uje.
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 134

138
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
❒spry ska no ma te ria∏ami pla stycz ny mi,
wza le˝noÊci od za bez pie cze nia, miej sca
naj bar dziej na ra˝one: pro gi, wn´trze
b∏otni ków, kraw´dzie itd.;
❒u˝yto ele men tów skrzyn ko wych „ot -
war
tych”, aby uniknàç skra pla nia i gro -
ma dze nia si´ wo dy, któ ra mo˝e u∏atwiç
po wsta wa nie ko ro zji wewnàtrz tych
ele men tów.
GWA RAN CJA NA NAD WO ZIE
I SPÓD NAD WO ZIA
Sa mo chód obj´ty jest gwa rancjà na per fo -
racj´ blach spo wo do wanà ko rozjà obej -
mujàcà ka˝dy po je dyn czy ele ment ory gi -
nal nej struk tu ry i nad wo zie.
Szcze gó∏owe wa run ki gwa ran cji po da ne sà
w Ksià˝ce gwa ran cyj nej.
ZA LE CE NIA DLA DO BREJ
KON SER WA CJI NAD WO ZIA
La kier
La kier nie tyl ko spe∏nia funkcj´ es te tycznà,
ale tak˝e za bez pie cza blach´.
W przy pad ku star cia lub po ja wie nia si´
g∏´bo kich rys, za
le ca si´ na tych miast wy ko -
na nie ko niecz nych za pra wek, aby uniknàç
po wsta nia ko ro zji. Do za pra wek la kier ni -
czych u˝ywaç tyl ko pro duk ty ory gi nal ne
(patrz „Ta blicz ka iden ty fi ka cyj na la kie ru
nad wo zia” w roz dzia le „Da ne tech nicz ne”).Nor mal na obs∏uga la kie ru po le ga na my ciu,
jej cz´sto tli woÊç za le˝y od wa run ków
i Êro do wi ska, w któ rym sa mo chód jest
u˝ywa ny. Na przyk∏ad, w stre fach o du˝ym
za nie czysz cze niu at mos fe ry, lub, je˝eli prze
-
je˝d˝a si´ dro ga mi po sy pa ny mi solà przed
za ma rza niem jest do brze myç sa mo chód
cz´Êciej.
Aby w∏aÊci wie umyç sa mo chód, na le˝y:
❒Je˝eli my je si´ sa mo chód w myj ni au to -
ma tycz nej zdjàç an ten´ z da chu aby
uniknàç jej uszko dze nia;
❒ je˝eli my je si´ sa mo chód u˝ywajàc roz -
py la czy pa ry lub urzàdzeƒ o wy so kim
ciÊnie niu utrzy my waç je przy naj mniej
40 cm od nad wo zia, aby uniknàç uszko -
dzeƒ lub zmian. Pa mi´taç, ˝e po zo -
sta∏oÊci wo dy w d∏ugim okre sie cza su
mogà uszko dziç sa mo chód;
❒spry skaç nad wo zie stru mie niem wo dy
o ni skim ciÊnie niu;
❒prze myç nad wo zie gàbkà nasàczonà
roz two rem o ma∏ej iloÊci de ter gen tu,
p∏uczàc cz´sto gàbk´;
❒op∏ukaç po now nie dok∏ad nie wodà
i wy su szyç spr´˝onym po wie trzem lub
za mszem.Pod czas su sze nia zwra caç szcze gól na
uwag´ na ele men ty mniej wi docz ne jak
gniaz da drzwi, po kry wa sil ni ka, nak∏ad ki re -
flek to rów w któ rych ∏atwo mo˝e po zo -
staç wo da. Za le ca si´ nie wsta wiaç sa mo -
cho du do za mkni´te go po miesz cze nia, ale
zo sta wiç go na zewnàtrz, aby u∏atwiç od -
pa ro wa nie wo dy.
Nie myç sa mo cho du na grza ne go przez
s∏oƒce lub, gdy po kry wa ko mo ry sil ni ka
jest na grza na: la kier mo˝e zma to wieç.
Zewn´trzne cz´Êci z two rzy wa sztucz ne -
go po win ny byç my te w ta ki spo sób, jak
za zwy czaj my je si´ sa mo chód.
Uni kaç par ko wa
nia sa mo cho du pod drze -
wa mi; kro ple ˝ywi cy spa dajàce z drzew
mogà spo wo do waç zma to wie nie la kie ru
oraz zwi´kszajà mo˝li woÊç roz pocz´cia
pro ce sów ko ro zyj nych.
OSTRZE˚ENIE Od cho dy pta ków muszà
byç na tych miast sta ran nie zmy wa ne, po -
nie wa˝ ich kwa so woÊç jest szcze gól nie
agre syw na dla la kie ru.
De ter gen ty za nie czysz czajà
wod´ Dla te go sa mo chód na -
le˝y myç w miej scach wy po -
sa˝onych do gro ma dze nia
i oczysz cza nia p∏ynów sto so wa nych do
my cia.
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 138

139
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
WNĘ TRZE
Okre so wo spraw dzaç, czy pod dy wa ni ka -
mi nie zbie ra si´ wo da (ocie kajàca z bu -
tów, pa ra so li itp.), któ ra mog∏aby spo wo -
do waç ko rozj´ bla chy.
Wymienić, gdy przedstawiają, oznaki
zużycia i które wymagają stałego spojenia
dywanika w samochodzie. Nie zaleca się
używać dywaników nie oryginalnych, które
mogą przesunąć się podczas jazdy.
Szy by
Do czysz cze nia szyb u˝ywaç spe cjal nych
de ter gen tów.
Sto so waç czy ste szmat ki, aby nie po ry so -
waç szyb lub nie zmie niç ich przej rzy stoÊci.
OSTRZE˚ENIE Aby nie uszko dziç prze -
wo dów grzej nych na wewn´trznej po -
wierzch ni szy by tyl nej, prze cie raç de li kat -
nie zgod nie z kie run kiem prze bie gu
prze wo dów.
Ko mo ra sil ni ka
Po zi mie dok∏ad nie umyç ko mor´ sil ni ka
zwra cajàc uwag´, aby nie kie ro waç stru -
mie nia wo dy bez poÊred nio na cen tral ki
elek tro nicz ne i skrzynk´ prze kaêni ków
ibez piecz ni ków po le wej stro nie ko mo -
ry sil ni ka (patrzàc w kie run ku jaz dy). Dla
wy ko na nia tych czyn noÊci zwró ciç si´
do wy spe cja li
zo wa ne go warsz ta tu.
OSTRZE˚ENIE My cie naj le piej wy ko na,
gdy sil nik jest zim ny i klu czyk ob ró co ny
w wy∏àczni ku zap∏onu w po∏o˝enie STOP.
Po umy ciu spraw dziç stan ró˝nych os∏on
iza bez pie czeƒ (kap tur ki gu mo we i ró˝ne
os∏ony), czy nie zo sta∏y wy ciàgni´te lub
uszko dzo ne.
Ni gdy nie sto so waç pro duk -
tów ∏atwo pal nych ta kich jak
eter lub rek ty fi ko wa na ben zy na,
do czysz cze nie wewn´trznych cz´Êci
sa mo cho du. ¸a dun ki elek tro sta tycz -
ne po wstajàce pod czas prze cie ra nia
lub czysz cze nia mogà spo wo do waç
po˝ar.
UWAGA
Re flek to ry przed nie
OSTRZE˚ENIE Pod czas ope ra cji czysz -
cze nia ele men tów z two rzy wa re flek to -
rów przed nich, nie u˝ywaç sub stan cji aro -
ma tycz nych (np. ben zy ny) lub ke to nów
(np. ace to nu).
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 139

140
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SIE DZE NIA I ELE MEN TY
Z TKA NI NY
Usunàç kurz mi´kkà szczotkà lub od ku rza -
czem. Aby do brze oczyÊciç po kry cie we -
lu ro we, za le ca si´ zwil˝yç szczotk´.
Prze trzeç sie dze nia gàbkà za mo czonà
wroz two rze wo dy i neu tral ne go de ter -
gen tu.ELE MEN TY Z TWO RZY WA
SZTUCZ NE GO
Za le ca si´ czyÊciç ele men ty wewn´trzne
ztwo rzy wa sztucz ne go szmatkà zwil˝onà
roz two rem wo dy i de ter gen tu bez Êrod -
ków cier nych. Dla usu ni´cia plam t∏ustych
lub trwa∏ych u˝ywaç pro duk tów spe cy ficz -
nych czysz cze nia dla two rzyw sztucz nych
bez roz pusz czal ni ków, nie zmie niajàcych
wyglàdu i ko lo ru ele men tów.
OSTRZE˚ENIE Nie sto so waç al ko ho lu
lub ben zy ny do czysz cze nia ze
sta wu
wskaêni ków.
Nie trzy maç bu tli ae ro zo lo -
wych w sa mo cho dzie; nie -
bez pie czeƒstwo wy bu chu. Bu tle ae ro -
zo lo we nie po win ny byç pod da wa ne
dzia∏aniu tem pe ra tu ry po wy˝ej 50 °C.
Wewnàtrz sa mo cho du na grza ne go
przez s∏oƒce tem pe ra tu ra mo˝e
znacz
nie prze kro czyç tà war toÊç.
UWAGA
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 140

145
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SILNIK
OPIS OGÓLNY
Kod typu
Cykl
IloÊç i uk∏ad cylindrów
Ârednica i skok t∏oków mm
Ca∏kowita pojemnoÊç cm3
Stopieƒ spr´˝ania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE) Nm
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Âwiece zap∏onowe
Paliwo
1.4 TB BZ ABARTH
312A1000
Otto
4 w rz´dzie
72 x 84
1368
9,8:1
99
135
5500
NORMAL SPORT
180 206
4500 3000
NGK IKR9F8
Benzyna zielona bez
o∏owiowa o LO 95.
141-159 ABARTH 500 1ed PL:141-159 ABARTH 500 PL 31-05-2012 8:46 Pagina 145