2014.5 OPEL MERIVA horn

Prístroje a ovládacie prvky109Správy vozidla
Správy sú poskytované
prostredníctvom informačného
centra vodiča (DIC), v niektorých
prípadoch aj výstražným a signálnym bzučiakom.
Stlačením tlačidla SET/CLR, tlačidla
MENU alebo otočením kolieska
potvrďte správu.
Správy vozidla na displeji
strednej úrovne
Správy vozidla sú zobrazené formou
číselných kódov.
Č.Správa vozidla2Nebol rozpoznaný rádiový diaľ‐
kový ovládač, reštartujte stla‐
čením pedála spojky3Nízka hladina chladiacej kvapa‐ liny motora4Klimatizácia vypnutá5Volant uzamknutýČ.Správa vozidla6Zošliapnite brzdový pedál pre
uvoľnenie elektrickej parko‐
vacej brzdy7Otočte volantom, vypnite a
zapnite zapaľovanie9Otočte volantom, naštartujte
vozidlo znova12Preťažené vozidlo13Prehriaty kompresor15Porucha stredného horného
brzdového svetla16Porucha brzdového svetla17Porucha nastavovania výšky
lúča svetlometov18Porucha ľavého stretávacieho
svetla19Porucha zadného svetla do
hmly20Porucha pravého stretávacieho
svetla

Klimatizácia133
■ Zapnite vyhrievanie zadných okienÜ .
■ Pre návrat do predchádzajúceho režimu: stlačte tlačidlo V, aby ste
sa vrátili späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Personalizácia
vozidla 3 115.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 141.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.Rýchlosť ventilátora Z
Otáčky ventilátora znížite stlačením
dolného tlačidla alebo zvýšite
stlačením horného tlačidla tak, ako je to znázornené na obrázku. Na displeji
sa rýchlosť ventilátora znázorní
počtom segmentov.
Ak stlačíte dolné tlačidlo dlhšie:
ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte horné tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo AUTO.
Distribúcia vzduchu s, M , K
Pre želané nastavenie stlačte
príslušné tlačidlo. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
s=na čelné okno a na okná v
predných dveráchM=do oblasti hlavy
prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK=do oblasti nôh
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.

154JazdaSystémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti v rozmedzí približne od 30
do 200 km/h. Pri jazde v kopci
smerom nahor alebo nadol môže
dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat, kým
nebol raz zošliapnutý pedál brzdy.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni nie je možná.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Pri automatickej prevodovke aktivujte tempomat len v automatickom
režime.
Kontrolka m 3 104.
Zapnutie Stlačte hornú časť kolískového
spínača m, kontrolka m sa rozsvieti
bielo.
Aktivácia
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Kontrolka m sa
rozsvieti zeleno. Plynový pedál
môžete uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedálu plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, obnoví sa
predtým nastavená rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný počas
preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti Keď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe RES/+ alebo ho
krátko opakovane otáčajte do polohy
RES/+ : rýchlosť sa zvýši plynulo
alebo v malých krokoch.
Alebo zrýchlite na želanú rýchlosť a
uložte ju otočením kolieska do polohy
RES/+ .

156Jazda
Pri zaradení spiatočky sa systém
automaticky aktivuje.
Predný parkovací asistent je možné
aktivovať pri nízkej rýchlosti aj
stlačením tlačidla r.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta signalizuje,
že systém je pripravený na
prevádzku.
Indikácia
Prekážku signalizuje bzučiak. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia než 30 cm, signál bude neprerušovaný.
Vypnutie Deaktivujte systém stlačením tlačidla
r .
Dióda LED na tlačidle zhasne a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí Park.asistent Vypnutý .
Systém sa automaticky deaktivuje, keď vozidlo prekročí určitú rýchlosť.Ak tlačidlo r stlačíte v rámci cyklu
zapaľovania raz, predný parkovací
asistent sa vždy reaktivuje, keď
rýchlosť vozidla klesne pod určitú
hodnotu.
Porucha
V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka r alebo sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
správa vozidla.
Navyše ak systém nefunguje z
dočasných dôvodov ako napr.
snímače zakryté snehom, rozsvieti sa
kontrolka r a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí správa vozidla.
Správy vozidla 3 109.
Dôležité rady pre používanie
asistenčných systémov parkovania9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, žesystém nesprávne rozpozná
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka. Ak sa takéto prekážky dostanú mimo
detekčnej oblasti snímačov počas priblíženia vozidla, bude znieť
výstražný tón.Výstraha
Výkon snímačov sa zníži, ak je
zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon asistenčných systémov
parkovania sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá (napr. terénne
vozidlá, minivany, dodávkové
autá). Nie je možné zaručiť
identifikáciu objektu v hornej časti
vozidla.

Jazda159
Aktiváciu alebo deaktiváciu spätnej
kamery je možné zmeniť v ponuke
Nastavenia na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 115.
Porucha
Chybové hlásenia sa zobrazujú
pomocou 9 v hornom riadku
informačného displeja.
Spätná kamera nemusí správne
fungovať, keď:
■ je okolitý priestor tmavý,
■ slnko alebo lúče svetlometov svietia priamo do objektívu kamery,
■ ľad, sne, bahno alebo čokoľvek iné pokrýva objektív kamery. Vyčistite
objektív, opláchnite ho vodou a utrite ho mäkkou tkaninou,
■ zadné výklopné dvere nie sú správne zatvorené,
■ došlo k nehode v zadnej časti vozidla,
■ dochádza k extrémnym teplotným zmenám.Palivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsky štandard
EN 228 alebo E DIN 51626-1 alebo
ekvivalentný.
Váš motor môže pracovať aj s
palivom E10, ktoré spĺňa tieto
štandardy. Palivo E10 obsahuje až do
10 % bioetanolu.
Používajte palivo s odporúčaným
oktánovým číslom 3 226. Použitie
paliva s príliš nízkym oktánovým
číslom môže znížiť výkon a krútiaci
moment motora a mierne zvýši
spotrebu paliva.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo
podobnej, môže viesť k tvoreniu
usadenín alebo poškodeniu
motora a strate záruky.
Výstraha
Použitie paliva s príliš nízkym
oktánovým číslom môže viesť k
nekontrolovanému spaľovaniu a
poškodeniu motora.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len motorovú naftu, ktorávyhovuje norme EN 590.
V krajinách mimo Európsku úniu používajte palivo Euro-Diesel s
obsahom síry menej ako 50 ppm.