
54
En cas de
dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les
feux s'allument accompagnés
du témoin de service, d'un
signal sonore et d'un message sur
l'écran.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Éclairage d'accompagnement
(Follow me home)
Le maintien temporaire de l'allumage
des feux de croisement, contact coupé,
facilite la sortie du conducteur en cas
de faible luminosité.
FAISCEAU DES PROJECTEURS
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est nécessaire d’adapter le
réglage du faisceau.
0 -
A
vide.
1 -
En charge partielle.
2 -
En charge moyenne.
3 -
En charge maximale autorisée.
Fonctionnement manuel
-
Contact coupé, faites un "appel de
phares", dans la minute qui suit la
coupure du contact.
L'éclairage d'accompagnement s'arrête
automatiquement au bout d'un temps
donné.
Fonctionnement automatique
Se reporter à la rubrique 10, partie
"Arborescence écran". Réglage initial en position 0.
Activez la fonction en passant
par le menu de configuration
du véhicule.
Programmation
L
’activation ou la neutralisation de
la fonction se fait par le menu de
configuration du véhicule.
Par défaut, cette fonction est activée. Arrêt
Cette fonction est inactive :
-
au-dessous d’un certain angle de
rotation du volant,
-
à une vitesse supérieure à 40 km/h,
-
lorsque la marche arrière est
engagée.
Mise en marche
Cette fonction se déclenche :
-
sur activation de l’in
dicateur de
direction correspondant,
ou
-
à partir d’un certain angle de
rotation du volant.
En feux de croisement ou en feux
de route, cette fonction permet au
faisceau du projecteur antibrouilla
rd
avant d’éclairer l’intérieur du virage,
lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 40 km/h (conduite
urbaine, route sinueuse, intersections,
manoeuvres de parking...).
Éclairage statique d’intersection
Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le
côté de circulation est inverse à celui
du pays de commercialisation de votre
véhicule, il est nécessaire d'adapter le
réglage de vos feux de croisement afin
de ne pas éblouir les conducteurs des
véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Commandes au volant

138
La pose d'un équipement ou
d'un accessoire électrique non
référencé par Automobiles
PEUGEOT, peut entraîner une panne
du système électronique de votre
véhicule. Nous vous remercions de
bien vouloir noter cette particularité et,
vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la Marque
pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires
référencés.
Selon les pays de commercialisation,
les gilets haute sécurité, les triangles
de présignalisation, les ampoules de
rechange sont obligatoires à bord du
véhicule. Boîtier télématique "Active Fleet
Data"
Connecté directement avec le coeur
du véhicule (réseau multiplexé : "Full
CAN"), le boîtier télématique permet
au travers d'une prestation de service
"clef en main", d'envoyer en temps réel
des informations du type :
-
kilomètres parcourus,
-
kilomètres restant avant la
prochaine révision,
-
alertes et défauts (niveau d'huile,
niveau d'eau, températures d'huile,
température d'eau, etc ...).
Les responsables de "Flottes" peuvent
ainsi optimiser le suivi et la gestion de
leurs véhicules professionnels.
Suivant le pays, consultez le réseau
PEUGEOT
pour tout complément
d'information.
Équipements

139
PEUGEOT & TOTAL,
UN PARTENARIAT AU SERVICE
D
E
L
A
P
ERFORMANCE !
L'innovation, la clé du succès
Les équipes de Recherche et Développement
TOTAL travaillent conjointement avec les
équipes de PEUGEOT, afin d'élaborer des
lubrifiants de haute qualité répondant aux
dernières innovations techniques des véhicules
PEUGEOT. C'est pour vous l'assurance
d'optimiser les per formances et de protéger
votre moteur dans le temps.
La 208 HYbrid FE démontre les capacités
de PEUGEOT et TOTAL à développer des
technologies innovantes pour avancer d'une
autre façon vers l'avenir.
208 HYbrid FE, un démonstrateur technologique aux caractéristiques exceptionnelles :
1,9 l/100 km et 8 s de 0 à 100 km/h.
Réduction des émissions polluantes,
une vraie réalité
Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour
optimiser le rendement des motorisations et la
protection des systèmes de post-traitement. Il
convient de respecter les consignes d'entretien
PEUGEOT pour assurer le bon fonctionnement.
RECOMMANDE
Entretien avec TOTAL
VÉRIFICATIONS
7

144
Niveau du liquide de
refroidissement
Utilisez exclusivement le liquide
recommandé par le constructeur.
Dans le cas contraire, vous risquez
d'endommager gravement votre
moteur.
Lorsque le moteur est chaud,
la température du liquide de
refroidissement est régulée par
le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé ; de plus le
circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure
après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon d'1/4 de tour pour
laisser retomber la pression. Lorsque
la pression est retombée, retirez le
bouchon et complétez le niveau avec
du liquide de refroidissement.
La nécessité de rajouter fréquemment
du liquide indique une défaillance à
faire contrôler au plus tôt par le réseau
PEUGEOT.
Niveau du liquide de direction
assistée
Véhicule à plat et moteur froid.
Dévissez le bouchon solidaire de la
jauge et vérifiez le niveau qui doit se
situer entre les repères MINI et MAXI.Afin de régénérer le filtre, il est
conseillé de rouler dès que possible,
quand les conditions de circulation le
permettent, à une vitesse de 60 km/h
ou plus pendant au moins cinq minutes
(jusqu'à la disparition du message et
l'extinction du témoin de service).
Lors de la régénération du filtre à
particules, des bruits de relais peuvent
apparaître sous la planche de bord.
Si le message reste affiché et si
le témoin de service reste allumé,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Complément
Le niveau doit se situer entre les
repères MINI et MAXI situés sur la
vase d'expansion. Si le complément
est supérieur à 1 litre, faites vérifier le
circuit par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs
Pour une qualité optimale de nettoyage
et pour votre sécurité, nous vous
conseillons d'utiliser les produits de la
gamme PEUGEOT.
Pour assurer un nettoyage optimal et
éviter le gel, la mise à niveau ou le
remplacement de ce liquide ne doit pas
être effectué avec de l’eau.
Contenance du réservoir de lave-vitre :
environ 3 litres.
Si votre véhicule est équipé de lave-
projecteurs, la contenance du réservoir
est de 6 litres.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)
Complément
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être
effectuée par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l'huile
usagée avec la peau.
Le liquide de frein est nocif pour la
santé et très corrosif.
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide
de frein ou le liquide de refroidissement
dans les canalisations d'évacuation
ou sur le sol, mais dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT.
Le niveau mini de cet additif vous
est indiqué par l'allumage du témoin
de service, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran.
Quand il se produit moteur tournant,
cela est dû à un début de saturation du
filtre à particules (conditions de roulage
de type urbain exceptionnellement
prolongées : vitesse réduite, longs
embouteillages, ...).
Niveaux

151
Dès la mise du contact, le témoin
SERVICE s'allume et le témoin UREA
clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message
(ex : "Remplir additif antipollution :
Démarrage interdit dans 600 km")
indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes
les 30 secondes tant que le niveau
d'additif n'a pas été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié pour procéder à
un appoint en additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer
vous-même cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique
"Appoints".
Sinon, vous ne pourrez plus
redémarrer le véhicule. A la mise du contact, le témoin
SERVICE s'allume et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du
message "Remplir additif antipollution
:
Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide :
le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
. Pour pouvoir redémarrer le
moteur, nous vous recommandons
de faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour
procéder à l'appoint nécessaire. Si
vous effectuez vous-même cet appoint,
il est impératif de verser une quantité
minimale de 3,8 litres d'AdBlue
® dans
le réservoir.
Autonomie comprise entre 0 et
600
km
Panne liée au manque d'additif
AdBlue
®
Reportez-vous à la rubrique
"Appoints".
Additif AdBlue®
VÉRIFICATIONS
7

152
En cas de détection d'un
dysfonctionnement du système
d'antipollution SCRDès la mise du contact, les témoins
UREA, SERVICE et autodiagnostic
moteur s'allument, accompagnés
d'un signal sonore et de l'affichage du
message "Défaut antipollution" pour
signaler un défaut d'antipollution.S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait dès
que le niveau d'émission des
gaz d'échappement redevient
conforme. Pendant la phase de roulage
autorisé (entre 1 100 km et 0 km)
Un dispositif d'antidémarrage du
moteur s'active automatiquement
au-delà de 1 100 km
parcourus après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR. Dès que possible,
faites vérifier le système dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié. En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus
avec l'affichage permanent du
signalement d'un dysfonctionnement),
dès la mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur
s'allument et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Défaut
antipollution
: Démarrage interdit dans
300 km") indiquant l'autonomie de
roulage exprimée en kilomètres ou
miles.
En roulant, le message s'affiche
toutes les 30 secondes tant que
le dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR subsiste.
Dès que possible, vous devez vous
adresser au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus
redémarrer le véhicule.
Additif AdBlue®

153
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur
s'allument et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et
de l'affichage du message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit".
Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisé : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
vous devez impérativement faire appel
au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié. Démarrage interdit
L'additif AdBlue
® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un
dispositif de réchauffage du réservoir
d'AdBlue
®.
Dans des situations exceptionnelles
(maintien du véhicule à des
températures toujours inférieures à
-15°C sur une longue période), l'alerte
de défaut d'antipollution peut être liée
au gel de l'AdBlue
® de votre véhicule.
Garez votre véhicule dans un local plus
tempéré pendant quelques heures,
jusqu'à ce que l'additif redevienne
liquide.
L'extinction de l'alerte antipollution
n'est pas immédiate, elle interviendra
après plusieurs kilomètres de roulage. Gel de l'additif AdBlue
®
Additif AdBlue®
VÉRIFICATIONS
7

10.2
APPEL D ' URGENCE OU D ' ASSISTANCE
En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l'appel est lancé vers le centre
d'appel "Peugeot Connect SOS"*.
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est
établie. Elle s'éteint en fin de communication.
A la mise du contact, le voyant vert s'allume
pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L'annulation est confirmée par un message vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour
demander une assistance en cas d'immobilisation du
véhicule.
Un message vocal confirme que l'appel est lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diod\
e
verte s'éteint. L'annulation est confirmée par un message vocal.
Pour annuler un appel, répondez au centre d'appel "Peugeot Connect
SOS" qu'il s'agit d'une erreur.
"Peugeot Connect SOS" localise immédiatement votre véhicule, entre\
en contact avec vous dans votre langue**, et sollicite - si nécessair\
e -
l'envoi des secours publics compétents**. Dans les pays où la plat\
eforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a é\
té
expressément refusé, l'appel est dirigé directement vers les se\
rvices de
secours (112) sans localisation. En cas de choc détecté par le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
*
Selon les conditions générales d'utilisation du service disponible\
en point
de vente et sous réserve des limites technologiques et techniques. Le voyant orange clignote : le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fixe : la pile de
secours est à remplacer
.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau PEUGEOT,
vous êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvez
en demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays
multilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officielle
de votre choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des\
services PEUGEOT CONNECT bénéficiant au client, le constructeur
se réserve le droit d'opérer à tout moment des mises à jour \
du système
télématique embarqué du véhicule.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Fonctionnement du système
** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS",
"Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle choisie
par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services PEUGEOT CONNECT sont
disponibles en points de vente ou sur www.peugeot.pays.