126Sürüş ve kullanım
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır, bkz. Otomatik
marş motoru kontrolü.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan
önce veya motoru kapatmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir.
Anahtar kilidinin açılması Otomatik şanzımanlı bazı araçlar bir
elektronik anahtar kilitleme sistemi ile
donatılmıştır. Anahtar kilidinin
açılması, vites kolu P konumunda
olmadığında, kontak anahtarının
çıkartılmasını önlemek için
tasarlanmıştır.Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması Araç ilave ısıtıcı olmadan dizel
motorlarda -25 °С ve benzinli
motorlarda -30 °C'ye kadar
çalıştırılabilir. Bunun için doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt, servisi yapılmış ve akünün şarjının
yeterli olması gerekir. Sıcaklık
-30 °C'nin altında ise, otomatik
şanzımanın ısınması yakl. 5 dakika
sürer. Vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Otomatik marş motoru kontrolü Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü kontak
anahtarını 3. konumda tutmak
zorunda kalmaz. Devreye girdiğinde
motor çalışır konuma gelene kadar
sistem otomatik olarak ateşleme
yapar. Kontrol prosedürü dolayısıyla
motor çalıştırma işlemi kısa bir
bekleme süresinin ardından
gerçekleşir.Motorun çalıştırılamama sebepleri
şunlar olabilir:
■ Debriyaj pedalına basılmaması (manuel şanzımanda)
■ Fren pedalına basılmaması ve vites
kolunun P veya N konumuna
getirilmemesi (otomatik şanzıman)
■ Zaman aşımı
Turbo motor ısınması İlk harekette, motor torku özellikle
motor sıcaklığı düşükken, kısa bir
süre için sınırlı olabilir. Sınırlamanın
amacı, yağlama sistemin motoru
korumak için tamamen yağlamasını
sağlamaktır.
Yakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.
Sürüş ve kullanım127Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç düşük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir akü sensörü sayesinde
Autostop sadece akü yeniden marş
etmek için yeterli derecede şarjlı ise
gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın. Devre
dışı bırakıldığı, düğmedeki LED'in
sönmesi ile gösterilir.
Autostop
Araç bir düşük hızda ise veya duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın
■ kolu boşa alın
■ debriyaj pedalını bırakın
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP konumundaki ibre ile
gösterilir.
Autostop esnasında, ısıtma
performansı, servo direksiyon ve fren
performansları devam eder.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder:
■ Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı
■ kaput tamamen kapalı
■ sürücü kapısı kapalı veya sürücü emniyet kemeri bağlı
128Sürüş ve kullanım
■akü yeterli derecede şarj edilmiş ve
durumu iyi
■ motor ısınmış
■ motor soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek değil
■ motor egzoz sıcaklığı çok yüksek değil, örneğin yüksek motor
yüküyle sürüşü takiben
■ ortam sıcaklığı çok düşük değil
■ klima sistemi Autostop'a izin verir
■ fren vakumu yeterli
■ dizel partikül filtresinin kendi kendini temizleme işlevi etkin değil
■ araç en son Autostop sonrası hareket etti
Yerine getirilmezse, Autostop
engellenir.
Donma noktasına yakın bir ortam
sıcaklığı Autostop fonksiyonunu
önleyebilir.
Bazı klima sistemi komponentleri Autostop işlevini önleyebilir. Ayrıntılar
için Klima Sistemi bölümüne bakınız.
Otoyolda sürdükten hemen sonra
Autostop önlenebilir.İlk sürüş 3 125.
Akü boşalma emniyeti Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
için, stop-start sistemine çeşitli akü
boşalmasını emniyeti özellikleri
eklenmiştir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, yardımcı
elektrikli ısıtıcı veya arka cam
rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevler
devre dışıdır veya güç tasarruf
moduna getirilirler. Güç tassarrufu
için klima sistemindeki fanın hızı
düşürülür.
Motorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılması Motoru tekrar çalıştırmak için debriyaj
pedalına basın.
Motorun çalıştığı, motor devir saati
rölanti hızı ibresinin konumu ile
gösterilir.
Vites kolu, önce debriyaja
basılmadan nötr konumundan
çıkartılırsa, kontrol göstergesi -
yanar veya Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj olarak gösterilir.Kontrol lambası - 3 89.
Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştırılması
Otomatik olarak yeniden çalıştırmayı
etkinleştirmek için vites kolu nötr
konumunda olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koşullardan biri oluştuğunda, motor
otomatik olarak stop-start sistemi
tarafından başlatılır:
■ Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakıldı
■ kaput açıldı
■ sürücü emniyet kemeri çözüldü ve sürücü kapısı açıldı
■ motor sıcaklığı çok düşük
■ akü boş
■ fren vakumu yeterli değil
■ araç hareket etmeye başladı
■ kliam sistemi motorun çalışmasını talep etti
■ klima elle çalıştırıldı
Kaput tam olarak kapalı değilse,
sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
mesajı görünür.
166Araç bakımı
direksiyon dikkat çekici bir şekilde
tepki verirse, bir atölyeden yardım
isteyin.
Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya biraz
temizleme maddesi ve antifriz ilave
ediniz.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Frenler
Fren balatasının minimum kalınlıkta
olması durumunda, frenleme
esnasında bir gıcırtı sesi gelir.
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme
yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 204.
Araç aküsü Stop-start sistemi olmayan araçlar bir kurşun-asit akü ile donatılmıştır.
Stop-start sistemli araçlar kurşun-asit
akü olmayan bir AGM akü ile
donatılacaktır.
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
Araç bakımı167
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanılmasından
kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre
kullanılmaması akünün boşalmasına
neden olabilir. Akünün eksi kutup
bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsü boşalma emniyeti 3 116.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç akülerinin üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan aküler kullanın.
Stop-start sistemli araçlarda, AGM
(Absorptive Glass Mat) akünün diğer
AGM akü ile değiştirilmesini sağlayın.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
stop-start sisteminin performansının
düşmesine sebep olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 127.
168Araç bakımı
Araç aküsünün şarj edilmesi9Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 195.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları: ■ Kıvılcım, açık ateş oluşmamalı, sigara içilmemelidir.
■ Gözlerinizi daima koruyunuz. Patlayıcı gazlar körlüğe veya
yaralanmalara sebep olabilir.
■ Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın.
■ Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına sebepolabilecek sülfürik asit mevcuttur.
■ Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
■ Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz
mevcut olabilir.Dizel yakıt sisteminin
havasının alınması Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde,
dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa
15 saniye süreyle açın. Daha sonra
motoru maksimum 40 saniye boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa
bu işlemi 5 saniye sonra tekrarlayın.
Eğer motor bundan sonra çalışmazsa bir servise başvurun.
Silecek lastiğinin
değiştirilmesi
223
M
Manuel kumandalı camlar ...........31
Manuel şanzıman ......................134
Manuel vites değiştirme modu ...132
Merkezi kilit sistemi ...................... 22
Motor bölmesi sigorta kutusu ..... 176
Motor devir saati ..........................82
Motor egzozu ............................. 129
Motor kodu.................................. 207
Motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ................................. 83
Motor soğutma suyu ..................164
Motorun ara kablo ile çalıştırılması ........................... 195
Motorun çalıştırılması ................125
Motor verileri .............................. 211
Motor yağ basıncı ........................91
Motor yağı ................. 163, 204, 208
N
Nesne tespit sistemleri ...............145
O
Okuma lambaları .......................115
Orta konsoldaki eşya koyma yeri . 58
Otomatik far açma fonksiyonu ...108
Otomatik kilitleme ........................24
Otomatik şanzıman .................... 131Ö
Ön cam ......................................... 30
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 76
Önde araç tespit edildi ..................93
Önden çarpışma alarmı ..............142
Ön dönüş sinyali lambaları ........172
Önerilen sıvılar ve yağlar ............208
Ön hava yastığı sistemi ...............46
Ön ısıtma ..................................... 90
Ön koltuklar .................................. 36
Ön sis farları .............................. 113
P Park Asistanı ............................. 145
Park etme ............................ 18, 129
Partikül filtresi ............................. 129
Patlak.......................................... 191
Pedalı çalıştırın ............................. 89
Perde hava yastığı sistemi ..........48
Performans ................................ 212
Pil gücü ...................................... 100
Plaka lambası ............................ 175
Polen filtresi ............................... 123
R Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 219
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 20
Römork/karavan çekme ............. 160S
Saat ............................................. 79
Sabit havalandırma çıkışları ......122
Sabitleme halkaları ......................72
Selektör ..................................... 109
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ......................................... 123
Servis/bakım bilgisi ....................203
Servis ekranı ................................ 84
Servis ömrü sonu geri kazanım . 162
Servo direksiyon ........................... 89
Servo direksiyon yağı .................165
Seyir kilometre sayacı .................82
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 153
Sigortalar ................................... 176
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..168
Sis farı ......................................... 92
Sis lambaları .............................. 172
Soğutma suyu ve antifriz ............204
Stepne ....................................... 193
Stop-start sistemi ........................127
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) .....33
Sürücü bilgi sistemi (Driver Information Center) ...................93
Sürücü destek sistemleri ............140
Sürüşe başlamak .........................17
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ..
.......................................... 92, 111