
36SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
Timer för takbelysningen (mittläge
på det genomskinliga ljushöljet)
Ljuset kan tändas på tre sätt:❒
När en dörr öppnas aktiveras en timer
på tre minuter som omaktiveras var
gång en dörr öppnas.
❒
När nyckeln dras ur tändlåset inom två
minuter från det att motorn stängs av,
aktiveras en timer på cirka tio sekunder.
❒
När dörrarna låses upp (vilket kan ske
med fjärrkontroll eller med nyckel på
förarsidan), aktiveras en timer på cirka
tio sekunder.
Ljuset kan släckas på tre sätt:
❒
När alla dörrar stängs, inaktiveras ti-
mern på tre minuter och en aktiveras
i tio sekunder. Denna tidsinställning in-
aktiveras om nyckeln ställs på MAR.
❒
När man låser dörrar (vilket kan ske bå-
de med fjärrkontroll och nyckel på fö-
rarsidan), släcks takbelysningen.
❒
Belysningen i passagerarutrymmet
släcks emellertid efter 15 minuter för
att spara på batteriet.
BELYSNING BAGAGEUTRYMME
Belysningen tänds automatiskt när man
öppnar bakluckan och slocknar när man
stänger den.
BELYSNINGSENHETBELYSNINGSENHET FRAM
Den genomskinliga lamplinsen kan ha tre
lägen:❒
höger sida intryckt: alltid tänt ljus
❒
vänster sida intryckt: alltid släckt ljus
❒
mittläge (neutralt): ljuset tänds och
släcks när dörrarna öppnas och stängs.
OBSERVERA! Se till att strömbrytaren
står i mittläge när du går ur bilen, och att
belysningen är släckt när dörrarna stängts,
så att batteriet inte laddas ur.
På vissa versioner tänds och släcks belys-
ningen endast när förardörren öppnas re-
spektive stängs.
När man låser dörrarna med fjärrkontrol-
len, aktiveras en timer i cirka tio sekunder.
När man låser dörrarna från fjärrkontrol-
len släcks takbelysningen. BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
Funktionen aktiveras endast med tänd-
ningsnyckeln på läget MAR.
För ringen till läget
'
för att aktivera bak-
rutetorkaren.
Om man för vredet till '
medan vindru-
tetorkaren är på aktiveras bakrutetorka-
ren och rör sig synkront med vindrute-
torkaren men mindre frekvent. Lägger
man i backen när vindrutetorkaren är på,
aktiveras bakrutetorkaren och går i lång-
samt kontinuerligt läge.
Den slutar gå när backen läggs ur.
Intelligent vindrutetorkare
När spaken skjuts mot instrumentpanelen
(tillfälligt läge) aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla spaken på detta läge i en
halv sekund sätts bakrutespolaren och
bakrutetorkaren på med en enda rörelse.
Den senare aktiveras om du håller spaken
nedtryckt i mer än en halv sekund.
Bakrutetorkaren avslutar med några slag
efter att spaken släppts. Ett ytterligare
"rengöringsslag" görs någon sekund efter
att torkningen avslutats.
Använd inte bakrutetorkaren
för att frigöra bakrutan från
snö eller is som samlats. I des-
sa tillstånd aktiveras motor-
skyddet som förhindrar en funktion
under några sekunder om bakrutetor-
karen utsätts för en hög belastning. Om
funktionen inte återställs därefter, kon-
takta Abarths servicenät.
023-045 ABARTH 500 2ed SW .qxd_023-043 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 36

37
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
REGLAGEREGLAGE FÖR SPORT-
FUNKTIONEN fig. 33
Om du trycker på SPORT-knappen A-fig.
33uppnår du en sportig inställning som
kännetecknas av snabbare svar vid accele-
ration, ett ökat motormoment och en
bättre körprecision med en större kraft
på ratten.
När funktionen är aktiverad tänds texten
SPORT på instrumentpanelens display. För
att inaktivera funktionen och återställa in-
ställningen för normal körning, trycker du
in knappen en gång till.
VARNING När man tryckt på knappen
SPORT tar det cirka 5 sekunder innan
funktionen aktiveras
VARNING I accelerationsskedet, när du
använder SPORT-funktionen, kan det hän-
da att du känner av ryck i körningen, vil-
ket kännetecknar en sportinställning.DIMLJUS/DIMBAKLJUS fig. 33
(berörda versioner och marknader)
Tryck på knapp Cpå följande sätt, för att
tända dimstrålkastare/dimbakljus:
1:a trycket: dimstrålkastarna tänds
2:a trycket: dimbakljuset tänds
3:e trycket: ljusen slocknar.
När dimstrålkastarna är påsatta tänds var-
ningslampan
5
på instrumentpanelen.
När dimbakljuset är påsatt tänds var-
ningslampan
4
på instrumentpanelen.
För att dimstrålkastarna ska tändas mås-
te halvljuset vara på.
F0S033Ab
fig. 33VARNINGSLJUS fig. 33
De tänds och släcks när knapp Btrycks in,
oavsett tändningsnyckelns läge.
På instrumentpanelen tänds varningslam-
porna
Î
och
¥.
För att stänga av trycker man igen på knap-
pen B.
Användningen av varningsljuset gäller under
vägtrafikförordningen i landet där du be-
finner dig. Observera föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning tänds varningsljusen
automatiskt och samtidigt tänds varnings-
lamporna
Î
och
¥.
Ljusen släcks automatiskt så snart in-
bromsningen inte längre är av nödbroms-
typ.
Denna funktion är i överensstämmelse med
gällande förordningar.
023-045 ABARTH 500 2ed SW .qxd_023-043 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 37

39
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
INRE UTRUSTNINGCIGARRETTÄNDARE
(berörda versioner och marknader)
SOLSKYDD fig. 35
Solskydden sitter på ömse sidor om den
innerbackspegeln.
De kan ställas in i djupled och sidled.
Bakom solskyddet på passagerarsidan sit-
ter en spegel belyst av takbelysningen som
kan tändas med knapp B(berörda versio-
ner och marknader). På solskyddet på bå-
de förar- och passagerarsidan finns doku-
mentfickor.
Cigarrettändaren blir myck-
et het. Hantera den försik-
tigt och låt inte barn använda den.
Fara för brand och/eller brännskador.
Kontrollera alltid att cigarettändaren
inte är intryckt.
OBSERVERA!
fig. 35
A
F0S035Ab
fig. 36
F0S036Ab
LÅDA PÅ
INSTRUMENTPANELEN PÅ
PASSAGERARSIDAN fig. 36
(berörda versioner och marknader)
För att öppna handskfacket, använd hand-
taget A.
Res inte med handskfacket
öppet: det kan skada passa-
geraren vid en olycka.
OBSERVERA!
023-045 ABARTH 500 2ed SW .qxd_023-043 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 39

45
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
fig. 45
TTC
A
BF0S045Ab
Felaktig användning av de
elektriska fönsterhissarna
kan vara farlig. Innan och under ak-
tiveringen, se alltid till att passage-
rarna inte utsätts för en skaderisk på
grund av rutorna i rörelse eller på
grund av personliga föremål som dras
eller stöts till av dessa.
OBSERVERA!
När du lämnar bilen, avlägs-
na alltid tändningsnyckeln
för att undvika att de elektriska fön-
sterhissarna oavsiktligen aktiveras, vil-
ket kan medföra en fara för de per-
soner som befinner sig i bilen.
OBSERVERA!
Elektriskt handtag (soft touch)
fig. 46
Bakluckan (när den är upplåst) kan endast
öppnas utifrån bilen med hjälp av den elek-
triska öppningsmekanismen Bsom sitter
under handtaget.
Bakluckan kan öppnas när som helst så
länge bildörrarna inte låsta.
För att bakluckan ska kunna öppnas, ska
handtaget ha aktiverats genom att en av
framdörrarna har öppnats genom att dör-
rarna har låsts upp med fjärrkontrollen el-
ler nyckeln.
Om den inte stängs riktigt tänds var-
ningslampan ´på instrumentpanelen (om
den finns).
BAKLUCKANÖPPNA BAKLUCKAN
Med nyckel med fjärrkontroll
Tryck på knappen
R
.
Körriktningsvisarna blinkar två gånger då
bakluckan öppnas.
Det blir enklare att öppna bagageutrym-
met tack vare de gasdrivna stötdämparna
på sidorna.
Då bakluckan öppnas, tänds belysningen i
bagageutrymmet. Lampan slocknar auto-
matiskt när bakluckan stängs.
Lampan förblir dessutom tänd i cirka 15
minuter efter att tändningsnyckeln vridits
till STOP. Om en dörr eller bakluckan
öppnas under denna tid, förblir lampan
tänd i ytterligare 15 minuter.
fig. 46
F0S046Ab
023-045 ABARTH 500 2ed SW .qxd_023-043 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 45

52SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
SYSTEMETS AKTIVERING
ABS-systemets ingrepp kan kännas genom
en lätt pulsering på bromspedalen tillsam-
mans med ett ljud: Det anger att hastighe-
ten måste anpassas till typen av väg på vil-
ken du kör.
När ABS ingriper och man
känner pulseringar i brom-
spedalen, lätta inte på trycket utan
håll pedalen nedtryckt utan att tve-
ka. På så sätt kan bilen bromsas på
kortast möjliga sträcka i förhållande
till väglaget.
OBSERVERA!
Om ABS-systemet aktive-
ras, är det tecken på att du
håller på att nå väghållningsgränsen
mellan däcket och vägen. Sakta ner
för att anpassa körningen till väg-
laget.
OBSERVERA!
ABS utnyttjar vägen bättre
men kan inte öka väghåll-
ningen. Därför ska du köra försiktigt
på halt underlag, utan att ta onödiga
risker.
OBSERVERA!
FELSIGNALERINGAR
Funktionsfel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>
tänds
på instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (be-
rörda versioner och marknader), se ka-
pitlet ”Varningslampor och meddelanden”.
Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av ABS. Fortsätt körningen med
stor försiktighet och kör omedelbart till
närmaste verkstad i Abarths servicenät för
att låta kontrollera systemet.Funktionsfel på EBD
Signaleras av att varningslampan
>
och
x
tänds på instrumentpanelen. Samtidigt
visas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner och markna-
der), se kapitlet ”Varningslampor och
meddelanden”.
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det hända att bakhjulen låser sig och bi-
len börjar slira. Kör därför mycket för-
siktigt till närmaste verkstad i Abarths ser-
vicenät för en kontroll av systemet.
Om endast varningslampanx
tänds på instrumentpa-
nelen. Samtidigt visas ett meddelande
på flerfunktionsdisplayen (berörda ver-
sioner och marknader), stanna ome-
delbart bilen och kontakta närmaste
verkstad i Abarths servicenät. En even-
tuell vätskeläcka från den hydrauliska
anläggningen kan äventyra bromssys-
temets funktion, både ett vanligt sys-
tem och ett ABS-system.OBSERVERA!
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 52

53
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
ESP-SYSTEM (Electronic
Stability Program) VDC är ett system som kontrollerar bi-
lens stabilitet och som hjälper att bibehål-
la färdriktningen när däcken förlorar sitt
grepp.
Aktiveringen av ESP-systemet är därför spe-
ciellt användbar när väggreppet ändras.
Till ESP hör förutom ASR (styr framdriv-
ningen genom inverkan på bromsar och
motor) och HILL HOLDER (anordning för
start på lutande väg utan att använda brom-
sarna), även MSR (reglering av motor-
bromsen vid nedväxling), och HBA (auto-
matisk ökning av bromskraften vid panik-
bromsning).
SYSTEMETS INVERKAN
Varningslampan
á
blinkar på instrument-
panelen för att informera föraren om att
bilen är instabil och har dåligt väggrepp.
ESP-systemets prestanda ska
inte uppmuntra föraren att
ta onödiga och oförsvarliga risker.
Körningen ska alltid anpassas till väg-
laget, sikten och trafiken. Det är all-
tid föraren som är ansvarig för säker-
heten på vägen.
OBSERVERA!
Aktivering av systemet
ESP-systemet aktiveras automatiskt vid
starten av bilen och kan inte inaktiveras.
Felsignaleringar
Vid eventuellt fel inaktiveras ESP-systemet
automatiskt och varningslampan
á
tänds
med fast sken på instrumentpanelen. Sam-
tidigt visas ett meddelande på den inställ-
bara flerfunktionsdisplayen (berörda ver-
sioner och marknader). Kontakta i detta
fall Abarths servicenät.HILL HOLDER-SYSTEM
Anordningen utgör en integrerad del av
ESP-systemet och aktiveras automatiskt
under följande omständigheter:
❒
I uppförsbackar: om bilen står stilla på
väg med lutning som överstiger 2 %
med motorn igång, nedtryckt brom-
spedal och växelspaken i friläge eller
med en ilagd växel, utom backväxeln.
❒
I nedförsbackar: om bilen står stilla på
väg med lutning som överstiger 2 %
med motorn igång, nedtryckt brom-
spedal och ilagd backväxel.
Under start kommer styrenheten till ESP-
systemet att hålla kvar bromstrycket på
hjulen tills motormomentet uppnås, eller
åtminstone i högst två sekunder, för att bi-
len ska kunna köra iväg, så att höger fot be-
kvämt kan flyttas från broms till gaspedal.
Om bilen inte kört iväg inom två sekun-
der inaktiveras systemet automatiskt och
släpper stegvis bromstrycket. Under den-
na fas kan man höra ett ljud från brom-
sarna som frigörs mekaniskt, vilket anger
att bilen snart kommer att rulla.
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 53

54SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
Felsignaleringar
Eventuella fel på den elektriska servostyr-
ningen signaleras av att varningslampan á
tänds på instrumentpanelen. Samtidigt vi-
sas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner och marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och medde-
landen”).
OBSERVERA! Hill Holder-systemet är in-
te en parkeringsbroms. Lämna därför inte
bilen utan att ha dragit åt handbromsen,
stängt av motorn och lagt i 1:ans växel.
ESP fungerar även vid kör-
ning med monterat reserv-
hjul. Men kom ihåg att eftersom re-
servhjulet har mindre dimensioner än
standardhjulen kommer den att ge ett
något sämre väggrepp.
För en korrekt funktion av ESP- och
ASR-systemen måste däcken vara av
samma märke och typ på alla hjul, i
perfekt skick och speciellt av den typ,
märke och dimension som föreskrivs.
OBSERVERA!
TTC-SYSTEM
(Torque Transfer Control)
Detta system utgör en integrerad del av
ESP-systemet.
Det är ett system som förbättrar mo-
mentöverföringen till hjulen, för att ga-
rantera en säkrare och mer sportig kör-
ning, särskilt vid kurvtagningar, med ett
snabbare svar där understyrningen hålls
nere.
Systemet aktiveras genom att trycka på
knappen C-fig. 58på instrumentpanelen.
Inaktiveringen signaleras genom att lys-
dioden på TTC-knappen tänds.
Den inaktiveras nästa gång som knappen
trycks ner eller då bilen stängs av (tänd-
ningsnyckeln på STOP). ASR
(Antispinnsystem)
ASR är en integrerad del av ESP och går
automatiskt in om ett av drivhjulen eller
båda slirar och hjälper på så sätt föraren
att bibehålla kontrollen över bilen.
Aktiveringen av systemet ASR är speci-
ellt användbart i de följande tillstånden:
❒
Slirning i kurva på det invändiga hjulet
som beror på belastningens dynamiska
variationer eller på en för hög accele-
ration.
❒
En för hög effekt överförd till hjulen
även i förhållande till vägbanans tillstånd.
❒
Acceleration på halkiga, snöiga eller isi-
ga vägbanor.
❒
Förlust av hållningen på blöt vägbana
(vattenplaning).
MSR-system
(reglering av motorns drivning)
MSR är en integrerad av ASR och går in
vid för snabb växling vid acceleration och
återger motorn moment för att undvika
att de drivande hjulen släpar efter onödigt
mycket, eftersom dåliga väglag och dåligt
väggrepp kan äventyra bilens stabilitet.
fig. 58
F0S058Ab
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 54

55
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
EOBD-SYSTEM EOBD-systemet (European On Board Di-
agnosis) utför en kontinuerlig felsökning
av bilens komponenter kopplade till ut-
släppen. Signalerar även tillståndet på de-
larna i fråga genom att varningslampan
U
tänds på den inställbara flerfunktionsdis-
playen och på instrumentpanelen berörda
versioner och marknader. Samtidigt visas
ett meddelande om försämring av kom-
ponenterna (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”).
Syftet med systemet är att:❒
Övervaka systemets funktion.
❒
Signalera en ökning av utsläppen som
beror på ett fel på bilen.
❒
Signalera behovet att byta vissa skadade
delar.Systemet består även av en kontakt som
ansluts med lämpligt instrument och som
tillåter en avläsning av felkoderna som har
sparats i styrenheten, tillsammans med en
serie specifika parametrar för felsökning-
en och motorns funktion.
Denna kontroll är även möjlig för trafik-
poliser.
VARNING Efter att problemet har åtgär-
dats måste Abarths servicenät utföra en
komplett kontroll av systemet med test på
provbänk och, vid behov, körtester vilka
kan kräva en lång körsträcka.Om varningslampan
U
inte
tänds när tändningsnyckeln
vrids till läget MAR eller om
den tänds med fast sken eller
blinkar under körningen samtidigt som
ett meddelande visas på den inställba-
ra flerfunktionsdisplayen (berörda ver-
sioner och marknader) kontakta
Abarths servicenät snarast möjligt. Att
varningslampan
U
fungerar kan kon-
trolleras av trafikpoliser med lämplig ut-
rustning. Följ de trafikförordningar och
regler som gäller i det land där du kör.
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 55