2014.5 OPEL MOKKA stop start

Ukratko17PolazakProveriti pre polaska ■ Stanje i pritisak pneumatika 3 182,
3 216.
■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 163.
■ Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba da
budu funkcionalni i čisti, bez snega
i leda.
■ Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 27, 3 35, 3 39.
■ Rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice vlažne.Startovanje motora
■ Okrenuti ključ u položaj 1
■ blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
■ aktivirati kvačilo i kočnicu
■ automatski menjač u P ili N
■ ne pritiskati pedalu gasa
■ kod dizel motora: okrenuti ključ u položaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi
■ okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti
Startovanje motora 3 124.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili miruje i ako su određeni uslovi
ispunjeni, aktivirati Autostop na
sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila
■ pomeriti ručicu menjača na N
■ otpustiti pedalu kvačila
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.

20Ključevi, vrata i prozori
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen
■ Prenizak napon baterije daljinskog upravljača
■ Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom
■ U slučaju preoterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,
napajanje strujom će biti prekinuto
na kratko vreme
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora
Otključavanje 3 21.Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u
meniju Settings (Podešavanja)
informacionog displeja.
Personalizacija vozila 3 101.
Zamena baterije daljinskog
upravljača
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primeti smanjenje
njegovog dometa.
Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. On se mora odlagati na odgovarajućem sabirnom
mestu za reciklažu.
Ključ sa elementom na otvaranje
Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.
Zameniti bateriju (tip baterije
CR 2032), obratiti pažnju na položaj postavljanja. Zatvoriti kućište i
sinhronizovati ga.
Sinhronizovanje daljinskog
upravljača
Posle zamene baterije, vrata
otključati s ključem u bravi vrata
vozača. Daljinski upravljač za radio
sinhronizuje se u onom trenutku kada
se startuje paljenje.

86Instrumenti i komande
Svetli
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 126.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 17,
3 124.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi ili se upali tokom
vožnje, u ABS sistemu postoji kvar.
Kočioni sistem i dalje funkcioniše, ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 135.Kopčanje u viši stepen
prenosa [ svetli zelenom bojom ili se
prikazuje kao simbol na
informacionom centru vozača sa složenijim kombinovanim displejom
kada je kopčanje u viši stepen
prenosa preporučljivo radi uštede
goriva.
ECO pomoćnik pri vožnji 3 98.
Sistem kontrole za vožnju
malom brzinom u svetli ili trepti zelenom bojom.
Sistem kontrole za vožnju malom
brzinom 3 138
Svetli Sistem je spreman za rad.
Trepti
Sistem se aktivira.
Servoupravljač
c svetli žutom bojom.Pali se kod uključivanja kontakta i
gasi se kratko nakon startovanja
motora.
Ako se lampica ne ugasi nakon par sekundi ili se pali u toku vožnje,
postoji greška u sistemu
servoupravljača.
Potražite pomoć servisne radionice.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
) svetli zelenom ili žutom bojom, ili
trepti žuto.
Svetli zelenom bojom
Sistem je uključen i spreman za rad.
Svetli žuto Greška u sistemu. Potražite pomoć
servisne radionice.
Trepti žutom bojom Sistem prepoznaje neželjenu
promenu saobraćajne trake.

88Instrumenti i komande
Filter za čestice dizela 3 129, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 126.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i kontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak).
Nakon 60 - 90 sekundi kontrolna lampica stalno svetli. Obratiti se
servisu.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 183.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 163.
Nizak nivo goriva i svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 130.
Odzračivanje sistema dizel goriva
3 168.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.

Instrumenti i komande97
Sistem prikazuje poruke vezane za
sledeće teme:
■ Servisne poruke
■ Nivoi tečnosti
■ Alarmni sistem zaštite od krađe
■ Kočnice
■ Sistemi vožnje
■ Sistemi upravljanja vožnjom
■ Pomoćni sistemi za vozača
■ Tempomat
■ Ograničavač brzine
■ Pomoćni sistemi pri parkiranju
■ Osvetljenje, zamena sijalica
■ Adaptivno prednje osvetljavanje
■ Sistem brisača/perača
■ Vrata, prozori
■ Detekcija saobraćajnih znakova
■ Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
■ Prtljažni prostor, poklopac prtljažnika
■ Daljinski upravljač
■ Sigurnosni pojasevi■ Sistemi vazdušnih jastuka
■ Motor i prenos snage (menjač)
■ Pritisak pneumatika
■ Filter za čestice dizela
■ Status akumulatora vozila
Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ilitokom vožnje ■ Ako su vrata ili poklopac motornog prostora otvoreni.
■ Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.
■ Upozoravajuća poruka ili šifra upozorenja se prikazuju na
informacionom centru vozača.
■ Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača ■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Kada su uključena spoljašnja svetla.
Napon akumulatora Kada napon akumulatora opadne, u
informacionom centru za vozača pojavljuje se poruka upozorenja ili
upozoravajuća šifra 174.
1. Smesta isključite sve potrošače električne energije koji nisu
neophodni za bezbednu vožnju,
npr. grejanje sedišta, grejač
zadnjeg stakla ili druge velike
potrošače.
2. Napunite akumulator tako što ćete neko vreme neprekidno
voziti, ili pomoću punjača.
Poruka upozorenja ili šifra upozorenja
će nestati nakon što se motor dvaput
uzastopno pokrene bez pada
napona.

102Instrumenti i komande
Time Date (Vreme i datum)
Videti časovnik 3 76.
Radio settings (Podešavanja radija)
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Bluetooth settings (Bluetooth
podešavanja)
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Vehicle settings (Podešavanja vozila) ■ Climate and air quality (Klima i
kvalitet vazduha)
Auto fan speed (Automatska brzina
ventilatora) : Modifikuje
podešavanja ventilatora.
Promenjeno podešavanje će biti
aktivno nakon isključivanja i
ponovnog uključivanja kontakta.
Climate control mode (Režim
upravljanja klimom) : Uključuje ili
isključuje hlađenje.
Auto demist (Automatsko
odmagljivanje) : Podržava sušenje
vetrobrana automatskim potrebnim izborom i režimom automatske
klimatizacije.Auto rear demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) : Automatsko
aktiviranje grejanja zadnjih
prozora.
■ Comfort settings (Komforna
podešavanja)
Chime volume (Jačina zvuka
zvona) : Menja jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by driver (Lična
podešavanja po vozaču) : Uključuje
ili isključuje funkciju
personalizacije.
Rear auto wipe in reverse
(Automatsko brisanje pozadi pri
hodu unazad) : Uključivanje ili
isključivanje automatskog brisanja zadnjeg stakla kad se ukopča hod
unazad.
■ Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje spoljašnje okoline)
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) :
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.Duration upon exit of vehicle
(Trajanje po izlasku iz vozila) :
Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.
■ Power door locks (Električne brave
na vratima)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
otključavanja vrata nakon
isključivanja kontakta. Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon polaska.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju automatskog
zaključavanja vrata dok su neka
vrata otvorena.
Delayed door lock (Odloženo
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju odloženog
zaključavanja vrata.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Daljinsko zaključavanje,
otključavanje, startovanje)

124Vožnja i rukovanjePolazak i rukovanje
Razrada novog vozila Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop može biti blokiran da bi se
omogućilo punjenje akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 129.Položaji kontakt brave0=Isključen kontakt1=Odbravljen upravljač, kontakt
isključen2=Kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3=StartovanjeStartovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatski menjač: pritisnuti kočnicu i pomeriti ručicu menjača u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
automatska regulacija startera.

Vožnja i rukovanje125
Pre ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora, vratiti ključ u položaj 0.
Tokom funkcije Autostop, motor se
može pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila.
Oslobađanje brave ključa Neka vozila sa automatskim
menjačem opremljena su
elektronskim sistemom za
oslobađanje brave ključa. Sistem za
oslobađanje brave ključa namenjen je da spreči vađenje ključa iz kontakt-
brave ukoliko ručica menjača nije u
položaju P.Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora biti u položaju
P .
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač nemora da drži ključ u položaju 3. Čim se uključi,
sistem će automatski krenuti sa
startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor
počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.Mogući uzroci nestartovanja motora:
■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
■ Došlo je do prekoračenja vremena
Zagrevanje turbomotora
Nakon pokretanja, raspoloživi obrtni
moment motora može biti ograničen nakratko, naročito kada je motor
hladan. Ovim ograničenjem se
obezbeđuje da sistem za
podmazivanje potpuno zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.