2014.5 OPEL VIVARO B instrument panel

Kjøring og bruk105Kjøring og brukKjøretips ..................................... 105
Start og betjening ......................106
Eksos ......................................... 112
Manuelt gir ................................. 113
Bremser ..................................... 114
Kjøresystemer ............................ 115
Kjøreassistansesystemer ........... 117
Drivstoff ...................................... 124
Tilhengerfeste ............................ 126Kjøretips
Økonomisk kjøring
ØKO-modus
ECO-modus er en funksjon som opti‐ maliserer drivstofforbruket. Den på‐
virker motoreffekten, oppvarmingen,
klimaanlegget og de elektriske forbru‐
kerne.
Koble inn
Trykk på ECO-knappen. Kontrollam‐
pen ECO tennes på instrumentpane‐
let når den aktiveres.
Under kjøring er det mulig å deakti‐ vere ECO-modus midlertidig, f.eks.
for å øke motorens ytelse, ved å
trykke gasspedalen hardt. ECO blin‐
ker i instrumentpanelet.
ECO-modus aktiveres på nytt når
trykket på gasspedalen reduseres.
ECO slutter å blinke og lyser konti‐
nuerlig.
Utkobling
Trykk på ECO knappen igjen. Kon‐
trollampen ECO på instrumentpane‐
let slukkes.
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle med motoren av Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare.

Kjøring og bruk109Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når: ■ Clutchpedalen trås inn
■ Gasspedalen trås inn
■ Bilens hastighet er over 0 km/t
■ Kontrollampen F, W eller C ten‐
nes på instrumentpanelet
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem
Hvis bilen er tom for drivstoff, kuttes
drivstoffsystemet og dette må tilbake‐
stilles etter påfylling av drivstoff. En
tilsvarende melding kan også vises i
førerinformasjonen 3 84.9 Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå fa‐
ren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Tilbakestilling med
fjernkontrollnøkkel / manuell nøkkel
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen på M
3 106.
2. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
3. Drei nøkkelen til posisjonen D for
å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.
Tilbakestilling med elektronisk
nøkkelsystem
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Sett inn den elektroniske nøk‐ kelen i kortleseren 3 107.
2. Trykk motorens start/stopp-knapp
uten å trå inn noen pedaler.
3. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.

116Kjøring og bruk9Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 81.
Utkobling
Antispinnsystemet kan deaktiveres
når det er ønskelig at drivhjulene skal
spinne:
Trykk Ø-knappen. Lysdioden i knap‐
pen lyser og en tilhørende melding vi‐
ses i førerinformasjonssenteret 3 84.
Antispinnsystemet aktiveres på nytt ved å trykke på Ø-knappen igjen.
Antispinnsystemet aktiveres også på nytt neste gang tenningen slås på.
Når bilens hastighet kommer opp i
50 km/t, gjenopprettes TC-funksjo‐
nen automatisk.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 81 i instru‐
mentpanelet sammen med F 3 80 og
en tilhørende melding vises i førerin‐
formasjonssenteret 3 84.
Sørg for at feilen utbedres ved et verksted.
Meldinger om bilen 3 84.
Elektronisk
stabilitetsprogram Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐gig av veiforholdene og dekkenes vei‐ grep. Det forhindrer også at drivhju‐
lene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.
ESP® Plus
er funksjonsklart med én
gang tenningen er slått på og kontrol‐ lampen b på instrumentpanelet er
slukket.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 81.

118Kjøring og bruk
Av sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at fotbremsen har vært betjent
én gang.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Kontrollamper U og m 3 83.
Koble inn
Trykk inn bryteren m, kontrollampen
U lyser grønt i instrumentpanelet.
Den automatiske hastighetskontrol‐
len er nå i ventemodus og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på bryteren < eller ]. Den gjel‐
dende hastigheten lagres og opprett‐ holdes, og du kan slippe gasspeda‐
len.
Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentpanelet sammen med U og en
tilhørende melding vises i førerinfor‐ masjonssenteret.
Det er mulig å akselerere ved å gi gass. Den lagrede hastigheten blin‐
ker i instrumentpanelet. Når du slip‐
per opp gasspedalen, gjenopptas den lagrede hastigheten.
Hastigheten forblir lagret til tenningen
slås av.

120Kjøring og bruk
Koble inn
Trykk på bryteren U, kontrollampen
U lyser gult i instrumentgruppen.
Den automatiske hastighetskontrol‐
lens hastighetsbegrenser-funksjon er nå i ventemodus og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på bryteren < eller ]. Den gjel‐
dende hastigheten registreres.
Bilen kan kjøres normalt, men det vil ikke være mulig å overskride den pro‐
grammerte hastighetsgrensen unn‐
tatt i nødstilfeller.
Dersom hastighetsgrensen ikke kan
overholdes, f.eks. ved kjøring i bratte
nedoverbakker, vil hastighetsbegren‐
seren blinke i førerinformasjonssen‐
teret.
Øke hastighetsgrensen
Hastighetsgrensen kan økes konti‐
nuerlig eller i små trinn ved å holde
nede eller trykke gjentatte ganger på
bryteren <.
Redusere hastighetsgrensen
Hastighetsgrensen kan reduseres
kontinuerlig eller i små trinn ved å
holde nede eller trykke gjentatte
ganger på bryteren ].
Overskridelse av hastighetsgrense
Det er mulig å overskride hastighets‐
grensen i nødsituasjoner ved å trå
gasspedalen hardt inn forbi motstan‐
den. Hastighetsbegrenseren vil
blinke i førerinformasjonssenteret i
denne perioden.
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐ renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn ha‐
stighetsgrensen.Utkobling
Trykk på bryteren §: Hastighetsbe‐
grenseren er deaktivert, og bilen kan
kjøres normalt.
Hastighetsgrensen lagres og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Ny aktivering
Trykk på bryteren R: Hastighetsbe‐
grensningen aktiveres på nytt.
Sletting av hastighetsgrense
Trykk på bryteren U: Den gule kon‐
trollampen U i instrumentgruppen
slukkes.
Hastighetsbegrenser
Maksimal hastighetsbegrenser
Bilen kan være utstyrt med en fast
maksimal hastighetsbegrenser som
ikke kan deaktiveres, i samsvar med
lokale og nasjonale forskrifter.
Hvis utstyret finnes, er det plassert en etikett som viser den faste maksimalehastighetsgrensen (90 til 130 km/t) på
instrumentpanelet ved siden av rattet.

122Kjøring og bruk
Deaktiverer systemet ved å trykke
r -knappen på instrumentpanelet
med tenningen på. Lysdioden i knap‐ pen tennes når den deaktiveres. Når
revers er lagt inn, utløses ikke lydsig‐
nalet.
Les dette
I versjoner med infodisplay-indika‐
sjon kan funksjonen deaktiveres via
infotainmentsystemet. Du finner mer
informasjon i infotainment-hånd‐
boken.
Funksjonen aktiveres på nytt ved å
trykke på knappen r igjen, eller det
aktiveres neste gang tenningen slås
på.
Feil Hvis systemet registrerer en driftsfeilnår reversgiret velges, høres en kon‐
tinuerlig lydalarm i omtrent
5 sekunder , en tilhørende melding vi‐
ses i førerinformasjonssenteret 3 84
og F lyser i instrumentpanelet 3 80.
Kontakt er verksted for å få fjernet år‐
saken til feilen.Merk
Ved rygging må området være fritt for hindringer som kan treffe un‐
dersiden av bilen.
Støt mot bakakselen som muli‐
gens ikke er synlige, vil kunne
medføre ukarakteristiske end‐
ringer ved håndtering av bilen.
Dersom slike støt skulle inntreffe,
bør det tas kontakt med et verk‐ sted.
Meldinger om bilen 3 84.
Kamera bak
Det bakovervendte kameraet hjelper
føreren ved rygging ved å vise en
oversikt over området bak bilen i det
innvendige speilet eller i infodi‐
splayet.
9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets synsfelt ikke vi‐ ses, f.eks. områder nedenfor støt‐
fangeren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på
displayet. Kontroller omgivelsene
bak og rundt bilen før du rygger.
Koble inn
Riggekameraet aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.

132Pleie av bilen
Når kjølesystemet er kaldt. skal kjø‐
levæskenivået ligge like over merket MIN . Etterfyll hvis nivået er lavt.
9Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll opp med frostvæske. Hvis frost‐
væske ikke kan skaffes, bruk rent
vann fra springen eller destillert vann.
Skru lokket godt på. Få kontrollert
frostvæskekonsentrasjonen og kon‐
takt verksted for å få fjernet årsaken
til kjølevæsketapet.
Hvis det må fylles på mye kjøle‐
væske, må eventuelt oppsamlet luft fjernes fra kjølesystemet. Søk hjelp
hos et verksted.
Hvis kjølevæsketemperaturen er for
høy, lyser kontrollampen W 3 81 rødt
i instrumentpanelet, sammen med C
3 80 . Ta kontakt med et verksted der‐
som kjølevæskenivået er korrekt.
ServostyringsvæskeMerk
Svært små mengder forurensning
kan føre til skade på styresystemet
og gjøre at det ikke fungerer som det skal. Du må ikke la foruren‐
sende stoffer få kontakt med væ‐
skesiden av tankens lokk, eller
komme inn i tanken.
Servostyringsvæskebeholderen er
plassert under fremre hjulbue, bak et
kledningspanel.
Væskenivået behøver normalt ikke kontrolleres. Hvis det høres en unor‐ mal lyd under styring eller hvis servo‐ styringen reagerer mistenkelig, kon‐taktes et verksted.
Kontakt er verksted hvis væskenivået
i beholderen synker under MIN-mer‐
ket.

140Pleie av bilenInnvendige lys
Kupélys foran og bak
1. Ta av linseenheten ved bruk av en
flat skrutrekker.
2. Skift lyspære.
3. Sett på linseenheten.
Bagasjeromslys
1. Ta av lampeenheten ved bruk av en flat skrutretter.
2. Fjern bakre deksel på lampeen‐ heten.
3. Skift lyspære.
4. Monter bakre deksel og lampeen‐
heten.
Hanskeromlys
Overlat pæreskift til et verksted.
InstrumentpanelbelysningOverlat pæreskift til et verksted.
Elektrisk anlegg
Sikringer
Skift ut i samsvar med teksten på den defekte sikringen.
Slå alltid av den aktuelle bryteren og
tenningen før du skifter sikring.