Page 113 of 237
Sistem de iluminare111Sistem de iluminareLuminile exterioare....................111
Iluminarea interioară ..................118
Caracteristici ale sistemului de
iluminare .................................... 119Luminile exterioare
Comutatorul de lumini
Rotiţi comutatorul de lumini:
AUTO=sistemul de control
automat al luminilor:
luminile exterioare se
aprind şi se sting automat
în funcţie de condiţiile de
lumină exterioară.m=activarea sau
dezactivarea sistemului de
control automat al
luminilor. Întrerupătorul
revine la AUTO.8=semnalizare9=fază scurtă
Autovehicule fără sistem de control
automat al luminilor:
7=dezactivate
Blocurile optice spate
Lămpile de poziţie din spate sunt
aprinse împreună cu faza scurtă şi
lămpile de poziţie laterale.
Sistemul de control
automat al luminilor
Page 114 of 237
112Sistem de iluminare
Atunci când funcţia de control
automat al luminilor este activată şi
motorul este pornit, sistemul comută
automat între luminile de circulaţie pe
timp de zi şi faza scurtă în funcţie de
condiţiile de iluminare.
Funcţia lumini pe timp de zi 3 114.
Activarea automată a farurilor
În timpul condiţiilor de iluminat slab
faza scurtă este aprinsă.
Detectarea tunelurilor La intrarea într-un tunel faza scurtă
este aprinsă.
Farurile adaptive 3 114.Faza lungă
Pentru a comuta din faza scurtă în
faza lungă, împingeţi maneta spre
înainte.
Pentru a reveni la faza scurtă,
împingeţi din nou maneta sau trageţi
de aceasta.
Semnalizarea cu farurile
Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.
Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru a adapta raza de acţiune a
fasciculului farurilor la încărcarea
autovehiculului şi a preveni orbirea
celor care circulă din sens opus: rotiţi
butonul rotativ ? în poziţia necesară.
Page 115 of 237

Sistem de iluminare113
0=scaunele faţă ocupate1=toate scaunele ocupate2=toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3=scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat.
Farurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor
ce circulă din sens opus.
Autovehicule echipate cu sistem
de faruri cu halogen
Şuruburile de reglare sunt amplasatedeasupra farului.
Rotiţi şuruburile de reglare cu o
şurubelniţă, în sens orar o jumătate
de rotaţie.
Pentru dezactivare, rotiţi şuruburile
de reglare o jumătate de rotaţie în
sens antiorar.
Atenţie
Efectuaţi reglarea farurilor verificate după dezactivare.
Recomandăm consultarea unui
atelier.
Autovehicule cu faruri adaptive
(AFL)
1. Cheie în contact.
2. Trageţi maneta de semnalizare şi ţineţi-o trasă (semnalizarea cu
farurile).
Page 116 of 237

114Sistem de iluminare
3. Cuplaţi contactul.
4. După aproximativ 3 secunde se aude un semnal sonor.
Farurile sunt orientate automat.
La fiecare cuplare a contactului,
lampa f clipeşte pentru atenţionare
circa 4 secunde.
Pentru dezactivare, efectuaţi din nou
procedura descrisă mai sus. Lampa
f nu va clipi atunci când funcţia este
dezactivată.
Lampa de control f 3 94.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.Farurile adaptive
Următoarele funcţii de faruri adaptive sunt disponibile numai la farurile Bi-
Xenon. Raza farurilor, distribuţia şi
intensitatea luminii sunt activate
variabil în funcţie de condiţiile de
iluminare, condiţiile meteo şi tipul
drumului.
Iluminatul rutier Se activează automat la viteze mici
de până la aproximativ 30 km/h.
Fasciculul de lumină este orientat la
un unghi de -5°/3° spre marginea
carosabilului.
Iluminatul pentru oraş Activat automat la o viteză de până la
aproximativ 50 km/h şi când senzorul
de lumină detectează luminile de
stradă. Raza de acţiune a luminii este redusă de o distribuţie extinsă a
acesteia.Iluminatul extraurban
Se activează automat la viteze între
aproximativ 50 şi 115 km/h.
Fasciculul de lumină şi luminozitatea
sunt diferite între partea stângă şi
partea dreaptă.
Iluminatul pe autostradă
Se activează automat la viteze mai
mari de aproximativ 115 km/h şi
mişcări minime ale volanului.
Cuplează după o temporizare sau
direct când autovehiculul este
accelerat puternic. Fasciculul de
lumină este mai lung şi mai
strălucitor.
Iluminat de vreme nefavorabilă Se activează automat la viteze de
până la aproximativ 70 km/h, când senzorul de ploaie sesizează
umezeala sau ştergătoarele
funcţionează continuu. Raza de
acţiune, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt reglate variabil în funcţie
de vizibilitate.
Page 117 of 237

Sistem de iluminare115
Iluminatul dinamic al curbelor
Fasciculul de lumină oscilează în
funcţie de unghiul volanului şi viteză, îmbunătăţind iluminatul în curbe.
Lampa de control f 3 94.
Iluminatul în curbă
La viraje strânse sau întoarceri, în
funcţie de unghiul de bracaj şi de
lămpile de semnalizare, un reflector
suplimentar este aprins în dreapta
sau stânga, luminând drumul în
direcţia de mers. Se activează până
la o viteză de 40 km/h.
Lampa de control f 3 94.
Funcţia pentru mers înapoi
Dacă farurile sunt aprinse şi treapta
de marşarier este cuplată, se aprind
ambele lumini pentru viraje. Acestea
rămân aprinse timp de
20 de secunde după decuplarea
treptei marşarier sau până la viteze
mai mari de 17 km/h într-o treaptă de
deplasare înainte.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
mers pe timp de noapte şi când viteza autovehiculului depăşeşte 40 km/h.
Se comută la faza scurtă atunci când: ■ camera din parbriz detectează luminile unui autovehiculul care
vine din sau se află în faţă
■ viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h
■ este ceaţă sau ninge
■ vă deplasaţi în zone urbaneActivarea
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este activată prin apăsarea de
două ori a manetei indicatorului la o
viteză mai mare de 40 km/h.
Lampa de control verde l
iluminează continuu când asistenţa este activată, cea albastră 7
iluminează când faza lungă este
aprinsă.
Lampa de control l 3 94.
Page 118 of 237

116Sistem de iluminare
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Ea se dezactivează şi când se aprind luminile de ceaţă din faţă sau de la
spate.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă este aprinsă, asistenţa fază lungă se
dezactivează.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează atunci când faza
lungă este stinsă, funcţia de asistenţă pentru faza lungă rămâne activată.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este permanent activ după
cuplarea contactului.
Echilibrarea dinamică automată
a farurilor
Pentru a preveni orbirea şoferilor
autovehiculelor din sens opus,
reglarea farurilor se face automat pe
baza informaţiilor despre înclinaţia
măsurată între puntea faţă şi spate,
accelerare, decelerare şi viteză.Defecţiune a sistemului de faruri
adaptive
Când sistemul detectează o
defecţiune a sistemului de faruri
adaptive, trece la o poziţie presetată
pentru a evita orbirea şoferilor
autovehiculelor din sens opus.
Remediaţi cât se poate de repede defecţiunea la un atelier service.
Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul butonului
¨ .
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rularemaneta în
sus=semnalizare la
dreaptamaneta în
jos=semnalizare la stânga
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată. Atunci când volanul revine în poziţia iniţială,
semnalizarea direcţiei este
dezactivată automat.
Page 119 of 237

Sistem de iluminare117
Pentru trei clipiri de semnalizare, de
ex. la schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Deplasaţi maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Opriţi semnalizarea manual,
deplasând uşor maneta în poziţia iniţială.
Proiectoarele de ceaţă
Acţionate prin intermediul butonului
> .
Lampa de ceaţă spate
Acţionate prin intermediul butonului
r .
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpilor de ceaţă
spate va aprinde automat şi farurile.
Comutatorul de lumini în poziţia 8:
lămpile de ceaţă spate se pot aprinde
numai împreună cu proiectoarele de
ceaţă.
Lămpile de marşarier
Lămpile marşarier se aprind cândcontactul este cuplat şi este selectată
treapta marşarier.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi farurile.
Page 120 of 237
118Sistem de iluminareIluminarea interioarăControlul iluminării
panoului de bord
Puterea următoarelor lumini se poate
regla când luminile exterioare sunt
aprinse:
■ Iluminarea panoului de bord
■ Comenzile de pe volan
Rotiţi butonul rotativ A şi menţineţi-l
până la obţinerea luminozităţii dorite.
Luminile interioare
Plafoniera Faţă
Acţionaţi întrerupătorul electric
basculant:
apăsaţi v=dezactivatw=conectare şi
deconectare
automatăapăsaţi u=activatSpate
Acţionaţi întrerupătorul electric
basculant:
⃒=activatw=conectare şi deconectare
automată§=dezactivat