2014.5 Peugeot Partner Tepee stop start

49
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Yeniden devreye sokma
"ECO OFF" kumandasına yeniden
basınız.
Sistem yeniden devrededir ; bu durum
kumandanın gösterge lambasının
sönmesiyle ve gösterge tablosunda bir
mesaj ile gösterilir.
Motorun anahtar ile her yeniden
çalıştırılışında sistem otomatik
olarak devreye girer.
İşleyişte anormallik
Sistemin arızalanması
durumunda, "ECO OFF"
kumandasının gösterge
lambası yanıp söner,
ardından sabit yanar.
Bakım
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden evvel, START
modunun otomatik olarak devreye
girmesiyle yaralanma riskine karşı
Stop
& Start sistemini devre dışı
bırakınız.
Bu sistem, kendine özgü niteliklere
ve teknolojiye sahip bir akü gerektirir
(referanslar bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağında
mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
bir akünün kullanımı, sistemin
işlememesi riskini beraberinde getirir.
Stop & Start sistemi gelişmiş bir
teknoloji gerektirir. Bu tip akülere
her türlü müdahale yalnızca bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağında yapılmalıdır.
Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
STOP modunda bir anormallik
durumunda, aracın stop etmesi
mümkündür. Gösterge tablosunun tüm
uyarı lambaları yanar. Bu durumda
kontağı kapatıp ardından anahtar ile
yeniden çalıştırmanız gerekir.
Stop & Start
HAREKETE HAZIR
3

157
Partner_2_VP_tr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2014
AKÜ
Aküyü sökmeden evvel, kontağı
kapattıktan sonra 2 dakika
beklemelisiniz.
Motor çalışırken kutup başlarını
çıkarmayınız.
Kutup başlarını sökmeden aküleri şarj
etmeyiniz.
Aküyü tamamen söküp tekrar
bağladıktan sonra kontağı açınız ve
elektronik sistemlerin ilk durumlarına
gelmeleri için marşa basmadan önce
1 dakika bekleyiniz. Buna rağmen,
eğer bu işlemden sonra da hafif
bozukluklar varsa birkalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Ampulü değiştirdikten sonra, aküyü
yeniden bağlamak için yaklaşık
3
dakika bekleyiniz.
Bir aydan uzun bir süre araç
kullanılmayacaksa akü başlarının
sökülmesi tavsiye olunur.
Aküyü şarj aletiyle şarj etmek
için
- Akü başlarını sökünüz,
-
şarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz,
-


(-) kutuptan başlayarak akü
başlarını bağlayınız,
-


kutupların ve kablo uçlarının
temizliğini kontrol ediniz. Eğer
sülfatla kaplıysalar (beyazımsı
veya yeşilimsi tabaka) sökünüz ve
temizleyiniz.
Başka bir aküden çalıştırmak
için
- Kırmızı kabloyu her iki akünün (+)
uçlarına takınız,
-

yeşil veya siyah kablonun bir ucunu
ilave akünün (-) ucuna bağlayınız,
-


yeşil veya siyah kablonun diğer
ucunu arızalı aracın, aküden
mümkün olduğunca uzak bir şase
noktasına takınız,
-


marşa basınız, bırakınız motor
çalışsın,
-


rölanti durumuna geçmeyi
bekleyiniz ve kabloları sökünüz.
Bu etiketin mevcudiyeti, kendine
özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12 V'luk kurşunlu bir akü
kullanıldığını ve bu aküyü değiştirmek
veya sökmek için bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT

servis ağının
müdahalesi gerektiğini gösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akünün
erken aşınmasına yol açabilir.
Akünün sökülüp tekrar
bağlanmasından sonra, Stop & Start,
hava koşullarına ve akü şarj durumuna
göre değişen birkaç saatlik bir sürenin
(yaklaşık 8 saate kadar) sonunda
yeniden devreye girer.
Stop & Start aküsünü şarj etmek için
sökmek gerekmez.
Ak

186
Partner_2_VP_tr_Chap09_Caract-technique_ed02-2014
Dizel motorlar / Dizel araçların ağırlıkları
5 kişilik versiyonMotorlar Vites kutuları Vites sayısı Motor yağı
kapasiteleri* (litre olarak) Frensiz römork
(kg) Topuz üzerinde
önerilen yük (kg)
1.6 HDi 75 bg Düz5-740 50
1.6 HDi 75 bg PF Düz5-715 70
1.6 HDi 90 bg Düz53,75 740 55
1.6 HDi 90 bg PF Düz53,75 750 55
1.6 HDi 92 bg ECO Düz53,75 715 70
1.6 HDi 92 bg PF Düz53,75 715 70
1.6 e-HDI 92 bg ECO Düz
5
3,75 690
70
Otomatikleştirilmiş düz6 75070
1.6 e-HDi 92 bg PF Düz
5
3,75 690
70
Otomatikleştirilmiş düz6 75070
1.6 HDi 110 bg PF Düz53,75 750 55
1.6 HDi 112 bg PF Düz53,75 735 70
PF

: partikül filtresi.
e-HDi

: Stop & Start sistemiyle donatılmış model.
* Yağ filtresi değişimi dâhil kapasite.
Ağırlıklar

187
Partner_2_VP_tr_Chap09_Caract-technique_ed02-2014
7 kişilik versiyonMotorlar Vites kutuları Vites sayısı Motor yağı
kapasiteleri* (litre olarak) Frensiz
römork (kg) Topuz üzerinde
önerilen yük (kg)
1.6 HDi 90 bg Düz53,75 750 70
1.6 HDi 90 bg PF Düz53,75 750 70
1.6 HDi 92 bg PF Düz53,75 750 70
1.6 e-HDI 92 bg PF Düz53,75 750 70
1.6 HDi 110 bg PF Düz53,75 750 70
1.6 HDi 112 bg PF Düz53,75 750 70
PF
: partikül filtresi.
e-HDi
: Stop & Start sistemiyle donatılmış model.
* Yağ filtresi değişimi dâhil kapasite.
TEKNİK ÖZELLİKLER
9
Ağırlıklar

P
PAUSE DURDUR
PHONE TELEFON
PM PM
POP/ROCK POP/ROCK
POWER (HY) GÜÇ (Hibrid araç)
P/S P/S
PTY PTY
R
RADIO RADYO
RDM RDM
RDS RDS
REAR (HY) A
RKA
(
HIBRID
ARAÇ
)
REST G
ERI
YÜKLEMEROLLOVER PROTECTIONDEVRİLME KORUMASI
RPT TEKRAR
S
S (seconde) S (saniye)
ST

ART BAŞLAT
STOP DURDUR
STOP AND START SYSTEM STOP & START SİSTEM
T
TA TA
TECHNO TEKNO
TMC TMC
TOP ÜST
TOP TETHER TOP TETHER (yüksek kayış)
TRIP TRIP
TWIN AIRBAG ÇİFT HAVA YASTIĞI
U
URBAN RYTHMIK URBAN RYTHMIKV
V (volt)V (volt)
VOCALE SESLİ
VSC A
RAÇ DENGE KONTROLÜ
W
WD (4WD-2WD)ÇEKİŞ (2 Çekiş - 4 Çekiş)
Z
ZERO EMISSION (HY) SIFIR EMİSYON
ZEV (HY) Sıfır emisyon araç (hibrid araç)
içindekiler