2014.5 OPEL ZAFIRA C octane

220Conduite et utilisation
Défaillance
Le système d'avertissement de fran‐
chissement de ligne peut ne pas fonc‐ tionner correctement si :
■ le pare-brise n'est pas propre
■ les conditions météorologiques sont mauvaises, comme des fortespluies, de la neige, une exposition
directe au soleil, des ombres
Le système ne peut pas fonctionner
quand aucune marque au sol de
bande circulation n'est détectée.Carburant
Carburant pour moteurs à
essence N'utiliser que des carburants se con‐
firmant à la norme européenne
EN 228 ou E DIN 51626-1 ou toute
autre norme équivalente.
Votre moteur peut fonctionner à l'E10
qui est conforme à ces normes. Le
carburant E10 contient jusqu'à 10 %
de bioéthanol.
Utiliser du carburant avec l'indice
d'octane recommandé 3 292. L'utili‐
sation de carburant avec un indice d'octane trop bas peut réduire le cou‐ ple et la puissance du moteur et aug‐ menter légèrement la consommation
de carburant.Avertissement
Ne pas utiliser de carburant ou
d'additifs pour carburant conte‐ nant des composés métalliques
tels que des additifs à base de
manganèse. Ceci peut endomma‐ ger le moteur.Avertissement
L'utilisation de carburant ne se
conformant pas à EN 228 ou
E DIN 51626-1 ou toute autre spé‐
cification identique peut conduire
à des dépôts, une usure plus im‐
portante ou des dommages sur le
moteur et peut affecter la garantie.
Avertissement
Du carburant à l'indice d'octane
trop bas peut entraîner une com‐
bustion incontrôlée et endomma‐
ger le moteur.
Carburant pour moteurs
diesel
N'utiliser que des diesels selon
EN 590.

222Conduite et utilisation
1 arrêt=fonctionnement au
gaz naturel.1 allumé=fonctionnement à
l'essence.1 clignote=aucune commutation
n'est possible, un
type de carburant est
vide.
Dès que le réservoir de gaz naturel
est vide, le mode essence est sélec‐
tionné jusqu'à ce que le contact soit
coupé.
Si le plein de gaz naturel n'a pas été
fait, il est nécessaire de passer ma‐
nuellement au mode essence avant
le prochain démarrage. Ceci est né‐
cessaire pour éviter d'endommager le
catalyseur (surchauffe à cause d'une
alimentation en carburant irrégulière).
Si le bouton de sélection est actionnéplusieurs fois sur une courte période,
vous ne pourrez plus changer de
mode de fonctionnement. Le moteur
reste dans le dernier mode de fonc‐
tionnement en cours. Le blocage est
actif jusqu'à ce que le contact soit
coupé.
En mode essence, de faibles pertes
de puissance et de couple sont pos‐
sibles. Il est donc nécessaire d'y
adapter la conduite (par exemple lors
de dépassements) et le chargement
du véhicule (par exemple en cas d'uti‐
lisation d'une remorque).
Vider le réservoir d'essence tous les 6 mois jusqu'à ce que le témoin Y s'al‐
lume, puis faire le plein. Ceci est né‐
cessaire pour garantir le bon fonction‐
nement du système ainsi que la qua‐
lité du carburant en mode essence.
Faire le plein du véhicule régulière‐
ment pour éviter la corrosion dans le
réservoir.
Carburant pour utilisation
au gaz liquéfié
Le gaz de pétrole liquéfié est connu
sous l'acronyme GPL en français ou LPG en anglais (liquefied petroleum
gas). Le GPL est également appelé
« Autogas » en anglais ou néerlan‐
dais.Le GPL est principalement composé
de propane et de butane. L'indice
d'octane se situe entre 105 et 115, en
fonction de la proportion de butane.
Le GPL est stocké à l'état liquide sous une pression de 5 - 10 bar environ.
Le point d'ébullition dépend de la
pression et du rapport de mélange. À la température ambiante, il se situe
entre -42 °C (propane pur) à -0,5 °C
(butane pur).Avertissement
Le système fonctionne à une tem‐ pérature ambiante comprise entre
-8 °C et 100 °C environ.
Le fonctionnement parfait du système
GPL ne peut être garanti que si le gaz
liquéfié satisfait aux exigences mini‐
males de DIN EN 589.

292Caractéristiques techniquesDonnées du moteurDésignation de vente1.41.41.4 GPL1.6 CNGAppellation du moteurA14NELA14NETA14NETA16XNTNombre de cylindres4444Cylindrée [cm3
]1364136413641598Puissance du moteur [kW]88103103110à un régime de4200-60004900-600049005000Couple [Nm]200200200210à un régime de1850-42001850-49001850-49002300Type de carburantEssenceEssenceGaz liquide/EssenceGaz naturel/EssenceIndice d'octane RONrecommandé95959595autorisé98989898autorisé91919191Gaz––GPLCNGConsommation d'huile moteur [l/1 000 km] 2)0,60,60,60,62)
Valeur maximale

Caractéristiques techniques293
Désignation de vente1.61.61.81.8Appellation du moteurA16SHTA16XHTA18XELA18XERNombre de cylindres4444Cylindrée [cm3
]1598159817961796Puissance du moteur [kW]14712585103à un régime de5500600056006300Couple [Nm]280260175175à un régime de1650-35001650-320038003800Type de carburantEssenceEssenceEssenceEssenceIndice d'octane RONrecommandé98989595autorisé95959898autorisé91919191Gaz––––Consommation d'huile moteur [l/1 000 km] 2)0,60,60,60,62)
Valeur maximale