Page 169 of 225
Péče o vozidlo167Odvzdušnění palivového
systému u vznětových
motorů Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování, a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor
maximálně 40 sekund. Tento postup
opakujte nejdříve za 5 sekund. Pokud motor nestartuje, vyhledejte pomoc
v servisu.
Výměna lišty stěračeOdklopte rameno stěrače od okna,
stiskněte tlačítko pro uvolnění lišty stěrače a sejměte jí.
Lehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Lišta stěrače zadního okna
1. Sundejte kryt stěrače ze sestavy stěrače.
2. Nadzvedněte lištu stěrače.
3. Zatlačte kolík jezdce držáku.
4. Vytáhněte stírací lištu stěrače.
Page 172 of 225
170Péče o vozidlo
4. Vyjměte žárovku z objímky.
5. Zasuňte novou žárovku.
6. Zasuňte konektor do držáku žárovky.
7. Vložte objímku do reflektoru.
8. Nainstalujte sestavu zpět.
Xenonové světlomety9 Nebezpečí
Xenonové světlomety pracují
s velmi vysokým napětím.
Nedotýkejte se jich. Žárovky
nechte vyměnit v odborném
servisu.
Zatáčecí světla
1. Sundejte ochranný kryt.
2. Zatažením žárovku vymontujte.
3. Vytáhněte žárovku z objímky a vyměňte ji.
Page 173 of 225
Péče o vozidlo171
4. Při nasazování nové žárovkyzajistěte výčnělky ve vybráních
reflektoru.
5. Nainstalujte sestavu světlometu zpět.
6. Umístěte ochranný kryt světlometu na místo a uzavřete.
Světla do mlhy Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Přední ukazatele směru1. Otočte držákem žárovky proti směru hodinových ručiček
a vyklesněte jej.
2. Lehce zatlačte žárovku do objímky, otočte ji proti směru
hodinových ručiček, vyjměte
a vyměňte žárovku.
3. Vložte držák žárovky do reflektoru
a zajistěte jej otočením ve směru
hodinových ručiček.
Koncová světla
Levá strana
1. Sundejte oba kryty a odšroubujte šrouby. Sundejte panel.
Page 175 of 225
Péče o vozidlo173Boční ukazatele směru
Pokud světla nefungují, nechejte je
zkontrolovat v servisu.
Přídavné brzdové světlo
Pokud prostřední brzdové světlo
nefunguje, nechejte je zkontrolovat
v servisu.
Osvětlení registrační
značky
1. Šroubovákem světlo opatrně vypačte.
2. Vyjměte svítilnu směrem dolů. Netahejte za vodiče.
Otočte držákem žárovky proti
směru hodinových ručiček a držák
vyklesněte.
3. Vyjměte žárovku z držáku a vyměňte žárovku.
Page 176 of 225

174Péče o vozidlo
4. Vložte držák žárovky do tělesažárovky a otočte jím ve směru
hodinových ručiček.
5. Vložte těleso světla a zajistěte jej pomocí šroubováku.
Osvětlení interiéru Osvětlení nástupního prostoru 1. Demontujte tak, že vypáčíte protilehlou stranu spínače
osvětlení pomocí plochého
šroubováku.
2. Vyjměte žárovku.
3. Vyměňte žárovku.
4. Nainstalujte světlo zpět.Osvětlení zavazadlového prostoru
1. Šroubovákem světlo opatrně vypačte.
2. Odmontujte žárovku.
3. Zasuňte novou žárovku.
4. Namontujte světlo.
Elektrická soustava
Pojistky Údaje na náhradní pojistce se musejí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve skřínce nad kladným pólem
akumulátoru jsou některé hlavní
pojistky. Pokud je třeba, nechte je
vyměnit v servisu.
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Spálenou pojistku poznáte podle
přetaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.
Některé funkce jsou chráněny
několika pojistkami.
Pojistky je také možné zasunout do
pozic, kde není připojena žádná
funkce.
Page 182 of 225
180Péče o vozidloNářadí vozidlaNářadí
Vozidla se soupravou na opravu pneumatik
Nástroje a soupravu na opravu
pneumatik najdete na pravé straně
zavazadlového prostoru 3 187.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák a nářadí jsou uloženy
v zavazadlovém prostoru v úložném
prostoru nad náhradním kolem.
Výměna kola 3 190, rezervní kolo
3 192.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska
poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Pneumatiky Pneumatiky rozměru 195/70 R16
a 215/60 R17 a se musí používat
pouze jako zimní pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Page 185 of 225

Péče o vozidlo183
Jakmile je detekován nízký tlak
v pneumatikách, rozsvítí se w. Co
nejdříve zastavte a nahusťte
pneumatiky na doporučený tlak
3 181.
Dále se na informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva nebo
výstražný kód 3 95.
Kontrolka nízkého tlaku vzduchu
v pneumatikách a výstražná zpráva
nebo kód se zobrazí při každém cyklu zapalování do doby, než budou
pneumatiky nahuštěny na správný
tlak.
Kontrolka a kód zprávy funkční
poruchy systému TPMS
Systém TPMS nebude fungovat
správně, pokud chybí nebo nefunguje
jeden nebo více snímačů TPMS.
Jakmile systém detekuje funkční
poruchu, kontrolka w bude přibližně
jednu minutu problikávat a pak bude
trvale svítit. Navíc je zobrazena
výstražná zpráva nebo kód.
Kontrolka funkční poruchy systému
TPMS a výstražná zpráva nebo kód
se zobrazí při každém cyklu
zapalování, dokud nebude problém
vyřešen. Některé ze stavů, které toto
způsobují, jsou následující:
■ Jedna z pneumatik byla nahrazena
rezervní pneumatikou, na které
není snímač TPMS.
■ Po výměně pneumatik nebyl proveden proces spárování
snímače TPMS nebo neproběhl
úspěšně. Kontrolka funkční
poruchy a výstražná zpráva nebo
kód zhasnou po úspěšném
dokončení spárování snímače. Viz"Proces spárování snímače
TPMS", který se popsán dále v této
kapitole.
■ Chybí nebo je poškozen minimálně
jeden snímač TPMS. Výstražná
zpráva resp. kód a funkční
kontrolka by měly zhasnout po
nainstalování a po úspěšném
spárování snímačů TPMS.
V případě potřeby kontaktujte svůj
servis.
■ Rezervní pneumatiky nebo kola neodpovídají původním
pneumatikám nebo kolům.
Pneumatiky a kola odlišné od
doporučených kol a pneumatik
mohou bránit správnému
fungování systému TPMS.
■ Funkční poruchy snímačů TPMS mohou způsobit elektronická
zařízení a přístroje v okolí, které
používají vlny o rádiové frekvenci
podobné frekvenci v systémech
TPMS.
Pokud systém TPMS nefunguje
správně, nízký tlak v pneumatice
nedokáže ani detekovat, ani
signalizovat. Pokud se rozsvítí
Page 186 of 225

184Péče o vozidlo
a zůstane svítit kontrolka funkční
poruchy a výstražná zpráva nebo
kód, kontaktujte svůj servis.
Proces spárování snímače TPMS
Každý snímač TPMS má unikátní
identifikační kód. Tento kód se musí
po prohození pneumatik na voze
nebo po výměně jednoho nebo více
snímačů TPMS spárovat s polohou
nové pneumatiky a kola. Proces
spárování snímače TPMS by se měl
provést také po výměně rezervní
pneumatiky za kolo se snímačem
TPMS.
Kontrolka funkční poruchy
a výstražná zpráva nebo kód by měly
zhasnout při dalším cyklu zapalování. Snímače se párují vzhledem k poloze
pneumatiky a kola pomocí přístroje
k učení systému TPMS, a to
v následujícím pořadí: přední kolo na straně řidiče, přední kolo na straně
spolujezdce, zadní kolo na straně
spolujezdce a zadní kolo na straně
řidiče. Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo o nákup přístroje k učenísnímačů. K naučení první polohy
pneumatiky/kola potřebujete
dvě minuty. K naučení všech čtyř
poloh pneumatiky/kola potřebujete pět minut. Pokud proces párování
trvá déle, musí se přerušit a spustit
znovu.
Proces spárování snímače TPMS: 1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.
3. Pomocí tlačítka MENU na páčce
ukazatele směru zvolte na
informačním centru řidiče (DIC)
položku Nabídka Informace
o vozidle .
4. Pomocí rolovacího kolečka zvolte
položku v nabídce tlaku vzduchu
v pneumatikách.
5. Stisknutím tlačítka SET/CLR
spusťte proces párování
snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
potvrzení procesu.6. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR volbu potvrďte. Ozve se
dvakrát houkačka, která potvrdí,
že se přijímač nachází v režimu
učení.
7. Začněte přední pneumatikou na straně řidiče.
8. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Potom stisknutím tlačítka aktivujte snímač TPMS. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
této pneumatiky a kola.
9. Pokračujte přední pneumatikou na straně spolujezdce a opakujte
postup v kroku 8.
10. Pokračujte zadní pneumatikou na
straně spolujezdce a opakujte
postup v kroku 8.
11. Pokračujte zadní pneumatikou na
straně řidiče a opakujte krok 8.
Houkačka se ozve dvakrát
a indikuje, že byl spárován
identifikační kód snímače pro
zadní pneumatiku na straně řidiče a že postup párování snímače
u systému TPMS již není aktivní.