2014.5 OPEL MOKKA key

136Ajaminen ja käyttö
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.Poiskytkentä
Paina painiketta y: merkkivalo m
mittaristossa syttyy valkoisena. Vaki‐
onopeussäädin on poissa käytöstä.
Viimeksi käytetty asetettu nopeus tal‐ lennetaan muistiin, jotta siihen voi‐
daan myöhemmin palata.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ ajonopeus alle n. 30 km/h,
■ ajonopeus yli n. 200 km/h,
■ jarrupoljinta painettaessa,
■ kytkinpoljinta painettaessa muuta‐ man sekunnin ajan,
■ valintavipu on asennossa N,
■ moottorin kierrosluku hyvin alhai‐ nen,
■ luistonestojärjestelmä tai elektroni‐ nen ajonvakautusjärjestelmä toimii.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää suuntaan
RES/+ yli 30 km/h nopeudessa. Auto
palaa tallennettuun nopeuteen.Poiskytkentä
Paina painiketta m: merkkivalo m mit‐
taristossa sammuu. Tallennettu no‐
peus poistetaan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.

Ajaminen ja käyttö137
Aktivointi
Paina painiketta L. Jos vakionopeus‐
säädin tai mukautuva vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä se toistuvasti asen‐
toon RES/+ , kunnes haluttu maksimi‐
nopeus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐ kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐ deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessaaktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja merkkiääni kuuluu
tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina painiketta y: nopeusrajoitin
kytkeytyy pois päältä ja autolla voi‐
daan ajaa ilman nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoitus tallennetaan ja vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan tietokes‐ kuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.

Ajaminen ja käyttö141
Jos r-painiketta painetaan kerran
sytytysjakson aikana, etupysäköinti‐
tutka kytkeytyy aina uudelleen päälle,
kun auton nopeus alittaa tietyn arvon.
Poiskytkentä
Jos järjestelmä on kytkettävä pois,
paina painiketta r.
Painikkeen LED sammuu ja kuljetta‐
jan tietonäytössä näytetään
Pysäköintitutka pois päältä .
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta määrätyllä nopeu‐
della.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, r palaa
tai kuljettajan tietokeskuksessa näy‐
tetään viesti.
Lisäksi r syttyy tai kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti, jos järjes‐
telmän toimintahäiriön havaitaan joh‐
tuvan väliaikaisista olosuhteista, ku‐
ten anturien peittymisestä lumeen.
Auton viestit 3 94.Tärkeitä ohjeita
pysäköintiapujärjestelmien
käytöstä9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa erilaiset
esineiden tai vaatteiden heijasta‐
vat pinnat ja ulkoiset melunlähteet saattavat estää järjestelmää ha‐
vaitsemasta esineitä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa. Jos täl‐
laiset esteet katoavat anturien ha‐
vainnoimisalueelta auton lähes‐
tyessä niitä, kuuluu jatkuva varoi‐
tusääni.
Huomio
Anturin, joka on esim. jään tai lu‐
men peitossa, toiminta voi olla
huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmien toi‐
mintaa.
Korkeat ajoneuvot (esim. maasto‐
autot, minipakettiautot, pakettiau‐ tot jne.) ovat erikoistapauksia. Es‐ teiden havaitsemista näiden auto‐
jen yläosassa ei voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, kuten ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutka ei vältä törmäystä
anturien havainnointialueen ulko‐
puolella olevien esineiden kanssa.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐ see automaattisesti tehdasasenne‐tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa virheellisesti havaita
esteen (kaikuhäiriö) ulkoisten akus‐
tisten tai mekaanisten häiriöiden vai‐
kutuksesta.
Huomautus
Pysäköintitutka kytketään pois toi‐
minnasta, kun takakuljetusteline on
ojennettuna.

Ajaminen ja käyttö143
Näyttöasetukset
Kirkkaus voidaan säätää monitoimi‐
säätimen ylös/alas-painikkeilla.
Kontrasti voidaan säätää monitoimi‐
säätimen vasen/oikea-painikkeilla.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 99.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ ympärillä on pimeää,
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin,
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐ meällä kankaalla,
■ takaluukkua ei ole suljettu oikein,
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys,
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.
Liikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐
kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto
■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alussa ja lopussa:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadut

Ajaminen ja käyttö149
Polttoaineen valintapainike
LPG-painikkeen painaminen vaihtaa
bensiini- ja nestekaasukäytön välillä
heti, kun vaaditut parametrit (jäähdy‐ tysnesteen lämpötila, kaasun lämpö‐tila ja moottorin minimikäyntinopeus)
on saavutettu. Vaatimukset täyttyvät
yleensä n. 60 sekunnissa (riippuen ul‐ kolämpötilasta) ja ensimmäisen voi‐
makkaamman kaasupolkimen paina‐
misen jälkeen. LEDin tila näyttää kul‐
loisenkin toimintatavan.
LED ei
pala=bensiinikäyttöLED
palaa=nestekaasukäyttöLED
vilkkuu=vaihtaminen ei ole mah‐ dollista, yksi polttoaine‐
tyyppi on loppunut
Kun nestekaasusäiliöt ovat tyhjät, jär‐
jestelmä kytkeytyy automaattisesti
bensiinikäyttöön sytytysvirran katkai‐
semiseen asti.
Bensiinisäiliö on ajettava kuuden kuu‐ kauden välein tyhjäksi niin, että merk‐ kivalo i syttyy, ja sitten täytettävä
uudelleen. Tämä auttaa ylläpitämään
polttoaineen laadun ja järjestelmän
toiminnan bensiinikäytössä.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐ join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Viat ja korjaustoimenpiteet
Jos kaasukäyttö ei ole mahdollista,
tarkista seuraavat:
■ Onko kaasua riittävästi?
■ Onko bensiiniä riittävästi käynnis‐ tystä varten?
Äärimmäisistä lämpötiloista ja kaa‐
sun koostumuksesta johtuen saattaa
kestää hieman pidempään, ennen
kuin järjestelmä vaihtaa bensiinikäy‐
töstä kaasukäyttöön.
Äärimmäisissä olosuhteissa järjes‐
telmä saattaa myös vaihtaa takaisin
bensiinikäyttöön, jos minimivaatimuk‐
set eivät täyty.
Käänny kaikissa muissa häiriöta‐
pauksissa korjaamon puoleen.Huomio
Nestekaasujärjestelmän turvalli‐
suuden ja takuun säilyttämiseksi
vain koulutetut asiantuntijat saa‐
vat tehdä järjestelmään korjaus- ja säätötöitä.
Nestekaasulla on ominainen haju
(hajuste), jotta vuodot voidaan ha‐
vaita helposti.

162Auton hoito
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 112.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista että AGM (Absorptive
Glass Mat) -akun tilalle vaihdetaan
toinen AGM-akku.AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opelin valmistaman au‐
ton akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 122.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 188.

178Auton hoito
Lisäksi kuljettajan tietokeskuksessa
näytetään varoitusviesti tai varoitus‐
koodi 3 94.
Alhaisen rengaspaineen merkkivalo
ja varoitusviesti tai -koodi näkyvät sa‐
manaikaisesti kunkin käynnistyssyk‐
lin yhteydessä, kunnes renkaat täyte‐ tään oikeaan rengaspaineeseen.
TPMS:n toimintahäiriön
merkkivalo ja viestikoodi TPMS ei toimi oikein, jos yksi taiuseampi anturi puuttuu tai ei ole toi‐
minnassa. Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, w vilkkuu noin
minuutin ja jää sen jälkeen palamaan.
Lisäksi saattaa näkyä varoitusviesti
tai -koodi.
TPMS:n toimintahäiriön merkkivalo ja varoitusviesti tai -koodi näkyvät jokai‐ sen käynnistyssyklin yhteydessä,
kunnes vika korjataan. Esimerkkejä tilanteista, jotka aiheuttavat näiden
kytkeytymisen päälle:
■ Yksi pyöristä on vaihdettu varapyö‐
rään, jossa ei ole TPMS-anturia.■ TPMS-anturin täsmäytysprosessia ei ole suoritettu tai sitä ei ole suori‐
tettu loppuun renkaiden kiertovaih‐
don jälkeen. Toimintahäiriön merk‐
kivalon ja varoitusviestin tai -koodin
tulee sammua, kun täsmäytyspro‐
sessi on suoritettu onnistuneesti.
Katso "TPMS-anturin täsmäytys‐
prosessi" myöhemmin tässä lu‐
vussa.
■ Yksi tai useampi TPMS-anturi puut‐
tuu tai on vaurioitunut. Varoitus‐
viestin tai -koodin ja toimintahäiriön merkkivalon tulee sammua, kun
TPMS-anturit on asennettu ja täs‐
mäytysprosessi on suoritettu onnis‐
tuneesti. Ota yhteys korjaamoon
huoltoa varten.
■ Vaihtorenkaat tai -pyörät eivät täs‐ mää auton alkuperäisten renkaidentai pyörien kanssa. Muut kuin suo‐
situksen mukaiset renkaat ja van‐
teet voivat estää TPMS-järjestel‐
män oikean toiminnan.
■ Elektronisten laitteiden käyttö tai rengaspaineiden valvontajärjestel‐
män kaltaisten radiotaajuuksien lä‐heisyys voi häiritä TPMS-anturei‐
den toimintaa.
Jos TPMS-järjestelmä ei toimi kun‐
nolla, se ei kykene havaitsemaan
alhaisia rengaspaineita tai ilmoitta‐
maan niistä. Ota yhteys korjaa‐
moon huoltoa varten, jos TPMS:n
toimintahäiriön merkkivalo ja varoi‐
tusviesti- tai -koodi syttyvät ja jää‐
vät palamaan.
TPMS-anturin
täsmäytysprosessi Jokaisessa TPMS-anturissa on yksi‐
löllinen tunnuskoodi. Tunnuskoodi on
täsmäytettävä uudelle renkaalle/van‐
teelle pyörien kiertovaihdon jälkeen
tai kun yksi tai useampi TPMS-anturi
vaihdetaan. TPMS-anturin täsmäy‐
tysprosessi tulee myös suorittaa aina
kun varapyörän tilalle on vaihdettu
varsinainen pyörä, jossa on TPMS-
anturi.
Toimintahäiriön merkkivalon ja varoi‐
tusviestin tai -koodin tulee sammua
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐ dessä. Anturit täsmäytetään renkaan/
vanteen sijainnin kanssa TPMS-oh‐
jelmointityökalulla seuraavassa

218
Tärkeimmät tiedot ensimmäistäajoa varten .................................. 6
Täyttötilavuudet .........................208
Töiden tekeminen ......................157
U Ulkoasun hoito ............................ 192
Ulkolämpötila ............................... 76
Ulkopeilit ....................................... 27
Ulkopinnan hoito ........................192
Ulkopuoliset valot .......................104
Ulkovalot ................................ 12, 88
Ultraäänipysäköintitutka ......86, 140
Uuden auton totutuskäyttö ........121
V Vaara, Varoitus ja Huomio ............. 4
Vaatimustenmukaisuusvakuutus 211
Vaihteisto ..................................... 16
Vaihteistonäyttö .........................127
Vaihto ylös .................................... 86
Vakionopeussäädin .............89, 135
Valaistusominaisuudet ...............111
Valintavipu ................................. 127
Valoautomatiikka .......................104
Valokytkin .................................. 104
Vanteet ja renkaat .....................175
Varapyörä .................................. 186
Varoituskolmio ............................. 69
Varoitusvalot ................................. 79Varoitusvilkut ............................. 108
Varoitusäänet .............................. 96
Verhoilu ...................................... 194
Vetolaitteen asennusmitat .........210
Vetäminen .......................... 154, 190
Viiveellinen lukitus ........................22
Vika ............................................ 128
Virransyötön keskeyttäminen ....129
Virtalukon asennot .....................121
Virtapistokkeet ............................. 78
Y Yleisiä tietoja ............................. 154
Ä Äänitorvi ................................. 13, 73
Ö Öljy, moottori ...................... 197, 201